2010 Lancia Phedra ESP

143
De belangrijkste aanwijzingen die
moeten worden opgevolgd, zijn:
– tijdens een noodstop of bij weinig
grip kan een trillend rempedaal wor-
den waargenomen; dit is een teken
dat het ABS-systeem werkt; laat het
pedaal niet los, maar houdt het inge-
trapt om de remwerking niet te laten
stoppen;
– het ABS-systeem voorkomt het
blokkeren van de wielen, maar ver-
hoogt de grip tussen de band en het
wegdek niet; daarom moet, ook bij
auto’s met ABS altijd een veilige af-
stand tot de voor u rijdende auto wor-
den aangehouden en moet de snelheid
in een bocht worden beperkt.
Het ABS-systeem dient om de be-
stuurbaarheid van de auto te verbete-
ren en niet om harder te kunnen rijden.
KOSTENBESPARING EN
MILIEUBESCHERMING
Banden
Controleer regelmatig, ten minste
een keer per maand, de spanning van
de banden: als de spanning te laag is,
wordt de weerstand groter en neemt
het verbruik toe. Bovendien slijten de
banden sneller, wordt het weggedrag
negatief beïnvloed en wordt daardoor
de veiligheid in gevaar gebracht.
Overbodige bagage
Rijd nooit met te veel bagage in de
bagageruimte. Het gewicht van de
auto (vooral in stadsverkeer) en de
wieluitlijning hebben grote invloed op
het brandstofverbruik en de stabiliteit. Hieronder worden enige nuttige tips
gegeven om kosten te besparen en het
milieu te sparen.
ALGEMENE OPMERKINGEN
Onderhoud van de auto
De conditie van de auto is zeer be-
langrijk bij het beperken van het
brandstofverbruik, het comfort tijdens
de rit en de levensduur van de auto.
Daarom moet het onderhoud volgens
het Geprogrammeerd Onderhouds-
schema worden uitgevoerd (zie de on-
derdelen … luchtfilter enz.) in het
hoofdstuk „Onderhoud van de auto”.
135-151 Phedra LUM NL 13-11-2009 18:19 Pagina 143

147
Laat de motor voordat u wegrijdt
niet warmdraaien met stationair toe-
rental, behalve als de buitentempera-
tuur zeer laag is; ook in dat geval mag
de motor niet langer dan 30 seconden
warmdraaien.Monteer geen andere hitteschilden
en verwijder de bestaande hitteschil-
den op de katalysator en de uitlaat
niet.TREKKEN VAN
AANHANGERS
BELANGRIJKE TIPS
Voor het trekken van aanhangwa-
gens of caravans moet de auto uitge-
rust zijn met een trekhaak van een
goedgekeurd type en een adequate
elektrische installatie.
Om schade aan het elektrische sys-
teem van de auto te voorkomen, moet
een speciale regeleenheid voor de aan-
hanger worden geïnstalleerd.
De montage van de trekhaak moet
door gespecialiseerd personeel worden
uitgevoerd. Ook moet documentatie
worden overhandigd m.b.t. het rijden
met een aanhanger.
Monteer zo nodig speciale en/of ex-
tra achteruitkijkspiegels, waarmee
u voldoet aan de geldende verkeers-
wetgeving.
Let er op dat het maximale klimver-
mogen van de auto door het gewicht
van een aanhanger wordt beperkt.
Bovendien wordt de remweg langer en
is meer tijd nodig om in te halen. Onder normale bedrijfs-
omstandigheden bereikt
de katalysator hoge tempe-
raturen. Parkeer daarom niet bo-
ven brandbare materialen (gras,
droge bladeren, dennennaalden
enz.): brandgevaar.
Spuit niets op de kataly-
sator, de lambdasonde en
de uitlaat.
Als deze normen niet in
acht worden genomen,
neemt het risico op brand
toe.
135-151 Phedra LUM NL 13-11-2009 18:19 Pagina 147

150
SNEEUWKET-
TINGEN
Het gebruik van sneeuwkettingen is
afhankelijk van de geldende wetten
van het land waarin wordt gereden.
De sneeuwkettingen mogen alleen op
de voorwielen gemonteerd worden
(aangedreven wielen).
Gebruik alleen dunne sneeuwkettin-
gen (maximale dikte: 12 mm boven
het profiel van de band).
Wij bevelen u aan sneeuwkettingen
uit het Lancia Lineaccessori-pro-
gramma te gebruiken.
Controleer na enkele meters rijden
of de sneeuwkettingen nog goed ge-
spannen zijn.Wij raden u aan om het
ESP-systeem uit te schake-
len als sneeuwkettingen
zijn gemonteerd.
AUTO LANGERE
TIJD STALLEN
Als de auto langere tijd niet wordt
gebruikt, moeten de volgende voor-
zorgsmaatregelen worden uitgevoerd:
– zet de auto in een overdekte, droge
en zo mogelijk geventileerde ruimte;
– schakel een versnelling in of stand
Pbij uitvoeringen met een automati-
sche versnellingsbak;
– trek de handrem aan;
– maak de gespoten plaatdelen
schoon en behandel ze met een be-
schermende was;
– smeer de rubbers van de ruiten-
wissers voor en achter in met talk-
poeder en laat de wissers los van de
ruit staan;
– zet de ruiten een klein stukje open;
Rijd met beperkte
snelheid als sneeuw-
ket
tingen zijn ge-
monteerd; rijd niet harder dan
50 km/h. Vermijd kuilen, stoe-
pranden of andere obstakels en
rijd geen lange stukken op wegen
zonder sneeuw, om de auto en het
wegdek niet te beschadigen.
135-151 Phedra LUM NL 13-11-2009 18:19 Pagina 150

176
10 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
20 A
20 A
15 A
15 A
10 A
10 A
15 A
10 A
30 A
30 A
40 ASchakelaar achteruitrijverlichting, xenonlampen, bedieningsorganen aanjager,
koelvloeistofniveau, dieselfilterverwarming, voorgloeibougies, cruisecontrol,
luchtkwantummeter.
Brandstofpomp, uitlaatgasrecirculatiesysteem en turbodrukregelaar
ABS, ESP
Voeding algemene verbruikers voor de hoofdzekeringenhouder
Roetfilter
Mistlampen voor
Koplampsproeiers
Voeding relais hoofdzekeringenhouder; stuursignalen aanjagerrelais,
magneetklep brandstofdrukregelaar en uitlaatgasrecirculatie
Dimlicht links, koplampverstelling
Dimlicht rechts
Grootlicht links
Grootlicht rechts
Claxon
Ruitensproeierpomp voor – achter
Lambdasonde, inspuitventielen, bougies, brandstofdampafsluitklep,
magneetklep inspuitpomp
Ruitenwissers voor
Extra aanjagers
Zekeringenkast in motorruimte (fig. 38)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
18
152-182 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:33 Pagina 176

177
In deze zekeringenkast bevinden zich ook de volgende hoofdzekeringen (MAXI-FUSE):
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE50 A
50 A
30 A
60 A
70 A
30 A
40 A
50 AAanjager (tweede snelheid)
ABS, ESP
Magneetklep van ESP
Voeding hoofdzekeringenkast 1
Voeding hoofdzekeringenkast 2
Aanjager (eerste snelheid)
Lancia CODE
Extra aanjagers
152-182 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:33 Pagina 177

Voorkom dat de zeer cor-
rosieve rem- en koppelings-
vloeistof in contact komt
met de lak. Als remvloeistof wordt
gemorst, moet de lak onmiddellijk
met water worden afgespoeld.
196
Voorkom dat de stuurbe-
krachtigingsolie in contact
komt met de warme delen
van de motor: de olie is ontvlam-
baar.
Het olieverbruik is mini-
maal; als kort na het bij-
vullen opnieuw moet wor-
den bijgevuld, laat dan het systeem
door de Lancia-dealer controleren
op lekken. Als het olieniveau te laag is, vul dan
bij; de olie moet dezelfde specificaties
hebben als de olie die reeds in het re-
servoir aanwezig is; ga hiervoor als
volgt te werk:
– draai bij draaiende motor het stuur
een aantal keren geheel naar rechts en
links; zet vervolgens de voorwielen in
de rechtuitstand;
– open de dop Aen wacht totdat het
olieniveau in het reservoir is gestabi-
liseerd;
– vul bij, totdat het MAX-merkte-
ken is bereikt en monteer de dop.REM- EN
KOPPELINGSVLOEISTOF
(fig. 10)
Draai de dop Alos en controleer of
de vloeistof in het reservoir op het
maximumniveau staat.
fig. 10
L0B0166b
fig. 9 – 2.0 JTD 120 pk – 136 pk
uitvoeringen, 2.2 JTD uitvoeringen
L0B0443b
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 196

De beschrijving voor het
vervangen van het filter
dient slechts ter informatie.
Wend u tot de Lancia-dealer om
deze werkzaamheden uit te laten
voeren.
197
BELANGRIJKDe rem- en koppe-
lingsvloeistof is hygroscopisch (trekt
vocht aan). Daarom moet, als de auto
voornamelijk wordt gebruikt in ge-
bieden met een hoge luchtvochtigheid,
de vloeistof sneller worden vervangen
dan is voorgeschreven in het Gepro-
grammeerd Onderhoud.
Het symbool
πop het re-
servoir geeft aan dat het
een synthetische remvloei-
stof bevat (en geen minerale rem-
vloeistof). Het gebruik van mine-
rale vloeistoffen moet absoluut
worden vermeden, omdat de rub-
bers in het remsysteem door deze
vloeistoffen worden beschadigd.
LUCHTFILTER
Het luchtfilter is verbonden met sys-
temen voor het meten van de tempe-
ratuur en de luchtopbrengst; deze stu-
ren elektrische signalen naar de
regeleenheid, waardoor het inspuit-
en ontstekingssysteem juist werkt.
Voor een goede werking van de mo-
tor, een laag brandstofverbruik en een
lage uitstoot van schadelijke stoffen,
moet het filter in een perfecte condi-
tie zijn. De rem- en koppelings-
vloeistof is giftig en zeer
corrosief. Als per ongeluk
remvloeistof wordt gemorst, moe-
ten de betreffende delen onmid-
dellijk worden gewassen met wa-
ter en neutrale zeep en daarna met
veel water worden afgespoeld. Bij
inslikken dient onmiddellijk een
arts te worden geraadpleegd.
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:35 Pagina 197

208
KOPLAMPS-
PROEIERS
(fig. 17)
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Controleer regelmatig of de ko-
plampsproeiers schoon en in goede
conditie zijn.
De koplampsproeiers schakelen au-
tomatisch in als de ruitensproeiers
worden ingeschakeld en het dim- of
grootlicht brandt.De belangrijkste zijn:
– de toepassing van aangepaste spuit-
technieken en lakproducten die de
auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen verlenen;
– het gebruik van verzinkte (of voor-
behandelde) plaatdelen met een hoge
corrosiebestendigheid;
– het aanbrengen van een gespoten
beschermende waslaag op de onder-
zijde, in de wielkuipen, in de motor-
ruimte en verschillende holle ruimtes,
met een hoog beschermend vermogen;
– het aanbrengen van een bescher-
mende kunststof laag op kwetsbare
delen: onderzijde van de portieren,
binnenzijde van de spatborden, na-
den, randen enz.;
– toepassing van „open” holle ruim-
tes om condensvorming te voorkomen
en binnendringend water af te voeren,
waardoor roest van binnenuit wordt
voorkomen.
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest
zijn:
– luchtverontreiniging;
– het zoutgehalte in de lucht en de
luchtvochtigheid (gebieden aan zee of
een warm en vochtig klimaat);
– seizoens- en omgevingsinvloeden.
Ook de invloed van schurende stof-
fen, zoals stoffige omgeving, opwaai-
end zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden
onderschat.
Lancia heeft voor uw auto de beste
technologische oplossingen toegepast
om de carrosserie efficiënt tegen roest
te beschermen.
fig. 17
L0B0456b
183-211 Phedra LUM NL 17-11-2009 9:36 Pagina 208