2010 Lancia Delta klíče

84SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
obr. 53L0E0044m
NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ ZADNÍCH DVEŘÍ
A-obr. 53
Zadní dveře jsou opatřeny zařízením, díky němuž je možné je
zamknout i bez proudu.
V takovém případě je třeba postupovat takto:
❍zasuňte kovovou čepel klíče do uložení A;
❍otočte klíč doleva a současně jej vytáhněte z uložení A.
Zajišťovací kolík zámku je možné uvést do souladu s ostatní
soustavou (pouze po dobití baterie) takto:
❍stiskněte tlačítko
Ëklíče;
❍stiskněte tlačítko
≈zamknutí/odemknutí dveří na pa-
lubní desce;
❍otevřete klíčem v zámku předních dveří;
❍zatáhněte za vnitřní kliku dveří.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 84

86SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
stiskem tlačítka pro otevření/zavření požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se okno pohybuje
„trhaně“ delším stiskem se okno zavře či otevře „plynulým
automatickým“ pohybem po celé dráze. Okno lze zastavit
v požadované výšce dalším stisknutím tlačítka. Podržením tla-
čítka na několik sekund se okno automaticky zavře nebo otev-
ře (pouze s klíčem ve spínací skříňce v poloze MAR).
Nepatřičné zacházení s elektrickými ovladači oken je
nebezpečné. Než začnete okno ovládat i během jeho
ovládání nezapomeňte zkontrolovat, zda nejsou ces-
tující vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít při
pohybu skel nebo by jej mohly způsobit předměty, jež se za-
chytily do otevíraného okna či do nichž by okno narazilo.
Při opuštění vozu vytáhněte vždy klíč ze spínací
skříňky, aby náhodným elektrickým ovládáním
oken nevzniklo nebezpečí pro osoby, které zůstaly
sedět ve vozidle.
obr. 54L0E0045m
Přední dveře na straně spolujezdce/zadní dveře
Na panelu v předních dveřích na straně spolujezdce a u ně-
kterých verzí i na zadních dveřích se nacházejí tlačítka F-obr.
54 pro ovládání příslušného okna.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 86

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM89
1ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
OTEVŘENÍ DVEŘÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Odemknuté dveře zavazadlového prostoru lze otevřít zven-
ku vozidla rukojetí obr. 55.
Jestliže jsou dveře vozidla odemknuté, můžete víko zavaza-
dlového prostoru otevřít kdykoli.
Otevření se provede klíčkem s dálkovým ovládáním.
obr. 55L0E0046m
Nesprávné zavření zavazadlového prostoru je signalizováno
rozsvícením kontrolky
´na přístrojové desce nebo ikonou
Rna displeji příslušným upozorněním (viz „Kontrolky na
přístrojové desce„ v této kapitole).
Otevřením dveří zavazadlového prostoru se rozsvítí stropní
svítilna osvětlení zavazadlového prostoru: žárovka automatic-
ky zhasne po uzavření zavazadlového prostoru.
Svítilna zůstane dále rozsvícená po dobu asi 15 minut po oto-
čení klíčku do polohy STOP: pokud v tomto časovém úseku
dojde k otevření dveří nebo dveří zavazadlového prostoru, bu-
de doba svitu prodloužena o 15 minut.
Otevření klíčem s dálkovým ovladačem
Odemknutí zámku dveří zavazadlového prostoru: stiskněte
tlačítko R. Při odemknutí zavazadlového prostoru ukaza-
telé směru dvakrát zablikají; při zamknutí zablikají ukazatelé
směru jen jednou (pouze se zapnutým alarmem, je-li součás-
tí výbavy vozidla).
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 89

98SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Při zahřátém motoru postupujte v jeho prostoru opa-
trně: nebezpečí popálenin. Nepřibližujte se rukama
k elektrickému ventilátoru: mohl by začít fungovat i
s klíčem vytaženým ze spínací skříňky. Počkejte, až motor
vychladne.
Dávejte velký pozor, aby se šály, kravaty či jiné vol-
né části oděvu nezachytily byť jen náhodně do po-
hybujících se ústrojí motoru; při jejich případném
vtažení je osoba, která je má na sobě, vystavena velmi váž-
nému riziku.
Zavření obr. 65
Postupujte takto:
❍Držte kapotu jednou rukou a druhou rukou vyjměte tyč-
ku C z uložení D a uložte ji do zajišťovacího uložení.
❍Přivřete kapotu do výšky cca 20 cm nad motorový pro-
stor a nechte ji volně spadnout. Pokusem o zvednutí se uji-
stěte, zda se řádně zavřela, to znamená, zda není jen v po-
loze jištěné pouze pojistkou. Pokud není kapota dovřená,
nesnažte se ji dovřít tak, že na ni zatlačíte shora. Znovu
kapotu zvedněte a spusťte dolů výše uvedeným postupem.
Z bezpečnostních důvodů musí být kapota za jízdy
vždy řádně zavřená. Proto nezapomínejte kontrolo-
vat, zda je kapota motoru řádně zavřená i zajištěná.
Pokud během jízdy zjistíte, že kapota není zavřená a zajiš-
těná, zastavte okamžitě vozidlo a zavřete kapotu správně.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 98

100SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Nastavení správného sklonu světlometů je velice důležité
nejen pro pohodlí a bezpečnost řidiče, ale i všech dalších účast-
níků silničního provozu. Nastavení je předepsáno i v Pravi-
dlech silničního provozu.
Správným nastavením světlometů zajistíte pro sebe i pro ostat-
ní optimální viditelnost při jízdě s rozsvícenými světlomety.
Světlomety si nechejte zkontrolovat a případně seřídit v au-
torizovaném servisu Lancia.
Sklon světlometů je nutno zkontrolovat po každé změně hmot-
nosti nebo rozložení převáženého nákladu.
NASTAVENÍ SKLONU obr. 67
Vozidlo je vybaveno elektrickým nastavovačem sklonu svět-
lometů, který funguje po otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy MAR a rozsvícení potkávacích světlometů.
Zatížené vozidlo se nakloní dozadu a tím se zvedne i světel-
ný kužel.
V takovém případě je pak nutno sklon světlometů nastavit
tlačítky A a B.
Během nastavování se poloha světlometů zobrazuje na
displeji.Správné polohy podle zatížení
Poloha 0 – jedna osoba nebo dvě osoby na předních sedad-
lech.
Poloha 1 – pět osob.
Poloha 2 – pět osob + náklad v zavazadlovém prostoru.
Poloha 3 – řidič + maximální přípustný náklad v zavazadlo-
vém prostoru.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH SVĚTEL DO MLHY
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechejte zkontrolovat a případně seřídit v au-
torizovaném servisu Lancia.
obr. 67L0E0054m
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 100

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM103
1
Při zapnuté funkci svítí ve sdruženém přístroji nápis „S“. Funk-
ce se vypne opětným stiskem tlačítka, tím se obnoví normál-
ní styl jízdy.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka SPORT se funkce aktivu-
je asi za 5 sekund.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévro-
vání může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to způ-
sobeno ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Pro-
to není nutné zajišťovat opravu. Při opětném použití vozidla
bude posilovač řízení pracovat zase normálně.Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovyba-
vování vozu upravovat řízení nebo volantový hří-
del (např. při montáž imobilizéru) způsobem, jímž
by se mohly snížit výkony systému, čímž by pozbyla platnosti
záruka, způsobit vážné problémy z hlediska bezpečnosti
a neshodu s homologací vozu.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytažením
klíče ze spínací skříňky zamkněte řízení. To platí ze-
jména pro vozidlo s zvednutými koly. Pokud by to
nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v poloze MAR ne-
bo motor musí běžet), vyjměte demontujte hlavní pojistku
elektrického posilovače řízení.
U některých verzí, s aktivovanou funkcí CIT Y nel-
ze aktivovat funkci SPORT.
Pokud chcete aktivovat funkci SPORT, je nutné de-
aktivovat funkci CIT Y a naopak, protože tyto funkce nejsou
kompatabilní.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 103

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM115
1SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) průběžně
diagnostikuje komponenty vozu, jež mají vliv na emise. Sví-
cením kontrolky
Uve sdruženém přístroji spolu s hlášením
na multifunkčním konfigurovatelném displeji signalizuje zá-
vady těchto komponentů (viz bod „Kontrolky ve sdruženém
přístroji“).
Cíle systému EOBD:
❍dohlížet na účinnost zařízení;
❍signalizovat závadu, která způsobí zvýšení škodlivých emisí;
❍signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí systému je i diagnostická zásuvka pro připojení dia-
gnostických přístrojů, kterými lze načíst chybové kódy ulo-
žené v paměti řídicí jednotky a zkontrolovat řadu specifických
diagnostických a provozních parametrů motoru.
Tuto kontrolu mohou provádět i orgány oprávněné k silnič-
ním kontrolám.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované ser-
visy Lancia za povinnost provést test na zkušební stolici
a v případě potřeby i zkušební jízdy, které si mohou vyžádat
ujetí i většího počtu kilometrů.
Jestliže se po otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy MAR kontrolka
Unerozsvítí nebo začne
blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (spolu s hláše-
ním na multifunkčním konf igurovatelném displeji),
vyhledejte co nejdříve na autorizovaný servis Lancia.
Funkčnost kontrolky
Usmějí příslušným přístrojem zkon-
trolovat i orgány oprávněné k silničním kontrolám. Postu-
pujte podle předpisů platných v zemi provozování vozidla.
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“
„Dualdrive“ je elektricky poháněný posilovač řízení, který fun-
guje pouze při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a běží-
cím motoru. Poskytuje asistenci při točení volantem v závis-
losti na podmínkách jízdy.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém otočení klíče ve spínací skříň-
ce se může stát, že bude posilovací účinek k dispozici dosa-
žen až za 1 – 2 sekundy.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 115

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM117
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to způsobe-
no ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Proto ne-
ní nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude po-
silové řízení pracovat zase normálně.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneuma-
tikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Tento
systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalované na ráfku
z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí
jednotce informace o tlaku vzduchu v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vypnutí
a opětném nastartování motoru nezobrazí. Při normálním pro-
vozním stavu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku pří-
slušnou signalizaci teprve až za určitou krátkou dobu po roz-
jetí vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytažením
klíče ze spínací skříňky zapalování zamkněte říze-
ní. To platí zejména pro vůz s koly zvednutými od
země. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v
poloze MAR nebo motor musí běžet), vyjměte hlavní poji-
stku elektrického posilovače řízení.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při roztržení některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozidlo
opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 117