14SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Obecná signalizace (žlutá)
Zásah nárazového spínače pro odpojení
přívodu paliva
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při zá-
sahu nárazového spínače pro odpojení přívodu paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada snímače tlaku motorového oleje
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě sní-
mače tlaku motorového oleje. Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
Závada soumrakového snímače
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě sou-
mrakového snímače.
Překročení limitu rychlosti
Kontrolka (žlutá) nebo symbol na displeji (červený) ve sdru-
ženém přístroji se rozsvítí a na displeji se zobrazí hlášení, jak-
mile vozidlo překročí přednastavený limit rychlosti (pro arab-
ské země je limit nastaven na 120 km/h). Na displeji se zo-
brazí příslušné hlášení.
Porucha dešťového snímače
(u příslušných verzí vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě de-
šťového snímače.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
è
Porucha parkovacího asistenta
(u příslušných verzí vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě par-
kovacího asistenta.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Porucha systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě
systému sledování tlaku vzduchu v pneumatikách T.P.M.S.,
(je-li součástí výbavy vozidla).
Při namontování jednoho kola nebo více kol bez snímače se
rozsvítí kontrolka ve sdruženém přístroji a zůstane svítit do
obnovení řádného stavu.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
POZNÁMKA Jestliže se vyskytne některá z výše uvedených
závad, vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Závada systému AFS
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě
systému AFS (viz bod „Světlomety“ v této kapitole). Na dis-
pleji se zobrazí příslušné hlášení.
Korektor řízení není k dispozici
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže ne-
ní korektor řízení k dispozici. Na displeji se zobrazí přísluš-
né hlášení.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 14
18SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Pokud kontrolka Y(nebo symbol na displeji) bliká při bě-
žícím motoru, znamená to, že vozidlo není chráněno systé-
mem imobilizéru motoru (viz bod „Systém Lancia
Code“ v 1. kapitole).
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia, aby uložil do paměti
systému všechny klíče.
Závada alarmu
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvícením kontrolky (nebo symbolu na displeji) je signali-
zována závada systému alarmu. Vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Pokus o vloupání
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže byl de-
tekován pokus o vloupání do vozidla. Vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.Kontrolka (žlutá) nebo symbol na displeji (červený) se rozsvítí,
jakmile tlak v jedné pneumatice nebo více pneumatikách kles-
ne pod přednastavenou hodnotu.
Systém T.P.M.S. tak řidiče upozorňuje na nebezpečně nízký
tlak vzduchu pneumatiky/pneumatik a pravděpodobný defekt
(viz odstavec „Systém T.P.M.S.“ v této kapitole).
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami
nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí být plně ovlada-
telné. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdění a zatáčení.
Vyměňte kolo s defektem za rezervní kolo (je-li součástí výba-
vy vozidla), anebo pneumatiku opravte pomocí sady na opravu
pneumatik (viz „Výměna kola“ ve 4. kapitole). Co nejdříve vy-
hledejte autorizovaný servis Lancia.
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR se kon-
trolka (je-li součástí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) signalizuje podhuště-
nou pneumatiku (viz „Systém T.P.M.S.“ v této kapitole).
Pokud je podhuštěných více pneumatik, na displeji se zobra-
zují postupně hlášení o každé z nich. V takovém případě do-
poručujeme co nejdříve nahustit pneumatiky na správné hod-
noty tlaku (viz „Tlak vzduchu v pneumatikách za studena“
v 6. kapitole). Nedostatečný tlak vzduchu v pneumatikách
(u příslušné verze vozidla)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka
(nebo symbol na displeji) rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
n
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 18
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM19
1
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit systém
T.P.M.S. z činnosti. Tento stav bude řidiči signali-
zován příslušným hlášením, (je-li součástí výbavy
vozidla).
Signalizace automaticky zmizí, jakmile přestane být systém
rušen vysokofrekvenčním rušením.
Závada vnějších světel (žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
závadě následujícího světla:
❍obrysová světla;
❍brzdová světla, (je-li tato signalizace součástí výbavy vo-
zidla);
❍Koncová světla do mlhy;
❍ukazatele směru;
❍osvětlení registrační značky;
❍světla pro denní svícení.
Může se jednat o některou z následujících závad: spálení žárov-
ky/žárovek, přepálení pojistky nebo přerušené elektrické vedení.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
W
Koncová světla do mlhy (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí koncových světel do
mlhy.
4
Přední světla do mlhy (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světel do
mlhy.
5
Ukazatele směru
(zelená-bliká)
Kontrolky se rozsvítí při přepnutí pákového pře-
pínače ukazatelů směru dolů nebo nahoru, či při
zapnutí výstražných světel.
F
D
Signalizace nevhodného tlaku v pneumatikách pro danou
rychlost
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR se kon-
trolka (je-li součástí výbavy vozidla) rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Jestliže plánujete, že pojedete rychlostí vyšší než 160 km/h,
je nutno pneumatiky dohustit na hodnoty uvedené v bodě
„Tlaku vzduchu v pneumatikách za studena“ v 6. kapitole.
Pokud systém T.P.M.S. (pokud je součástí výbavy) zjistí v jed-
né nebo více pneumatikách tlak vzduchu neodpovídající rych-
losti jízdy, rozsvítí se kontrolka nebo symbol na displeji (a sou-
časně se zobrazí na displeji hlášení) (viz „Nedostatečný tlak
v pneumatikách“ v této kapitole), která zůstane rozsvícená až
do okamžiku, kdy rychlost vozidla klesne pod přednastavenou
hodnotu (viz „systém T.P.M.S.“ v této kapitole).
UPOZORNĚNÍ Za těchto podmínek okamžitě zpomalte,
protože by přehříváním pneumatik mohlo dojít ke zkrácení
jejich životnosti a zhoršení jejich vlastností, případně by moh-
lo dojít i k jejich explozi.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 19
118SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální vý-
bavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistíte u au-
torizovaného servisu Lancia (kola, kryty kol, atd.).
Použitím jiné výbavy by nemusel systém fungovat správně.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může dočas-
ně signalizovat nedostatečné nahuštění pneumatik.
V takovém případě zkontrolujte tlak v pneumatikách za stu-
dena a v případě potřeby je dohustěte.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po demon-
táži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění ventilu.
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při montá-
ži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků přijmout
speciální opatření. Aby se předešlo poškození nebo
chybné montáži smějí pneumatiky měnit pouze specializo-
vaní pracovníci. Obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit systém
T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči signalizován
rozsvícením kontrolky
nnebo symbolem ve sdruže-
ném přístroji spolu s příslušným upozorněním na displeji.
Signalizace se automaticky vypne, jakmile přestane být
systém rušen vysokofrekvenčním rušením.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 118
170STARTOVÁNÍ A JÍZDA
Pro zařazení zpátečky R z neutrálu je třeba zvednout posuv-
ný prstenec A pod hlavicí řadicí páky a současně ji přestavit
doleva a dopředu.
Ve verzi 1.6 Multijet: Pro zařazení zpátečky R z neutrálu je
třeba zvednout posuvný prstenec A pod hlavicí řadicí páky
a současně ji přestavit doprava a dozadu.
UPOZORNĚNÍ Spojkový pedál se smí používat výhradně
k přeřazování rychlostních stupňů. Při řízení se ani lehce ne-
opírejte nohou o spojkový pedál. U určitých provedení/vozidel
může zasáhnout kontrolní elektronika pedálu spojky
a interpretovat takový styl jízdy jako poruchu.
Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů je třeba se-
šlápnout spojkový pedál až na podlahu. Ujistěte se,
že se pod pedály nenacházejí svrchní koberečky a ne-
překážely při sešlápnutí pedálů.
Nepokládejte při řízení ruku na řadicí páku, i mír-
ným namáháním se časem mohou převodové mecha-
nismy poškodit.
ÚSPORA PALIVA
Následuje několik užitečných doporučení, která umožňují sní-
žit spotřebu paliva a škodlivé emise CO
2a jiných škodlivin
(oxidů dusíku, nespálených uhlovodíků, pevných částic, atd.).
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozu
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všechny
kontroly a seřízení dle „Plánu řádné údržby“
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, a to nejméně jed-
nou za měsíc. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke zvý-
šení spotřeby pohonných hmot, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost
vozu (zejména v městském provozu) má vliv na spotřebu pa-
liva a na stabilitu vozidla.
165-174 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:44 Pagina 170
174STARTOVÁNÍ A JÍZDA
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte pomalu, na-
nejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbejte se výmolům, vý-
stupkům a obrubníkům. Nejezděte s nasazenými ře-
tězy dlouhé úseky po nezasněžené vozovce, abyste nepoško-
dili vozidlo a povrch vozovky.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného
státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky před-
ních (hnacích) kol.
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými ře-
tězy zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se nesmějí nasadit na nou-
zové rezervní kolo. Pokud píchnete přední pneumatiku a je
třeba nasadit sněhové řetězy, namontujte dopředu zadní kolo
a namísto něj nouzové rezervní kolo. Vpředu tak budete mít
dvě hnací kola normálního rozměru, na něž bude možné sně-
hové řetězy nasadit.
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden mě-
síc, doporučujeme učinit následující opatření:
❍Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno vět-
raném prostoru;
❍Zařaďte rychlostní stupeň;
❍Parkovací brzdu nechte odbrzděnou;
❍Odpojte minusovou svorku od pólu baterie a zkontroluj-
te stav nabití baterie (viz „Baterie – Kontrola stavu nabití
a hladiny elektrolytu“ v 5. kapitole);
❍Očistěte a ošetřete nalakované díly konzervačními pří-
pravky;
❍Lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními
přípravky, které jsou běžně k dostání;
❍Gumičky stíračů předního skla a předních světlometů po-
sypte mastkem a odklopte je od skel;
❍Pootevřete okna;
❍Přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného pla-
stu. Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože ne-
umožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozu;
❍Nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je nor-
málně předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak
v pneumatikách;
❍Nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
165-174 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:44 Pagina 174
V NOUZI181
4
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou
v části „Tlak naplnění pneumatik“ v 6. kapitole. Doporu-
čujeme tlak vzduchu v pneumatikách kontrolovat mano-
metrem F-obr. 5 při vypnutém kompresoru, aby byl ode-
čet co nejpřesnější.
❍Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na
tlak alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z prou-
dové zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset met-
rů tak, aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak
začněte pneumatiku znovu hustit;❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od
zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte
v jízdě, protože je pneumatika příliš poškozená a sadou na
rychlou opravu se nedá zaručit řádná těsnost. V takovém
případě vyhledejte autorizovaný servis Lancia;
❍po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části
„Tlak naplnění pneumatik“ v 6. kapitole, pokračujte ih-
ned v jízdě.
obr. 5L0E0078m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 181
186V NOUZI
Jízdní vlastnosti vozidla s namontovaným rezerv-
ním kolem jsou odlišné. Vyvarujte se prudkých akce-
lerací a brzdění jakož i rychlého projíždění zatáč-
kami. Celková životnost rezervního kola je 3 000 km.
Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné
stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní kolo nikdy
nemontujte tradiční pneumatiku. Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu nasadit co nejdříve. Není
povoleno používat současně dvě rezervní kola či více
rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů tu-
kem: mohly by se samovolně vyšroubovat.Zvedák slouží pro výměnu kol na vozidle, jehož je
součástí výbavy nebo na vozidlech stejného modelu.
V žádném případě se nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je zakázáno jej
používat pro opravy pod vozidlem. Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte zve-
dák pro zvedání vyšších hmotností než těch, jež jsou uve-
deny na jeho štítku. Na rezervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy píchnete přední pneumatiku
(hnací kolo) a je třeba nasadit řetězy, je nutno přemontovat
dopředu normální kolo ze zadní nápravy a místo zadního
kola nasadit rezervní kolo. Tím se nouzová situace vyřeší,
protože vpředu budou dvě normální hnací kola, na něž se
dají nasadit sněhové řetězy.
Chybnou montáží může kryt kola za jízdy upadnout.
V žádném případě neupravujte plnicí ventil pneu-
matiky. Mezi ráfek a pneumatiku nevkládejte žád-
né nástroje. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole, zda odpovídají hodnotám uvedeným
v 6. kapitole.
Brašna s nářadím (verze s Hi-Fi Bose)
U verzí vybavených Hi-Fi Bose je v zavazadlovém prostoru
umístěna brašna s nářadím.
Brašna obsahuje:
❍šroubovák;
❍tažný hák;
❍klíč závrtných šroubů kola;
❍klíč ústění závrtných šroubů kola;
❍vyvažování slitinových kol;
❍zvedák.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 186