2010 Lancia Delta gomb

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL67
1
Bekapcsolt berendezéssel lejtőn lefelé haladva a gépkocsi se-
bessége meghaladhatja a beállított értéket.
A berendezés bekapcsolt állapotában a műszercsoport Üfi-
gyelmeztető lámpája világít, és a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet (lásd az 1. fejezet „Műszercsoport figyel-
meztető lámpái” című részét).
A JÁRMŰSEBESSÉG MEMORIZÁLÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍fordítsuk a kapcsológyűrűt (A-31. ábra) az ON állásba,
és a gázpedál lenyomásával gyorsítsuk fel a gépkocsit
a kívánt sebességre.
❍forgassuk a kapcsológyűrűt felfelé (a + állásba) legalább
3 másodpercig, majd engedjük el: a gépkocsi aktuális se-
bessége tárolódik a memóriában, így most már felenged-
hetjük a gázpedált.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség a gázpedál lenyo-
másával megnövelhető: a pedál felengedésekor a sebesség az
előzőleg memorizált értékre áll vissza.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a berendezés pl. a fékpedál vagy a tengelykapcsoló pedál
lenyomása miatt automatikusan kikapcsolt, a memorizált se-
besség a következőképpen állítható vissza:
❍fokozatosan gyorsítsuk fel a gépkocsit a tárolt sebességhez
közeli sebességre;❍kapcsoljuk azt a sebességfokozatot (4., 5. vagy 6.), amely
a sebesség előző tárolásakor volt bekapcsolva;
❍nyomjuk meg a gombot (C-31. ábra).
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG NÖVELÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❍nyomjuk le a gázpedált, és memorizáljuk az újonnan el-
ért sebességet;
vagy
❍nyomjuk a kapcsolókart (B-31. ábra) felfelé (a + állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h sebes-
ségnövekedést eredményez, míg ha a kapcsolókart folyama-
tosan elfordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan növekszik.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG CSÖKKENTÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❍kapcsoljuk ki a berendezést, és azután memorizáljuk az
új sebességet;
vagy
❍nyomjuk a kapcsolókart (B-31. ábra) lefelé (a – állásba),
amíg el nem érjük az új sebességet, amelyet a kar elenge-
désekor a berendezés automatikusan memorizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h sebes-
ségcsökkenést eredményez, míg ha a kapcsolókart folyamato-
san elfordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan csökken.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 67

70ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Az időzítés az ajtók bezárásakor automatikusan megszakad
(ha az üzemanyag-ellátás megszakítása nem lépett műkö-
désbe).
HÁTSÓ MENNYEZETVILÁGÍTÁS 33. ábra
A hátsó mennyezetvilágítást a bura nyíllal jelölt (+) helyén tör-
ténő megnyomásával lehet be- vagy kikapcsolni.
Az első mennyezetvilágítás kigyulladást eredményező esemé-
nyek bekövetkeztekor a hátsó mennyezetvilágítás is kigyullad.
CSOMAGTÉR VILÁGÍTÁS 34. ábra
A csomagtér világítás a csomagtérajtó nyitásakor automati-
kusan kigyullad, a becsukásakor kialszik.
34. ábraL0E0026m
KEZELŐSZERVEK
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY 35. ábra
A „CITY ” funkció bekapcsolásához nyomjuk meg az A gom-
bot (lásd az „Elektromos szervokormány” című részt). A funk-
ció bekapcsolt állapotában a műszercsoportban kigyullad
a CITY felirat. A gomb ismételt megnyomásával tudjuk
kikapcsolni ezt a funkciót.
SPORT FUNKCIÓ MŰKÖDTETÉS 35. ábra
(egyes változatoknál és piacokon)
A B gomb megnyomásával sportos vezetési beállítást kapunk,
amelynek jellemzője a gyorsabb reagálás a gázpedál benyo-
mására és a nagyobb kormányzási erőszükséglet, ami a sport-
osabb vezetési élményt biztosítja.
35. ábraL0E0027m
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 70

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL71
1
A funkció bekapcsolt állapotában (lásd a „SPORT funkció”
című részt) a műszercsoportban kigyullad a SPORT felirat.
A gomb ismételt megnyomásával kikapcsolhatjuk ezt a funk-
ciót, és visszatérhetünk a normál vezetési beállításhoz.
36. ábra L0E0028m
VÉSZVILLOGÓ 36. ábra
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bármely állásában, az A gomb
megnyomására működik.
A berendezés működése közben a műszercsoportban levő
e
Îés ¥visszajelző lámpák villognak. A kikapcsolásához
nyomjuk meg ismét az A gombot.
A vészvillogó használatát az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó előírásokat.
Vészfékezés
Vészfékezés esetén a vészvillogók automatikusan bekapcsol-
nak, és ezzel egyidejűleg a műszercsoportban felgyulladnak
a
Îés ¥.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha a fékezés már nem
vészfékezés jellegű.
Ez a funkció megfelel a jelenleg érvényben lévő törvényi elő-
írásoknak.
Egyes változatoknál, a CIT Y funkció bekapcsolt ál-
lapotában nem lehet aktiválni a SPORT funkciót.
A SPORT funkció aktiválásához ki kell kapcsolni
a CIT Y funkciót és fordítva, mivel a két funkció nem kom-
patibilis egymással.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 71

72ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KÖDFÉNYSZÓRÓK 37. ábra
A ködfényszórók bekapcsolásához nyomjuk meg az A gom-
bot. A bekapcsolt ködfényszórókat a műszercsoport kigyulla-
dó
5lámpája jelzi.
A ködfényszórók aktiválása csak bekapcsolt tompított fény-
szórók mellett lehetséges.
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK 37. ábra
A B gomb megnyomásával kapcsolható be, amennyiben
a tompított fényszórók is be vannak kapcsolva.
A bekapcsolt ködlámpákat a műszercsoport kigyulladó
4
lámpája jelzi. A kikapcsolás a gomb ismételt megnyomásá-
val történik.
38. ábraL0E0030m
ADAPTÍV FÉNYSZÓRÓK AFS
(Adaptive Xenon Lights) 38. ábra
Az adaptív fényszórók (lásd a fejezet „Fényszórók” című ré-
szét) a gépkocsi indításakor automatikus bekapcsolnak. Ilyen
esetben az A gombon lévő led (borostyánsárga) nem világít.
Az A gomb megnyomásával az adaptív fényszórók (ha be vol-
tak kapcsolva) kikapcsolnak, és az A gombon lévő led fo-
lyamatosan világít. Az adaptív fényszórók újraaktiválásá-
hoz: nyomjuk meg ismét az A gombot (a gombon nem
világít a led).
A rendszer meghibásodását a műszercsoporton megjelenő, vil-
logó
flámpa vagy a kijelzőn megjelenő
fszimbólum és az
erre vonatkozó üzenet jelzi (adott változat/piac esetében).
37. ábraL0E0029m
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 72

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL75
1
Légkondicionált ételtartó doboz
Nyomjuk meg a gombot (A-41. ábra), és emeljük fel a B
kartámaszt: így hozzáférhetünk a légkondicionált ételtartó
dobozhoz (41. ábra).
FIGYELMEZTETÉS Az ételtartó doboz funkciója a ben-
ne elhelyezett élelmiszer hőmérsékletének fenntartása; ezért
az ételeket, italokat hűtsük le vagy melegítsük fel a doboz-
ban való elhelyezés előtt. Bekapcsolt fűtés mellett az italok
melegen, bekapcsolt kompresszor esetén hidegen tarthatók.
41. ábraL0E0034m
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 75

46. ábraL0E0039m47. ábraL0E0040m
Az aljzatba 180 W-nál nagyobb teljesítményű elekt-
romos berendezés nem csatlakoztatható (maximá-
lis áramfelvétel 15 A).
ELEKTROMOS CSATLAKOZÓALJZAT (12 V )
(egyes változatoknál és piacokon)
Az elektromos csatlakozó (A-46. ábra) a középső konzolon
található, és csak az indítókulcs MAR állásában működik.
A dohányzókészlettel rendelt gépkocsikban a csatlakozóaljzat
helyén a szivargyújtó található.
Egyes változatoknál a csomagtérben is található egy csatla-
kozó aljzat (B-46. ábra).SZIVARGYÚJTÓ
(egyes változatoknál és piacokon)
A középső konzolon található.
A szivargyújtó működtetéséhez a gyújtáskulcs MAR állásá-
ban nyomjuk be a gombot (A-47. ábra).
Néhány másodperc múlva a gomb visszaugrik az eredeti hely-
zetébe, és a szivargyújtó használatra kész.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk arra, hogy a szi-
vargyújtó valóban kikapcsolt.
FIGYELMEZTETÉS A szivargyújtó erősen felmelegszik.
Ezért kezeljük óvatosan, és ügyeljünk arra, hogy ne kerüljön
gyermek kezébe: tűzveszély és/vagy égési sérülés veszélye. 78
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 78

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL79
1
HAMUTARTÓ
A hamutartót egy rugós rögzítésű, kivehető műanyag tartály
képezi (48. ábra), amely a középső konzolon, a pohártartó he-
lyén található.
FIGYELMEZTETÉS A hamutartót ne használjuk papír-
hulladék elhelyezésére, mert az a cigarettacsikktől meggyul-
ladhat.
48. ábraL0E0041m
NAPFÉNYTETŐ
(egyes változatoknál és piacokon)
A napfénytető két – egy fix helyzetű hátsó és egy mozgó el-
ső – üvegtáblából áll, és két kézzel mozgatható napellenzővel
van felszerelve (elöl és hátul). Zárt tetőnél a napellenzőket bár-
milyen helyzetbe állíthatjuk. A napellenzők nyitásához: a fo-
gantyúval (C-49. ábra) oldjuk a rögzítést, és húzzuk a nyíl-
nak megfelelő irányba, a kívánt pozíció eléréséig. A záráshoz
ellenkező irányban végezzük el a fenti műveletet. A napfény-
tető működtetése csak az indítókulcs MAR állásában lehet-
séges. A mennyezeti világítótest közelében levő kezelőpane-
len elhelyezett A és B nyomógombok (49. ábra) szolgálnak
a napfénytető nyitására és zárására.
Nyitás
Tartsuk megnyomva a gombot (B-49. ábra), ekkor az elülső te-
tőablak felemelkedik „spoiler” pozícióba; nyomjuk meg ismét
és tartsuk megnyomva a B gombot legalább fél másodpercig, ek-
kor a napfénytető automatikusan egy közbenső pozícióba csú-
szik („komfort” pozíció). A gomb újbóli, legalább fél másod-
percig tartó megnyomásával a napfénytető automatikusan
a teljesen nyitott pozícióba csúszik; a gomb ismételt megnyomá-
sával a napfénytető bármely közbenső helyzetben megállítható.
FIGYELMEZTETÉS A napfénytető nyitása közben a napel-
lenző követi az üveg mozgását.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 79

80ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Bezárás
A napfénytető teljesen nyitott helyzetében tartsuk megnyomva
a gombot (A-49. ábra) legalább fél másodpercig, ekkor az elül-
ső tetőablak automatikusan egy közbenső pozíciót („komfort”
pozíció) vesz fel.
Tartsuk ismét megnyomva a gombot legalább fél másod-
percig, ekkor a napfénytető a spoiler pozícióig mozog. Végül
a zárógombot ismét megnyomva a tető eléri a teljesen zárt
helyzetet.
49. ábraL0E0108m
A napfénytetőt csak „spoiler” pozícióban használjuk,
ha a gépkocsin tetőcsomagtartó keresztrudak vannak
felszerelve. Ne nyissuk a napfénytetőt, ha hó- vagy
jégréteg borítja, mert károsodhat a működtető szerkezete.
Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot, amikor kiszál-
lunk a gépkocsiból, hogy megelőzzük a kezelőszer-
vek véletlen működtetését, mert a tető f igyelmetlen
mozgatása a gépkocsiban maradó utasok sérülését okoz-
hatja: a napfénytető f igyelmetlen használata veszélyes le-
het. A működtetés előtt és közben is mindig ügyeljünk ar-
ra, hogy az utasok testi épségét ne veszélyeztesse sem
közvetlenül a mozgó tető, sem az olyan tárgyak, amelye-
ket magával húz, vagy amelyeknek nekiütközik.
Becsípődésgátló biztonsági rendszer
A napfénytető olyan becsípődésgátló biztonsági rendszerrel
van felszerelve, amely érzékeli, ha a záródás során valamilyen
akadály kerül a tető útjába; ilyen esetben az érzékelő megál-
lítja a mozgást, és visszafelé mozgatja a napfénytetőt.FIGYELMEZTETÉS A napfénytető zárás közben a napel-
lenző a teljesen nyitott pozícióban marad. Ha be akarjuk húz-
ni a napellenzőt, ezt manuális tudjuk megtenni.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 80