2010 Lancia Delta radio

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL19
1
Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják a T.P.M.S
rendszer megfelelő működését. Ennek érzékelése
esetén a rendszer f igyelmeztető üzenetet küld a ve-
zetőnek (egyes változatoknál).
A f igyelmeztető üzenet automatikusan eltűnik, amint
a rádiófrekvenciás zavarás megszűnik.
Külső világítás üzemzavar (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) kigyullad, ha az alábbi világítóberende-
zések közül egy vagy több meghibásodott:
❍helyzetjelzők;
❍féklámpák (egyes változatoknál);
❍hátsó ködlámpák;
❍irányjelzők;
❍rendszámtábla világítás;
Nappali menetjelző fények. A világításra vonatkozó üzemza-
var oka lehet: egy vagy több izzó kiégése, a vonatkozó bizto-
síték kiolvadása vagy elektromos áramköri szakadás.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
W
Hátsó ködlámpák (borostyán)
A visszajelző lámpa kigyullad a hátsó ködlámpák be-
kapcsolásakor.
4
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.
5
Irányjelzők
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpák kigyulladnak, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart lefelé
vagy felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót
bekapcsoljuk.
F
D
Gumiabroncsnyomás nem a sebességnek megfelelő
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa (egyes változatoknál) kigyullad, de néhány másod-
perc múlva ki kell aludnia.
Ha 160 km/h-nál nagyobb sebességgel kell közlekedni, a gu-
miabroncsok nyomásának magasabbnak kell lenni, a 6. feje-
zet „Gumiabroncsnyomás” című részben megadott értékeknek
megfelelően.
Ha a T.P.M.S. rendszer (egyes változatoknál) azt érzékeli, hogy
egy vagy több gumiabroncs nyomása a haladási sebességnek
nem megfelelő, a figyelmeztető lámpa vagy szimbólum ki-
gyullad (együtt a kijelzőn megjelenő üzenettel) (lásd a fejezet
„Gumiabroncsnyomás alacsony” című részét), amely látható
marad mindaddig, amíg a gépkocsi sebessége a beállított ér-
ték alá nem csökken (lásd a fejezet „T.P.M.S. rendszer” című
részét).
FIGYELMEZTETÉS Ebben az esetben azonnal csökkent-
sük a sebességet, mert a túlmelegedés lerontja a gumiabroncs
teljesítményét, és javíthatatlanul károsítja azt, sőt szélsőséges
esetben annak felrobbanásához is vezethet.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:13 Pagina 19

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL23
1
SET-UP MENÜ
A Menü különféle funkciókból áll, amelyek kiválasztása az
Õés Ôgombok segítségével történik, és a következőkben
leírt, különféle műveletek és funkciók beállítását teszi lehe-
tővé (setup). Egyes pontokhoz almenü is tartozik. A Se-
tup menü megjelenítéséhez nyomjuk meg röviden a SET
gombot.
A menü a következő pontokból áll:
– MENÜ
– VILÁGÍTÁS
– SEBESSÉGHATÁR
– FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ
(egyes változatoknál és piacokon)
– KANYARFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál és piacokon)
– TRIP B ADATOK/BEKAPCSOLÁS
– ÓRA BEÁLLÍTÁSA
– DÁTUM BEÁLLÍTÁSA– ELSŐ OLDAL (egyes változatoknál és piacokon)
– RÁDIÓ MEGJELENÍTÉS
– KÖZPONTI ZÁR
– MÉRTÉKEGYSÉG
– NYELV
– HANGJELZÉSEK HANGEREJE
– GOMBOK HANGEREJE
– BEEP/BUZZ. BIZTONSÁGI ÖV
– SZERVIZ
– UTAS OLDALI LÉGZSÁK
– NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
– KILÉPÉS A MENÜBŐL
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:13 Pagina 23

24ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Egy opció kiválasztása almenüt nem tartalmazó
főmenüből:
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával kiválasztható a mó-
dosítani kívánt főmenü pont;
– nyomjuk meg a
Õvagy Ôgombot (egyenkénti nyomással)
az új beállítás kiválasztásához;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával tárolhatjuk a be-
állítást, és egyidejűleg visszatérhetünk az előzőleg választott
főmenü ponthoz.
Egy pont kiválasztása almenüt tartalmazó főmenüből:
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával megjeleníthetjük
az almenü első pontját;
– nyomjuk meg a
Õvagy Ôgombot (egyenkénti nyomással)
az almenü összes pontjának végiggörgetéséhez;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával kiválaszthatjuk
a megjelenített almenü pontot, és beléphetünk a megfelelő
beállítási menübe;
– nyomjuk meg a
Õvagy Ôgombot (egyenkénti nyomással)
az almenü ezen új beállításának kiválasztásához;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával tárolhatjuk a be-
állítást, és egyidejűleg visszatérhetünk az előzőleg választott
almenü ponthoz.
MENÜPONTOK
Világítás (Utastéri kezelőszer vek megvilágítása)
Ezzel a funkcióval lehetőség van bekapcsolt helyzetjelzők
esetén a műszercsoport, az autórádió és (adott változat/piac
esetében) az automata légkondicionáló kezelőszervek kivi-
lágításának fényerősség-szabályozására (8 szinten).
A fényerősség beállításához az alábbiak szerint járjunk el:
– a SET gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn villogni
kezd az előzőleg beállított szint;
– nyomjuk meg a
Õvagy a Ôgombot a fényerősség szint be-
állításához;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó meg-
nyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni
a standard képernyőre.
Beep Velocità (Limite velocità)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a gépkocsi sebességhatárának
beállítására (km/h vagy mph mértékegységben), aminek túl-
lépésekor a rendszer automatikusan figyelmezteti a vezetőt
(lásd az 1. fejezet „Műszercsoport figyelmeztető lámpái” című
részét). A kívánt sebességhatár beállításához az alábbiak sze-
rint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a SET gombot, a kijelzőn megjele-
nik az erre vonatkozó felirat;
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:13 Pagina 24

28ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Első oldal (Információk megjelenítése a fő képernyőn)
(egyes változatoknál és piacokon)
Ez a funkció lehetővé teszi, hogy kiválasszuk, milyen típusú
információ jelenjen meg a fő képernyőn. Megjeleníthető a dá-
tumra vagy a turbókompresszor feltöltési nyomására vonat-
kozó információ.
A kiválasztást az alábbiak szerint végezzük:
– nyomjuk meg röviden a SET gombot: a kijelzőn megjele-
nik a „Prima pagina” (első oldal) felirat;
– nyomjuk meg ismét, röviden a SET gombot a „Data” (dátum)
és az „Info motore” (motor info) opciók megjelenítéséhez;
– nyomjuk meg a + vagy − gombot, hogy kiválasszuk, milyen
megjelenítési formát szeretnénk látni a kijelző fő képernyőjén;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó meg-
nyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni
a standard képernyőre.
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor, a kezdeti ellenőr-
zés befejezése után, a kijelzőn megjelennek az előzőleg, a menü
„Prima pagina” funkcióján keresztül beállított információk.Vedi radio (audió információk megismétlése)
Ez a funkció lehetővé teszi az audió rendszerre vonatkozó in-
formációk megjelenítését a kijelzőn.
– Radio: a választott rádióállomás frekvenciája vagy RDS üze-
nete, automatikus hangolás bekapcsolása vagy AutoSTore
funkció;
– audio-CD, MP3-CD: műsorrész sorszáma;
– CD-cserélő: CD száma és a műsorrész sorszáma;
Az audiórendszer információinak megjelenítése bekapcsolá-
sához (On) vagy kikapcsolásához (Off ) az alábbiak szerint jár-
junk el:
– nyomjuk meg röviden a SET gombot: az előző beállításnak
megfelelően az On vagy Off felirat villogni kezd a kijelzőn;
– nyomjuk meg a
Õvagy a Ôgombot a választáshoz;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó meg-
nyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni
a standard képernyőre.
Autoclose (Automatikus központi
ajtózárás menet közben)
A funkció bekapcsolt (On) állapotában az ajtózárak automa-
tikusan reteszelődnek, ha a gépkocsi sebessége meghaladja
a 20 km/h értéket.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:13 Pagina 28

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL37
1A LANCIA CODE RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdekében a gépkocsit elekt-
ronikus indításgátló rendszerrel látták el. Az indítókulcs
gyújtáskapcsolóból történő kihúzásakor automatikusan ak-
tiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor indításakor kódolt, rádiófrek-
venciás jeleket kibocsátó elektronikus szerkezet van beépít-
ve, amely jeleket a műszerfali gyújtáskapcsoló antennája vesz.
Ez a minden motorindításkor változó jelsorozat a kódolt
„jelszó”, amelynek segítségével a vezérlőegység felismeri az
indítókulcsot, és engedélyezi a motor indítását.
MŰKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indítókulcsot MAR ál-
lásba fordítjuk, a Lancia CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására elküldi az indítást en-
gedélyező kódot a motor vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor történik meg, ha
a Lancia CODE rendszer vezérlőegysége felismerte a kulcs
által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba fordítjuk, a Lancia
CODE rendszer hatástalanítja a motor vezérlőegység mű-
ködését.
Ha a motor indításakor a kód felismerése nem történt meg,
a műszercsoport Yfigyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn
lévő szimbólum) kigyullad.Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot a STOP állásba, majd
ismét a MAR állásba; ha a motor továbbra sem indul, ismé-
teljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása, lépjünk kap-
csolatba egy Lancia márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak saját kódja van,
amelyet a rendszer vezérlőegységében kell tárolni. További
új kulcsok (összesen maximum 8 db) kódjának betáplálásához
kizárólag Lancia márkaszervizt keressünk fel, vigyük ma-
gunkkal a birtokunkban levő összes kulcsot, a CODE kártyát,
továbbá a személyazonosságot és a gépkocsi tulajdonjogát iga-
zoló okiratokat. Ha nem mutatjuk be a kulcsok kódjait a be-
táplálási eljárás folyamán, akkor azok törlésre kerülnek, így ga-
rantálható, hogy a kulcsok elvesztése vagy eltulajdonítása
esetén azokkal a motort ne tudják illetéktelenül beindítani.
Menet közben afigyelmeztető lámpa
(vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad
❍Ha a Yfigyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) kigyullad, az azt jelenti, hogy a rendszer éppen ön-
diagnózist folytat (pl. feszültségesés miatt).
❍Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
továbbra is égve marad, lépjünk kapcsolatba egy Lancia már-
kaszervizzel.
Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített elektronikus
alkatrészek károsodhatnak.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 37

44ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs három különböző pozícióba fordítható
(15. ábra):
❍STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúzható, a kor-
mányzár reteszelve. Egyes elektromos berendezések
(pl. autórádió, ajtók központi zárása stb.) működtethetők
❍MAR: menet helyzet. Minden elektromos berendezés mű-
ködtethető
❍AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló berendezéssel van ellátva,
ezért ha a motor az első kísérletre nem indul, az újabb indí-
tás előtt fordítsuk vissza a kulcsot a STOP állásba.KORMÁNYZÁR
Bekapcsolás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az indítókulcsot, és for-
dítsuk el a kormánykereket a reteszelődést jelző kattanásig.
Kikapcsolás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR állásba fordításakor
mozgassuk a kormánykereket kissé jobbra-balra.
FIGYELMEZTETÉS Bizonyos parkolási körülmények mel-
lett (pl. elfordított kerekek) a kormányzár kireteszeléséhez
nagyobb nyomatékot kell kifejteni.
15. ábraL0E0107m
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi moz-
gása közben. A kormányzár az első kormánymoz-
dulatra automatikusan reteszeli a kormánykereket.
Ugyanez vonatkozik a gépkocsi vontatásának esetére is.
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormányszerkezetet
vagy a kormányoszlopot érintő beavatkozás, átalakítás (pl.
lopásgátló berendezés beszerelése), mert ez súlyosan veszé-
lyezteti a gépkocsi menetbiztonságát és a honosítási köve-
telményeknek való megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 44

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL117
1
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási művelet-
tel járó parkolási manőver során előfordulhat, hogy a kor-
mányzás nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a rendszer
vezérlése így védi meg az elektromos hajtómotort a túlmele-
gedéstől, tehát ilyenkor semmilyen javítási beavatkozásra sincs
szükség. A következő indítás utáni használat során a szervo-
kormány a normális üzemmód szerint működik.T.P.M.S. RENDSZER
(Tyre Pressure Monitoring System)
(ADOTT VÁLTOZAT/PIAC ESETÉBEN)
A gépkocsi felszerelhető a gumiabroncsok légnyomását el-
lenőrző T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) rend-
szerrel. Ebben a rendszerben a gépkocsi mindegyik kerekén,
a gumiabroncson belül, a keréktárcsán egy rádiófrekvenciás ér-
zékelő van, amely a vezérlőegység számára küldi az egyes gu-
miabroncsok levegőnyomására vonatkozó információkat.
FIGYELMEZTETÉSEK A T.P.M.S. RENDSZER
HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN
A hibajelzéseket a rendszer nem tárolja, ezért azok nem je-
lennek meg a motor leállítását követő újbóli indításakor. Ha
a rendellenes állapot nem múlik el, a vezérlőegység csak csak
rövid idő múlva, mozgásban lévő gépkocsi esetén küld hiba-
jelet a műszercsoporthoz.
A karbantartási műveletek előtt, különösen, ha ah-
hoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni, min-
dig állítsuk le a motort, húzzuk ki az indítókulcsot,
és reteszeljük a kormányzárat. Abban az esetben, ha ez nem
lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR állásban kell lennie, vagy
a motort járatni kell), a karbantartási műveletek előtt
veg yük ki az elektromos szervokormány fő biztosítékát.
A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumiabroncsok
hirtelen nyomásvesztésének jelzésére (pl. „durrde-
fekt” esetén). Ebben az esetben óvatosan, a hirte-
len kormánymozdulatokat kerülve fékezzük le a gépkocsit.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 117

118ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A standard gumiabroncsok felcserélése téli gumi-
abroncsokkal (vagy megfordítva) befolyásolja
a T.P.M.S. rendszer beállításait, ezért ezeket a mű-
veleteket egy Lancia márkaszervizben végeztessük el.
A T.P.M.S. rendszer speciális felszerelések haszná-
latát igényli. Kérjünk tanácsot egy Lancia márka-
szervizben a rendszerrel kompatibilis tartozékok
felszerelhetőségét illetően (kerekek, dísztárcsák stb.). Nem
megfelelő alkatrészek vagy felszerelések használata esetén
a rendszer hibásan működhet.
A gumiabroncs légnyomása a környezeti hőmér-
séklet hatására is változik. Előfordulhat, hogy
a T.P.M.S. rendszer átmenetileg alacsony gumi-
nyomást jelez. Ilyen esetben ellenőrizzük a nyomást hideg
állapotban, és szükség esetén állítsuk be az előírt értékre.
Ha a gépkocsi T.P.M.S. rendszerrel van ellátva,
a gumiabroncs cseréjekor ki kell cserélni a kerék-
szelep gumitömítését is. Forduljunk Lancia már-
kaszervizhez.
Ha a gépkocsi T.P.M.S. rendszerrel van ellátva,
a gumiabroncsok és/vagy a keréktárcsák le- és fel-
szerelése speciális elővigyázatossági intézkedéseket
igényel; az érzékelők károsodásának vagy nem megfelelő
felszerelésének elkerülése érdekében a gumiabroncsok
és/vagy a keréktárcsák cseréjét bízzuk szakemberre. For-
duljunk Lancia márkaszervizhez.
Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják a T.P.M.S
rendszer megfelelő működését. Ezt a körülményt a no
f igyelmeztető lámpa kigyulladása vagy a kijelzőn
megjelenő megfelelő szimbólum és üzenet megjelenése jelzi
a vezetőnek. A f igyelmeztető üzenet automatikusan eltűnik,
amint a rádiófrekvenciás zavarás megszűnik.
001-142 Delta H_3ed Allin. 4ed 21-04-2010 12:14 Pagina 118