2010 Hyundai H-1 (Grand Starex) Filter

79
Wartung
G040100CTQ
STANDARD-WARTUNGSPLAN (AUßER A2,5 DIESELMOTOR)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.*1
: Antriebsriemen der Lichtmaschine, der Servolenkung (und der Kühlmittelpumpe) und der Klimaanlage (ausstattungsabhängig)
spannen. Prüfen und bei Bedarf korrigieren oder ersetzen.
* 2
: Motorölstand alle 500 km (350 Meilen) sowie vor Antritt längerer Fahrten prüfen und dabei auch auf Undichtigkeiten achten.
WARTUNGSINTERVALLE
WARTUNGSPOSITIONAnzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintrifft
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen x 1.00010 20 30 40 50 60 70 80
km×1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 Diesel
Antriebsriemen * 1
Benziner 4D56 Diesel
Motoröl und Motorölfilter * 2
BenzinerRRR RRRRR
Ventilspiel 4D56 DieselIII IIIII
Motorsteuerriemen 4D56 DieselIR I
Luftfiltereinsatz I I R I I R I I
Zündkerzen Benziner
Belüftungsschlauch und Tankdeckel II
Unterdruck- und Kurbelgehäuse- Benziner I I I I
Entlüftungsschläuche
Alle 5.000 km oder 6 Monate ersetzen
Erstmalig nach 90.000 km bzw. nach 72 Monaten prüfen,
danach alle 30.000 km bzw. alle 24 Monate
Erstmalig nach 80.000 km bzw. nach 48 Monaten
prüfen,
danach alle 20.000 km bzw. alle 12 Monate
Alle 100.000 km ersetzen

Wartung
10
7
STANDARD-WARTUNGSPLAN (AUßER A2,5 DIESELMOTOR) (FORTSETZUNG)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.* 3
: Dieses Wartungsintervall ist von der Kraftstoffqualität abhängig. Es ist nur anwendbar, wenn spezifizierter Kraftstoff "EN590
oder gleichwertig" verwendet wird. Wenn die Spezifikation des Dieselkraftstoffs nicht der Norm EN590 entspricht, muss der
Filter häufiger ersetzt werden. Wenn wichtige und sicherheitsrelevante Gründe wie z. B. unzureichende Kraftstoffversorgung,
unregelmäßige Drehzahlen, Leistungsverlust, schlechtes Startverhalten usw. vorliegen, lassen Sie den Kraftstofffilter
umgehend und unabhängig vom Wartungsintervall ersetzen und sprechen Sie einen autorisierten HYUNDAI-Händler bzgl. derDetails an.
* 4
: Der Kraftstofffilter ist prinzipiell wartungsfrei, es wird aber eine periodische Überprüfung empfohlen, da die Wartung und das
Intervall von der Kraftstoffqualität abhängig ist. Wenn wichtige Gründe wie z. B. unzureichende Kraftstoffversorgung,
unregelmäßige Drehzahlen, Leistungsverlust, schlechtes Startverhalten usw. vorliegen, lassen Sie den Kraftstofffilter
umgehend und unabhängig vom Wartungsintervall ersetzen und sprechen Sie einen autorisierten HYUNDAI-Händler bzgl. derDetails an.
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintrifft
Monate
12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen x 1.00010 20 30 40 50 60 70 80
km×1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Unterdruckschlauch (zwischen EGR & III IIIII
Drosselklappengehäuse) (
ausstattungsabhängig)
Unterdruckpumpe & Diesel I I I I I I I I
Unteroruckschilauch
Ölschlauch der unterdruckpumpe Diesel I I I I I I I I
Kraftstofffilterpatrone * 3
Diesel I R I R
Kraftstofffilter * 4
Benziner II
Kraftstoffleitungen, Schläuche und Diesel I I I I
deren Anschlüsse Benziner II
WARTUNGSINTERVALLE
WARTUNGSPOSITION

Wartung
12
7
STANDARD-WARTUNGSPLAN (AUßER A2,5 DIESELMOTOR)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.* 7
: Das Hinterachsöl muss jedes Mal gewechselt werden, wenn die Hinterachse unter Wasser war.
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintrifft
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen x 1.00010 20 30 40 50 60 70 80
km×1,000 15 30 45 60 75 90 105 120
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten I I I I I I I I
Kardanwelle I I I I
Reifen (Luftdruck und Profilverschleiß) I I I I I I I I
Kugelgelenke der Vorderradaufhängung I I I I I I I I
Schrauben und Muttern an Fahrgestell und Karosserie I I I I I I I I
Kältemittel der Klimaanlage (ausstattungsabhängig) I I I I I I I I
Klimaanlagenkompressor (ausstattungsabhängig) I I I I I I I I
Luftfilter des Klimasystems (ausstattungsabhängig) R R R R R R R R
Getriebeöl (Schaltgetriebe, ausstattungsabhängig) I I
Automatikgetriebeflüssigkeit (ausstattungsabhängig)
II
Hinterachsöl * 7
IIII
WARTUNGSINTERVALLE
WARTUNGSPOSITION

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Wartung
STANDARD-WARTUNGSPLAN (NUR A2,5 DIESELMOTOR)
WARTUNGSINTERVALLE
WARTUNGSPOSITION
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen. R : Ersetzen oder wechseln. * 1
: Antriebsriemen der Lichtmaschine, der Servolenkung (und der Kühlmittelpumpe) und der Klimaanlage (ausstattungsabhängig) spanne n.
Prüfen und bei Bedarf korrigieren oder ersetzen.
* 2
: Motorölstand alle 500 km (350 Meilen) sowie vor Antritt längerer Fahrten prüfen und dabei auch auf Undichtigkeiten achten.
* 3
: Dieses Wartungsintervall ist von der Kraftstoffqualität abhängig. Es ist nur anwendbar, wenn spezifizierter Kraftstoff "EN590 o der gleichwertig"
verwendet wird. Wenn die Spezifikation des Dieselkraftstoffs nicht der Norm EN590 entspricht, muss der Filter häufiger ersetzt w erden. Wenn
wichtige und sicherheitsrelevante Gründe wie z. B. unzureichende Kraftstoffversorgung, unregelmäßige Drehzahlen, Leistungsverlust ,
schlechtes Startverhalten usw. vorliegen, lassen Sie den Kraftstofffilter umgehend und unabhängig vom Wartungsintervall ersetzen und
sprechen Sie einen autorisierten HYUNDAI-Händler bzgl. der Details an. Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintrifft
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen×1.00012,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
Km×1,000 20 40 60 80 100 120 140 160
Antriebsriemen * 1
Motoröl und Motorölfilter * 2
RRR RRRRR
Luftfiltereinsatz I R I R I R I R
Belüftungsschlauch und TankdeckelIIII
Unterdruckschlauch (zwischen EGR &
III IIIII
Drosselklappengehäuse) (
ausstattungsabhängig)
Unterdruckpumpe & Unteroruckschilauch I I I I I I I I
Ölschlauch der unterdruckpumpe I I I I I I I I
Kraftstofffilterpatrone * 3
IIRIIRII
Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse I I I I I I I I
Erstmalig nach 80.000 km bzw. nach 48 Monaten prüfen,
danach alle 20.000 km bzw. alle 12 Monate

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Wartung
STANDARD-WARTUNGSPLAN (NUR A2,5 DIESELMOTOR)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.*6
: Das Hinterachsöl muss jedes Mal gewechselt werden, wenn die Hinterachse unter Wasser war.
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintrifft
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen×1.00012,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
Km×1,000 20 40 60 80 100 120 140 160
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten I I I I I I I I
Kardanwelle I I I I
Reifen (Luftdruck und Profilverschleiß) I I I I I I I I
Kugelgelenke der Vorderradaufhängung I I I I I I I I
Schrauben und Muttern an Fahrgestell und Karosserie I I I I I I I I
Kältemittel der Klimaanlage (ausstattungsabhängig) I I I I I I I I
Klimaanlagenkompressor (ausstattungsabhängig) I I I I I I I I
Luftfilter des Klimasystems (ausstattungsabhängig) R R R R R R R R
Getriebeöl (Schaltgetriebe, ausstattungsabhängig)
Automatikgetriebeflüssigkeit (ausstattungsabhängig)
Hinterachsöl * 6
III II I I I
WARTUNGSINTERVALLE
WARTUNGSPOSITION
Alle 60.000 km oder 48 monate prüfen
Alle 60.000 km oder 48 monate prüfen

Wartung
16
7
G040200CTQ
WARTUNGSPLAN FÜR ERSCHWERTE EINSATZBEDINGUNGEN
Die nachstehend aufgeführten Wartungsarbeiten müssen häufiger durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug hauptsächlich unter
erschwerten Bedingungen genutzt wird. Entnehmen Sie die jeweiligen Wartungsintervalle der nachstehenden Tabelle.
R : Ersetzen oder wechseln I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen
4D56 Diesel Alle 3.000 km oder 6 Monate
Motoröl und Motorölfilter
A2,5 Diesel R Alle 10.000 km oder 6 Monate
BenzinerAlle 7.500 km oder 6 Monate
Luftfiltereinsatz R C, E
Motorsteuerriemen R Alle 60.000 km oder 48 MonateD, E, F, G
Getriebeöl R Alle 120.000 km C, D, E, G, H, I, K
(Schaltgetriebe, ausstattungsabhängig)
Automatikgetriebeflüssigkeit R Alle 90.000 km A, C, D, E, F
(ausstattungsabhängig) G, H, I, K
Alle 90.000 km C, E, G, H, I, K
HinterachsölR
A2,5 DieselAlle 80.000 km
Wartungsposition WartungsartWartungsintervalle
Einsatzbedingungen
Je nach Zustand häufiger ersetzen
A, B, C, E, F, G, H, I, J, L
4D56 Diesel
4D56 Diesel
/
Benziner

717
Wartung
Erschwerte Einsatzbedingungen
A : Häufiger Kurzstreckenbetrieb
B : Übermäßige Leerlaufphasen
C : Fahren auf staubigen und unbefestigten Straßen
D : Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosiveMaterialien verwendet werden oder bei sehr niedrigen
Temperaturen
E : Fahren in sandigen Gebieten F : Über 50% dichter Stadtverkehr bei Temperaturen über
32°C (90°F).
G : Fahren im Gebirge.
H : Anhängerbetrieb
I : Einsatz als Streifenwagen, Taxi, Leihwagen oder Abschleppwagen
J : Fahrgeschwindigkeiten über 140 km/h (87 mph)
K : Fahrgeschwindigkeiten über 170 km/h (106 mph)
L : Häufige Stop-and-Go-Fahrten
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten I C, D, E, F, G
4D56 Diesel/ BenzinerAlle 15.000 km oder 12 Monate
KardanwelleR C, E,
A2,5 DieselAlle 20.000 km oder 12 Monate
Kugelgelenke der Vorderradaufhängung I C, D, E, F, G
Scheibenbremsen: Klötze, Sättel und Scheiben I C, D, E, G, H
Feststellbremse I C, D, G, H
RC , E
Wartungsposition
WartungsartWartungsintervalle
Einsatzbedingungen
Entsprechend der Einsatzbedingungen häufiger prüfen
Entsprechend der Einsatzbedingungen
häufiger prüfen
Entsprechend der Einsatzbedingungen häufiger prüfen
Je nach Zustand häufiger ersetzen
Luftfilter des Klimasystems (ausstattungsabhängig) Entsprechend der Einsatzbedingungen
häufiger prüfen

Wartung
18
7
ERLÄUTERUNG DER POSITIONEN, DIE GEWARTET WERDEN MÜSSEN
G050100AUN Motoröl und ÖlfilterMotoröl und Motorölfilter müssen in den
im Wartungsplan vorgeschriebenen
Intervallen ersetzt werden. Wenn das
Fahrzeug unter erschwerten Einsatzbe
-dingungen genutzt wird, sind häufigere
Öl- und Filterwechsel erforderlich.
G050200AUN Antriebsriemen
Prüfen Sie alle Antriebsriemen auf
Rissbildung, übermäßigen Verschleiß
und anhaftendes Öl, und ersetzen Sie
sie bei Bedarf. Die Spannung der
Antriebsriemen muss regelmäßig geprüft
und bei Bedarf korrigiert werden. G050300ATQ
Kraftstofffilter (Patrone)
Ein verstopfter Filter kann die
Fahrzeuggeschwindigkeit beeinträchtigen,die Abgasregelung beschädigen und das
Anlassen erschweren. Wenn sich im
Kraftstofftank überdurchschnittlich viele
Fremdpartikel absetzen, muss der Filter
nach Bedarf häufiger ersetzt werden. Lassen Sie den Motor nach dem Einbauen
eines neuen Filters mehrere Minuten
laufen und prüfen Sie die Anschlüsse auf
Undichtigkeiten. Kraftstofffilter sollten
möglichst von einem autorisierten
HYUNDAI-Händler eingebaut werden.
G050400AEN
Kraftstoffleitungen, Schläuche
und deren Anschlüsse
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und
Schläuche sowie deren Anschlüsse auf
Undichtigkeiten und Beschädigungen.Lassen Sie beschädigte oder undichte
Bauteile umgehend von einem
Fachmann ersetzen.
VORSICHT -
Nur
Dieselmotoren
Arbeiten Sie niemals bei laufendem
Motor oder innerhalb von 30
Sekunden nach dem Abstellen des
Motors an der Einspritzanlage.
Einspritzpumpe, Verteilerrohr,
Injektoren und deren Leitungen
stehen auch nach dem Abstellen
des Motors unter hohem Druck.
Unter hohem Druck austretender
Kraftstoff kann bei Körperkontakt zu
schweren Verletzungen führen.
Personen mit Herzschrittmachern
sollten sich dem Steuergerät unddem Kabelstrang im Motorraum bei
laufendem Motor nicht weiter als auf
30 cm nähern, da die Starkströmedes Common Rail-Systems starke
Magnetfelder erzeugen.
ACHTUNG
Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, weil das Wartungsintervall nichteingehalten wurde, könnte dieEinspritzanlage eine unzureichende
Kraftstoffmenge einspritzen, waszur Beschädigung der Einspritzanlage und in ungünstigenFällen zum Absterben des Motors
führen kann.