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Le lampade alogene
contengono gas in pres-
sione, in caso di rottura è
possibile la proiezione di fram-
menti di vetro.Le lampade alogene de-
vono essere maneggiate
toccando esclusivamente
la parte metallica. Se il bulbo tra-
sparente viene a contatto con le
dita, riduce l’intensità della luce
emessa e si può anche pregiudi-
care la durata della lampada. In
caso di contatto accidentale, stro-
finare il bulbo con un panno inu-
midito di alcool e lasciare asciu-
gare. Modifiche o riparazioni
dell’impianto elettrico
eseguite in modo non cor-
retto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell’im-
pianto, possono causare anoma-
lie di funzionamento con rischi di
incendio. Si consiglia, se possibile,
di far effettuare la sosti-
tuzione delle lampade
presso la Rete Assistenziale Fiat.
Il corretto funzionamento ed
orientamento delle luci esterne
sono requisiti essenziali per la si-
curezza di marcia e per non in-
correre nelle sanzioni previste
dalla legge.
INDICAZIONI GENERALI
– Quando non funziona una luce, pri-
ma di sostituire la lampada, verificare
che il fusibile corrispondente sia inte-
gro.
– Per l’ubicazione dei fusibili fare ri-
ferimento al paragrafo “Se si brucia un
fusibile” in questo capitolo.
– Prima di sostituire una lampada
spenta verificare che i contatti non sia-
no ossidati.
– Le lampade bruciate devono esse-
re sostituite con altre dello stesso ti-
po e potenza.– Dopo aver sostituito una lampada
dei fari, verificare sempre l’orienta-
mento per motivi di sicurezza.
TIPI DI LAMPADE
Sul veicolo sono installate differenti
tipi di lampade fig. 11:
A. Lampade tutto vetro
Sono inserite a pressione. Per estrar-
le occorre tirare.
B-F. Lampade a baionetta
Per estrarle dal portalampada, pre-
mere il bulbo, ruotarlo in senso an-
tiorario, quindi estrarlo.
C. Lampade cilindriche
Per estrarle, svincolarle dai relativi
contatti.
D-E. Lampade alogene
Per rimuovere la lampada, svincola-
re la molla di bloccaggio dalla sede re-
lativa.
SE SI DEVE SOSTITUIRE UNA LAMPADA
