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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
INTERIORES
Periodicamente verificar que não existam estagnações de água por
baixo dos tapetes que poderão causar oxidações da chapa.
BANCOS E PARTES EM TECIDO
Eliminar o pó com uma escova macia ou com um aspirador. Para
uma melhor limpeza dos revestimentos em veludo, recomenda-
se humedecer a escova. Esfregar os bancos com uma esponja hu-
medecida numa solução de água e detergente neutro.
BANCOS EM PELE
(a pedido para versões/mercados onde previsto)
Eliminar a sujidade seca com uma camurça ou um pano húmido,
sem exercer demasiada pressão.
Retirar as manchas de líquidos ou de gordura com um pano seco
absorvente, sem esfregar. Passar em seguida um pano macio ou
camurça humedecido com água e sabão neutro.
Se a mancha persistir, usar produtos específicos, tendo especial
atenção às instruções de utilização.
AVISO Não usar nunca álcool. Certificar-se de que os produtos uti-
lizados para a limpeza não contêm álcool e derivados, mesmo
em bai
xas concentrações.
PARTES DE PLÁSTICO E REVESTIDAS
Efectuar a limpeza dos plásticos internos com um pano de micro-
fibra, se possível, humedecido numa solução de água e detergen-
te neutro não abrasivo. Para limpar manchas gordurosas ou resis-
tentes, utilizar produtos específicos sem solventes e estudados
para não alterar o aspecto e a cor dos componentes.
Para eliminar o eventual pó, utilizar um pano de microfibra, even-
tualmente humedecido com água. É desaconselhado o emprego
de lenços de papel que poderiam deixar resíduos.
AVISO Não utilizar álcool ou gasolina para a limpeza do vidro do
quadro de instrumentos ou de outras partes em plástico.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Nunca utilizar produtos inflamáveis, como o éter
de petróleo ou gasolina rectificada, para a limpe-
za das partes interiores do veículo. As cargas elec-
trostáticas que são geradas durante a operação de lim-
peza podem provocar um incêndio.
Não ter aerossóis dentro do veículo: perigo de ex-
plosão. Os aerossóis não devem estar expostos a
uma temperatura superior a 50° C. No interior de
um veículo exposto ao sol, a temperatura pode superar
de forma significativa esses valores.PARTES REVESTIDAS EM PELE VERDADEIRA
(a pedido para versões/mercados onde previsto)
Para limpar estes componentes usar só água e sabão neutro. Nun-
ca utilizar álcool ou produtos à base de álcool.
Antes de usar produtos específicos para a limpeza dos interiores,
assegurar-se que o produto não contém álcool e/ou substâncias
com base alcoólica
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940A1000
Otto
4 em linha
83,0 x 80,5
1742
9,8
172,5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300 340
30,5 34,6
4500 1900
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
ou 98 RON
(Especificação EN228)
940A2000
955A8000 (*)
Otto
4 em linha
72,0 x 84,0
1368
9,8
125 120 (*)
170 163 (*)
5500 5500 (*)
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,4
2250 2500
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
ou 98 RON
(Especificação EN228)
198A4000
940A6000 (*)
Otto
4 em linha
72,0 x 84,0
1368
9,8
88 85 (*)
120 115 (*)
5000 5000 (*)
206
21
1750
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
(Especificação EN228)
228
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
MOTOR
(*) Para versões/mercados, se previsto
GENERALIDADES 1.4 1.4 Turbo1750
Turbo Gasolina Multi Air Turbo Gasolina
Código do tipo
Ciclo
Número e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mm
Cilindrada total cm3
Relação de compressão
Potência máxima (CEE) kW
CV
regime correspondente rpm
Binário máximo (CEE) Nm
kgm
regime correspondente rpm
Velas de ignição
Combustível
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940A4000
940A7000 (*)
Diesel
4 em linha
83 x 90,4
1956
16,5
125 120 (*)
170 163 (*)
4000 4000 (*)
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gasóleo
para auto-tracção
(Especificação EN590)
940A3000
Diesel
4 em linha
79,5 x 80,5
1598
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,5
1500 1750
–
Gasóleo
para auto-tracção
(Especificação EN590)
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
(*) Para versões/mercados, se previsto
GENERALIDADES 1.6 JTDM2.0 JTDM
Código do tipo
Ciclo
Número e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mm
Cilindrada total cm3
Relação de compressão
Potência máxima (CEE) kW
CV
regime correspondente rpm
Binário máximo (CEE) Nm
kgm
regime correspondente rpm
Velas de ignição
Combustível
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De pinhão e cremalheira com direcção assistida electromecânica (arquitectura Dual Pinion)
10,9
231
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Com rodas independentes do tipo Mc Pherson com barra estabilizadora
Sistema com arquitectura multi-link
DIRECÇÃO
De discos autoventilados
De disco
Comando por alavanca manual, agindo nos travões traseiros
TRAVÕES
AVISO Água, gelo e sal antigelo espalhados nas estradas podem depositar-se nos discos dos travões, reduzindo a eficácia na primeira
travagem.
SUSPENSÕES
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Travões de serviço:
– dianteiros
– traseiros
Tr a vão de mão
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Dianteiras
Posteriores
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Tipo
Diâmetro de viragem
(entre os passeios) m
225-246 Alfa Giulietta PT 3ed 13-04-2010 12:27 Pagina 231
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Índice de velocidade máxima
Q=até 160 km/h.H=até 210 km/h.
R=até 170 km/h.V=até 240 km/h.
S=até 180 km/h.W= até 270 km/h.
T=até 190 km/h.Y=até 300 km/h.
U=até 200 km/h.
Índice de velocidade máxima
para pneus para a neve
QM + S = até 160 km/h.
TM + S = até 190 km/h.
HM + S = até 210 km/h.
LEITURA CORRECTA DA JANTE fig. 174
Exemplo: 7J x 16 H2 ET 41
7 = diâmetro da jante em polegadas (1).
J = perfil da galeria (relevo lateral onde apoia o calcanhar do
pneu) (2).
16 = diâmetro de montagem em polegadas (corresponde ao do
pneu que deve ser montado) (3 = Ø).
H2 = forma e número dos “hump” (relevo circunferencial , que
mantém na sede o calcanhar do pneu Tubeless na jante)
ET 41 = camber da roda (distância entre o plano de apoio do dis-
co/jante e distância mediana da jante da roda)
PNEUS RIM PROTECTOR fig. 175
No caso de utilização de tampões das rodas inte-
grais fixados (com mola) à jante de chapa e pneus
não de fábrica, em pós-venda, equipados com
“Rim Protector” (fig. 175) , NÃO montar os tampões de
roda. A utilização de pneus e tampões de roda não ade-
quados poderá levar à perda improvisa de pressão do
pneu.
fig. 175A0K0159m
225-246 Alfa Giulietta PT 3ed 13-04-2010 12:27 Pagina 233
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ABCDEFG H
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
DIMENSÕES
As dimensões estão expressas em mm e referem-se ao veículo equipado com pneus de origem.
A altura diz respeito ao veículo sem carga.
VOLUME DA BAGAGEIRA:
Capacidade com veículo descarregado (normas V.D.A.): 350 dm3
43519557621798
Conforme a dimensão das jantes, são possíveis pequenas variações de medida1465
A0K0133m
263415541554
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1320
505
1100
850
1825
1300
500
50
601280
505
1100
850
1785
1300
500
50
601290
505
1100
850
1795
1300
500
50
60
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
(*) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e consequente-
mente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando
as cargas máximas admitidas.
PESOS
Pesos (kg) 1.4 Turbo Gasolina 1.4 Turbo Multi Air1750 Turbo Gasolina
Peso em vazio
(com todos os líquidos,
depósito de combustível
cheio a 90 % e
sem opcionais):
Capacidade útil (*)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima no tejadilho
Carga máxima na esfera
(atrelado travado):
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