2010.5 Peugeot 508 Omistajan käsikirja (in Finnish)

6155
Lasten turvallisuus
IUF: paikka, johon voidaan kiinnittää universaali Isof ix-istuin kasvot ajosuuntaan (IUF) ylävyöllä kiinnit ettynä. IL- SU: paikka, johon voidaan kiinnittää semiuniversaali Isofix-istuin: - selkä ajosuuntaan, tur vaistuin varustettu yläv yöllä tai tangolla - kasvot ajosuuntaan, tur vaistuin varustettu tang olla - tai tur vakaukalo, jossa varusteena ylävyö tai tanko. Ylävyön kiinnitttämisestä on tietoja kohdassa "Isofix-kiinnitykset".
X: paikka, johon ei voida kiinnittää mainitun painoryhmän lastenistuinta tai tur vakaukaloa.

156
!
!
Lasten turvallisuus
Sähkötoiminen lapsilukko
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää takaovien avaaminen niiden sisäkytkimistä ja takalasinno stimien käyttö.
Käyttöönotto
 Paina painiketta A sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen A merkkivalo syttyy ja lisäksi ilmestyy viesti, joka vahvistaa käyttöönoton. Merkkivalo palaa niin kauan, kun lapsilukko on toiminnassa. Ovien avaus auton ulkopuolelta on mahdollista ja kuljettaja voi käyttää takalasien sähköisiä nostimia.
Toiminnanesto
 Paina painiketta A uudelleen sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen A merkkivalo sammuu ja lisäksi ilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnaneston. Merkkivalo on sammunut, kun lapsilukon toiminta on estetty.
Muut merkkivalon tilat osoittavat sähkötoimisen lapsilukon toimintahäiriötä. Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Järjestelmä toimii itsenäisesti eikä missään tapauksessa kor vaa
keskuslukitusta. Tarkista lapsilukon tila aina autoa käynnistäessäsi. Ota vir ta-avain aina lukosta, vaikka poistuisit autosta vain hetkeksi. Voimakkaassa törmäyksessä sähkötoiminen lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, jotta takamatkustajat pääsevät ulos autosta.

7157
i
Turvallissus
Suuntavalot
 Vilkuta vasemmalle painamalla valojen säätövipu alaspäin pohjaan saakka.  Vilkuta oikealle nostamalla valojen säätövipu ylöspäin loppuun saakka.
"Moottoritie"-toiminto
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, että vipukytkimen vastuskohta ylittyy; vastaavat suuntavalot vilkkuvat kolme ker taa.
Jos suuntavalo unohtuu päälle yli 20 sekunniksi, varoitusmerkkiäänen voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kun auton nopeus on yli 60 km/h.
Hätävilkku
Kun painat painiketta, suuntavalot vilkkuvat. Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa sekä ABS-ohjauksen aikana tai auton törmätessä johonkin. Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen. Voit sammuttaa hätävilkut myös painamalla painiketta.

158
i
Turvallissus Äänimerkki
 Paina ohjauspyörän haaraa.
Käytetään muiden tielläliikkujien varoittamiseen välittömästä vaarasta.
Käytä äänimerkkiä maltillisesti ja vain seuraavissa tapauksissa: - välitön vaaratilanne - pyöräilijän tai jalankulkijan ohittaminen - lähestyminen paikkaa, jonne ei ole näkyvyyttä.
Hätä- tai huoltopuhelu
(Ei Suomessa)
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätä- tai huoltopuhelun hätäkeskukseen tai PEUGEOT-palvelunumeroon. Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat luvusta "Audio ja telematiikka".

7159
i
!
i
i
Turvallissus
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, jolla renkaiden painetta voidaan auto maattisesti valvoa ajon aikana.
Jokaiseen venttiiliin asennetut paineanturit antavat hälytyksen, jos ne havaitsevat rengaspaineita koskevan toimintahäiriön (kun nopeus on vähintään 20 km/h). Varapyörässä ei ole anturia.
Rengaspaineanturilla varustetun renkaan korjaus- ja vaihtotyöt täytyy antaa PEUGEOT-merkkihuollon tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Jos renkaan vaihtamisen jälkeen järjestelmä ei pysty tarkkailemaan rengasta (esimerkiksi talvirenkaiden asentamisen jälkeen), järjestelmä pitää alustaa uudelleen PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Viesti tulee näyttöön myös silloin, kun
joku auton renkaista siirretään kauas autosta (korjattavaksi) tai autoon asennetaan pyörä (tai useampi pyörä), jo(i)ssa ei ole anturia.
Rengaspaineita tulee tarkkailla säännöllisesti, vaikka autossa onkin rengaspainetta valvova järjestelmä se ei korvaa kuljettajan valppautta ja vastuuta.
Rengaspaineet tulee tarkistaa säännöllisesti (katso kappale Tunnistaminen), jotta auton ohjattavuus säilyy optimaalisena ja vältetään renkaiden ennenaikainen kuluminen, erityisesti hyvin raskaassa ajossa erityisolosuhteissa (esim. painava kuorma, suurempi ajonopeus).
Rengaspaineet tulee mitata vähintään kerran kuussa silloin, kun renkaat ovat kylmät. Mittaa myös varapyörän
rengaspaine. Lähellä oleva, samalla taajuudella toimiva laite saattaa aiheuttaa tilapäisiä häiriöitä rengaspaineiden tarkkailujärjestelmässä.
Mittariston näyttöön tulee viesti, jossa ilmoitetaan mikä rengas on kyseessä. Samalla kuuluu äänimerkki.
Alhainen rengaspaine
Tämä merkkivalo ja STOP -merkkivalo syttyvät, kuuluu äänimerkki ja mittariston näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan kohdalle.  Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä ohjausliikkeitä äläkä jarruta.  Vaihda vaurioitunut (puhjennut tai osittain tyhjentynyt) rengas ja tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.
Rengasrikko
Mittariston näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan/renkaiden kohdalle tai joka osoittaa, että järjestelmässä on toimintahäiriö. Samalla kuuluu äänimerkki. Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon ja vaihdata viallinen anturi/anturit.
Anturia/antureita ei havaita tai niissä on vika
 Tarkasta rengaspaine mahdollisimman pian. Tarkastus on tehtävä auton ollessa kylmä.

160
Turvallissus
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESP: Electronic Stability Program) kuuluvat seuraavat järjestelmät: - lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF) - hätäjarrutustehostin (AFU) - elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
- CDS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta jarrutuksissa sekä mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä. ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen hätäjarrutuksissa. Elektroninen jarruvoiman jako -järjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

7161
i
!
Turvallissus
Luistonestojärjestelmä
(liikkumista lumessa
helpottava älyjärjestelmä)
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä , joka auttaa liikkuvuuteen lumessa. Järjestelmä tarkkailee automaattisesti ja jatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa. Näissä tilanteissa liikkumista lumessa helpottava älyjärjestelmä kor vaa ASR-toiminnan rajoittaen etupyörien luiston, jolla taataan optimi ohjattavuus ja ajolinjan seuranta, jopa ilman talvirenkaita, lumiketjujen kanssa tai ilman. Erityisen vaativissa oloissa (lumen alla oleva jää, hiekka, syvä muta…), voi olla tarpeen
kytkeä pois ESP/ASR -järjestelmät, jotta pyörät luistavat ja saavat jälleen pidon.
Toiminnot
ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja REF -elektroninen jarrupaineen jako
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.
Pyöriä vaihdettaessa (renkaat + vanteet), varmista että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä. ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP - merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, au ton hallinta voidaan menettää. Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä PEUGEOT -
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.

162
!
Turvallissus
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti joka kerran, kun auto käynnistetään. Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon vilkkumisella näytössä.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi autt aa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
CDS-järjestelmä parantaa ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmän tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa. Valmistaja takaa järjestelmän toimintavarmuuden silloin, kun käytetään valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun valtuutettu PEUGEOT-merkkihuolto asentaa ja huoltaa nämä osat.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa aina törmäyksen jälkeen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy. Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön ilmestyy viesti. Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutett uun korjaamoon järjestelmän tarkastamiseksi.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.  Paina uudelleen ESP OFF -painiketta järjestelmän aktivoimiseksi käsin.
 Paina ESP OFF -painiketta.
Merkkivalo sekä painikkeen merkkivalo syttyvät: CDS-järjestelmä ei vaikuta moottorin toimintaan.