2010.5 Peugeot 508 Omistajan käsikirja (in Finnish)

499
!
Ajaminen
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen (esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A . Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP) takaa vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Jos ESP-järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata.Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A .
Lukituksen avaaminen hätätilanteessa
 Ota esiin tavaratilan lattian alla oleva kiila B , jos se kuuluu auton varusteisiin.  Jos auto on kaltevalla maalla, tue se laittamalla kiilat molempien etupyörien eteen tai taakse, vastakkaiseen suuntaan maan kaltevuuden nähden. Jos auto on tasaisella maalla, tue se laittamalla kiilat toisen etupyörän eteen ja taakse.
Jos sähkötoiminen seisontajarru ei toimi tai jos akussa on toimintahäiriö, seisontajarrun lukitus voidaan avata käsin mekaanisella hätäkytkimellä.  Pysäytä auto täysin paikoilleen (tai estä sen liikkuminen painamalla jarrupoljinta) moottorin käydessä ja kytke päälle ensimmäinen vaihde (manuaalivaihteistossa), asento P (automaattivaihteistossa) tai M tai R(robottivaihteistossa).  Sammuta moottori, mutta anna virran olla päällä. Jos auton lukitseminen paikoilleen ei ole mahdollista, älä käytä hätäkytkintä, vaan ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuu nkorjaamoon.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeuksellisissa olosuhteissa.

100
!
Ajaminen
 Aseta sormet palkeen reunalle, vaihdevivun paneelin alle.  Irrota paneeli vetämällä alapuolella olevia kielekkeitä erilleen ja irrota paneeli ja palkeet yhdessä.
Sen jälkeen, kun avaaminen mekaanisella hätäkytkimellä on aloitettu, auton paikallaan pysyminen ei ole enää varmaa eikä seisontajarrua voida kiristää uudelleen mekaanisella hätäkytkimellä. Älä liikuta lainkaan kytkintä A, äläkä käynnistä/pysäytä moottoria, kun hätäkytkin on päällä. Ota yhteyttä PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon. Kytkimellä C et voit kiristää seisontajarrua. Kytke sähkötoiminen seisontajarru uudelleen päälle (vian korjaamisen tai akkuhäiriön jälkeen) vetämällä pitkään kytkinvivusta A , kunnes seisontajarrun merkkivalo (!) vilkkuu mittaristossa, ja vetämällä sen jälkeen kytkinvivusta
uudelleen pitkään, kunnes merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti.
 Käännä paneeli ja palkeet, jotta pääset käsiksi vipuun.  Vedä voimakkaasti kytkimestä C , jotta jarru vapautuu. Kuuluu voimakas kolahdus seisontajarrun avautumisen merkiksi.  Katso, että kytkin tulee huolellisesti takaisin paikalleen.  Aseta paneeli ja palkeet yhdessä paikoilleen.

4103
!
Ajaminen
Manuaalinen seisontajarru
Lukitseminen
 Kiristä seisontajarrun vipu, jotta auto pysyy paikallaan.
Lukituksen avaaminen
 Vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske vipu alas.
Kun pysäköit rinteeseen, käännä pyörät niin, että ne ovat jalkakäytävää vasten,
kiristä seisontajarru, kytke vaihde päälle sekä katkaise vir ta.
Jos auton liikkuessa seisontajarrun merkkivalo ja STOP -varoitusvalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee viesti, seisontajarru on yhä kiristetty tai sitä ei ole vapautettu kunnolla.

104
!
i
!
i
Ajaminen
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Tur vallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi: - siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
- paina kytkinpoljinta.
6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
 Nosta nupin alla olevaa rengasta ja työnnä vaihdevipua vasemmalle ja sitten eteenpäin.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Tur vallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi: - siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
- paina kytkinpoljinta.
5-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
 Paina nuppia alaspäin ja työnnä samalla vaihdevipua vasemmalle ja sitten eteenpäin.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle

4105
i
Ajaminen
Vaihteenvaihdon osoitin *
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla vaihtoa suuremmalle vaihteelle autoissa, joissa on käsivalintainen vaihteisto.
Toiminta
Järjestelmän tarkoituksena on ohjata kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan. Järjestelmä voi suositella yhden tai useamman vaihteen väliin jättämistä tilanteen ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli. Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja tur vallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako hän järjestelmän suosituksia. Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
* Moottorimallin mukaan
- Olet valinnut kolmannen vaihteen.
Esimerkki:
- Painat kevyesti kaasupoljinta.
- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen ehdottaa siir toa suuremmalle vaihteelle.
Suositeltu vaihde sekä nuoli näkyvät mittariston näytössä.
Jos ajotapa vaatii moottorilta paljon tehoa (kaasupolkimen voimakas painaminen esimerkiksi ohitustilanteessa), järjestelmä ei
suosittele vaihteenvaihtoa. Järjestelmä ei milloinkaan ehdota: - ensimmäisen vaihteen valitsemista - peruutusvaihteen valitsemista
- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.

106
i
Ajaminen
6 -vaihteisessa automaattivaihteistossa on täysautomaattinen toimintatila, johon kuuluvat spor t- ja talviajo-ohjelmat. Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös käsivalintaisessa toimintatilassa. Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa, jotka ovat seuraavat: - automaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektronisesti - spor t- ohjelma dynaamisempaan ajotyyliin - talviajo -ohjelma, joka helpottaa ajamista liukkaalla tiellä - manuaalinen toimintatila, jossa kuljettaja vaihtaa vaihteet käsin.
TipTronic - System Porsche -automaattivaihteisto
1. Vaihteenvalitsin 2. " S "-painike (spor t)3.  -painike (talviajo)
Vaihteiston kytkinpaneeli
Vaihteenvalitsin
P. Pysäköinti - Auto on paikallaan, seisontajarru kiristettynä tai vapautettuna - Moottorin käynnistäminen R. Peruutus - Peruutusvaihteen kytkeminen, auto pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä N. Vapaa - Auto on paikallaan, seisontajarru kiristettynä - Moottorin käynnistäminen
D. Automaattinen toimintatila M.+/- Manuaalinen toimintatila, jossa kuusi vaihdetta vaihdetaan käsin  Paina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi. tai  Paina vipua taaksepäin vaihteiden pienentämiseksi.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
+. Kytkin suuremman vaihteen kytkemiseksi päälle ohjauspyörän oikealla puolella.  Kytke suurempi vaihde päälle painamalla ohjauspyörän alla olevan + -kytkimen takaosasta. -. Kytkin pienemmän vaihteen kytkemiseksi päälle ohjauspyörän vasemmalla puolella.  Kytke pienempi vaihde päälle ainamalla ohjauspyörän alla olevan - -kytkimen takaosasta.
Ohjauspyörän alla olevilla kytkimillä vaihdetta ei voi vaihtaa vapaalle,
peruutusasentoon eikä pois peruutusasennosta.

4107
i
!
Ajaminen
Mittariston näyttö
Kun siirrät vaihteenvalitsinta valitaksesi asennon, tätä asentoa vastaava merkkivalo syttyy mittaristoon. P. Parking (pysäköinti) R. Reverse (peruutus) N. Neutral (vapaa) D. Drive (automaattivaihteilla ajaminen) S. Spor t -ohjelma  . Talviajo -ohjelma 1 - 6. Manuaalisessa toimintatilassa valittu vaihde -. Manuaalisessa toimintatilassa valittu ar vo ei kelpaa
 Pidä jalka jarrupolkimella ja valitse asento P tai N .  Käynnistä moottori. Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee viesti.  Kun moottori on käynnissä, paina jarrupoljinta.  Vapauta seisontajarru ellei sitä ole ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan.  Valitse asento R , D tai M .  Vapauta jarrupoljin hitaasti. Auto lähtee heti liikkeelle.
Liikkeellelähtö
Kun moottori käy joutokäyntiä, seisonta- ja jalkajarru on vapautettu ja vaihteisto on R -, D - tai M -asennossa, auto liikkuu vaikka kaasupoljinta ei painettaisi. Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman valvontaa, jos moottori on käynnissä. Jos autoa korjataan moottorin ollessa käynnissä, kiristä seisontajarru ja valitse P -asento.
Jos N -asento kytketään vahingossa auton liikkuessa eteenpäin, anna moottorin käyntinopeuden laskea joutokäyntiin, siirrä vaihteenvalitsin D -asentoon ja paina kaasupoljinta.

108
!
Ajaminen
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta N -asentoon, kun auto liikkuu. Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta P - tai R -asentoon, jos auto ei ole täysin pysähtynyt.
Automaattinen toimintatila
 Valitse D -asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat automaattisesti . Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa toimintatilassa, eikä kuljettajan tar vitse puuttua vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee jatkuvasti sen vaihteen, mikä parhaiten sopii ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan. Paina voimakasta kiihdytystä var ten kaasupoljin pohjaan koskematta vaihteenvalitsimeen (kick down). Vaihde siir tyy automaattisesti pienemmälle tai pysyy valitulla vaihteella enimmäiskäyntinopeuteen asti. Jarrutuksissa vaihde siir tyy automaattisesti pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi tehokasta. Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta, vaihde ei siirry suuremmalle, jotta tur vallisuus ei vaarantuisi.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Sport-ohjelma "S"
 Paina "S" -painiketta, kun moottori on käynnistynyt. Vaihteisto suosii automaattisesti dynaamisempaa ajotyyliä.
Mittaristoon ilmestyy S .
Talviajo-ohjelma "  "
 Paina "  "-painiketta, kun moottori on käynnistynyt. Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon. Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä
ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
Mittaristoon ilmestyy  .
Paluu automaattiseen
toimintatilaan
 Voit milloin tahansa painaa uudelleen valittua painiketta, jolloin valittu ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa itsesopeutuvaan toimintatilaan.
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät automaattista toimintatilaa, kun autoa käytetään vaativissa olosuhteissa.