2010.5 Peugeot 308 SW BL display

i
91
ÖPPNINGAR
Så länge locket inte satts tillbaka
på tanken, kan nyckeln inte dras ut
ur låset.
Öppningen av tanklocket kan ut-
lösa ett luftljud. Detta undertryck
är helt normalt och framkallas av
bränslesystemets täthet.
BRÄNSLETANK


Tankvolym: cirka 60 liter.
Fyll på bränsle så här:


)
stäng av motorn,


)
öppna bränsleluckan,

)
stick in nyckeln i tanklocket och vrid
den mot vänster,
När tankningen är avslutad:


)
sätt tillbaka tanklocket,

)
vrid nyckeln åt höger och dra sedan
ut den ur tanklocket,

)
stäng tankluckan igen.

)
ta bort tanklocket och fäst det på
kroken som fi nns på insidan av
tankluckan,

)
fyll tanken med bränsle, men
fortsätt inte fylla tanken efter det
tredje frånslaget
, det kan leda till
funktionsstörningar,


Bränslereserv

Påfyllning av bränsle

En dekal som limmats på insidan av
luckan påminner dig om vilken typ av
bränsle som du ska använda, beroende
på motorn i din bil.
Påfyllningen av bränsle måste vara
över 5 liter för att beaktas av bränsle-
mätaren.
Funktionsstörning

En funktionsstörning i bränslemätaren
visas av att nålen som indikerar bräns-
lenivå går tillbaka till noll.
Ha PEUGEOT att kontrollera. Då bränslemängden sjunkit till
reservnivån, tänds kontrollam-
pan på instrumenttavlan, åtföljd
av en ljudsignal och ett medde-
lande på fl erfunktionsdisplayen. Då den
tänds första gången, har du cirka 6 liter

bränsle kvar.
Så länge en tillräcklig bränslepåfyllning
inte har gjorts, visas denna kontroll-
lampa på nytt vid varje påslagning av
tändningen, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande. Beroende på version
upprepas ljudsignalen och meddelan-
det med allt kortare intervaller, allt efter-
som nivån närmar sig "0"
.
Du måste absolut tanka, för att undvika
bränslestopp.
I händelse av bränslestopp (diesel), se
även anvisningarna i kapitlet "Kontrol-
ler - § Bränslestopp".

i
95
SIKT





Manuell Follow me home-
belysning
Håller halvljusen tillfälligt tända efter
frånslagning av tändningen.

På


)
Gör ett helljusblink med reglaget
med tändningen frånslagen.

)
Funktionen avaktiveras med ett nytt
helljusblink.


Av
Den manuella Follow me home-belys-
ningen stängs av automatiskt efter en
viss tid.








Varselljus

Dagbelysning som är obligatorisk i vis-
sa länder, och som aktiveras automa-
tiskt då motorn startas och gör att bilen
syns bättre av andra trafi kanter. Under vissa väderförhållanden
(låga temperaturer, fukt) kan imma
bildas på insidan av strålkastargla-
sen fram och bak. Den försvinner
några minuter efter det att ljuset
har tänts.


Förarplatsens belysning (instrument-
tavla, multifunktionsskärm, manöverpa-
nel för luftkonditionering...) tänds inte,
utom vid övergång till nattläge, manuell
tändning eller automatisk tändning av
belysningen.











Automatisk tändning

Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan åtgärd från förarens sida,
om systemet känner av att det börjar bli
mörkt ute eller i vissa fall då vindrutetor-
karen kopplas in.
Så fort det blivit tillräckligt ljust igen el-
ler då vindrutetorkaren har stängts av,
släcks ljusen automatiskt.

Inkoppling


)
Vrid ring A
till läget "AUTO"
. Den
automatiska inkopplingen åtföljs av
ett meddelande på multifunktions-
displayen.


Urkoppling


)
Vrid ring A
till ett annat läge än
"AUTO"
. Urkopplingen åtföljs av ett
meddelande på multifunktionsdis-
playen.

Funktionen tillgodoses:


- för de länder där lagstiftningen krä-
ver det,
genom tändning av halvljusen som
hör ihop med tändningen av posi-
tionsljusen och skyltbelysningen.
Denna funktion kan inte annulleras.

- för övriga försäljningsländer,
genom tändning av avsedda ljus.
Denna funktion kan aktiveras eller
annulleras genom att gp till fordonets
konfi gurationsmeny.

i
!
i
96
SIKT
YTTRE VÄLKOMSTBELYSNING
Fjärrstyrd tändning av den yttre belys-
ningen gör det lättare att närma sig bi-
len i mörker. Den aktiveras beroende på
den ljusstyrka som detekteras av ljus-
sensorn.

På




)
Tryck på det öppna hänglåset på
fjärrkontrollen.
Halvljusen och positionsljusen tänds
och bilen låses samtidigt upp.




Programmering


Valet av tidsinställning för
belysningen sker med hjälp
av konfi gurationsmenyn på
fl erfunktionsdisplayen.
Tidslängden för välkomstbelys-
ningen är förknippad med och lika
lång som tiden för automatiskt för-
dröjd släckning av halvljusen.
Vid dimma eller snöväder kan ljus-
sensorn registrera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då
inte automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn
och befi nner sig mitt på vindrutan
bakom den inre backspegeln. Det
leder till att vissa funktioner inte går
att styra.

Kombination med automatisk Follow
me home-belysning
Om Follow me home-belysningen an-
vänds tillsammans med den automa-
tiska tändningen av ljuset fi nns följande
extra möjligheter:


- val av belysningens tidslängd,
som kan ställas till 15, 30 eller
60 sekunder i fordonsparametrarna
på multifunktionsdisplayen (utom
den monokroma displayen A som
har en fast tidslängd på 60 s),

- automatisk påslagning av Follow
me home-belysningen då den auto-
matiska tändningen av ljuset är in-
kopplad.


Funktionsstörning

Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds denna kontroll-
lampa och/eller ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen,
åtföljt av en ljudsignal.
Kontakta PEUGEOT.
MANUELL INSTÄLLNING AVHALOGENSTRÅLKASTARE

Utgångsinställning i läge "0"
. För att inte störa andra trafi kanter måste
strålkastare med halogenlampor ställas
in i höjdled, beroende på lasten i bilen.

0.
1 eller 2 personer på framstolarna

-.
3 personer

1.
5 personer

-.
Mellanläge.

2.
5 personer + max. tillåten last

-.
Mellanläge.

3.
Förare + max. tillåten last.


Av


Den yttre välkomstbelysningen släcks au-
tomatiskt efter en viss tid, vid påslagning
av tändningen eller låsning av bilen.

!
i
97
SIKT
KURVLJUS
Kurvljusen lyser bättre upp vägkanterna
i kurvor, när du svänger med halvljus el-
ler helljus påslaget.
Den här funktionen, som förutsätter
xenonlampor, används fr.o.m. 20 km/h
och förbättrar belysningen vid kurvtag-
ning avsevärt.

med kurvljus


utan kurvljus



Programmering

Onormal funktion

Funktionen aktiveras och
kopplas bort via konfi gu-
rationsmenyn på fl erfunk-
tionsdisplayen.
Vid funktionsstörning blinkar
denna kontrollampa på instru-
menttavlan och ett meddelande
visas på fl erfunktionsdisplayen.
Kontakta PEUGEOT.
AUTOMATISK INSTÄLLNING AV STRÅLKASTARE MEDXENONLAMPOR

Rör inte vid xenonlamporna. Kon-
takta PEUGEOT. Systemet används för att korrigera, au-
tomatiskt och med bilen stillastående,
höjden på xenonlampornas ljusstråle
beroende på lasten i bilen. Detta görs
för att inte störa andra trafi kanter.

Vid funktionsstörning visas den-na kontrollampa och/eller servi-celampan på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen.
Systemet ställer då in strålkastarna i
nedre läge.
När bilen står stilla, vid mycket låg
hastighet eller när backväxeln lig-
ger i är denna funktion inaktiv.
Funktionens status lagras i minnet
när tändningen slås ifrån.

!
99
SIKT









Vindrutespolare och
strålkastarspolare
B.
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
stopp,
intervalltorkning,
torkning med bakrutespolare
(under bestämd tid).

Programmering

)
Dra torkarspaken mot dig. Vindrute-
spolaren och vindrutetorkaren fung-
erar under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras endast då
halvljusen är tända
.











Bakrutetorkare
Det är möjligt att koppla bort denna
funktion med hjälp av konfi gura-
tionsmenyn på multifunktionsskär-
men, när det snöat eller när det är
mycket frost och vid användning av
cykelhållare på bakluckan.








Miniminivå för spolarvätska
(vindrutespolare/strålkastarspolare)
När miniminivån nås i behåll-
aren i bilar utrustade med strål-
kastarspolare tänds denna
kontrollampa och/eller service-
lampan på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande som
visas i fl erfunktionsdisplayen.
Fyll på spolarvätska nästa gång du
stannar bilen.
Kontrollampan visas vid påslagning av
tändningen eller vid varje manövrering
av spaken, så länge behållaren inte är
fylld.
Aktivering och avaktivering
av funktionen sker med hjälp
av konfi gurationsmenyn på
multifunktionsskärmen.
Normalt är denna funktion
aktiverad.

Backning
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även bak-
rutetorkaren.

!
i
i
100
SIKT








Specialläge för vindrutetorkaren











Automatisk torkning av
vindrutan
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt
utan åtgärd från förarens sida då det
regnar (givare bakom den invändiga
backspegeln) och anpassar sin hastig-
het till regnstyrkan.

Aktivering
Den styrs manuellt av föraren som
trycker spaken nedåt till läget "AUTO"
.

Den åtföljs av ett meddelande som visas
på multifunktionsdisplayen. Detta läge gör det möjligt att frigöra tor-
kararmarna.
Det gör det möjligt att rengöra eller byta
ut vindrutetorkararmarna. Läget kan
även vara nyttigt på vintern, för att fri-
göra bladen från vindrutan.
Strax efter frånslagning av tändningen
gör varje manövrering av torkarspaken
att vindrutetorkararmarna placeras mitt
på vindrutan.
Efter ingreppet slår du på tändningen
och manövrerar spaken en gång för att
återgå till ursprungligt läge.
Täck inte över regngivaren, som är
sammankopplad med ljusgivaren
och befi nner sig mitt på vindrutan
bakom den inre backspegeln.
Vid automattvätt skall den automa-
tiska torkningen kopplas ur.
På vintern bör du vänta tills vindrutan
avfrostats helt innan du aktiverar den
automatiska torkningen, för att inte
skada torkararmarna.
Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt
efter varje frånslagning av tänd-
ningen som varar i mer än en minut.
Detta sker genom en lätt tryckning
nedåt på spaken.

Urkoppling
Den styrs manuellt av föraren som fl yttar
spaken uppåt och sedan för den tillbaka
till läget "0"
.
Den åtföljs av ett meddelande som visas
på multifunktionsdisplayen.
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av
vindrutan inte fungerar normalt, övergår
vindrutetorkaren till intervalltorkning.
Ha PEUGEOT-nätet att kontrollera
funktionen.
För att bevara en effektiv användning
av dessa torkarblad ("fl at-blade"),
rekommenderar vi dig att:


- hantera dem varsamt,

- rengöra dem regelbundet med
tvålvatten,

- inte använda dem för att hålla
fast en pappbit mot vindrutan.

- byta ut dem så fort de börjar bli
slitna.

i
i
102
SIKT
KOMFORTBELYSNING
En dämpad belysning i kupén underlät-
tar att se inuti bilen då det är mörkt ute.
Längden på hur länge belysningen
är tänd varierar beroende på sam-
manhang:


- med frånslagen tändning: cirka
tio minuter,

- i energibesparingsläge: cirka
trettio sekunder,

- med motorn i gång: utan be-
gränsning. Belysningen tänds automatiskt då ba-
gageluckan öppnas och släcks automa-
tiskt då den stängs.
INSTEGSBELYSNING
Fjärrstyrd tändning av den inre belys-
ningen underlättar instigning i bilen i
mörker. Den aktiveras beroende på
graden av ljusstyrka som detekteras av
ljussensorn.
BELYSNING I BAGAGEUTRYMMET

På



)
Tryck på det öppna hänglåset på
fjärrkontrollen.
Tröskelbelysningen fram, belysningen
i fotutrymmena och taklamporna tänds
och bilen låses samtidigt upp.


Av

Instegsbelysningen släcks automatiskt
efter en viss tid eller då någon av dör-
rarna öppnas.


Programmering
På

På natten kan belysningen i fotutrymmet
och komfortbelysningen i den främre
taklampan tändas automatiskt, så fort
positionsljusen tänds.


Av

Komfortbelysningen släcks automatiskt
då positionsljusen släcks.


Programmering

Tidslängden för instegsbelysning-
en är förknippad med och lika lång
som tiden för automatiskt fördröjd
släckning av halvljusen. Funktionen aktiveras och
kopplas bort med hjälp av
konfi gurationsmenyn på
multifunktionsdisplayen.
Som standard är funktionen
aktiverad. Valet av tidsinställning för
belysningen sker med hjälp av konfi gurationsmenyn på
fl erfunktionsdisplayen.

!
i
i
i
129
SÄKERHET
DETEKTERING AV LÅGT DÄCKTRYCK
System som kontrollerar däcktrycket
permanent medan du kör. Alla reparationer och däckbyten på
hjul med det här systemet måste
utföras på en PEUGEOT-verkstad.
Om ett hjul som inte detekteras
av bilen monteras (exempelvis vid
byte till vinterdäck), måste syst-
emet nollställas av en PEUGEOT-
verkstad.
Systemet friar dig inte från skyl-
digheten att regelbundet låta kon-
trollera däcktrycket (se avsnittet
"Identifi eringsuppgifter"), dels för att
säkra att bilen fortsätter att reagera
optimalt, dels för att undvika onor-
malt däckslitage. Det gäller särskilt
vid krävande körförhållanden (tung
last, hög fart).
Däcktrycket ska kontrolleras på
kalla däck minst en gång i måna-
den. Glöm inte att även kontrollera
reservhjulstrycket.
Radiosignaler med närliggande frek-
vens kan tillfälligt störa systemet.
Givarna, som fi nns monterade i alla
ventiler, utlöser ett larm vid funktions-
störning (vid hastighet över 20 km/h).
På instrumentgruppen visas den
här kontrollampan och/eller ett
meddelande på fl erfunktionsdis-
playen, åtföljt av en ljudsignal,
som lokaliserar det berörda hjulet.


)
Kontrollera däcktrycket så snabbt
som möjligt.
Kontrollen ska utföras på kalla däck.
Tomt däck

På instrumentgruppen tänds den här kontrollampan (och eventu-
ellt STOP-
lampan), åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande
på fl erfunktionsdisplayen som
lokaliserar det berörda hjulet.


)
Stanna bilen omedelbart och undvik
plötsliga manövrer med ratten och
bromsarna.

)
Reparera eller byt ut det skadade
hjulet (punkterat eller så gott som
tomt) och kontrollera lufttrycket så
fort som möjligt.

Punkterat däck
Systemet för detektering av lågt
däcktryck är ett hjälpsystem som inte
ersätter vare sig förarens egen vak-
samhet eller friar denne från ansvar.
Givare detekteras inte eller defekt(a)
givare
På instrumentgruppen visas
eventuellt den här kontrollam-
pan och ett meddelande på
fl erfunktionsdisplayen, åtföljt av
en ljudsignal som lokaliserar de(t) hjul
(hjulen) som inte detekteras eller anger
ett fel i systemet.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för att
byta ut den/de defekta givaren/givarna.
Detta meddelande visas även när
ett av hjulen är demonterat (på re-
paration) eller vid montering av ett
(eller fl era) hjul som inte är utrus-
tade med givare.
Om bilen är utrustad med ett reserv-
hjul, har detta ingen givare.