2009 Seat Exeo ST ESP

157
Asientos y portaobjetos
Saco para objetos alargados*
Con ayuda del saco para objetos alargados se pueden trans-
portar objetos largos en el interior (p. ej. esquíes), de una
manera limpia y sin dañar el habitáculo.
Fig. 128 Detalle del
asiento trasero desde
atrás: Tapa del saco para
objetos alargados
Fig. 129 Modo de asegu-
rar el saco para objetos
alargados en el cierre del
cinturón Cargar
–
Abra el portón trasero.
– Oprima la tecla de desbloqueo de la tapa del saco para objetos
alargados ⇒ fig. 128 -flecha- y gírela hacia abajo.
– Abata hacia adelante el reposabrazos central trasero.
– Pulse hacia abajo la tecla de desbloqueo de la tapa del saco
para objetos alargados en el habitáculo y extraiga la tapa.
– Extraiga y despliegue el saco.
– Introduzca ahora los objetos a través del maletero en el saco
⇒ 
.
Asegurar
– Introduzca el cinturón A
⇒ fig. 129 del saco en el cierre del
cinturón central B.
– Tense el cinturón por su extremo libre C
.
Guardar
– Cierre la tapa del dispositivo de carga en el maletero.
– Pliegue el saco cuidadosamente.
– Cierre la tapa en el habitáculo.
ATENCIÓN
Después de cargar el saco, éste debe ser asegurado con el cinturón de
seguridad. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

158Asientos y portaobjetos
Aviso
Asegúrese de que el saco está seco del todo antes de plegarlo. 
Portaequipajes del techo / Barras
longitudinales del techo*
Descripción
Con el portaequipajes del techo es posible transportar bul-
tos adicionales. Cuando haya que transportar cargas sobre el techo, se tendrá en cuenta los
siguiente:
● Recomendamos utilizar las barras transversales del programa de acce-
sorios originales SEAT.
● Estas barras transversales son la base de un sistema completo de porta-
equipajes del techo. Por razones de seguridad, sin embargo, habrá que lle-
var las correspondientes sujeciones adicionales para transportar equipaje,
bicicletas, tablas de surf, esquíes y botes. En los Servicios Técnicos se pue-
den adquirir todos los componentes de este sistema.
CUIDADO
Si se utilizan otros sistemas de portaequipajes, o si no se montan según las
instrucciones, queda excluido de la garantía cualquier daño que haya podi-
do originarse en el vehículo. El sistema de portaequipajes del techo se de-
berá fijar según las instrucciones suministradas. Puntos de fijación
El portaequipajes del techo se deberá fijar sólo en los pun-
tos marcados.
Fig. 130 Puntos de fi-
jación de los soportes
transversales
Al montar las barras transversales hay que asegurarse de que las mismas
asienten entre las marcas que hay en las barras longitudinales del techo
⇒ fig. 130. Las marcas pueden verse en la parte interior de las barras longi- tudinales.
CUIDADO
En los vehículos sin barras longitudinales en el techo no se permite el mon-
taje de portaequipajes (soporte básico). 

159
Asientos y portaobjetos
Carga del techo
La carga del techo debe ir bien asegurada. Siempre que se
transporta carga en el vehículo varían las propiedades de
marcha.
La carga autorizada sobre el techo de su vehículo es de 75 kg. Para calcular
la carga del techo se toma como base el peso del sistema de portaequipa-
jes y el de la carga.
Si se usan sistemas de menor resistencia, el portaequipajes no deberá car-
garse hasta alcanzar el peso máximo permitido. Si se utilizan sistemas por-
taequipajes de menor resistencia, éstos sólo se deberán cargar hasta alcan-
zar el peso máximo permitido que se indica en las instrucciones de monta-
je.
ATENCIÓN
● La carga sobre el techo debe estar bien asegurada. De lo contrario
existe peligro de accidente.
● No deberá sobrepasarse ni la carga admisible del techo ni las cargas
permitidas sobre ejes ni el peso total autorizado del vehículo. De lo con-
trario existe peligro de accidente.
● Si se transportan objetos pesados o de gran volumen sobre el techo,
hay que pensar que varían las propiedades de marcha por haber variado
el centro de gravedad y, en su caso, por la mayor superficie de resistencia
al viento, por lo que existe peligro de accidente. Por lo tanto, el estilo de
conducción y la velocidad deberán adecuarse a estas circunstancias.
CUIDADO
Asegúrese de que estando el portón trasero abierto, éste no toque con la
carga sobre el techo.
Nota relativa al medio ambiente
A menudo, por razones de comodidad, el portaequipajes del techo perma-
nece montado a pesar de no utilizarse. Sin embargo, debido a la mayor re-
sistencia al aire, su vehículo consume más combustible de un modo innece-
sario. Por ello, le recomendamos desmontar el portaequipajes del techo
después de haberlo utilizado. 
Portabebidas Portabebidas delantero 
Fig. 131 Detalle del ta-
blero de instrumentos:
Portabebidas
– Para abrir, presione el símbolo  de la cubierta del portabebi-
das ⇒ fig. 131
– Para cerrar, desplace el portabebidas hacia adentro hasta que
encaje. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

160Asientos y portaobjetos
ATENCIÓN
● Mientras el vehículo esté en marcha no ponga bebidas calientes en
los soportes para bebidas. Las bebidas calientes podrían verterse y pro-
ducir quemaduras.
● No utilice vasos o tazas de material duro (p. ej., vidrio, porcelana). Los
mismos podrían producir heridas en caso de accidente.

Portabebidas en el reposabrazos trasero*
Fig. 132 Portabebidas en
el reposabrazos trasero
Abrir el portabebidas
– Pulse sobre el símbolo  A
⇒ fig. 132.
Ajustar el brazo de sujeción
– Para ajustar el brazo correspondiente B
, éste se debe desblo-
quear primero en la dirección de la flecha, realizando el ajuste
durante la misma operación. El brazo de sujeción deberá ajustarse de modo que quede ceñido al porta-
bebidas.
En la consola central se pueden colocar un máximo de dos bebidas.
ATENCIÓN
● Mientras el vehículo esté en marcha no ponga bebidas calientes en
los soportes para bebidas. Las bebidas calientes podrían verterse y pro-
ducir quemaduras.
● No utilice vasos o tazas de material duro (p. ej., vidrio, porcelana). Los
mismos podrían producir heridas en caso de accidente.

Cenicero*, encendedor* y tomas de
corriente*
Cenicero delantero*
Fig. 133 Consola central:
Cenicero abierto 

162Asientos y portaobjetos
Encendedor*
La toma de corriente de 12 voltios del encendedor puede
utilizarse también para accesorios eléctricos.
Fig. 135 Encendedor en
la consola central
Manejo del encendedor
– Introduzca el botón del encendedor a presión.
– Espere a que salte el botón del encendedor.
– Saque el encendedor de inmediato.
– Encienda su cigarrillo con la espiral al rojo del encendedor.
– Introduzca el encendedor de nuevo en la toma de corriente.
Manejo de la toma de corriente
– Extraiga el encendedor. –
Introduzca el conector del aparato eléctrico en la toma de co-
rriente del encendedor.
El encendedor ⇒ fig. 135 va equipado con una toma de corriente de 12 vol-
tios a la que se pueden conectar accesorios eléctricos. A esos efectos, la
absorción de potencia en la toma de corriente no debe superar los 100 va-
tios.
ATENCIÓN
● Tome precauciones al utilizar el encendedor eléctrico. Si se utiliza el
encendedor de forma descuidada o sin prestar atención se pueden oca-
sionar quemaduras.
● El encendedor solo funciona con el encendido conectado.
● Las tomas de corriente y, por lo tanto, los accesorios conectados solo
funcionan con el encendido conectado.
CUIDADO
Para que las tomas de corriente no se dañen, le rogamos que sólo utilice
clavijas adecuadas para las mismas.
Aviso
La batería se irá descargando si hay accesorios eléctricos conectados a pe-
sar de estar el motor parado. 

164Asientos y portaobjetos
En vehículos con una tapa abatible:
–Agarre la tapa de la toma de corriente por el rebaje inferior.
– Levante la tapa para abrirla ⇒ fig. 137.
Introducir el euroconector
– Introduzca el euroconector en la toma de corriente. El seguro
para niños de la toma se desactivará.
– En caso necesario, presione el euroconector hasta el tope en la
toma de corriente para que quede bien fijado y no se salga du-
rante la marcha, por ejemplo, en caso de sacudidas.
Testigo LED encima de la toma de corriente
Luz verde per-
manente:El seguro para niños está desbloqueado. La toma de co-
rriente está lista para funcionar
Luz roja intermi-
tente:Hay alguna anomalía, por ejemplo, desconexión por so-
brecorriente o por sobretemperatura
Equipos conectables
La toma de corriente de 230 voltios puede utilizarse para conectar equipos
eléctricos que dispongan de un euroconector. Para ello, tenga en cuenta
que el consumo de potencia en esta toma no debe exceder los 150 vatios
(picos de 300 vatios).
Incluso si conecta más de un equipo, el consumo total de todos los equipos
no podrá exceder los 150 vatios. En caso necesario, consulte en la etiqueta
del fabricante el consumo de corriente de los equipos conectados.
Los aparatos conectados deben estar en perfecto estado y no presentar
anomalías.
ATENCIÓN
● En el caso de aparatos o conectores pesados (por ejemplo, alimenta-
dores de corriente) que cuelguen directamente de la toma para euroco-
nector, la fijación puede resultar dañada con el consecuente peligro de
causar lesiones.
● Durante la marcha instale los aparatos conectados a la toma de co-
rriente de forma segura para que, en caso de frenazo brusco o accidente,
no salgan despedidos por el habitáculo pudiendo ocasionar lesiones
mortales ⇒ página 17, Transporte de objetos.
● No vierta líquidos sobre la toma de corriente; se corre peligro de
muerte. Si hubiera penetrado humedad en la toma de corriente, hay que
procurar que esté bien seca antes de utilizarla.
● El uso indebido de la toma de corriente y de los accesorios eléctricos
puede ocasionar lesiones graves y provocar un incendio, con el consi-
guiente peligro de sufrir lesiones.
● Por ello, no se debe dejar niños solos en el vehículo con el motor en
marcha, pues podrían provocar un accidente.
● Los aparatos conectados a la toma de corriente se comportan de ma-
nera diferente a cuando están conectados a la red eléctrica pública. Por
ello puede que se calienten durante el funcionamiento, pudiendo ocasio-
nar lesiones.
● Durante la utilización de adaptadores y alargadores, el seguro para
niños de la toma de corriente de 230 voltios se desconecta y la toma se
encuentra bajo tensión, con el consiguiente peligro de provocar lesiones.
● No introduzca objetos conductores como, por ejemplo, una aguja de
punto, en los contactos de la toma de corriente de 230 voltios, pues corre
peligro de muerte.
● Apague los aparatos eléctricos conectados a la toma de corriente
cuando el convertidor de corriente se desconecte por sobrecalentamien-
to. De lo contrario podría sufrir lesiones. 

166Asientos y portaobjetos
Algunos de los compartimentos relacionados forman parte sólo de las ver-
siones de ciertos modelos o son equipamiento opcional. 
Guantera
La guantera puede cerrarse con llave y dispone de ilumina-
ción.
Fig. 138 Guantera
Abrir la guantera
– Tire de la empuñadura de la tapa en la dirección de la flecha
⇒ fig. 138 y abra la tapa hacia abajo.
Cerrar la guantera
– Desplace la tapa hacia arriba, hasta que encastre.
La iluminación de la guantera está encendida si la guantera está abierta y la
luz de posición o la de marcha está conectada. En la cubierta se encuentran soportes para un bolígrafo y un cuaderno de
notas.
ATENCIÓN
Por razones de seguridad, la guantera debería estar siempre cerrada du-
rante la conducción. De lo contrario existe peligro de accidente.

Compartimento en el revestimiento de la puerta
En los revestimientos interiores de las puertas se ha coloca-
do un portaobjetos.
Fig. 139 Revestimiento
de la puerta con portaob-
jetos
ATENCIÓN
Utilice los portaobjetos de los revestimientos de las puertas sólo para
guardar objetos pequeños que no sobresalgan de los mismos, con el fin
de no obstaculizar la zona de salida de los airbags laterales.


168Climatización
Climatización
2C-Climatronic Descripción
El climatizador mantiene automáticamente en el habitáculo
la temperatura ajustada en cualquier época del año.Le recomendamos el siguiente ajuste:
– Seleccione una temperatura de 22°C (71°F).
– Pulse la tecla AUTO
⇒ fig. 141.
Este ajuste es la manera más rápida de conseguir una temperatura agrada-
ble en el habitáculo. Por este motivo, le recomendamos que no modifique
el ajuste, a no ser que no se encuentre a gusto con dicha temperatura o que
las circunstancias lo exijan.
El climatizador es una combinación de un sistema automático de calefac-
ción y ventilación y un grupo refrigerador que se encarga de enfriar y deshu-
medecer el aire del habitáculo.
Una vez ajustada la temperatura, el climatizador la mantiene constante de
un modo totalmente automático. Para ello, va regulando automáticamente
la temperatura del aire que va saliendo, el número de revoluciones del ven-
tilador (caudal de aire) y la distribución del aire. El sistema también tiene
en cuenta la irradiación solar, por lo que no es necesario llevar a cabo un
reajuste posterior a mano. Por ello, el modo automático ⇒ página 171 ofre-
ce casi siempre las mejores condiciones para que los ocupantes del vehícu-
lo se encuentren a gusto en todas las estaciones del año.
Le rogamos que tenga en cuenta lo siguiente: En el modo de refrigeración se reduce la humedad del aire en el habitáculo.
De este modo se evita en gran medida que se empañen los cristales.
Cuando en el exterior la humedad del aire y las temperaturas son elevadas,
es posible que gotee
agua condensada del evaporador del grupo refrigera-
dor, formándose un pequeño charco debajo del vehículo. Esto es normal y
no significa que haya ninguna fuga.
Cuando la temperatura exterior es baja, y si el ventilador no se halla en po-
sición de deshielo, éste no pasa a un régimen más alto hasta que el líquido
refrigerante haya alcanzado una temperatura suficiente.
Si se pone el vehículo en marcha pisando el acelerador a fondo, el compre-
sor del climatizador se desconectará brevemente para mantener el pleno
rendimiento del motor.
Para garantizar la refrigeración del motor cuando el mismo está sometido a
esfuerzos extremos, se desconecta el compresor si la temperatura del líqui-
do refrigerante es excesiva.
Filtro de impurezas
Con ayuda del filtro de impurezas (filtro de partículas y de carbón activo) se
retienen o reducen las impurezas del aire del exterior (p. ej., polvo, polen).
El elemento filtrante de impurezas debe cambiarse respetando los interva-
los previstos en el Plan de Asistencia Técnica, para que no disminuya el ren-
dimiento del climatizador.
Si el filtro dejase de cumplir su función correctamente antes de lo debido
porque el vehículo circula por zonas donde el aire exterior cuenta con mu-
chas impurezas, habrá que cambiarlo adicionalmente entre los intervalos
previstos. 