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Situações diversas255
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
– Mandar verificar o binário de aperto dos parafusos das rodas,
assim que for possível, com uma chave dinamométrica
⇒página 254.
– Controlar a pressão do pneu na primeira oportunidade possível.
– Até lá chegar, evite as manobras de condução rápidas.
ATENÇÃO!
•
Se os parafusos das rodas forem apertados a um binário insuficiente,
as jantes poderão soltar-se em andamento – perigo de acidente! Um
binário de aperto excessivamente alto poderá provocar danos nos para-
fusos ou nas roscas.Cuidado!
O binário de aperto prescrito nos parafusos das rodas, nas jantes de aço e de
liga leve é de 170 Nm com uma tolerância de ± 10 Nm. Deve dirigir-se o
quanto antes a uma oficina especializada para que o verifiquem com uma
chave dinamométrica.
Nota
•
Os parafusos das rodas têm de estar limpos e leves. Não podem ser
oleados nem lubrificados.
•
Não utilizar o sextavado interior no punho da chave de fendas para desa-
pertar e apertar os parafusos das rodas, mas apenas para enroscar um pouco
os parafusos aliviados.
•
Se durante a substituição da roda se verificar que os parafusos têm
corrosão ou estão calcinados, eles terão de ser substituídos antes de se veri-
ficar o binário de aperto.
•
Se a roda sobressalente for de uma versão diferente das que estão
montadas – por exemplo pneus de Inverno – só pode ser utilizada por pouco tempo e adoptando uma condução cautelosa. Terá de ser substituída, o mais
rapidamente possível, pela roda normal.
•
Assim que for possível, substituir a roda avariada.
Fusíveis eléctricosSubstituir os fusíveis– Para averiguar se o fusível está fundido, consulte na tabela de
fusíveis em que posição se encontra ⇒ página 256.
– Desligar a ignição e o respectivo consumidor eléctrico.
– Retirar a cobertura da caixa de fusíveis ⇒fig. 162 .
– Extrair o respectivo fusível com a pinça de plástico na caixa de fusíveis.
Fig. 162 Lado esquerdo
do painel de instru-
mentos: caixa de fusíveis
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Situações diversas
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– Se o fusível estiver queimado (identificável pela tira de metal fundida), substituí-lo por outro novo com a mesma amperagem
(com a mesma cor e mesma referência).Os diferentes circuitos eléctricos estão protegidos por meio de fusíveis.
Recomenda-se que se traga sempre no veículo alguns fusíveis de reserva.
Cor de referência dos fusíveis
ATENÇÃO!
Não tente «reparar» os fusíveis e não os substitua também por fusíveis
mais fortes – perigo de incêndio!
Nota
•
Se um fusível substituído voltar a fundir-se ao fim de pouco tempo, o
sistema eléctrico deverá ser inspeccionado por um serviço de assistência
técnica.
•
Se um fusível for substituído por outro mais forte, podem registar-se
danos noutros pontos do sistema eléctrico.
Ta b e l a d e f u s í v e i sA tabela apresenta as posições dos fusíveis dos consumidores mais impor-
tantes. Na coluna direita figuram as posições, seguidas da amperagem entre
parêntesis. A um consumidor podem corresponder vários fusíveis.
Um fusível pode pertencer também a vários consumidores.
Na caixa de fusíveis existe espaço para alojar os fusíveis de substituição.
No veículo vão montados outros fusíveis. Estes terão que ser substituídos
numa oficina especializada.
Cor
Amperagem
violeta
3
castanho claro
5
castanho
7,5
vermelho
10
azul
15
amarelo
20
transparente
25
verde
30
Co ns um idor
Símbolo
Médios
Tomada do reboque
-
Indicadores de direcção
Luzes de travagem
Máximos
Aquecimento do vidro traseiro
Limpa-vidros traseiro
Buzina
Luzes interiores
Elevadores eléctricos do vidro
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Situações diversas257
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Substituição de lâmpadasSubstituição de lâmpadas
A substituição de lâmpadas de incandescência é da compe-
tência de um técnico.A substituição de lâmpadas requer conhecimentos técnicos. Isto deve-se, em
certos casos, ao facto de a substituição exigir a desmontagem de outras
peças do veículo. Este preceito aplica-se essencialmente às lâmpadas a que
só se tem acesso através do compartimento do motor.
Recomendamos-lhe, por isso, que encarregue um serviço de assistência
técnica da substituição das lâmpadas ou que recorra à ajuda de um profissi-
onal em caso de emergência.
Se, todavia, deseja fazer a substituição você mesmo, tenha em atenção ao
seguinte:
Antes de se substituir uma lâmpada, é necessário apagar sempre primeiro a
luz (interruptor da luz na posição O) e a alavanca dos indicadores de direcção
terá de encontrar-se na posição neutra.
Uma lâmpada fundida só pode ser substituída por outra nova do mesmo tipo.
A respectiva designação figura no casquilho ou na âmpola de vidro.
Janelas eléctricas
Faróis de nevoeiro
Luz traseira de nevoeiro
Luzes de emergência
Iluminação dos instrumentos
Ar condicionado
Aquecimento
Rádio, sistema de navegação
/
Luzes traseiras
-
Luz da placa de matrícula
Limpa-vidros
Lava-vidros
Te c to d e a b ri r
Aquecimento dos bancos
Ajuste dos espelhos
Desembaciamento dos espelhos
retrovisores exteriores
Consumidor
Símbolo
Luz de presença
Tomada (no porta-bagagens)
Fecho centralizado
-
Consumidor
Símbolo
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Situações diversas
258Deveria ter sempre no veículo as lâmpadas de substituição imprescindíveis
para a segurança durante o andamento. Os concessionários SEAT têm
lâmpadas de substituição adequadas.
ATENÇÃO!
•
As lâmpadas de descarga exigem um manuseamento correcto do
elemento de alta tensão. De contrário, haverá perigo de vida!
•
As lâmpadas H7 são pressurizadas e podem estoirar quando são subs-
tituídas – perigo de lesões!
•
Em veículos com lâmpadas de descarga*, existe um perigo mortal se
manejar indevidamente a parte de alta tensão da lâmpada.
•
Antes de realizar quaisquer trabalhos no compartimento do motor,
prestar atenção às recomendações ⇒página 220.
Luz intermitente lateral
– Desloque o pisca para a frente ⇒fig. 163 e retire-o .
– Retire o porta-lâmpadas e separe-o.
– Retire a lâmpada com casquilho de vidro defeituosa e coloque uma nova.
– Introduza o porta-lâmpadas nas guias do pisca.
– Coloque o pisca em primeiro lugar no orifício da carroçaria, encaixando as patilhas ⇒fig. 164 e, em seguida, encaixe a
lâmpada da forma indicada pela seta .Luzes traseirasAntes de mudar uma lâmpada terá que abrir sempre o porta-bagagens.
As luzes estão distribuídas do seguinte modo:
Fig. 163 Indicador de
direcção lateral
Fig. 164 Indicador de
direcção lateral
A1
A2
A1
A2
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Situações diversas259
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Na carroçaria
Piscas, luz traseira e luz de travão/traseira
No porta-bagagens / capot traseiro
Luz de marcha atrás e luz traseira de nevoeiro.
Luzes na carroçaria– Abra a tampa que existe no revestimento do porta-bagagens.
– Comprimir as patilhas laterais no sentido da seta
⇒fig. 165.
– Pressionar ligeiramente a lâmpada defeituosa no suporte das lâmpadas, rodá-la em seguida para a esquerda e retirá-la.
– Coloque a lâmpada nova e rode-a para a direita até ao fim. – Coloque o porta-lâmpadas, pressione até que fique encaixado,
certificando-se que ouve um «clique» das patilhas.
Fig. 165 Luzes na carro-
çaria
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Situações diversas
260Luzes na tampa do porta-bagagens– Retire a tampa do revestimento. – Pressione o rebordo elástico no sentido da seta
⇒fig. 166 e
retire o porta-lâmpadas para baixo.
– Pressionar ligeiramente a lâmpada defeituosa no suporte das lâmpadas, rodá-la em seguida para a esquerda e retirá-la.
– Coloque a lâmpada nova e rode-a para a direita até ao fim.
– Coloque o porta-lâmpadas no orifício correspondente através do rebordo dianteiro e pressionar para cima o porta-lâmpadas
pela parte posterior , até que o rebordo elástico encaixe
⇒fig. 167.
– Monte novamente a tampa. Para isso, introduza os dois rebordos da parte exterior da tampa atrás do revestimento da tampa do
porta-bagagens e empurre para cima a tampa até encaixar.
Luz de matrícula
Fig. 166 Luzes no porta-
bagagensFig. 167 Luzes no porta-
bagagens
A1
A2
Fig. 168 Luz de matrícula
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Situações diversas261
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
–Desmonte o vidro
– Retire a lâmpada com casquilho de vidro defeituosa e coloque
uma nova.
– Aparafuse o vidro sem apertar excessivamente, certificando-se que a junta fica perfeitamente ajustada.
– Coloque o reflector no espaço correspondente na tampa do porta-bagagens, tendo em conta a junta de borracha e a correcta
posição de montagem da luz.
– Não aparafuse o vidro com demasiada força.Luz interior– Introduza uma chave de fendas fina ou objecto semelhante entre a carcaça e o vidro (seta) ⇒fig. 169 e retire o vidro com cuidado. – Substitua a lâmpada.
– Volte a colocar o vidro na carcaça.
Fig. 169 Luz interior
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Situações diversas
262Spot de leitura– Retire o suporte completo (luzes interiores e de leitura), coloque
a face plana da chave de fendas entre a luz e o revestimento do
tejadilho, e rode a chave de fendas. – Rode o porta-lâmpadas na parte posterior da lâmpada no
sentido da seta ⇒fig. 170 e retire-a.
– Extraia a lâmpada (com casquilho de vidro) defeituosa.
– Coloque uma lâmpada nova.
– Volte a encaixar a armação na carcaça e oriente-a para a direita, até ao fim.
– Coloque novamente o suporte, primeiro pelo lado esquerdo e de seguida introduza-o na abertura do revestimento do tejadilho.
Ajuda no arranqueCabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranque têm de ter uma secção trans-
versal suficiente.Se o motor não pegar por descarga da bateria, pode-se utilizar no arranque a
bateria de outro veículo.
Cabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranque têm de corresponder à norma DIN 72553
(consultar as especificações do fabricante dos cabos). Nos veículos com
motor a gasolina a secção transversal terá de ser de pelo menos 25 mm
2 e
nos veículos com motor diesel de 35 mm
2.
Nota
•
Entre os dois veículos não pode haver contacto, pois, de contrário,
poderia haver fluxo de corrente assim que se ligassem os terminais positivos.
Fig. 170 Spot de leituraFig. 171 Spot de leitura
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