2009 Peugeot 407 Instruktionsbog (in Danish)

6INDRETNING
83
Bagagenet til høj last
Bagagenettet til høj last kan bruges bag
ved forsæderne (sæderække 1) eller
bag ved bagsæderne (sæderække 2).
Sådan monteres bagagenettet:

 Vip bagsædernes ryglæn ned.

 Anbring oprulleren til bagagenettet
til høj last over de to skinner 5 , der
er placeret bag ved bagsæderne
(bænksæde 2/3). De to indhak
6 skal placeres over skinnerne.

 Skub de to skinner 5 ind i indhak-
kene 6 .
 Skub oprulleren (i længderetnin-
gen) fra højre mod venstre for at
låse den.

 Vip bagsædernes ryglæn på plads. Sådan anvendes bagagenettet på
ræk-
ke 1 :

 Vip bagsædernes ryglæn ned.

 Åbn dækslerne 7 på de tilsvarende
øverste fastspændingsanordninger.

 Rul bagagenettet til høj last ud, og
anbring den ene ende af nettets
metalstang i den pågældende fast-
spændingsanordning. Sørg for, at
krogen sidder rigtigt i skinnen inde
i dækslet 7 .

 Træk i metalstangen, der sidder
i bagagenettet til høj last, så den
anden krog anbringes i den anden
fastspændingsanordning.

Bemærk : Hvis bagagenettet
bruges bag ved forsæderne,
skal bagsædernes ryglæn og
sædepuder slås ned (se af-
snittet om bagsæder).

6INDRETNING
84
Sådan anvendes bagagenettet på ræk-
ke 2 :

 Åbn dækslerne 8 på de tilsvarende
øverste fastspændingsanordninger.

 Fra bagsædet rulles bagagenettet
til høj last ud og skubbes, så kro-
gene frigøres.

 Sæt den ene ende af nettets me-
talstang i den pågældende fast-
spændingsanordning. Sørg for, at
krogen sidder rigtigt i skinnen inde
i dækslet 8 .

 Sæt den anden krog fast i den an-
den fastspændingsanordning, og
træk metalstangen mod dig selv.
Sådan udfoldes den
Sådan sammenfoldes den
BAGAGEAFDÆKNING (407 SW)

6INDRETNING
84
Sådan anvendes bagagenettet på ræk-
ke 2 :

 Åbn dækslerne 8 på de tilsvarende
øverste fastspændingsanordninger.

 Fra bagsædet rulles bagagenettet
til høj last ud og skubbes, så kro-
gene frigøres.

 Sæt den ene ende af nettets me-
talstang i den pågældende fast-
spændingsanordning. Sørg for, at
krogen sidder rigtigt i skinnen inde
i dækslet 8 .

 Sæt den anden krog fast i den an-
den fastspændingsanordning, og
træk metalstangen mod dig selv.
Sådan udfoldes den
Sådan sammenfoldes den
BAGAGEAFDÆKNING (407 SW)

7SIKKERHED
85
HORN
Tryk på én af rategerne.
HAVARIBLINK
Automatisk aktivering af
havariblink *
Når der foretages en nødopbrems-
ning, tænder havariblinket automatisk
afhængigt af hastighedsreduktionen.
Havariblinket slukkes automatisk, når
der trædes på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
* Afhængigt af destinationsland.
ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM)
Dette system er forbundet med og
supplerer ABS-bremsesystemet.
I tilfælde af stor afvigelse mellem den
retning, bilen følger, og den retning,
som føreren ønsker, overvåger ESP-
systemet alle hjul og indvirker auto-
matisk på bremserne på et eller fl ere
hjul og på motoren, så bilen kommer til
at køre i den ønskede retning, så vidt
muligt.
Aktivering af ESP-systemet Kontrollampen tænder. Afbrydelse af ESP-systemet
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, blokeret i sne, på et løst un-
derlag osv.) kan det være nyttigt at slå
ESP-systemet fra.

 Tryk på kontakten ESP OFF , der
sidder på midterkonsollen.
Lampen på kontakten og kontrollam-
pen tænder. ESP-systemet har ikke
længere indfl ydelse på motorens drift.
Kontrollampe på instrument-
gruppen.

Systemerne indkobles igen:

 Automatisk, når tændingen afbry-
des

 Automatisk fra 50 km/t

 Manuelt, hvis der trykkes på kon-
takten igen.
Når der trykkes på knappen, blinker
samtlige blinklys.
Det fungerer også, når tændingen er
afbrudt.

7SIKKERHED
85
HORN
Tryk på én af rategerne.
HAVARIBLINK
Automatisk aktivering af
havariblink *
Når der foretages en nødopbrems-
ning, tænder havariblinket automatisk
afhængigt af hastighedsreduktionen.
Havariblinket slukkes automatisk, når
der trædes på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
* Afhængigt af destinationsland.
ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM)
Dette system er forbundet med og
supplerer ABS-bremsesystemet.
I tilfælde af stor afvigelse mellem den
retning, bilen følger, og den retning,
som føreren ønsker, overvåger ESP-
systemet alle hjul og indvirker auto-
matisk på bremserne på et eller fl ere
hjul og på motoren, så bilen kommer til
at køre i den ønskede retning, så vidt
muligt.
Aktivering af ESP-systemet Kontrollampen tænder. Afbrydelse af ESP-systemet
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, blokeret i sne, på et løst un-
derlag osv.) kan det være nyttigt at slå
ESP-systemet fra.

 Tryk på kontakten ESP OFF , der
sidder på midterkonsollen.
Lampen på kontakten og kontrollam-
pen tænder. ESP-systemet har ikke
længere indfl ydelse på motorens drift.
Kontrollampe på instrument-
gruppen.

Systemerne indkobles igen:

 Automatisk, når tændingen afbry-
des

 Automatisk fra 50 km/t

 Manuelt, hvis der trykkes på kon-
takten igen.
Når der trykkes på knappen, blinker
samtlige blinklys.
Det fungerer også, når tændingen er
afbrudt.

7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.

Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.

Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).

7SIKKERHED
86
Funktionsfejl
Hvis der opstår en driftsforstyrrelse ved
systemet, tænder kontrollampen. Sam-
tidig høres et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunktionsdisplayet.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Kontrollampe på instrument-
gruppen.
ESP-systemet er en ekstra sik-
kerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren
til at tage ekstra risici (sen op-
bremsning) eller køre for hurtigt.
PEUGEOT Systemet virker på be-
tingelse af, at fabrikantens anvisnin-
ger vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på et
værksted, overholdes.
PEUGEOT Efter en kollision skal sy-
stemet efterses på et værksted. ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Antiblokeringssystemet aktiveres auto-
matisk, så snart der er risiko for, at hju-
lene blokeres.
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet mærkes
en let vibration i bremsepedalen.
Kontrollampen tænder, når
ABS-bremsesystemet er de-
fekt.
Den tænder også på instru-
mentpanelet.
Hvis den lyser konstant, når bilen kø-
rer mere end 10 km/t, angiver den en
fejl ved ABS-systemet.
Bilens klassiske opbremsning funge-
rer stadigvæk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved stør-
re, og opbremsningen bliver mere ef-
fektiv.
Ved nødopbremsning skal der trædes
meget hårdt uden at slippe trykket på
pedalen.

Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.

Bemærk: Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).

7SIKKERHED
87
SIKKERHEDSSELER
Registrering af, om forsædeselerne
er spændt

Når tændingen tilsluttes , og en pas-
sager på forsædet ikke har spændt sin
sele, bliver du informeret via selens
kontrollampe , der tænder, hvis bilens
hastighed er mindre end 20 km/t .
Kontrollampen slukker, når den eller
de pågældende seler låses.
Hvis bilens hastighed er højere end
20 km/t , bliver du informeret via selens
kontrollampe , der blinker, et lydsignal
og en meddelelse på multifunktions-
skærmen, der viser, hvilke seler der er
låst op.
Sikkerhedsseler med
pyroteknisk selestrammer
og kraftbegrænser
Selestrammerne bevirker, i tilfælde af
en voldsom frontalkollision, at passa-
gererne holdes bedre tilbage i sædet,
og at overkroppen ikke kastes forover.
Sikkerhedsselerne med de pyrotekni-
ske selestrammere er kun aktive, når
tændingen er slået til.
Kraftbegrænseren formindsker sik-
kerhedsselens tryk mod brystkassen
i tilfælde af et uheld. Dette sikrer en
bedre beskyttelse.
Sikkerhedsseler på bagsædet
Bagsædet er udstyret med tre tre-
punkts rulleseler.
Bagsædepladserne har selestrammer
og kan udstyres med en selerulle med
pyroteknisk selestrammer.

Låsning af sikkerhedsselerne

 Træk i selen, og skub låsepalen
ind i spændet.

 Kontroller, at selen er låst ved at
trække i den.

Oplåsning af sikkerhedsselerne

 Tryk på spændets røde knap. Før ryglænet vippes ned, skal du træk-
ke i selen og sætte selens låsepal ind i
spændet. Hvis du gør det, kan du altid
fi nde den rigtige sikkerhedssele, når
bagsædets ryglæn løftes op.

Bemærk: En taske eller et
dyr, som placeres på passa-
gersædet foran, kan få kon-
trollampen til at lyse.
Lydsignalet slukker, og kontrollampen
slukker, når den pågældende sele lå-
ses.
Efter to minutter uden aktivering af se-
lerne bliver kontrollampen, der blinker,
ved med at lyse, og lydsignalet sluk-
ker. Alle advarsler slukker, når døren
åbnes, eller motoren slukkes.
Højdeindstilling af forreste
sikkerhedsseler:

 Tryk på betjeningsgrebet 1 , og
skub det nedad for at sænke for-
ankringspunktet.

 Skub betjeningsgrebet 1 opad for
at hæve forankringspunktet.