3KOMFORT
35
For at opnå en ensartet luftcirkulation
skal friskluftindtagene nederst på forru-
den, sidedyserne og luftudtaget under
forsæderne samt luftcirkulationsaftræk-
ket i bagagerummet altid holdes rene/
frie.
Under visse særligt krævende forhold
(træk af maksimal last på en stejl skrå-
ning i stærk varme) kan en afbrydelse
af bilens klimaanlæg hjælpe med at
sikre højere motorydelse og derved
forbedre trækkraften.
Luk ruderne, så klimaanlægget virker
mest effektivt.
K o n t r o l l e r , a t p o l l e n fi l t e r e t e r i g o d
s t a n d . F å fi l t e r i n d s a t s e n e u d s k i f t e t
med jævne mellemrum. Hvis omgivel-
s e r n e k r æ v e r d e t , s k a l fi l t e r i n d s a t s e n
udskiftes hyppigere end anført.
Airconditionanlægget indeholder ikke
klor og udgør ingen fare for ozonla-
get.
Sæt airconditionanlægget i gang i 5 til
10 min. en eller to gange om måneden
for at sikre, at det altid fungerer, som
det skal.
Der kan løbe kondensvand ud under
bilen. Der kan således dannes en
vandpyt, når bilen holder stille. Hvis anlægget ikke producerer kulde,
skal du ikke anvende det. Kontakt et
PEUGEOT værksted.
1. Midterdyser på frontpanelet .
2. Indstilling af luftmængden i hand-
skerummet (se afsnittet "Indretning
indvendigt") .
3. Ventilationsdyser mod passage-
rernes fodrum .
4. To luftdyser bagved nederst på
midterkonsollen mellempassage-
rerne .
5. Sidedyser .
6. D y s e r t i l a fi s n i n g / a f d u g n i n g a f d e
forreste sideruder .
7. D y s e r t i l a fi s n i n g / a f d u g n i n g a f f o r -
ruden .
8. Solføler .
9. Gitter til langsom luftfordeling . AUTOMATISK REGULERING AF AIRCONDITION
Det anbefales at bruge den automa-
tiske regulering af airconditionanlæg-
get. Det bruges til at styre følgende
funktioner automatisk og optimalt:
Luftmængde, temperatur i kabine og
luftfordeling ved hjælp af forskellige
følere, så du ikke behøver ændre an-
dre indstillinger end den viste værdi.
Langsom luftfordeling
Gitteret til langsom luftfordeling, der
sidder øverst på midterkonsollen, for-
bedrer luftfordelingen og luftstrømnin-
gen meget, forhindrer træk samtidig
med, at der bevares en optimal luft-
temperatur inde i kabinen.
Tildæk ikke solsensoren
8 .
Den bruges til at regulere aircondition-
anlægget.
Gode råd om brug
For at opnå en god luftcirku-
lation bør gitteret til langsom
luftfordeling 9 ikke lukkes.
Hvis du ønsker en kraftig nedkøling
af kabinen i varmt vejr, kan du lukke
gitteret til langsom luftfordeling og kun
bruge luftdyserne 1 og 5 .
Hvis temperaturen inde i bilen er me-
get høj, når bilen har været parkeret i
solen i længere tid, er det en god idé
at rulle vinduerne ned et øjeblik.
5
74
Automatisk lygtetænding
(gælder ikke i DK)
Nærlyset tænder automatisk, når det
bliver mørkt, og når vinduesviskerne
fungerer. Det slukker igen, når der er
tilstrækkeligt lyst, eller når vinduesvi-
skerne slukkes.
Bemærk: Når det er tåget, eller det
sner, får lysstyrkeføleren tilstrække-
ligt med lys, og derfor tænder lygterne
ikke automatisk.
Nærlyset kan tændes manuelt, hvis
det er nødvendigt. Aktivering Manuel follow-me-home
Når du forlader bilen, kan positions-
og nærlyset forblive tændt i nogle se-
kunder.
Når funktionen aktiveres, tæn-
der kontrollampen på instru-
mentgruppen med 5 displays.
Brug menuen "Persona-
l i s a t i o n - c o n f i g u r a t i o n "
(Personlige indstillinger-Kon-
fi g u r a t i o n ) p å m u l t i f u n k t i o n s -
displayet, når funktionen skal
afbrydes eller aktiveres.
Af sikkerhedsmæssige hensyn
må funktionen "Automatisk lyg-
tetænding" kun aktiveres og de-
aktiveres via menuen, når bilen
holder stille. Du kan afbryde eller akti-
vere funktionen "Automatic
follow-me-home lighting" i
menuen
"Personalisation-
configuration" på multi-
funktionsdisplayet.
Timeren kan indstilles i
menuen "Personalisation-
c o n fi g u r a t i o n "