Page 212 of 246

211
ČIŠTĚNÍ SEDADEL A TKANIN
Prach odstraňte jemným navlhčeným
kartáčem nebo vysavačem. Pro lepší vy-
čistění velurových sedadel doporučuje-
me kartáč navlhčit.
Sedadla vytřete houbou navlhčenou
v roztoku vody a neutrálního čisticího
prostředku.
ČISTĚNÍ KOŽENÝCH
SEDADEL
Suchou špínu vyčistěte mírně navlhče-
nou jelenicí nebo utěrkou, netlačte příliš.
Skvrny po tekutinách nebo mastnotě
odstraňte suchou savou utěrkou bez tře-
ní. Pak místo přetřete měkkou utěrku ne-
bo jelenicí navlhčenou v roztoku vody
a neutrálního mýdla. Pokud se nedaří
skvrnu odstranit, použijte speciální čistid-
la přesně podle návodu k jejich použití.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte líh ne-
bo produkty na bázi lihu.VOLANT A HLAVICE ŘADICÍ
PÁKY POTAŽENÉ KŮŽÍ
Tyto části je nutno čistit výlučně vodou
a neutrálním mýdlem. Nepoužívejte líh
nebo produkty na bázi lihu.
Před použitím speciálních čistidel na
interiéry si pozorně přečtěte pokyny uve-
dené na etiketě daného produktu a zkon-
trolujte, zda neobsahují líh a/nebo pro-
dukty na bázi lihu.
Jestliže během čistění skel speciálními
čistidly na sklo ukápnete na kůži volan-
tu/hlavice řadicí páky, je nutno tyto kap-
ky odstranit bez prodlení a zasažené mís-
to umýt vodou a neutrálním mýdlem.
UPOZORNĚNÍDoporučujeme,
abyste v případě používání imobilizéru
na volantu věnovali maximální péči jeho
nasazování, aby se neodřel jeho kožený
potah.PLASTOVÉ DÍLY V INTERIÉRU
Používejte vhodné výrobky, které ne-
mění vzhled komponentů.
UPOZORNĚNÍNa čištění skla
přístrojové desky nepoužívejte líh ani
benzín.
Ve vozidle nenechávejte aero-
solové spreje. Nebezpečí vý-
buchu. Aerosolové spreje se
nesmějí vystavit teplotám nad 50 °C a
ve vozidle zaparkovaném na slunci mů-
že být teplota daleko vyšší.
183-211 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:53 Pagina 211
Page 218 of 246
217
PŘÍVODPALIVA
Přímé vstřikování MULTIJET Com-
mon Rail elektronické vstřikování s tur-
bokompresorem.Úpravy nebo opravy palivo-
vé soustavy provedené ne-
správně a bez přihlédnutí k je-
jím technickým charakteristikám
mohou způsobit provozní závady a vy-
volat nebezpečí požáru.PŘENOS VÝKONU
SPOJKA
Hydraulické ovládání.
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
Pět synchronizovaných rychlostních
stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro
jízdu zpět
ELEKTRONICKY ŘÍZENÁ
AUTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA
Dva režimy:
– sekvenční časovaný;
– automatický.
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 217
Page 232 of 246

231
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v ta-
bulce byly stanoveny homologačními
zkouškami předepsanými příslušnými
směrnicemi Evropské unie.
Spotřeba paliva se měří následujícími
postupy:
– jízda po městě: po spuštění motoru
za studena je simulována jízda vozidla v
městském provozu;– mimoměstský jízdní cyklus: simu-
luje se jízda s častými akceleracemi při
všech rychlostních stupních a rychlos-
tech 0 – 120 km/h;
– kombinovaná spotřeba: při výpočtu
spotřeby se uvažuje asi 37 % jízdy po
městě a 63 % jízdy mimo město.UPOZORNĚNÍ Může se stát, že se
v závislosti na typologii trasy, doprav-
ní situaci, atmosférických podmínkách,
stylu řízení, celkovém stavu vozidla,
úrovni vybavení a doplňků, používání
klimatizace, namontovaném nosiči na
střeše a jiných faktorech, které ovlivňují
aerodynamické chování vozu během
jízdy, budou skutečné hodnoty spotře-
by paliva lišit od hodnot, jež byly sta-
noveny výše uvedenými postupy (viz
„Snižování provozních nákladů a zne-
čisťování životního prostředí“ v kapi-
tole „Správné používání vozidla“).
2.2 JTD
170 k
9,2
6,2
7,22.2 JTD
170 k c.a.
11
6,6
8,2 2.0 JTD
136 k
9,0
6,0
7,12.0 JTD
120 k
8,8
5,8
6,9
Spotřeby podle směrnice 1999/100/ES (litry × 100 km)
Městský cyklus
Mimoměstský cyklus
Kombinovaný
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 231
Page 242 of 246

POKYNY OHLEDNĚ ZPRACOVÁNÍ VOZIDLA SE SKONČENOU
ŽIVOTNOSTÍ
Automobilka Lancia vyvíjí značné úsilí při ochraně životního prostředí průběžným zlepšováním výrobních postupů a vyráběním
výrobků, jež jsou stále více „ekologicky kompatibilní“. Pro poskytování co nejlepších služeb zákazníků v rámci předpisů o ochraně
životního prostředí a povinností stanovených evropskou směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností nabízí Lancia
možnost předat vozidlo (*) bez jakýchkoli výdajů.
Podle výše uvedené směrnice EU může poslední držitel nebo vlastník vozidlo s ukončenou životností předat bez jakýchkoli výdajů
v důsledku toho, že vozidlo má nulovou nebo zápornou tržní hodnotu. Do 1. ledna 2007 bylo možné téměř ve všech zemích
Evropské unie bezplatně odevzdat pouze vozidla přihlášená od 1. července 2002. Od roku 2007 jsou bezplatně přijímána vozidla se
skončenou životností bez ohledu na rok přihlášení za podmínky, že má dané vozidlo podstatné součásti (zejména motor a karosérii)
a neobsahuje žádné přidané odpady.
Vozidla se skončenou životností lze bez jakýchkoli výdajů předat buď našim dealerům nebo některému sběrnému a zpracovatel-
skému zařízení autorizovanému společností Lancia. Tato zařízení byla uváženě vybrána tak, aby bylo zaručeno, že poskytnou služby
s odpovídajícími kvalitativními standardy z hlediska sběru, zpracování a recyklace vozidel se skončenou životností s ohledem na
ochranu životního prostředí.
Informace o těchto sběrných a zpracovatelských zařízeních získáte u dealerů Lancia nebo zatelefonováním na bezplatné telefonní
číslo 00800 526242 00 nebo na webových stránkách Lancia.
(*) Vozidla pro přepravu osob s maximálním počtem devíti míst a celkovou hmotností 3,5 t
233-244 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:58 Pagina 241