65
POTKÁVACÍ
SVĚTLOMETY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při za-
pnutí potkávacích světlometů.
PRAVÝ UKAZATEL
SMĚRU (zelená)
Kontrolka se rozsvítí (přeru-
šovaně) při přepnutí pákového přepína-
če ukazatelů směru (směrových světel)
nahoru nebo spolu s levým ukazatelem
směru stiskem tlačítka zapnutí výstraž-
ných světel.
LEVÝ UKAZATEL
SMĚRU (zelená)
Kontrolka se rozsvítí (přeru-
šovaně) při přepnutí pákového přepína-
če ukazatelů směru (směrových světel)
dolů nebo spolu s pravým ukazatelem
směru stiskem tlačítka zapnutí výstraž-
ných světel.PŘEDNÍ SVĚTLOMETY
DO MLHY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při za-
pnutí předních světlometů do mlhy.
DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při za-
pnutí dálkových světlometů.
2
E
R
5
1
PÍCHNUTÍ
PNEUMATIKY
(červená)
Kontrolka se na ukazateli rozsvítí (spo-
lu s hlášením na displeji a zvukovou vý-
strahou), jakmile tlak v jedné pneumati-
ce nebo více pneumatikách klesne pod
přednastavenou hodnotu.
Systém T. P. M. S. tak řidiče upozor-
ňuje na nebezpečné podhustění pneuma-
tiky/pneumatik a nebezpečí píchnutí.UPOZORNĚNÍS podhuštěnou
pneumatikou/pneumatikami nepokra-
čujte v jízdě, protože se sníží ovladatel-
nost vozidla. Zastavte vozidlo bez prud-
kého zabrzdění a zatočení kol. Kolo
vyměňte bez prodlení za rezervní kolo
(u příslušné verze vozidla – viz kapitola
„V nouzi“) a vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Lancia.
ZÁVADA
MONITOROVACÍHO
SYSTÉMU TLAKU
V PNEUMATIKÁCH
Kontrolka se rozsvítí (a na displeji se
zobrazí upozornění) při závadě monito-
rovacího systému tlaku vzduchu v pneu-
matikách T. P. M. S. (u příslušné verze
vozidla).
V takovém případě vyhledejte co nej-
dříve autorizovaný servis Lancia. Při
namontování jednoho kola nebo více kol
bez senzoru se po určité době rozsvítí
kontrolka na přístrojové desce (a na dis-
pleji se zobrazí upozornění); signalizace
bude aktivní do doby, než bude vozidlo
opět osazeno čtyřmi koly se senzory.
ì
è
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:31 Pagina 65
117
Jakmile podle pulzování pe-
dálu ucítíte zásah ABS, nepo-
volte tlak na pedál, naopak jej
bez obav držte nadále řádně sešlápnu-
tý. Zastavíte tak vozidlo s co nejkratší
brzdnou dráhou v závislosti na stavu
silničního povrchu. Neočekávejte však, že ABS vždy zkrá-
tí brzdnou dráhu: např. na kluzkém po-
vrchu, jako je náledí nebo čerstvý sníh,
může být brzdná dráha delší.
Za účelem maximálního využití mož-
ností protiblokovacího systému je vhod-
né dodržovat následující pokyny:
Zásah ABS znamená, že se
dostáváme na mez přilnavosti
mezi pneumatikou a silničním
podkladem. je třeba zpomalit, tzn.
uzpůsobit jízdu stavu vozovky.ABS optimálně využívá do-
stupnou adhezi, ale nedokáže
ji zvýšit. Proto na kluzkém po-
vrchu jezděte opatrně a zbytečně ne-
riskujte.V případě poruchy systému a
rozsvícení kontrolky >za-
jeďte bez prodlení pomalou
rychlostí do autorizovaného servisu
Lancia, kde vozidlo zkontrolují a ob-
noví funkčnost systému.
Pokud musíte brzdit v zatáčce, brzdě-
te i s ABS maximálně opatrně.
Nejdůležitější radou je následující:
Tak zastavíte s nejkratší brzdnou drá-
hou při daném stavu povrchu vozovky.
UPOZORNĚNÍVozy vybavené
ABS musejí používat výhradně ráfky,
pneumatiky a brzdové obložení typu
a značky schválené výrobcem.
Systém ABS doplňuje elektronický re-
gulátor brzdného účinku EBD (Elec-
tronic Brake Distributor), který rozdě-
luje brzdnou sílu pomocí řídicí jednotky
a snímačů systému ABS.
Vozidlo je vybaven elektro-
nickým regulátorem brzdné-
ho účinku (EBD). Současné
rozsvícení kontrolek xa >za chodu
motoru znamená, že došlo k závadě
systému EBD; v takovém případě se
vyvarujte prudkého brzdění, které by
mohlo vést k zablokování zadních kol
a vybočení ze směru jízdy. Jeďte nanej-
výš opatrně do nejbližšího autorizova-
ného servisu Lancia, kde systém zkon-
trolují.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 117
119
Jakmile snímače detekují stavy, které
by mohly vést ke smyku, systém ESP
ovládá motor a brzdy tak, aby vygene-
roval stabilizující točivý moment.
Výkony systému ESP ne-
smějí vést řidiče k tomu, aby se
vystavoval zbytečnému a neo-
spravedlnitelnému riziku. Řízení vo-
zidla je nutno neustále přizpůsobovat
stavu silničního povrchu, viditelnosti a
dopravní situaci. Odpovědnost za bez-
pečnost jízdy leží vždy a pouze na řidiči
vozidla.
Systém ESP pomáhá řidiči udržet ři-
ditelnost vozidla při ztrátě adheze pneu-
matik. Výkony systému ESP při kontrole
ztráty stability vozidla jsou však závislé
na stavu přilnavosti mezi pneumatikou a
povrchem vozovky. ČINNOST SYSTÉMU ESP
Systém ESP se spouští automaticky při
každém spuštění motoru; lze ho vyřadit
a znovu zapnout ručně pomocí tlačítka
A(obr. 156) na přístrojové desce.
Základní prvky systému ESP:
– elektronická řídicí jednotka schopná
vyhodnocovat signály od snímačů a pro-
vádět nejvhodnější strategii;
– úhlový snímač úhlu rejdu;
– čtyři snímače rychlosti otáčení všech
kol;
– snímač tlaku brzdné soustavy;
– snímač směrové výchylky vozidla
okolo svislé osy;
– snímač bočního zrychlení (odstředi-
vou sílu).
obr. 156
L0B0112b
Srdcem systému je řídicí jednotka ESP,
která vypočítává na základě údajů od sní-
mačů instalovaných ve vozidle odstředi-
vé síly vozidla projíždějícího zatáčku. Sní-
mač vychýlení ze směru zjišťuje otáčení
vozidla okolo své svislé osy. Odstředivé
síly, působící na vozidlo projíždějící za-
táčku, detekuje vysoce citlivý snímač boč-
ního zrychlení.
Stabilizační účinek systému ESP je za-
ložen na výpočtech příslušné elektronic-
ké řídicí jednotky, která vyhodnocuje sig-
nály od snímačů otáčení volantu,
bočního zrychlení a rychlosti otáčení
každého kola. Tyto signály umožňují ří-
dicí jednotce rozpoznat manévr, který ři-
dič zamýšlí provést volantem.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 119
122
SYSTÉM EOBD
Součástí výbavy vozidla je systém
EOBD (European On Board Diagnosis)
podle směrnice 98/69/ES (EURO 3).
Tento systém umožňuje nepřetržitou
diagnostiku komponent podílejících se
na vzniku emisí; rozsvícením kontrolky
Uspolu s hlášením na displeji infotele-
matického systému CONNECT Nav+
upozorňuje řidiče na stav opotřebení
těchto dílů.
Cílem je:
– mít pod kontrolou účinnost sousta-
vy;
– signalizovat poruchu vyvolávající zvý-
šení emisí škodlivin nad mezní hodno-
tu stanovenou evropskými předpisy;
– signalizovat nutnost výměny opotře-
bených komponentů.
Součástí soustavy je i diagnostická zá-
suvka, do které lze připojit příslušné di-
agnostické přístroje, jež umožňují načíst
chybové kódy uložené v paměti řídicíjednotky i diagnostické a provozní para-
metry motoru. Tuto kontrolu mohou
provádět i orgány oprávněné k silničním
kontrolám.
Jestliže se po otočení klíčku
zapalování do polohy M kon-
trolka Unerozsvítí nebo zač-
ne během jízdy nepřerušovaně svítit či
blikat, vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Lancia. Funkčnost kon-
trolky Usmějí příslušným přístrojem
zkontrolovat i orgány oprávněné k sil-
ničním kontrolám. V každém případě
postupujte podle platných předpisů
v dané zemi.
UPOZORNĚNÍPo odstranění záva-
dy mají autorizované servisy Lanciaza
povinnost provést test na zkušební sto-
lici a v případě potřeby i zkušební jízdy,
které si mohou vyžádat ujetí i většího po-
čtu kilometrů.
KONTROLNÍ
SYSTÉM TLAKU
V PNEUMATIKÁCH
T. P. M. S.
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sle-
dování tlaku v pneumatikách T. P. M. S.
(Tyre Pressure Monitoring System).
Tento systém tvoří vysokofrekvenční vy-
sílače nainstalované na ráfku z vnitřní
strany pneumatiky každého kola. Vysí-
lač posílá řídicí jednotce informace o tla-
ku vzduchu v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍRídicí jednotka
systému kontroluje tlak ve všech pneu-
matikách kromě rezervního kola. Proto
doporučujeme zahrnout do kontroly tla-
ku také kontrolu rezervního kola.
UPOZORNĚNÍVěnujte nejvyšší po-
zornost kontrole nebo obnově tlaku
v pneumatikách. Příliš vysoký tlak zhor-
šuje přilnavost k vozovce, zvyšuje namá-
hání zavěšení kol a způsobuje abnor-
mální opotřebení pneumatik.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 122
Systém T. P. M. S. nezbavu-
je řidiče povinnosti kontrolo-
vat tlak pneumatik a rezervní-
ho kola.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ
POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU T. P. M. S.
Signalizace závad se neukládají do pa-
měti. Proto se po vypnutí a opětném na-
startování motoru nezobrazí. Jestliže zá-
vada trvá, řídicí jednotka pošle na
přístrojovou desku příslušnou signaliza-
ci až krátce poté, co se vozidlo rozjede.
123
UPOZORNĚNÍTlak vzduchu se
musí kontrolovat při studených a odstá-
tých pneumatikách. Pokud se z jakého-
koliv důvodu kontroluje tlak při zahřá-
tých pneumatikách, nesnižujte tlak ani
kdyby byl vyšší než předepsaná hodno-
ta, a zopakujte kontrolu při studených
pneumatikách.UPOZORNĚNÍSystém T. P. M. S.
není s to signalizovat náhlý únik tlaku z
pneumatik (např. při roztržení některé z
pneumatik). V takovém případě opatrně
zabrzděte vozidlo bez prudkých změn
směru jízdy.
UPOZORNĚNÍVýměna letních
pneumatik za zimní a naopak vyžaduje
seřízení systému TPMS u autorizova-
ného servisu Lancia.
UPOZORNĚNÍSystém T. P. M. S.
vyžaduje instalaci speciálního příslušen-
ství. Informace o kompatibilním příslu-
šenství zjistíte u autorizovaného servi-
su Lancia(kola, kryty kol, atd.). Použití
jiného příslušenství by mohlo znemož-
nit normální fungování systému.
UPOZORNĚNÍTlak vzduchu
v pneumatikách se může měnit podle
vnější teploty. Systém T. P. M. S. pak
může dočasně signalizovat nedostatečné
nahuštění pneumatik. V takovém přípa-
dě zkontrolujte za studena tlak vzduchu
v pneumatikách a v případě potřeby jej
upravte na správnou hodnotu.UPOZORNĚNÍPokud je vozidlo
vybaveno systémem T. P. M. S., mon-
táž i demontáž pneumatik a/nebo ráfků
se musí provádět oparně. Kvůli vylou-
čení nesprávné montáže či poškození je
mohou provádět pouze odborníci. Vy-
hledejte autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vozidlo vy-
baveno systémem T. P. M. S., je vhod-
né při demontáži pneumatiky vyměnit
také gumové těsnění ventilku. Vyhledej-
te autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍVelmi silné elektro-
magnetické rušení může znemožnit řád-
nou funkci systému TPMS. Takový pří-
pad signalizuje řidiči hlášení na displeji.
Signalizace se automaticky vypne, jak-
mile přestane být systém rušen vysoko-
frekvenčním rušením.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 123
138
BEZPEČNÉ ŘÍZENÍ
Automobilka věnovala velkou pozornost
co největší bezpečnosti cestujících. Pro
bezpečnost silničního provozu je v kaž-
dém případě určující chování řidiče.
Uvádíme základní pravidla pro bez-
pečné cestování za všech okolností.
Mnohá určitě znáte, ale v každém pří-
padě bude užitečné si je znovu pozorně
přečíst.NEŽ USEDNETE
ZA VOLANT
Základní pokyny:
– zkontrolujte, zda řádně fungují všech-
na světla;
– nastavte řádně polohu sedadla, vo-
lantu a zpětných zrcátek pro co nejpříz-
nivější posez za volantem;
– seřiďte pečlivě opěrky hlavy tak, aby
se o ně nich opírala hlava, nikoli krk;
– zkontrolujte rovněž, zda nic nebrání
pohybu pedálů (svrchní koberečky atd.).
– zkontrolujte řádné upevnění případ-
ných dětských sedaček či kolébek;– případné předměty v zavazadlovém
prostoru umístěte pečlivě tak, aby se při
prudkém zabrzdění nevymrštily dopře-
du;
– před jízdou nejezte těžká jídla. Leh-
ká strava přispívá k uchování hbitých re-
akcí. V žádném případě nepožívejte al-
koholické nápoje. Požíváním určitých
léků se může snížit schopnost řídit vo-
zidlo, proto si pozorně přečtěte přísluš-
ná upozornění.
Nezapomínejte pravidelně kontrolovat:
– tlak a stav pneumatik;
– hladinu oleje v motoru.
– hladinu chladicí kapaliny motoru
a stav chladicí soustavy;
– hladinu brzdové kapaliny;
– hladinu kapaliny v posilovém řízení;
– hladinu kapaliny v ostřikovačích.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 138
143
Základní pokyny:
– při nouzovém brzdění nebo nízké
přilnavosti je znát mírné pulzování brz-
dového pedálu, což znamená, že ABS
pracuje. V takovém případě neuvolňuj-
te brzdový pedál, ale držte jej nadále se-
šlápnutý, aby brzdění pokračovalo;
– ABS znemožní zablokování kol, ale
nezvyšuje fyzické mezní hodnoty přilna-
vosti mezi pneumatikou a jízdním povr-
chem. To znamená, že i u vozidla
s ABS je nutno vždy dodržovat bezpeč-
nou vzdálenost od vozidel jedoucích před
Vámi a snížit rychlost při vjezdu do za-
táčky;
ABS slouží pro větší kontrolu nad vo-
zidlem, nikoli pro jízdu vyšší rychlostí.SNIŽOVÁNÍ PROVOZNÍCH NÁKLADŮ
A ZNEČIŠTĚNÍ ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pneumatiky
Pravidelně, nejméně jednou za měsíc,
kontrolujte tlak v pneumatikách. Příliš
nízký tlak v pneumatikách vede ke zvý-
šení spotřeby pohonných hmot, proto-
že je vyšší valivý odpor pneumatik. Je tře-
ba zdůraznit, že tyto podmínky zvyšují
opotřebení pneumatik a zhoršují cho-
vání vozidla na vozovce a tedy i jeho bez-
pečnost.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým
prostorem. Hmotnost vozidla (zejména
v městském provozu) má vliv na spotře-
bu paliva a na stabilitu vozidla. Věnujte pozornost následujícím uži-
tečným radám, jejichž dodržením je
možné snížit provozní náklady a obsah
škodlivých emisí.
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozidla
Stav vozidla představuje důležitý fak-
tor rozhodující o spotřebě paliva, klidu
cestování a o celé životnosti vozu. Pro-
to je vhodné důkladně provádět údržbu,
kontroly a seřizování dle plánu údržby
(viz položky... svíčky, vzduchový filtr,
atd) v kapitole „Údržba vozidla“.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 143
151
– nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar
vyšší, než je normálně předepsaná hod-
nota, kontrolujte pravidelně tlak v pneu-
matikách;
– nezapínejte systém elektronického
alarmu;
– odpojte svorku minusového pólu (–)
baterie; kontrolujte nabití baterie; Při od-
stavení vozidla na dlouhou dobu je nut-
no tuto kontrolu provést jednou za mě-
síc. Pokud je napětí bez zatížení nižší než
12,5 V, baterii dobijte;
– nevypouštějte chladicí soustavu mo-
toru;
– zakryjte vozidlo textilní plachtou ne-
bo plachtou z děrovaného plastu. Ne-
používejte plachtu z plastu bez otvorů,
protože neumožňuje odpařování vlhkos-
ti z povrchu vozidla.OPĚTNÉ UVEDENÍ DO
PROVOZU
Před opětným zprovozněním vozidla
po delší odstávce doporučujeme postu-
povat takto:
– neodstraňujte prach z karosérie na su-
cho;
– zkontrolujte vizuálně případný únik
kapalin (oleje, brzdové a spojkové kapa-
liny, chladicí kapaliny motoru atd.);
– vyměňte motorový olej a filtr;
– zkontrolujte hladinu: brzdové a spoj-
kové kapaliny, chladicí kapaliny motoru;
– zkontrolujte vzduchový filtr a v pří-
padě potřeby jej vyměňte;
– zkontrolujte tlak v pneumatikách,
zkontrolujte rovněž, zda nejsou pneu-
matiky poškozené, naříznuté či popras-
kané. Pokud jsou poškozené, nechejte je
vyměnit:
– zkontrolujte stav rozvodových řeme-
nů motoru;
– zkontrolujte nabití baterie a připojte
zpět svorku minusového pólu (–).UŽITEČNÁ
PŘÍSLUŠENSTVÍ
(obr. 1)
Kromě povinné výbavy doporučujeme
vybavit vozidlo následujícími pomůc-
kami:
– lékárnička s nelihovým dezinfekčním
prostředkem, sterilními obvazy, pruž-
ným obinadlem, náplastmi, atd.;
– elektrická svítilna;
– nůžky s kulatými hroty;
– pracovní rukavice;
– hasicí přístroj.
Tyto pomůcky lze zakoupit v rámci řa-
dy doplňků v Lineaccessori Lancia.
obr. 1
L0B0202b
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 151