187
DEMARRAFE
ET CONDUITE
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
ENTRETIEN DE
LAVOITURE
MANUTENZIONEE CURA
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
DONNEES D’IDENTIFICATION........................ 188
CODES MOTEUR -
VERSIONS CARROSSERIE............................... 190
MOTEUR........................................................... 191
ALIMENTATION............................................... 192
TRANSMISSION................................................ 192
FREINS............................................................. 193
SUSPENSIONS.................................................. 193
DIRECTION...................................................... 193
ROUES.............................................................. 194
DIMENSIONS.................................................... 198
PERFORMANCES............................................. 199
POIDS............................................................... 200
CONTENANCES............................................... 201
FLUIDES ET LUBRIFIANTS............................. 202
CONSOMMATION DE CARBURANT................. 204
EMISSIONS DE CO
2......................................... 205
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Utilisation
(●)ATTENTION Ne pas faire l’appoint ni mélanger avec d’autres liquides ayant des caractéristiques différentes.
(❐) Dans des conditions climatiques spécialement sévères, le mélange préconisé est 60% PARAFLU UPet 40% eau déminéralisée.203
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
DEMARRAFE
ET CONDUITE
EN
URGENCE
ENTRETIEN DE
LAVOITURE
CARACTERIS-
TIQUES
TECHNIQUES
Caractéristiques qualitatives des fluides et lubrifiants
pour le bon fonctionnement de la voiture
Lubrifiant 100% synthétique de gradation
SAE 75W-85 Conforme aux spécifications API GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Graisse au bisulfure de molybdène, pour températures
d’utilisation élevées. Consistance NLGI 1-2
Graisse synthétique à base polyurée pour températures
élevées. Consistance NLGI 2
Graisse spécifique pour joints homocinétiques à faible
coefficient de friction. Consistance NLGI 0-1
Fluide synthétique, F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Protecteur avec action antigel, de couleur rouge, à base de
monoéthyléne glycol inhibé à formulation organique basée
sur la technologie O.A.T.
Conforme aux specifications CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.
Miélange d’alcoos et tensioactifs CUNA NC 956-11Fluides et lubrifiants
d’origine
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU UP (
●)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Applications
B.V. et différentiels
mécaniques
Joint homocinétique
côté roue
Joints homocinétiques côté
différentiel sujets
aux températures élevées
(versions 1.4 16v)
Joints homocinétiques
côté différentiel
Commandes hydrauliques
freins et embrayage
Circuits de refroidissement
Pourcentage d’utilisation
50% jusqu’à -35° C. Non
mélangeable à des produits
d’autres formulations
(❐)
A employer pur ou
dilué dans les systèmes
essuie lave-glaces Lubrifiants
et graisses pour la
transmission
du mouvement
Liquide de freins
Protecteur
pour radiateurs
Liquide de
lave-pare-brise/
lave-lunette AR
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