2009 Lancia Musa belt

97
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
S.B.R.-SYSTEM
Das Fahrzeug ist mit dem S.B.R.-Sy-
stem (Seat Belt Reminder) ausgestat-
tet, das den Fahrer und Beifahrer
durch ein akustisches Signal zusam-
men mit der Einschaltung der Kon-
trollleuchte
tafel darauf hinweist, dass der Si-
cherheitsgurt nicht angelegt wurde.
Das akustische Signal kann zeitbe-
grenzt deaktiviert werden (bis zum
nächsten Abstellen des Motors) und
zwar in dieser Weise:
❒Sicherheitsgurt fahrerseitig anle-
gen.
❒den Zündschlüssel auf MARdre-
hen:
❒länger als 20 Sekunden warten,
dann einen der Sicherheitsgurte
abschnallen.
Für die permanente Deaktivierung
wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
Das S.B.R.-System kann ausschließ-
lich über das Setup-Menü neu akti-
viert werden (siehe Kapitel “Warn-
leuchten und Meldungen” unter Ab-
satz “Nicht angelegte Sicherheits-
gurte”).HÖHENVERSTELLUNG DER
VORDEREN
SICHERHEITSGURTE (wo
vorgesehen)
Die Gurthöhe stets richtig einstellen
und sie der Körpergröße der Fahrgä-
ste anpassen: diese Vorsichtsmaß-
nahme verringert das Verletzungsri-
siko stark im Fall eines Aufpralls.
Die richtige Einstellung ist gegeben,
wenn das Gurtband etwa auf der
Mitte zwischen Schulter und Hals
liegt.
Zum Einstellen den Griff A-Abb. 4
des Sperrmechanismus nach oben
oder unten verschieben und gleich-
zeitig den Pendelring Bin die Stellung
bringen, die am besten geeignet ist.
Denken Sie daran, dass bei
einem heftigen Aufprall die
auf den Rücksitzen nicht ange-
schnallten Fahrgäste, außer dem
persönlichen Verletzungsrisiko, auch
eine Gefahr für die Mitfahrer auf
den Vordersitzen darstellen.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 4L0D0128m
Die Höheneinstellung der
Sicherheitsgurte muss bei
stehendem Fahrzeug vorgenommen
werden.
ZUR BEACHTUNG
Nach der Einstellung stets
prüfen, ob der Schieber, an
dem der Ring befestigt ist, in einer
der vorgegebenen Positionen
blockiert ist. Bei losgelassenem Griff
weiterhin nach unten drücken, da-
mit die Sperreinrichtung einrasten
kann, falls das vorher nicht in einer
der vorgegebenen Positionen der
Fall war.
ZUR BEACHTUNG
095-112 MUSA 1ed TED 10-07-2008 9:58 Pagina 97

128
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
UNZUREICHENDER
MOTORÖLDRUCK (rot)
ÖL VERBRAUCHT (rot)
(Versionen Multijet mit DPF)
Unzureichender Motoröldruck
Beim Drehen des Zündschlüssels auf
MARschaltet sich die Kontrollleuchte
ein, muss aber nach dem Motorstart
verlöschen.
Auf dem Display erscheint die ent-
sprechende Meldung.
v
Öl verbraucht
Die Kontrollleuchte blinkt zusammen
mit der Meldung im Display, wenn
das System feststellt, dass das Motoröl
verbraucht ist.
Nach der ersten Anzeige blinkt die
Kontrollleuchte
vbei jedem An-
lassen des Motors für 60 Sekunden
und dann weiter aller 2 Stunden, bis
das Öl gewechselt wird.
Wenn sich die Kontroll-
leuchtevwährend der
Fahrt (zusammen mit einer Mel-
dung auf dem Display) einschaltet,
halten Sie sofort an und wenden Sie
sich an das Lancia-Kundendienst-
netz.
ZUR BEACHTUNG
Wenden Sie sich beim Blin-
ken der Kontrollleuchte
vsofort an das Lancia-Kunden-
dienstnetz, das den Ölwechsel aus-
führt und die entsprechende Kon-
trollleuchte auf dem Instrumenten-
feld ausschaltet.
ZUR BEACHTUNG
DEFEKT AN DER
ELEKTRISCHEN
SERVOLENKUNG
“DUALDRIVE” (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf
MARschaltet sich die Kontrollleuchte
ein, muss aber nach einigen Sekunden
wieder verlöschen.
Bleibt sie dagegen eingeschaltet, steht
die elektrische Servolenkung nicht zur
Verfügung und die auf das Lenkrad
angewandte Kraft erhöht sich, obwohl
die Möglichkeit zum Lenken noch be-
steht. Wenden Sie sich an das Lancia
Kundendienstnetz.
Auf dem Display erscheint die ent-
sprechende Meldung.
g
UNVOLLSTÄNDIGER
TÜRVERSCHLUSS (rot)
Die Kontrollleuchte schaltet
sich bei einigen Ausführungen
ein, wenn eine oder mehrere Türen
oder die Kofferraumklappe nicht rich-
tig geschlossen sind.
Auf dem Display erscheint die ent-
sprechende Meldung.
Bei offenen Türen/offener Koffer-
raumklappe und fahrendem Fahrzeug
ertönt ein akustisches Signal.
´
SICHERHEITSGURTE
NICHT ANGELEGT (rot)
(wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte auf der
Anzeige leuchtet dauerhaft, wenn das
Fahrzeug nicht in Bewegung ist und
der Sicherheitsgurt auf der Fahrer-
seite nicht richtig angelegt ist. Diese
Kontrollleuchte schaltet sich blinkend
zusammen mit dem Akustiksignal
(Buzzer) ein, wenn bei fahrendem
Fahrzeug der Sicherheitsgurt des Fah-
rersitzes nicht korrekt angelegt ist.
Das Akustiksignal (Buzzer) des
S.B.R.-Systems (Seat Belt Reminder)
kann nur vom Lancia Kundendienst-
netz ausgeschlossen werden. ES be-
steht die Möglichkeit, das System
über das Setup-Menü wieder zu akti-
vieren.
<
125-134 MUSA 1ed TED 10-07-2008 9:59 Pagina 128

182
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
SPRITZDÜSEN
Windschutzscheibe
(Scheibenwaschanlage) Abb. 16
Falls keine Flüssigkeit aus den
Spritzdüsen austritt, kontrollieren Sie
zuerst, ob Flüssigkeit im Behälter ist
(siehe Abschnitt “Kontrolle der Füll-
stände” in diesem Kapitel).
Dann prüfen, ob die Düsen nicht ver-
stopft sind, eventuell mit einer Nadel
reinigen.
Die Spritzdüsen an der Windschutz-
scheibe müssen nicht eingestellt wer-
den; die Waschflüssigkeit wird zer-
stäubt, um einen vorgegebenen Be-
reich der Scheibe zu benetzen.Heckscheibe
(Heckscheibenwaschanlage)
Abb. 17
Auch die Spritzdüse an der Heck-
scheibe muss nicht eingestellt werden,
da diese strömungstechnisch konzi-
piert wurde; die Waschflüssigkeit wird
zerstäubt, um einen vorgegebenen Be-
reich der Scheibe zu benetzen.
Die Spritzdüse ist im oberen Bereich
der Kofferraumklappe positioniert.
KAROSSERIE
SCHUTZ VOR
WITTERUNGSEINFLÜSSEN
Die wichtigsten Ursachen der Korro-
sionserscheinungen sind:
❒Luftverschmutzung;
❒salzhaltige und feuchte Luft (Kü-
stengebiete, feuchtwarmes Klima);
❒von der Jahreszeit abhängige Um-
weltbedingungen.
Außerdem darf die Abriebwirkung
des in der Luft enthaltenen Staubs,
des vom Wind aufgewirbelten Sandes
sowie des von anderen Fahrzeugen
hochgeschleuderten Schmutzes und
Splits nicht unterschätzt werden.
Lancia hat für Ihr Fahrzeug die be-
sten technologischen Lösungen ange-
wandt, um die Karosserie wirksam
vor Korrosion zu schützen.
Abb. 16L0D0219mAbb. 17L0D0220m
165-186 MUSA 1ed TED 10-07-2008 10:01 Pagina 182