2009 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

224ENTRETIEN ET MAINTENANCE
HABITACLE
Vérifier périodiquement qu’il n’y ait pas de flaques d’eau
sous les tapis (dues à l’égouttement de chaussures, para-
pluie, etc.) qui pourraient provoquer l’oxydation de la
tôle.
Ne jamais utiliser de produits inflammables,
tels que l’éther de pétrole ou l’essence recti-
fiée pour nettoyer l’intérieur de la voiture. La
charges électrostatiques engendrées par le frotte-
ment pendant l’opération de nettoyage pourraient
causer un incendie.
Ne pas garder des bombes aérosol dans la
voiture: danger d’explosion. Les bombes aé-
rosol ne doivent jamais être exposées à des
températures supérieures à 50°C. A l’intérieur d’une
voiture garée au soleil, la température peut facile-
ment dépasser ce seuil.
SIÈGES ET PARTIES EN TISSU
Éliminer les poussières avec une brosse souple ou avec
un aspirateur. Pour mieux nettoyer les revêtements en ve-
lours, utiliser une brosse humide.
Frotter les sièges avec une éponge imbibée d’une solu-
tion d’eau et de détergent neutre.
ELEMENTS EN PLASTIQUE
Il est conseillé de procéder au nettoyage normal des plas-
tiques internes avec un chiffon trempé dans une solution
d’eau et de détergent neutre non abrasif. Pour enlever les
taches de graisse ou résistantes, utiliser des produits spé-
cifiques pour le nettoyage des plastiques, sans solvant et
expressément conçus pour ne pas altérer l’aspect et la cou-
leur des composants.
ATTENTION Ne jamais employer d’alcool ou des essences
pour laver la vitre du tableau de bord.

DONNÉES TECHNIQUES225
6
Données d’identification ............................................................. 226
Codes moteur - versions de carrosserie........................................ 228
Moteur ....................................................................................... 229
Alimentation ..............................................................................231
Transmission .............................................................................. 232
Freins.........................................................................................232
Suspensions ............................................................................... 233
Direction .................................................................................... 233
Roues ......................................................................................... 234
Dimensions ................................................................................ 238
Performances ............................................................................. 239
Poids ......................................................................................... 240
Ravitaillements .......................................................................... 242
Fluides et lubrifiants .................................................................. 244
Consommation de carburant ...................................................... 246
Emissions de CO
2...................................................................... 248

226DONNÉES TECHNIQUES
DONNEES D’IDENTIFICATION
Les données d’identification de la voiture sont illustrées
à la fig. 1:
A Plaquette récapitulative des données d’identification
(située dans le compartiment moteur, à côté de la fixa-
tion supérieure de l’amortisseur droit);
B Marquage de la caisse (située sur le plancher de l’ha-
bitacle, à côté du siège avant côté passager);
C Plaquette d’identification de la peinture de la carros-
serie (située dans la partie interne du hayon du coffre
à bagages);
D Marquage du moteur (situé sur la partie ARG, côté BV).PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE DES DONNÉES
D’IDENTIFICATION fig. 2
Elle est apposée sur la traverse AV du compartiment mo-
teur et contient les données d’identification suivantes:
B Numéro d’homologation.
C Code d’identification du type de véhicule.
D Numéro progressif de fabrication du châssis.
E Poids maximum autorisé du véhicule à pleine charge.
F Poids maximum autorisé du véhicule à pleine charge
plus la remorque.
G Poids maximum autorisé sur le premier essieu (avant).
H Poids maximum autorisé sur le deuxième essieu (arrière).
I Type de moteur.
L Code version de carrosserie.
M Numéro pour les pièces de rechange.
N Valeur correcte du coefficient de fumée (pour les mo-
teurs à gazole).
fig. 1L0E0116mfig. 2L0E0117m

DONNÉES TECHNIQUES227
6
MARQUAGE DU CHASSIS fig. 3
Il est estampillé sur la partie plane de l’habitacle, près
du siège avant droit. Pour y accéder, il convient de faire
coulisser le volet A.
Le marquage comprend les informations suivantes :
type de véhicule (ZAR 844000);
le numéro progressif de fabrication du châssis.PLAQUETTE D’IDENTIFICATION DE LA
PEINTURE DE LA CARROSSERIE fig. 4
Appliquée à l’intérieur du capot moteur, elle fournit les in-
formations suivantes:
A Fabricant de la peinture.
B Désignation de la couleur.
C Code Lancia de la couleur.
D Code de la couleur pour les retouches ou les réfections
de peinture.
MARQUAGE DU MOTEUR
Il est estampillé sur le bloc de cylindres et fournit le type
et le numéro progressif de fabrication.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m

228DONNÉES TECHNIQUES
844AXA1A 00
844AXA1A 00B (*)
844AXB1A 01
844AXB1A 01B (*)
844AXC1A 02C
844AXC1A 02D (*)
844AXF1A 06C (
)
844AXF1A 06D (*)
844AXE1A 04C
844AXE1A 04D (*)
844AXD1A 03C
844AXD1A 03D (*)
844AXG1A 08 (
)
844AXG1A 08B
CODES MOTEUR - VERSIONS CARROSSERIE
(*) Versions avec jantes de 18”
(
) Pour versions/marché lorsqu’il est prévu
(
) Version sans DPF
198A4000
198A1000
198A2000
955A4000 (
)
844A1000
198A5000
844A2000 (
)
CODE DU MOTEUR VERSION DE LA CARROSSERIE
1.4 Turbo Jet 120 Ch
1.4 Turbo Jet 150 Ch
1.6 Multijet
1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet

198A4000
Quatre temps
4 en ligne
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Essence verte sans plomb
95 RON (Spécification EN228)
198A1000
4 temps
4 en ligne
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
110
150
5500
206/230 (*)
21
2250/3000 (*)
NGK IKR9F8
Essence verte sans plomb
95 RON (Spécification EN228)
DONNÉES TECHNIQUES229
6
MOTEUR
GENERALITES 1.4 Turbo Jet 120 Ch 1.4 Turbo Jet 150 Ch
Code type
Cycle
Nombre et position des cylindres
Diamètre et course des pistons mm
Cylindrée totale cm3
Rapport de compression
Puissance maxi (CEE) kW
Ch
régime correspondant tours/min
Puissance maxi (CEE) Nm
kgm
régime correspondant tours/min
Bougies d’allumage
Carburant
(*) Avec fonction SPORT activée (lorsqu’ il est prévu)

198A5000
844A2000 ()
Diesel
4 en ligne
83 x 90,4
1956
16,5
± 0,4
121,3/120 (
)
165/163 ()
4000
360
36,7
1750
Gazole pour
transport automobile
(Spécification EN590)
230DONNÉES TECHNIQUES
844A1000
Diesel
4 en ligne
82 x 90,4
1910
16,5
± 0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Gazole pour
transport automobile
(Spécification EN590)
198A4000
955A4000 ()
Diesel
4 en ligne
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
88/85 (
)
120/115 ()
4000
300
31
1500
Gazole pour
transport automobile
(Spécification EN590)
() Pour versions/marché lorsqu’il est prévu
GENERALITES 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Code type
Cycle
Nombre et position des cylindres
Diamètre et course des pistons mm
Cylindrée totale cm3
Rapport de compression
Puissance maxi (CEE) kW
Ch
régime correspondant tours/min
Puissance maxi (CEE) Nm
kgm
régime correspondant tours/min
Carburant

1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Alimentation
DONNÉES TECHNIQUES231
6
Injection électronique Multipoint séquentielle
phasée à contrôle électronique
avec turbo et échangeur de chaleurInjection électronique Multipoint séquentielle
phasée à contrôle électronique
avec turbo et échangeur de chaleur
ALIMENTATION
Injection directe Multijet “Common Rail” à contrôle électronique avec turbo et échangeur de chaleur
Des modifications ou des réparations du système d’alimentation effectuées de manière non correcte et
sans tenir compte des caractéristiques techniques du système peuvent provoquer des anomalies de fonc-
tionnement avec des risques d’incendie.
1.4 Turbo Jet 120 Ch 1.4 Turbo Jet 150 Ch
Alimentation