196Údržba vozidla
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●Tisíce kilometrů
Kontrola výfukových emisí
Kontrola systému odsávání palivových par
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna rozvodového řemene/řemenů vedlejších agregátů
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Výměna zapalovacích svíček
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (anebo každých 24 měsíců)(**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Případně každé čtyři roky, pokud je vozidlo provozováno za ztížených podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na
volnoběh). Jinak je nutno rozvodový řemen vyměnit každých pět 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
(**) Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě a v každém případě při ročním proběhu do 10 000 km, je nutno měnit motorový olej a filtr
každých 12 měsíců.
U verze 1.4 Turbo Jet je pro zaručení řádné provozuschopnosti a předcházení vážnému poškození motoru nutno:
- používat výhradně svíčky speciálně certifikované pro motor Turbo Jet, téhož typu a stejné značky (viz pokyny uvedené v kapitole “Motor”);
- přesně dodržovat předepsaný interval výměny svíček podle plánu údržby;
- doporučujeme se obrátit na autorizovanou servisní síť Lancia.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 196
35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
198Údržba vozidla
Tisíce kilometrů
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna rozvodových řemenů vedlejších agregátů
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Výměna palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze bez DPF) (anebo každých 24 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF)(**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Případně každé čtyři roky, pokud je vozidlo provozováno za ztížených podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na
volnoběh). Jinak je nutno rozvodový řemen vyměnit každých pět 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
(**) Motorový olej a filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitolu “Kontrolky na přístrojové desce”), nebo
každých 24 měsíců.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 198
2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7195/55 R16-91V XL
205/55 R16 -91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Turín (Itálie)
Publikace č. 603.81.486 - 10/2008 - 2.vydání
ČERPÁNÍ POHONNÝCH HMOT (litry)
1.4 Turbo Jet- 1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Jet - 2.0 Multijet
Obsah nádrže 58
Rezerva 5 - 7
Do vozidla s benzínovým motorem se smí čerpat výhradně bezolovnatý benzín (Specifikace EN228) s oktanovým číslem (RON) nejméně
95. Do vozidla s naftovým motorem se smí čerpat výhradně motorová nafta (Specifikace EN590).
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
PLNĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA (bar)
Rozměr Při střední zátěži Při plné zátěži
Přední Zadní Přední Zadní
VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet1.9 Twin Turbo Jet 2.0 Multijet
litry kg litry kg litry kg litry kg
Olejová vana 2,75 2,4 4,3 3,8 4,5 3,815 4,5 3,815
Olejová vana a filtr2,9 3,3 4,6 4 5,2 4,415 5,2 4,415
245-252 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:39 Page 252
