2009 Lancia Delta ESP

14CONOCIMIENTO DEL COCHE
Señalización genérica (amarillo ámbar)
Activación del bloqueo de combustible
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se en-
ciende cuando se activa el bloqueo de combustible.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sensor de presión del aceite motor
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor de presión aceite
motor. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sensor crepuscular
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor crepuscular.
Límite de velocidad rebasado
El testigo (amarillo ámbar) o el símbolo en la pantalla (ro-
jo) se encienden cuando se rebasa el límite de velocidad
preestablecido (en los Países Árabes el límite de velocidad
se programa en 120 km/h). En la pantalla se visualiza el
mensaje específico.
Avería en el sensor de lluvia (donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor de lluvia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
è
Avería en los sensores de aparcamiento (donde
estén previstos)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en los sensores de aparca-
miento.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sistema de control de la
presión de los neumáticos (donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sistema de control de la
presión de los neumáticos T.P.M.S. (donde esté previsto).
En caso de que se monten uno o más neumáticos sin el
sensor, se encenderá el testigo en el cuadro de instrumen-
tos hasta que se restablezcan las condiciones iniciales.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
NOTA Al producirse una de las averías mencionadas arri-
ba acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
Avería en el sistema AFS
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sistema AFS (véase el
apartado “Faros” en este capítulo). En la pantalla se vi-
sualiza el mensaje específico.

CONOCIMIENTO DEL COCHE15
1
Filtro de partículas obstruido
(amarillo ámbar) (versiones Multijet)
Girando la llave a la posición MAR el testigo
se enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo se enciende cuando el filtro de partí-
culas está obstruido y la forma de conducir no permite la
activación automática del procedimiento de regeneración.
Para llevar a cabo este procedimiento y por lo tanto, lim-
piar el filtro, le aconsejamos mantener el coche en marcha
hasta que se apague el testigo.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
h
Reserva de carburante (amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo se enciende cuando en el de-
pósito quedan aproximadamente entre 5 y 7 litros de car-
burante.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea significa que exis-
te una anomalía en el sistema. En ese caso, acuda a la Red
de Asistencia Lancia para controlar el sistema afectado.
K
Avería en el sistema EOBD/Inyección
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, al girar la llave de con-
tacto a la posición MAR, el testigo se enciende, pe-
ro debe apagarse inmediatamente después de que arranque
el motor.
El testigo que se queda encendido o se enciende durante
la marcha indica un mal funcionamiento del sistema de
inyección; concretamente, el testigo que se enciende con
luz fija indica un mal funcionamiento del sistema de ali-
mentación/encendido que podría provocar emisiones ele-
vadas en el escape, una posible pérdida de prestaciones,
una mala conducción y consumos elevados.
En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje es-
pecífico. En estas condiciones, se puede continuar la mar-
cha, pero evitando exigirle al motor grandes esfuerzos o
altas velocidades. El uso prolongado del coche con el tes-
tigo encendido con luz fija puede ocasionar daños. Acu-
da lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
El testigo se apaga si el mal funcionamiento desaparece;
de todas maneras, el sistema memoriza la señalización.
Sólo para motores gasolina
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la
posibilidad de daños en el catalizador.
Si el testigo se enciende con luz intermitente, suelte el pedal
acelerador disminuyendo el régimen del motor hasta que el
testigo deje de parpadear; continúe la marcha a velocidad
moderada, tratando de evitar condiciones de manejo que
puedan provocar nuevos parpadeos y acuda lo antes posible
a la Red de Asistencia Lancia.
U
Corrector de viraje no disponible
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do el corrector de viraje no está disponible. En la panta-
lla se visualiza el mensaje específico.

16CONOCIMIENTO DEL COCHE
Si, al girar la llave de contacto a la posición
MAR, el testigo Uno se enciende o si, du-
rante la marcha, se enciende con luz fija o in-
termitente (en algunas versiones junto con el men-
saje visualizado en la pantalla), acuda lo antes po-
sible a la Red de Asistencia Lancia. El funciona-
miento del testigo Upuede ser comprobado por los
agentes de control del tráfico con la ayuda de apa-
ratos adecuados. Siga las normas vigentes del pa-
ís por el que se circula.
Sistema ESP Evolucionado (amarillo
ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués. Si el testigo no se apaga o permanece encendido du-
rante la marcha junto con el led del pulsador ASR encen-
dido, acuda a la Red de Asistencia Lancia. En algunas ver-
siones, la pantalla muestra un mensaje específico. El par-
padeo del testigo durante la marcha indica la actuación
del sistema ESP Evolucionado.
á
Avería en el hill holder (amarillo ámbar)
El encendido del testigo áindica una avería
en el sistema Hill Holder. En ese caso, acuda
lo antes posible a la Red de Asistencia Lan-
cia. En algunas versiones se enciende, como
alternativa, el símbolo *en la pantalla.
En la pantalla se visualiza el mensaje especí-
fico.
á
*
Precalentamiento
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se
enciende; se apaga cuando los precalentadores al-
canzan la temperatura preestablecida. Ponga en
marcha el motor inmediatamente después de que se apa-
gue el testigo.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es elevada,
el testigo se enciende con una duración prácticamente in-
perceptible.
m
Para que el testigo
áse apague aplique el procedimiento
de inicialización siguiente:
gire la llave de contacto a la posición MAR;
gire completamente el volante hacia la derecha y
hacia la izquierda (para así pasar por la posición de
ruedas rectas);
gire la llave de contacto a la posición STOP y luego
devuélvala a MAR.
Si al cabo de unos segundos el testigo
áno se apaga,
acuda a la Red de Asistencia Lancia.

CONOCIMIENTO DEL COCHE17
1
Presencia de agua en el filtro de gasóleo
(versiones Multijet) (amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués. El testigo se enciende cuando hay agua en el filtro de
gasóleo. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
c
La presencia de agua en el circuito de ali-
mentación puede ocasionar daños serios al
sistema de inyección y causar irregularida-
des en el funcionamiento del motor. En caso de que
el testigo
cse encienda (junto con el mensaje vi-
sualizado en la pantalla) acuda lo antes posible a
la Red de Asistencia Lancia para la operación de
purga. En caso de que la misma señalización apa-
rezca inmediatamente después de repostar, es posi-
ble que haya entrado agua en el depósito: si es así,
apague inmediatamente el motor y contacte con la
Red de Asistencia Lancia.
Avería en el sistema ABS
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo
se enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo se enciende cuando el sistema es ine-
ficaz o no está disponible. En ese caso, el sistema de fre-
nos mantiene inalterada su eficacia, pero sin las ventajas
ofrecidas por el sistema ABS.
Conduzca con cuidado y acuda lo antes posible a la Red
de Asistencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
>
Avería en el sistema Lancia Code
(amarillo ámbar)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) encen-
dido con luz fija, con llave en posición MAR, in-
dica una posible avería (véase “El sistema Lancia Code”
en el capítulo “1”).
Si con el motor en marcha el testigo
Y(o el símbolo en
la pantalla) parpadea significa que el coche no está pro-
tegido por el dispositivo de bloqueo del motor (véase “El
sistema Lancia Code” en el capítulo “1”).
Acuda a la Red de Asistencia Lancia para que efectúen
la memorización de todas las llaves.
Avería en la alarma (donde esté prevista)
El encendido del testigo (o del símbolo en la pantalla)
indica una anomalía en el sistema de alarma. Acuda lo an-
tes posible a la Red de Asistencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Y
Avería en los precalentadores
El testigo parpadea en caso de anomalía en el sistema de
precalentamiento. Acuda lo antes posible a la Red de Asis-
tencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.

18CONOCIMIENTO DEL COCHE
Intento de forzamiento (donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta un intento de forzamiento. Acuda lo antes
posible a la Red de Asistencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.Control de la presión de los neumáticos
Girando la llave a la posición MAR el testigo (donde esté
previsto) se enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende
en la esfera para indicar el neumático desinflado (véase
apartado “sistema T.P.M.S.” en este capítulo).
En caso de que dos o más neumáticos estén desinflados,
en la pantalla se visualizan las indicaciones correspon-
dientes a cada neumático uno después del otro. En ese ca-
so, le aconsejamos restablecer lo antes posible los valores
correctos de presión (véase apartado “Presión de inflado
con los neumáticos fríos” en el capítulo “6”).
Presión de los neumáticos inadecuada a la
velocidad
Girando la llave a la posición MAR el testigo (donde esté
previsto) se enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. Si se ha previsto efectuar un viaje con una velo-
cidad superior a 160 km/h, es necesario aumentar la pre-
sión de los neumáticos de acuerdo con las indicaciones del
apartado “Presiones de inflado” en el capítulo “6”.
Cuando el sistema T.P.M.S. (donde esté previsto) indica
que la presión de uno o varios neumáticos no es la ade-
cuada para la velocidad a la que se está circulando se en-
cenderá el testigo o el símbolo (junto con el mensaje vi-
sualizado en la pantalla) (véase apartado “Presión de los
neumáticos baja” de este capítulo) que permancerá en-
cendido mientras la velocidad del coche no baje del um-
bral preestablecido (véase apartado “sistema T.P.M.S.” en
este capítulo). Presión de los neumáticos baja
(donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo
(o el símbolo en la pantalla) se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después.
El testigo (amarillo ámbar) o el símbolo en la pantalla (ro-
jo) se encienden si la presión de uno o varios neumáticos
es inferior a un valor límite preestablecido.
De ese modo, el sistema T.P.M.S. avisa al conductor indi-
cando la posibilidad de que el neumático(s) esté peligrosa-
mente desinflado(s) y, por tanto, de un posible pinchazo
(véase el apartado “sistema T.P.M.S.” en este capítulo).
ADVERTENCIA No prosigua la marcha con uno o varios
neumáticos desinflados al verse comprometida la direccio-
nalidad del coche. Deténgase evitando frenazos y virajes
bruscos. Cambie inmediatamente la rueda por el ruedín
de repuesto (donde esté previsto) o proceda a repararla me-
diante el kit específico (véase apartado “Sustitución de una
rueda” en el capítulo “4”) y acuda lo antes posible a la
Red de Asistencia Lancia.
n

CONOCIMIENTO DEL COCHE19
1
Interferencias de radio frecuencia especial-
mente intensas pueden inhibir el correcto fun-
cionamiento del sistema T.P.M.S. Esto se in-
dicará al conductor mediante un mensaje (donde es-
té previsto).
Esta señalización desaparece automáticamente en
cuanto la interferencia deje de perturbar el sistema.
Avería en las luces exteriores
(amarillo ámbar)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se en-
ciende cuando se detecta una anomalía en una
de estas luces:
luces de posición;
luces de freno (donde esté previsto);
pilotos retroniebla;
intermitentes;
luces de la matrícula;
luces diurnas.
W
Pilotos retroniebla (amarillo ámbar)
El testigo se enciende activando los pilotos re-
troniebla.
4
Faros antiniebla (verde)
El testigo se enciende activando los faros anti-
niebla.
5
Intermitentes (verde-intermitente)
Los testigos se encienden cuando la palanca
de mando de los intermitentes (flechas) se
mueve hacia abajo o hacia arriba, o cuando se
presiona el pulsador de las luces de emergen-
cia.
F
D
ADVERTENCIA En estos casos, reduzca inmediatamen-
te la velocidad ya que el calentamiento excesivo del neu-
mático podría comprometer irreparablemente sus presta-
ciones y su duración e, incluso, en ciertos casos podría ha-
cerlo reventar.La anomalía correspondiente a estas luces podría ser: que
una o varias lámparas se han fundido, que el fusible de
protección correspondiente se ha fundido o que la cone-
xión eléctrica se ha interrumpido.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.

20CONOCIMIENTO DEL COCHE
Luces diurnas/luces de cruce (verde)
El testigo se enciende activando las luces diur-
nas o de cruce.
Follow me home (apagado retardado de las luces)
El testigo se enciende cuando se utiliza este dispositivo (vé-
ase “Follow me home” en el capítulo “1”).
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
3
Luces de carretera (azul)
El testigo se enciende activando las luces de ca-
rretera.
1
Regulador velocidad de crucero
(cruise control) (donde esté previsto)
(verde)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos después. El
testigo en la esfera se enciende girando la corona del Re-
gulador velocidad de crucero en posición ON.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Ü
PANTALLA
El coche puede estar equipado con pantalla multifun-
ción/multifunción reconfigurable, que ofrece información
útil al usuario durante la conducción del coche en función
de la configuración realizada.
PÁGINA “ESTÁNDAR” DE LA PANTALLA
MULTIFUNCIÓN fig. 4
La página estándar puede mostrar las siguientes indica-
ciones:
A. Fecha
B. Posible activación de la dirección asistida eléctrica Dual-
drive
C. Indicación de la modalidad de conducción Sport (don-
de esté previsto)
D. Hora
E. Odómetro (visualización de los kilómetros o millas re-
corridos)
F. Señalización de posible existencia de hielo en la cal-
zada
G. Temperatura exterior
H. Vencimiento del plazo para el mantenimiento progra-
mado
I. Alineación de los faros (sólo con luces de cruce en-
cendidas)

22CONOCIMIENTO DEL COCHE
fig. 7L0E0005m
BOTONES DE MANDO fig. 7
Õ: permite recorrer la página y sus respectivas opciones
hacia arriba o para aumentar el valor visualizado.
SET: presión breve para acceder al menú y/o pasar a la
página siguiente o para confirmar la selección deseada.
Presión larga para volver a la página estándar.
Ô: permite recorrer la página y sus respectivas opciones
hacia abajo o para disminuir el valor visualizado.ADVERTENCIA Los botones
ÕyÔactivan distintas fun-
ciones según las siguientes situaciones:
– dentro del menú, permiten recorrer la página hacia arri-
ba o hacia abajo;
– durante las operaciones de configuración, permiten au-
mentar o disminuir los valores.
ADVERTENCIA Al abrir una puerta delantera, la pan-
talla se activa visualizando durante algunos segundos la
hora y los kilómetros o millas recorridos.