Page 204 of 254
Karbantartás és gondozás203
5
1.9 Twin Turbo Multijet változat
3. ábraL0E0094m
193-220 Delta 2ed HU  10-09-2008  13:55  Pagina 203 
     
        
        Page 209 of 254
208Karbantartás és gondozás
LEVEGÃSZÙRÃ/POLLENSZÙRÃ
A levegŒszŠrŒ és pollenszŠrŒ betét cseréjét Lancia márka-
szervizbe végeztessük el.
GÁZOLAJSZÙRÃ 
KONDENZVÍZ LEERESZTÉSE 
(Multijet változatok) E a 2.-3. ábrákon
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendezŒ beren-
dezést, és zavarokat okozhat a motor mŠködésé-
ben. Ha a  
cfigyelmeztetŒ lámpa kigyullad, minél elŒbb
lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel a rend-
szer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztetŒ jelzés
közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik meg, való-
színŠleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le
azonnal a motort, és forduljunk egy Lancia márkaszer-
vizhez.
193-220 Delta 2ed HU  10-09-2008  13:55  Pagina 208 
     
        
        Page 214 of 254

Karbantartás és gondozás213
5
a gumiabroncsok akkor is öregednek, ha keveset használjuk
azokat.A mintázat és az oldalfelület repedezettsége az öre-
gedés biztos jele. A hat évesnél idŒsebb gumiabroncsokat
mindenesetre vizsgáltassuk meg szakemberrel. Ne feledjük
el különös gonddal ellenŒrizni a pótkereket is;
csere esetén mindig új gumiabroncsokat használjunk, és
óvakodjunk a bizonytalan származású gumiabroncsoktól;
a gumiabroncs cseréjekor cseréltessük ki a szelepet is;
az egyenletes gumikopás biztosítása érdekében ajánlatos
minden 10 – 15 ezer kilométer megtétele után felcserélni
az elsŒ és a hátsó kerekeket a kocsioldal megtartásával
úgy, hogy a forgásirányuk ne változzon.
Tartsuk szem elŒtt, hogy a jármŠ úttartása a gu-
miabroncsok helyesen beállított légnyomástól is
függ. 
A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs túlme-
legedéséhez vezethet, ami javíthatatlan károsodá-
st okoz annak szerkezetében.
Ne cseréljük a kerekeket keresztirányban, vagyis
ne használjuk a jobb oldali kereket a bal oldalon,
illetve fordítva.
A könnyŠfém-ötvözet keréktárcsákat az újrafesté-
st követŒ szárítás során nem szabad 150 °C-ot me-
ghaladó hŒmérsékletnek kitenni, mert az megvál-
toztatja a kerék anyagának mechanikai tulajdonságait.
193-220 Delta 2ed HU  10-09-2008  13:55  Pagina 213 
     
        
        Page 217 of 254
216Karbantartás és gondozás
ABLAKMOSÓ-FOLYADÉK FÚVÓKÁK
ElsŒ üveg (szélvédŒmosó) 7. ábra
Ha a bekapcsoláskor nem jelenik meg a folyadéksugár, elŒ-
ször vizsgáljuk meg, hogy nem üres-e a folyadéktartály (lá-
sd a jelen fejezet “Folyadékszintek ellenŒrzése” címŠ részét).
Ezután ellenŒrizzük, hogy a fúvókák furatai nincsenek-e el-
dugulva, ha szükséges, vékony tŠvel tisztítsuk ki a fúvókákat.
A folyadéksugár irányát a fúvókák szögének változtatásával
lehet beállítani.
A fúvókákat úgy kell irányítani, hogy a folyadéksugár a
szélvédŒt annak felsŒ élétŒl számított kb. 1/3 magasságában
érje el.
FIGYELMEZTETÉS MielŒtt napfénytetŒvel szerelt változa-
toknál mŠködtetni kezdenénk az elsŒ fúvókákat, gyŒzŒdjünk
meg arról, hogy a tetŒ be van csukva.
7. ábraL0E0099m
Hátsó üveg (hátsó ablakmosó) 8. ábra
A hátsó ablakmosó fúvóka sugarai fix beállításúak.
A fúvókatartó a hátsó szélvédŒ fölött van elhelyezve.
8. ábraL0E0100m
193-220 Delta 2ed HU  10-09-2008  13:55  Pagina 216 
     
        
        Page 219 of 254

218Karbantartás és gondozás
A gépkocsi mosásának helyes módja a következŒ:
automata mosóberendezés igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a tetŒantennát;
ha a gépkocsi mosásához nagynyomású mosót használunk,
tartsunk legalább 40 cm-es távolságot a karosszériától,
hogy megóvjuk a sérülésektŒl és elváltozásoktól. Ne fe-
ledjük, hogy hosszú távon a vízmaradványok károsíthatják
a gépkocsit;  
kisnyomású vízsugárral nedvesítsük meg a karosszériát;
kis mennyiségŠ sampon vizes oldatába mártott szivaccsal
töröljük végig a karosszéria felületét, közben gyakran
öblítsük bŒ vízben a szivacsot;
bŒ vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd levegŒsugárral vagy
szarvasbŒrrel szárítsuk meg. A szárítás során legyen gon-
dunk a kevésbé látható helyekre is (ajtókeret, motorház és
fényszórók, lámpák körüli üregek), ahol a víz tartósan
megmaradhat.
A mosás után ne állítsuk be rögtön a gépkocsit zárt térbe,
hanem hagyjuk egy ideig jól szellŒzött helyen, hogy az összes
nedvesség elpárologhasson.
Ne mossuk a gépkocsit, ha a karosszéria a tŠzŒ naptól felforró-
sodott, vagy ha a motorháztetŒ forró, mert a fényezés elve-
szítheti csillogását. TANÁCSOK A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSÁHOZ
Fényezés
A fényezés nemcsak esztétikai célokat szolgál, hanem a koc-
siszekrény acéllemezeinek védelmét is ellátja.
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsérül, a sérülést a roz-
sdásodás kialakulásának megelŒzése érdekében azonnal javít-
tassuk ki. A fényezés javításához csak eredeti anyagokat ha-
sználjunk (lásd a “Karosszéria festék azonosító tábla” részt
a “MŠszaki adatok” fejezetben).
A karosszéria szokásos karbantartása mindenekelŒtt az
idŒnkénti lemosásból áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési
és környezeti körülményektŒl függ. Így például, ha erŒsen
szennyezett levegŒjŠ területeken, vagy sózott utakon köz-
lekedünk, ajánlatos a gépkocsit gyakrabban mosni.
193-220 Delta 2ed HU  10-09-2008  13:55  Pagina 218 
     
        
        Page 220 of 254

Karbantartás és gondozás219
5
A karosszéria külsŒ, mŠanyagból készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett eljárással kell tisztítani.
LehetŒleg kerüljük el a fák alatti parkolást: a fákról gyakran
hulló gyantás nedvektŒl mattá válhat a fényezés, és nŒ a korró-
zió lehetŒsége.
FIGYELMEZTETÉS A madárürüléket azonnal, gondosan
mossuk le, mert annak savtartalma különösen káros a fénye-
zett felületekre.
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A
gépkocsit csak olyan helyen szabad mosni, ahol a
keletkezett szennyvíz elvezetése és tisztítása me-
goldott.
Ablakok
Az ablakok tisztításához speciális üvegtisztító folyadékot ha-
sználjunk. 
Mindig tiszta törlŒruhát használjunk, hogy az üvegek karco-
sodását és átlátszóságának megváltozását elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fŠtŒszálakon okozott sérülések
elkerülése érdekében a hátsó ablak belsŒ felületét nagyon óva-
tosan, a fŠtŒszálakkal párhuzamosan töröljük.
Motor tér
A téli idŒszak végén nagyon fontos a motortér alapos megti-
sztítása, gondosan ügyelve arra, hogy ne érje közvetlen víz-
sugár az elektronikus vezérlŒegységeket és a motortér (me-
netirány szerinti) bal oldalán elhelyezkedŒ biztosítéktáblát.
Ezt a mŠveletet szakmŠhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor végezzük,
amikor a motor hideg, és a gyújtáskapcsoló STOP állásban van.
A mosás után mindig ellenŒrizzük, hogy a különféle gumi védŒe-
lemek, kupakok, tömítések sérülésmentesen, a helyükön van-
nak.
ElsŒ fényszórók
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók átlátszó mŠanyag felü-
leteit soha nem szabad aromás vegyületekkel (pl. benzin) vagy
ketonokkal (pl. aceton) és egyéb szerves oldószerekkel ti-
sztítani.
A fényezés esztétikai jellemzŒinek megtartása ér-
dekében nem javasolt súroló hatású és/vagy fénye-
sítŒ termékek használata a jármŠ tisztítása során.
193-220 Delta 2ed HU  10-09-2008  13:55  Pagina 219 
     
        
        Page 221 of 254

220Karbantartás és gondozás
UTASTÉR
IdŒnként ellenŒrizzük, hogy a (vizes cipŒkrŒl, esernyŒkrŒl
lecsepegŒ) víz nem gyŠlt-e össze az utastér szŒnyegei alatt,
ami a padlólemez korrózióját okozhatja.
Gyúlékony oldószerekkel (benzin, petróleum,
alkohol, éter) soha ne tisztítsuk az utastér belsŒ
felületeit. A dörzsölés hatására az elektrosztatikus
feltöltŒdéskor esetleg keletkezŒ szikra tüzet okozhat.
Aeroszolos palackokat ne tartsunk a gépkocsiban:
robbanásveszély. Ezeket legfeljebb 50°C hŒmér-
sékleten szabad tárolni. Forró, nyári napokon a
gépkocsi belsejében a hŒmérséklet jóval meghaladhatja
ezt az értéket.
AZ ÜLÉSEK ÉS A SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy porszívóval távolítsuk
el. A plüss kárpitozás és burkolatok tisztításához megnedve-
sített kefe használata javasolt.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok felületét semleges
mosószer vizes oldatával megnedvesített szivaccsal.
MÙANYAG ALKATRÉSZEK
Az utastérben levŒ mŠanyag alkatrészek tisztításához nem sú-
roló hatású, semleges mosószer vizes oldatával megnedvesí-
tett törlŒkendŒt használjunk. A zsírfoltok és a keményre szá-
radt, makacs szennyezŒdések eltávolításához speciális, erre
szolgáló készítményeket használjunk, amelyek nem változ-
tatják meg a felületek eredeti megjelenését.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk benzin- vagy
alkoholtartalmú készítményeket a mŠszercsoport üvegfelü-
letének tisztításához.
193-220 Delta 2ed HU  10-09-2008  13:55  Pagina 220 
     
        
        Page 222 of 254

MŠszaki adatok221
6
Azonosító adatok ..................................................................... 222
Motor- és karosszéria változatkódok........................................ 224
Motor ....................................................................................... 225
Üzemanyag-ellátás .................................................................. 227 
Er·tvitel ................................................................................. 228
Fékrendszer .............................................................................. 228 
Kerékfelfüggesztés .................................................................. 229
KormánymŠ ............................................................................ 229
Kerekek ................................................................................... 230
Méretek ................................................................................... 234
Menetteljesítmények ............................................................... 235
Tömegadatok ........................................................................... 236
Feltöltési adatok ...................................................................... 240
Folyadékok és kenŒanyagok ................................................... 240
Üzemanyag-fogyasztás ............................................................ 242
CO
2kibocsátás ........................................................................ 244
221-244 Delta 2ed HU  10-09-2008  14:27  Pagina 221