2009 Alfa Romeo MiTo huštění pneumatik

SEZANMTE SE S VOZIDLEM23
1
Nedostateãn˘ tlak v pneumatikách
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Kontrolka nebo symbol na displeji se rozsvítí (u něk-
terých provedení spolu s hlášením na displeji) (a spolu se
zvukovou výstrahou), jakmile tlak v jedné pneumatice nebo více
pneumatikách klesne pod přednastavenou hodnotu. Systém
T.P.M.S. tak řidiče upozorňuje na nebezpečné podhustění pneu-
matik/pneumatik a nebezpečí píchnutí.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami ne-
pokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí být plně ovladatelné.
Zastavte vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení. Vyměňte
podhuštěnou pneumatiku za rezervní, (je-li součástí výbavy vo-
zidla), anebo ji opravte pomocí sady na opravu pneumatik (viz
“Výměna kola” ve 4. kapitole). Co nejdříve vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.n
Závada systému T.P.M.S.
(je-li souãástí v˘bavy vozidla) (Ïlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí (u některých pro-
vedení spolu s hlášením na displeji) při závadě systému sledování
snímače tlaku tlaku v pneumatikách T.P.M.S. V takovém případě
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Při namontování jednoho kola nebo více kol bez snímače se na di-
spleji zobrazí upozornění, které zůstane svítit do obnovení řádného
stavu.
Zkontrolovat tlak v pneumatikách
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Kontrolka nebo symbol na displeji se rozsvítí (u některých prove-
dení spolu s hlášením na displeji), jakmile tlak v jedné pneumati-
ce nebo více pneumatikách klesne pod hodnotu doporučenou pro
zajištění co nejdelší životnosti pneumatiky a optimální spotřeby pa-
liva; případně může signalizovat také pomalé ucházení pneuma-
tiky.
Pokud se to týká více pneumatik, na displeji se zobrazují postupně
hlášení o každé z nich. V takovém případě doporučujeme co nejdří-
ve nahustit pneumatiky na správné hodnoty tlaku (viz 6. kapito-
lu).
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 23

120SEZANMTE SE S VOZIDLEM
SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneumatiká-
ch T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System), který signalizuje ři-
diči stav naplnění pneumatik signalizacemi “zkontrolovat tlak v
pneumatikách” a “nedostatečné nahuštění pneumatik”.
Tento systém tvoří RF vysílače nainstalované na ráfku z vnitřní strany
pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí jednotce informa-
ce o tlaku v každé pneumatice.
UPOZORNùNÍ OHLEDNù POUÎITÍ SYSTÉMU
T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vypnutí a
opětném spuštění motoru nezobrazí. Při normálním provozním sta-
vu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku příslušnou signaliza-
ci teprve až za určitou krátkou dobu po rozjetí vozidla.
Kontrole nebo dohuštění pneumatik věnujte
maximální pozornost. Nadměrným nahuštěním
se tlakem se naruší stabilita vozidla na vozovce,
zvýší se namáhání zavěšení a kol jakož i opotřebení
pneumatik.
Tlak v pneumatikách je nutno kontrolovat se stu-
denými, odpočinutými pneumatikami; jestliže mu-
síte zkontrolovat tlak v zahřátých pneumatikách,
neodpouštějte je, aniž když naměříte vyšší tlak, než je
předepsáno, nýbrž je zkontrolujte, až vychladnou.
Přítomnost systému T.P.M.S. nezbavuje řidiče po-
vinnosti pravidelně kontrolovat tlak v pneuma-
tikách a v rezervním kole.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 120

172V NOUZI
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou v čá-
sti “Tlak naplnění pneumatik” v 6. kapitole. Doporučujeme
zkontrolovat hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém kom-
presoru manometrem B-obr. 18, aby byl odečet co nejpřesnější
Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na tlak
alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z proudové
zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o 10 metrů tak,
aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila. Pak začněte pneu-
matiku znovu hustit;
Obr. 18A0J0114m
pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od za-
pnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte v jízdě,
ale vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo;
po asi 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte tlak v
pneumatice. Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací brzdu.
Pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneumatiku
na správný tlak (se spuštěným motorem a zataženou parko-
vací brzdou) a pokračujte v jízdě do autorizovaného servisu Al-
fa Romeo.
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 172

V NOUZI173
4
Obr. 19A0J0225m
A
KONTROLA A DOHU·TùNÍ
Kompresor lze použít i jen pro kontrolu a případné dohuštění pneu-
matik. Odpojte rychlospojku A-obr. 19 a připojte ji přímo k ventilku
pneumatiky, která se má dohustit.
V¯MùNA BOMBIâKY
Postupujte takto:
uvolněte spojku A-obr. 20 a odpojte hadičku B;
natočte bombičku, která se má vyměnit, a zvedněte ji;
zasuňte novou bombičku a otočte s ní doprava;
připojte k bombičce spojku A a hadičku B zasuňte do uložení.
Obr. 20A0J0115m
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 173

212úDRŽBA VOZIDLA
KOLA A PNEUMATIKY
Před dlouhou jízdou zkontrolujte nahuštění pneumatik (a rezervního
kola). Kontrolu je nutno provést na studených pneumatikách.
Nesprávný tlak vede k nadměrnému opotřebování pneumatik obr. 4:
A Normální tlak: stejnoměrné opotřebení běhounu.
B Nedostatečný tlak: nadměrné opotřebení běhounu po stranách.
C Nadměrný tlak: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.
Jakmile je hloubka drážek běhounu menší než 1,6 mm, je nutno
pneumatiky vyměnit. UPOZORNĚNÍ
Opatření, aby se pneumatiky nepoškodily:nebrzděte prudce, nerozjíždějte se “za svištění pneumatik”,
nenarážejte prudce do okrajů chodníků či do jiných
překážek,vyhýbejte se dírám ve vozovce a překážkám, nejezdě-
te dlouho po nezpevněném povrchu;
pravidelně kontrolujte, zda nejsou na bocích pneumatik trhliny,
zda nejsou v běhounu vypukliny nebo zda není vzorek pneu-
matiky nepravidelně sjetý.
nejezděte s přetíženým vozidlem. Jestliže píchnete, zastavte
bez prodlení vozidlo a vyměňte pneumatiku;
každém případě je nutno nechat pneumatiku překontrolovat
odborníkem po šesti letech od obutí. Nezapomínejte věnovat
náležitou péči i pneumatice náhradního kola.
každých 10 000 - 15 000 km pneumatiky prohoďte, ale vždy
na téže straně vozidla, aby se nezměnil směr otáčení.
Obr. 4A0J0136m
ABCNezapomínejte, že i pneumatiky nahuštěné na
správný tlak přispívají k lepší stabilitě vozidla na
vozovce.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 212