2009 Alfa Romeo MiTo Bizto

148BIZTONSÁG
“ALKOHOLTESZT” KÉSZLET
Az utas oldali kesztyűtartóban található.
A készlet egy tasakból (20. ábra) áll, amely az alkoholszint el-
lenőrzéséhez szükséges egészségügyi termékeket tartalmaz. A ta-
sakban használati útmutatót is találunk a készlet megfelelő ha-
sználatához. Az “Alkoholteszt” egészségügyi termék, ezért el-
tarthatósági ideje korlátozott: a termék szavatossági idejének lejár-
takor cseréljük ki azt.
20. ábraA0J0231m
127-148 Alfa HU MiTo 30-09-2008 8:34 Pagina 148

INDÍTÁS ÉS VEZETÉL157
3
A VONÓSZERKEZET FELSZERELÉSE
A vonószerkezet felszereléséhez forduljunk Alfa Romeo márka-
szervizhez.
TÉLI GUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt normál gumiabronccsal azo-
nos méretű téli gumiabroncsot használjunk: az Alfa Romeo márka-
szervizek készséggel adnak felvilágosítást a használathoz legjob-
ban megfelelő gumiabroncs kiválasztásához.
Ezeket a gumiabroncsokat csak jeges vagy havas útfelületen ha-
sználjuk.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei jelentősen romlanak, ha
a mintázatuk profilmélysége 4 mm alá csökken. Ilyen esetben aján-
latos a gumiabroncsokat kicserélni.
Mind a négy kerékre csak azonos típusú (gyártmányú és profilú)
gumiabroncsot szabad felszerelni, hogy biztosítsuk a gépkocsi
lehető legnagyobb biztonságát haladás közben és a fékezés során.
Ügyeljünk arra, hogy a gumiabroncsok forgási irányát ne változ-
tassuk meg.
Az ABS rendszer nem vezérli az utánfutó fékkörét.
Síkos útfelületen fokozott óvatossággal vezessünk.
Semmilyen esetben sem szabad átalakítani a
gépkocsi fékrendszerét az utánfutó fék vezérlé-
sének céljából. Az utánfutó fékrendszerének telje-
sen függetlennek kell lennie a vontató gépkocsi hidrau-
likus rendszerétől.
149-158 Alfa HU MiTo 30-09-2008 8:36 Pagina 157

SZÜKSÉG ESETÉN159
4
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot.
Továbbá a www.alfaromeo.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a
legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizek.
A motor indítása ...................................................................... 160
Kerékcsere.............................................................................. 161
“Fix&Go Automatic” készlet...................................................... 169
Izzócsere................................................................................ 174
Külső világítás izzócsere............................................................ 176
Belső világítás izzócsere............................................................ 180
Biztosítékcsere......................................................................... 183
Az akkumulátor töltése.............................................................. 193
A gépkocsi felemelése............................................................... 193
A gépkocsi vontatása................................................................ 194
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 159

172SZÜKSÉG ESETÉN
fújjuk fel a gumiabroncsot a 6. fejezet “Gumiabroncsok lé-
gnyomása” című részében megadott nyomásértékre. A pon-
tos leolvasás érdekében a kompresszor kikapcsolt állapotában
ellenőrizzük az értéket a nyomásmérő műszeren (B-18. ábra);
ha 5 perc alatt nem sikerül elérni legalább 1,5 bar nyomást,
kössük le a kompresszort a szelepről és a csatlakozóaljzatból,
és mozgassuk a gépkocsit kb. 10 méternyire előre, a
tömítőfolyadéknak a gumiabroncs belsejében történő egyen-
letes elosztása érdekében, azután ismételjük meg a felfújási
eljárást;
18. ábraA0J0114m
ha ezután sem sikerül 5 percen belül legalább 1,8 bar nyomá-
st elérni, ne folytassuk az utat, mert a gumiabroncs súlyosan
károsodott, és a javítókészlettel nem biztosítható megfelelő
tömítés, vegyük fel a kapcsolatot egy Alfa Romeo
márkaszervizzel;
kb. 10 perc múlva álljunk meg, és ellenőrizzük ismét a gu-
miabroncs légnyomását: ne feledjük el behúzni a kéziféket;
ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást mutat, fújjuk fel az
előírt értékig (járó motor és behúzott kézifék mellett), majd
folytassuk utunkat, és óvatosan vezetve keressünk fel egy Al-
fa Romeo márkaszervizt.
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 172

174SZÜKSÉG ESETÉN
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintkezőit is,
hogy nem oxidálódtak-e.
csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű izzót ha-
sználjunk a cseréhez;
a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró-beállítást is;
ha valamelyik izzó nem működik, először mindig ellenőrizzük
az áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az izzócseréhez
hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedését a jelen feje-
zet “Biztosítékcsere” című részében találjuk meg.
AZ IZZÓK TÍPUSAI 21. ábra
A gépkocsiban a következő típusú izzók találhatók:
A. Teljesen üveg izzók: nyomással lehet a helyükre tenni. Kihúzás-
sal távolíthatók el.
B. Bajonett-foglalatú izzók: az izzót a foglalatból eltávolításhoz
kissé nyomjuk be, forgassuk az óramutató járásával el-
lenkezően, majd húzzuk ki.
C. Szoffita izzók: ezek cseréjéhez feszítsük kissé szét az
érintkezőket.
D. Halogén izzók: ezek a rögzítő huzalrugó kiakasztása után a
helyükről kiemelhetők.
E. Halogén izzók: ezek a rögzítő huzalrugó kiakasztása után a
helyükről kiemelhetők.
21. ábraA0J0117m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 174

178SZÜKSÉG ESETÉN
forgassuk el az óramutató járásával ellenkezően a foglalatot;
húzzuk ki az izzót, és cseréljük ki;
Oldalsó
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
a lámpatestre (A-26. ábra) úgy fejtsünk ki erőt, hogy a B
rögzítőrugó összenyomódjon, majd húzzuk ki az egységet;
forgassuk el az óramutató járásával ellenkezően a C foglala-
tot, húzzuk ki az izzót, és cseréljük ki;
az óramutató járásával megegyezően forgatva helyezzük vis-
sza a C foglalatot a lámpatestbe;
helyezzük vissza a lámpatestet, ügyelve a belső B rögzítőrugó
biztos beakadására.
KÖDFÉNYSZÓRÓK (egyes változatoknál)
Ezeknek az izzóknak a cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
HÁTSÓ LÁMPATESTEK
A lámpatesthez a csomagtér oldalkárpitján keresztül férhetünk
hozzá (lásd 27. ábra). A helyzetjelző, az irányjelző és a féklám-
pa izzókat foglalja magában.
HELYZETJELZÃK/FÉKLÁMPÁK
LED-esek. A csere érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
IRÁNYJELZÃK
Az izzó cseréje érdekében húzzuk ki a foglalatot (A-27. ábra).
26. ábraA0J0042m27. ábraA0J0043m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 178

SZÜKSÉG ESETÉN183
4
AJTÓKÜSZÖB VILÁGÍTÁS
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
nyissuk ki az ajtót, és a rugót (A-38. ábra) egy csavarhúzó-
val megnyomva emeljük ki a lámpatestet;
a két rögzítőcsapnak megfelelően nyomjuk meg oldalról a B
védőfedelet, és cseréljük ki a C izzót;
a két rögzítőcsapba beakasztva szereljük vissza a védőfede-
let;
szereljük vissza a lámpatestet, ehhez először a D oldalon, majd
a másik oldalon nyomjuk a helyére, a rugó megfelelő rögzülé-
sét jelző kattanásig.
BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS ISMERTETÃ
A biztosítékok az elektromos berendezések védelmét biztosítják
azáltal, hogy a berendezés meghibásodása vagy helytelen kezelése
esetén beavatkozva megszakítják az áramkört. Ha valamelyik elek-
tromos berendezés nem működik, először mindig az áramkörét
védő biztosítékot vizsgáljuk meg: az A vezetőszál nem lehet
szakadt, épnek kell lennie.
A kiolvadt biztosítékot mindig ugyanakkora terhelhetőségű (ugya-
nolyan színű) biztosítékra cseréljük ki.
B ép biztosíték.
C megszakadt vezetőszálú biztosíték.
39. ábraA0J0048m38. ábraA0J0125m
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 183

184SZÜKSÉG ESETÉN
Ha valamelyik biztosíték kiolvadása ismételten je-
lentkezik, forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Soha nem szabad a kiolvadt biztosítékot más ve-
zetődarabbal, fémhuzallal pótolni.
A kiolvadt biztosítékot soha nem szabad nagyobb
terhelhetőségű biztosítékkal pótolni; TŰZVESZÉLY.
Ha egy általános védelmi biztosíték kiolvadt, for-
duljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
A biztosíték cseréje előtt ügyeljünk arra, hogy a
gyújtáskulcs ki legyen húzva, és/vagy minden
elektromos fogyasztó ki legyen kapcsolva.
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 184