56ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásában húzzuk ki az indítókulcsot, és fordítsuk
el a kormánykereket a reteszelődést jelző kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR állásba fordításakor moz-
gassuk a kormánykereket kissé jobbra-balra.
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi
mozgása közben. A kormányzár az első kormány-
mozdulatra, automatikusan reteszeli a
kormánykereket. Ugyanez vonatkozik a gépkocsi von-
tatásának esetére is.
ÜLÉSEK
ELSÃ ÜLÉSEK 22. ábra
A beállításokat csakis a gépkocsi álló helyzetében
szabad elvégezni.
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az A kart, és toljuk az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a kormánykerék kerületén
tartjuk.
A kar elengedése után győződjünk meg az ülés
biztos reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni.
Nem megfelelő reteszelődés esetén az ülés menet köz-
ben hirtelen elmozdulhat, és a vezető elveszítheti a
gépkocsi feletti uralmát.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 56
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL61
1VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
BELSÃ TÜKÖR
A tükör az átváltókarral (A-27. ábra) két különböző helyzetbe ál-
lítható: normál (nappali) vagy vakításmentes (éjszakai). Egyes
változatok elektrokromatikus tükörrel szereltek, ahol az elektrok-
romatikus funkció be- vagy kikapcsolható a tükrön lévő ON/OFF
gombbal. Hátramenetbe kapcsolva a visszapillantó tükör mindig a
nappali funkció szerinti színezetet veszi fel.
27. ábraA0J0108m
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
KÜLSÃ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
Mivel a vezető oldali visszapillantó tükör felülete
domború, a benne látható tárgyak távolabbinak
látszanak, mint ahogy a valóságban vannak.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 61
104ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
engedjük le a motorháztetőt a motortér fölé, kb. 20 cm ma-
gasságra, azután hagyjuk szabadon leesni. A motorháztető me-
gemelésével győződjünk meg arról, hogy teljesen reteszelődött,
és nem csak a biztosító horog rögzíti. Ez utóbbi esetben ne
nyomjuk lefelé a motorháztetőt, hanem emeljük fel, és ismé-
teljük meg az előbbi műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ellenőrizzük a motorháztető megfelelő
reteszelődését, így elkerülhetjük, hogy menet közben kinyíljon.TETÃCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ
A tetőcsomagtartó/síléctartó felszereléséhez emeljük fel a meg-
felelő füleket (A-68. ábra) a jármű tartozékai között található csa-
varhúzóval. Így hozzáférhetővé válik a B rögzítés.
A biztonság érdekében menet közben feltétlenül
szükséges a motorháztető megfelelő reteszelődé-
se. Ezért mindig ellenőrizzük a motorháztető meg-
felelő reteszelődését, meggyőződve a rögzítőszerkezet
beakadásáról. Ha menet közben észrevesszük, hogy a
záródás nem megfelelő, azonnal álljunk meg, és végezzük
el a motorháztető megfelelő zárását.
Csak álló gépkocsinál végezzük el a műveletet.
Ha a kitámasztó rúd nem megfelelően van
elhelyezve, a felemelt motorháztető lezuhanhat.
68. ábraA0J0059m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 104
114ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ELEKTROMOS SZERVOKORMÁNY
Csak a gyújtáskulcs MAR állásában, járó motor esetén működik.
A szervokormány lehetővé teszi a vezető számára a kormányzá-
skor kifejtendő erőnek a vezetési körülményektől függő beállítá-
sát. A különböző rásegítési módokat a “DNA rendszer” kapcsoló
d,n,a pozícióba állításával választhatjuk ki (lásd az “ALFA DNA
rendszer” című részt).
EOBD RENDSZER (külön rendelhetŒ
egyes változatoknál/piacokon)
A EOBD (European On Board Diagnosis) rendszer célkitűzései a
következők:
állandó ellenőrzés alatt tartani a berendezés hatékonyságát;
károsanyag kibocsátás növekedésének jelzése;
jelezni a károsodott egységek cseréjének szükségességét.
A gépkocsi egy diagnosztikai csatlakozóval van ellátva, amelyre
a megfelelő műszert csatlakoztatva lehetséges a memorizált hi-
bakódok kiolvasása, több más speciális diagnosztikai és a motor
működésével összefüggő paraméterrel együtt. Ezt a vizsgálatot az
erre feljogosított szervek közúti ellenőrzés során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok kijavítása után az Alfa Romeo
márkaszervizek a rendszer hibátlan működésének ellenőrzése
céljából elvégezhetik a berendezés tesztelését próbapadon, vagy
ha szükséges, akár hosszabb távú próbaút során is.
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
A karbantartási műveletek előtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az indítókulc-
sot és reteszeljük a kormányzárat. Abban az esetben, ha
ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR állásban kell len-
nie, vagy a motort járatni kell), a karbantartási művele-
tek előtt vegyük ki az elektromos szervokormány fő biz-
tosítékát.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 114
116ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan elektromos/elektronikus
berendezéseket szabad beépíteni, amelyeken az alábbi jelzések
fel vannak tüntetve:
e CE.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban az esetben engedélyezi
rádió adó-vevő készülék beépítését, ha azt képzett szakember, a
gyártó és a törvény előírásait betartva, speciális szakműhelyben
végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki jellemzőit megváltoztató be-
rendezések beépítése és egyéb módosítások következményeként
a hatóságok bevonhatják a gépjármű forgalmi engedélyét, a gyártó
pedig érvénytelenítheti a garanciát, ha a meghibásodás közve-
tlen vagy közvetett kapcsolatban van a nem megengedett áta-
lakítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmilyen garanciát nem vállal
az olyan tartozékok beépítésére vonatkozóan, amelyeket nem a
Fiat Group Automobiles S.p.A. szállított vagy ajánlott, és amelyek
beszerelését nem az előírásoknak megfelelően végezték el.
NAVIGÁCIÓS RENDSZER
ELÃKÉSZÍTÉS
(egyes változatoknál)
Egyes változatok a Lineaccessori Alfa Romeo választékából ren-
delhető navigációs rendszer előkészítéssel vannak ellátva.
Helyezzük a navigációs rendszert a 72. ábrán látható helyre
72. ábraA0J0107m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 116
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL117
1
RÁDIÓ ADÓ-VEVÃ KÉSZÜLÉK ÉS
MOBILTELEFON
Rádió adó-vevő készülékek (mobiltelefonok, CB-rádió stb.) külső
antenna felszerelése nélkül nem használhatók a gépkocsi bel-
sejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata a gépkocsi bel-
sejében (külső antenna nélkül) működési zavarokat okozhat a
gépkocsi elektronikus vezérlési rendszerében, amely veszélyezte-
ti a jármű üzem- és menetbiztonságát, emellett potenciális veszélyt
jelent a gépkocsi utasainak egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi lehetősé-
geit jelentősen befolyásolhatja a karosszérialemezek árnyékoló
hatása is. A hivatalos EC jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok
(GSM, GPRS, UMTS) használata során szigorúan tartsuk magunkat
a telefonkészülék gyártója által előírt utasításokhoz.
PARKOLÁS-ÉRZÉKELÃK
(egyes változatoknál)
A hátsó lökhárítóba épített parkolás-érzékelők (73. ábra) szag-
gatott hangjelzéssel informálják a gépkocsi vezetőjét a jármű
mögötti akadályokról.
BEKAPCSOLÁS
az érzékelők hátrameneti sebességfokozatba kapcsoláskor ak-
tiválódnak. A hangjelzések gyakorisága egyre növekszik, ahogy
a gépkocsi távolsága az akadályoktól csökken.
73. ábraA0J0088m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 117
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL121
1Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira
szerelve, amelyeken nincs nyomásérzékelő, a
rendszer nem elérhető, és az erre vonatkozó üze-
net megjelenik a kijelzőn, és ott marad, amíg ismét négy,
nyomásérzékelővel ellátott kerék kerül felszerelésre.
A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumiabroncsok
hirtelen nyomásvesztésének jelzésére (pl. “durr-
defekt” esetén). Ebben az esetben óvatosan, a hir-
telen kormánymozdulatokat kerülve fékezzük le a
gépkocsit.
A standard gumiabroncsok felcserélése téli gu-
miabroncsokkal (vagy megfordítva) befolyásolja
a T.P.M.S. rendszer beállításait, ezért ezeket a
műveleteket egy Alfa Romeo márkaszervizben végez-
tessük el.
A T.P.M.S. rendszer speciális felszerelések haszná-
latát igényli. Kérjünk tanácsot egy Alfa Romeo
márkaszervizben a rendszerrel kompatibilis tar-
tozékok felszerelhetőségét illetően (kerekek, dísztárcsák
stb.). Nem megfelelő alkatrészek vagy felszerelések ha-
sználata esetén a rendszer hibásan működhet.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 121
122ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A gumiabroncs cseréjekor ki kell cserélni a kerék-
szelep gumitömítését is: ehhez forduljunk egy Al-
fa Romeo márkaszervizhez. A gumiabroncsok
és/vagy a keréktárcsák le- és felszerelése speciális elő-
vigyázatossági intézkedéseket igényel; az érzékelők ká-
rosodásának vagy nem megfelelő felszerelésének
elkerülése érdekében a gumiabroncsok és/vagy a
keréktárcsák cseréjét bízzuk szakemberre. Forduljunk Al-
fa Romeo márkaszervizhez.
Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják a T.P.M.S
rendszer megfelelő működését. Ennek érzékelése
esetén a rendszer figyelmeztető üzenetet küld a
vezetőnek a kijelzőn. A figyelmeztető üzenet automa-
tikusan eltűnik, amint a rádiófrekvenciás zavarás meg-
szűnik.A gumiabroncs légnyomása a környezeti hőmér-
séklet hatására is változik. Előfordulhat, hogy a
T.P.M.S. rendszer átmenetileg alacsony gu-
minyomást jelez. Ilyen esetben ellenőrizzük a nyomást
hideg állapotban, és szükség esetén állítsuk be az előírt
értékre.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 122