2009 Abarth Grande Punto ESP

4
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈEPALUBNÁ DOSKA .............................................................. 5
SYMBOLY ............................................................................... 7
SYSTÉM FIAT CODE ........................................................... 7
KĽÚČE .................................................................................... 8
POPLACH .............................................................................. 11
ZAPAĽOVANIE ..................................................................... 12
PRÍSTROJOVÁ DOSKA ...................................................... 13
PALUBNÉ PRÍSTROJE ......................................................... 14
MULTIFUNKČNÍ NASTAVITEĽNÝ
DISPLEJ ................................................................................... 16
TRIP COMPUTER ................................................................ 25
PREDNÉ SEDADLÁ ............................................................ 28
ZADNÁ SEDADLÁ ............................................................. 29
OPIERKY HLAVY ................................................................. 30
VOLANT ................................................................................ 31
SPÄTNÉ ZRKADLÁ ............................................................. 31
KLIMATIZÁCIA .................................................................... 33
RUČNÁ KLIMATIZÁCIA ................................................... 34
AUTOMATICKÁ DVOJZÓNOVÁ KLIMATIZÁCIA ..... 40
VONKAJŠIE OSVETLENIE ................................................. 47
ČISTENIE SKIEL ................................................................... 49
TEMPOMAT .......................................................................... 52STROPNÉ SVETLÁ .............................................................. 54
OVLÁDAČE .......................................................................... 55
ODPOJOVAČ PALIVA ........................................................ 57
VNÚTORNÉ VYBAVENIE................................................... 58
STROPNÉ OKNO SKY-DOME ......................................... 62
DVERE .................................................................................... 64
ELEKTRICKÉ OVLÁDANIE ............................................... 66
BATOŽINOVÝ PRIESTOR ................................................. 68
KAPOTA MOTORA ............................................................ 71
NOSIČ LYŽÍ/NOSIČ BATOŽINY .................................... 73
SVETLOMETY ....................................................................... 74
SYSTÉM ABS ......................................................................... 76
SYSTÉM ESP .......................................................................... 78
SYSTÉM EOBD ..................................................................... 83
SYSTÉM KONTROLY TLAKU PNEUMATÍK TPMS ..... 84
FUNKCIA SPORT BOOST.................................................. 87
PREDISPOSIZIONE SISTEMA DI NAVIGAZIONE
(MY PORT)............................................................................. 88
DOPLNKY, KTORÉ SI UŽÍVATEĽ KÚPIL ....................... 88
TANKOVANIE VOZIDLA .................................................. 89
OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA ..................... 90
P P
R R
Í Í
S S
T T
R R
O O
J J
O O
V V
Á Á

D D
O O
S S
K K
A A

A A

O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
Ĉ Ĉ
E E

9
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
Stlačte tlačidlo B iba keď sa
kľúč nachádza ďaleko od te-
la, obzvlášť od očí a poškoditeľných
objektov (napr. oblečenia). Nenechá-
vajte kľúč bez dozoru, zabránite tak
tomu, že by niekto, najmä deti, moh-
li s kľúčom narábať a omylom stlačiť
tlačidlo.
UPOZORNENIE!
Tlačidlo Ëspúšťa odblokovanie dverí na
diaľku.
Tlačidlo
Áaktivuje zamknutie dverí a dve-
rí batožinového priestoru.
Tlačidlo Rspúšťa diaľkové otváranie
dverí batožinového priestoru.
Odblokovaním dverí sa zapnú, na určitý
čas, vnútorné stropné svetlá.
Signalizácia kontroliek na panely
Zablokovaním dverí sa kontrolka A-
obr. 6zapne na zhruba 3 sekundy potom
začne blikať (výstražná funkcia).
Ak zablokovaním dverí, jedne alebo viace-
ro dverí alebo nákladové dvere nie sú
správne zatvorené, kontrolka bliká rýchlo
spolu so smerovkami.
obr. 6F0M076Ab
Žiadosť o náhradné diaľkové
ovládače
Systém je schopný rozpoznať až 8 diaľko-
vých ovládaní. V prípade, že je potrebné
vyžiadať nové diaľkové ovládanie, obráť-
te sa na Asistenčnú sieť Abarth a prines-
te si so sebou CODE CARD, identifikač-
ný preukaz a dokumenty o vlastníctve au-
tomobilu.

18
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
Príklad:
MesiacRok
TürkçeNederlands
Español
Português
Français
Polski
Italiano
Deutsch
BUZZ CINTURE
(upozornenie na pásy)SENS. DAŽĎA
(pre určené verzie/trhy)
REGOLA DATA
(nastavenie dáta)
PRIMA PAGINA
(prvá strana)
VEDI RADIO
(viď rádio)
AUTOCLOSE
(automatické zamykanie) UNITÀ MISURA
(mierné jednotky) LINGUA (jazyk) VOLUME AVVISI
(hlasitosť upozornenia) VOL. TASTI
(hlasitosť obsluhy tlačidiel)
MENU ESC
krátke stlače-
nie tlačidla
MENU ESC
krátke stlače-
nie tlačidla
obr. 19
SERVIS
F0M2007g
REGOLA ORA
(nastavenie hodín) PÍP RÝCHLOSŤ
ODCHOD Z PONUKY
BAG SPOLUJAZDCA
English
Pre vstup do navigácie zo štandardnej stránky stlačte tlačidlo MENU ESC
krátkym stlačením. Pre prezeranie vnútra menu stlačte tlačidlá +alebo
–. Poznámka Ak je vozidlo v pohybe, je z bezpečnostných dôvodov mož-
né vstúpiť iba do skráteného menu: nastavenie “Osvetl.” a “PÍP RÝCH-
LOSŤ”. ak vozidlo stojí, je možné vstúpiť do rozšírenej ponuky.
DATI TRIP B
(údaje trip B)
Deň

23
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
Jazyk (Výber jazyka)
Zobrazenia na displeji môžu byť v závi-
slosti od predchádzajúceho nastavenia uvá-
dzané v nasledujúcich jazykoch: Italiano,
Türkçe, Nederlands, Português, Polski,
Français, Español, English, Deutsch.
Pre nastavenie požadovaného jazyka po-
stupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, di-
splej zobrazí blikaním predtým nastavený
“jazyk”,
– stlačte tlačidlo +alebo –pre potvrdenie
výberu;
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESCpre
návrat na predchádzajúce zobrazenie me-
nu alebo stlačte tlačidlo dlhšie a vrátite sa
do štandardného zobrazenia bez zapamä-
tania zmien.Hlasitosť hlásení
(Nastavenie hlasitosti zvukovej
signalizácie porúch/upozornení)
Táto funkcia umožňuje nastaviť (na 8 úrov-
niach) hlasitosť zvukovej signalizácie
(alarm), ktorá sprevádza zobrazenie po-
ruchy/upozornenia.
Pre nastavenie požadovanej hlasitosti po-
stupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, di-
splej zobrazí blikaním predtým nastavenú
“úroveň” hlasitosti,
– stlačte tlačidlo +alebo –pre nastavenie,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESCpre
návrat na predchádzajúce zobrazenie me-
nu alebo stlačte tlačidlo dlhšie a vrátite sa
do štandardného zobrazenia bez zapamä-
tania zmien.Hlasitosť tlačidiel
(nastavenie hlasitosti tlačidiel)
Táto funkcia umožňuje nastaviť (na 8 úrov-
niach) hlasitosť zvukovej signalizácie, kto-
rá sprevádza stlačenie tlačidiel MENU
ESC, +, –.
Pre nastavenie požadovanej hlasitosti po-
stupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, di-
splej zobrazí blikaním predtým nastavenú
“úroveň” hlasitosti,
– stlačte tlačidlo +alebo –pre nastavenie,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESCpre
návrat na predchádzajúce zobrazenie me-
nu alebo stlačte tlačidlo dlhšie a vrátite sa
do štandardného zobrazenia bez zapamä-
tania zmien.
Alarm Pásy (Opätovná aktivácia
buzzer pre signalizáciu S.B.R.)
Funkciu je možné zobraziť iba po pred-
chádzajúcom deaktivovaní systému S.B.R.
zo strany Asistenčnej siete Abarth (pozri
kapitolu “Bezpečnosť” časť “Systém
S.B.R.”).

53
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
OBNOVENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Ak bolo zariadenie vypnuté napr.stlačením
brzdového alebo spojkového pedála, pre
obnovenie rýchlosti uloženej v pamäti po-
stupujte nasledujúcim spôsobom:
❒postupne zrýchlite až na rýchlosť blíz-
ko tej uloženej;
❒zaraďte rýchlostný stupeň zaradený v
momente uloženia rýchlosti;
❒stlačte tlačidlo RES B-obr. 39.
ZVÝŠENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Môže sa uskutočniť dvomi spôsobmi:
❒stlačením plynového pedálu a násled-
ným uložením novej dosiahnutej rý-
chlosti;
alebo
❒posunutím páky smerom hore (+).
Každému pohybu páčky zodpovedá zvý-
šenie rýchlosti o približne 1 km/hod, pri-
držaním páčky smerom nahor sa rýchlosť
stále zvyšuje. ZNÍŽENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Môže sa uskutočniť dvomi spôsobmi:
❒vypnutím zariadenia a následným ulo-
žením novej rýchlosti;
alebo
❒posunutím páky smerom dole (–) až do
dosiahnutia novej rýchlosti, ktorá au-
tomaticky ostane uložená.
Každému pohybu páčky zodpovedá zníže-
nie rýchlosti o približne 1 km/hod, pri-
držaním páčky smerom nadol sa rýchlosť
stále znižuje.
VYPNUTIE ZARIADENIA
Zariadenie môže byť vypnuté vodičom na-
sledovnými spôsobmi:
❒otočením kolieska Ado polohy OFF;
❒vypnutím motora;
❒stlačením brzdového pedálu;
❒stlačením spojkového pedálu;
❒stlačením plynového pedálu; v tomto
prípade systém nebude vypnutý ale zrý-
chlenie má v systéme prednosť; tem-
pomat-cruise control ostane aktívny,
bez potreby stlačiť tlačidlo RES B-obr.
39 pre obnovenie predchádzajúceho
nastavenia po ukončení zrýchľovania.
Zariadenie sa automaticky vypne v nasle-
dujúcich prípadoch:
❒v prípade zásahu systémov ABSalebo
ESP;
❒s rýchlosťou pod určený limit;
❒v prípade poruchy systému.
V priebehu jazdy so zapnu-
tým zariadením nedávajte
riadiacu páku na neutrál.
UPOZORNENIE!
V prípade chybného fungo-
vania alebo poruchy zaria-
denia otočte koliesko A do polohy OFF
a obráťte sa na Autorizovaný servis
Abarth.
UPOZORNENIE!

57
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
Odblokovanie dverí v prípade
nehody
V prípade nárazu sa po zapnutí spínača
blokovania paliva automaticky odbloku-
jú dvere, aby umožnili prístup do kabí-
ny zvonka vozidla a súčasne sa rozsvie-
tia svetlá vnútorných stropných svetiel.
Je teda možné otvoriť dvere zvnútra
vozidla zatlačením na príslušné ovláda-
cie páčky.
Ak po nárazu nezjistíte únik paliva a voz
je schopný pokračovania v jazdě,
obnovte správnú funkciu vozu podľa
dole uvedených pokynov.
BLOKOVANIE DVERÍ obr. 48
Pre simultánne zablokovanie dverí, stlačte
tlačidlo A, nachádzajúce sa na doske cen-
trálnej skrinky, nezávisle od pozície štar-
tovacieho kľúča.SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA
Zapne sa v prípade nárazu a spôsobí:
❒prerušenie prívodu paliva a následné
vypnutie motoru;
❒automatické odomknutie dverí;
❒rozsvietenie osvetlenia kabíny.
Zásah systému signalizuje správa
„Blokovanie paliva, pozri manuál“,
ktorá sa zobrazí na displeji.
Dôkladne prezrite vozidlo, aby ste sa
uistili, že nie sú prítomné straty paliva,
napr. v prázdnom motore, pod vozid-
lom alebo v blízkosti nádrže.
Po náraze otočte štartovací kľúč do
polohy
STOP, aby ste nevybili batériu.
obr. 48F0M076Ab
Po zrážke, ak sa objaví
zápach paliva alebo sa zis-
tia známky straty napájacieho zaria-
denia, nespúšťajte systém znova,
aby ste sa vyhli riziku požiaru.
UPOZORNENIE!

62
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
OTVÁRATEĽNÁ
STRECHA SKY-DOME
(pre určené verzie/trhy)
Otvárateľná strecha so sklenenou výplňou
sa skladá z dvoch sklenených panelov, z
ktorých jeden je pevný a jeden pohyblivý
a vybavený dvomi slnečnými clonami
(predná a zadná) s manuálnym ovládaním.
Cony môžu byť použité v polohe “úplne
zatvorená” a “úplne otvorená” (nemajú iné
fixné polohy). Pre otvorenie clôn: chyťte
rukovä´t A-obr. 68, vytiahnite ju a veďte
v smere naznačenom šípkami do polohy
“úplne otvorená”. Pre uzavterie postupo-
vať opačne. Fungovanie otvárateľnej stre-
chy je možné iba so štartovacím kľúčom v
polohe MAR. Ovládače A-B obr. 67,
ktoré sa nachádzajú na samostatnej prí-
strojovej doske v blízkosti predného strop-
ného osvetlenia, ovládajú funkcie otvore-
nia a zatvorenia otvárateľnej strechy.
Otvorenie
Stlačte tlačidlo B-obr. 67a nechajte ho
stlačené, panel predného skla sa nastaví do
polohy “spojler”; znovu stlačte tlačidlo B-
obr. 67 a zatlačením na ovládanie na do-
bu viac ako pol sekundy sa spustí pohyb
strešného okna, ktorý automaticky po-
kračuje až po koncovú zarážku; strešné
okno je možné zastaviť v strednej polo-
he opätovným stlačením tlačidla.Uzavretie
V polohe úplneho otvorenia stlačte tla-
čidlo A-obr. 68a ak na tlačidlo zatlačte
na dobu viac ako pol sekundy, predné
strešné okno sa automaticky nastaví do
polohy “spojler”; novým stlačením tlačid-
la sa strešné okno zastaví v strednej po-
lohe; znovu stlačte tlačidlo A-obr. 68a
nechajte ho stlačené až do úplneho za-
tvorenia panelu.
obr. 67
A
B
F0M0087m
ak je namontovaný priečny
nosič predmetov, odporúčame
stropné okno používať iba v
polohe “spojler ”.
ak je na streche sneh alebo
ľad, stropné okno neotváraj-
te: je tu riziko jej poškodenia.
Pri vystúpení z vozidla, zo-
ber te vždy kľúč zo štar tova-
cieho zariadenia, aby sa zabránilo ne-
želenému otvorniu strechy, čo by pred-
stavovalo nebezpčenstvo pre toho, kto
zostane vo vozidle: Nesprávne použitie
strechy môže byť nebezpečné. Pred
použitím otváracieho manévru a počas
neho sa vždy ubezpečte, či nie sú pa-
sažieri vystavení rizikám poranenia,
ktoré by mohla spôsobiť priamo stre-
cha v pohybe, osobné predmety, kto-
ré by mohla zachytiť alebo úderom
strechy.
UPOZORNENIE!
obr. 68F0M0172m

63
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ DOSKA
A OVLÁDAĈE
ZARIADENIE NA PREVENCIU
ZACHYTENIA
Otvárateľná strecha je vybavená bezpeč-
nostným systémom na prevenciu zachyte-
nia, ktoré je schopné rozoznať prípadný
výskyt počas otvárania okna, ak dôjde k
takejto situácii, systém preruší a okamžite
obráti chod skla.
Počiatočná fáza
Ako následok odpojenia batérie alebo pre-
rušenia ochrannou poistkou je potrebné
znovu spustiť fungovanie otváracej stre-
chy.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo A-obr. 68do polohy za-
tvorenia;
❒tlačidlo nechajte stlačené tak, aby sa
strecha sklopením úplne zatvorila;
❒po úplnom zatvorení strechy vyčkajte
na zastavenie elektrického motora stre-
chy.Pri vystupovaní z automobilu vždy vytiah-
nite kľúč zo zapaľovania, zabránite tak to-
mu, aby otvárateľná strecha náhodným
spustením nespôsobila nebezpečenstvo
pre osoby, ktoré zostali v automobile: Ne-
správne použitie strechy môže byť nebez-
pečné. Pred a počas pohybu strechy sa
vždy ubezpečte, či pasažieri nie sú vysta-
vení riziku zranení, ktoré by im mohla pria-
mo spôsobiť pohybujúca sa strecha ale-
bo osobné veci, ktoré by mohla strecha
stiahnuť alebo do nich naraziť.
Bezpečnostné ovládanie
V prípade chybného fungovania spínača,
otvárateľná strecha môže byť ovládaná
ručne, postupovať nasledovne:
❒demontujte ochranný kryt na vnútor-
nom poťahu medzi oboma slnečnými
clonami,
❒vezmite si imbusový kľúč, ktorý je sú-
časťou dodávky a ktorý sa nachádza v
skrinke na nástroje v batožinovom prie-
store vozidla;
❒kľúč z výbavy nasaďte do otvoru A-obr.
69a otočte:
– v smere hodinových ručičiek na
otvorenie strechy;
– proti smeru hodinových ručičiek pre
zatvorenie strechy.
obr. 69F0M0088m