2009 Abarth Grande Punto ESP

173
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
KOLESÁ A
PNEUMATIKY
Každé približne dva týždne a pred dlhými
cestami skontrolujte tlak v každej pneu-
matike a tlak v náhradnom kolese: kon-
trolu je treba vykonať na oddýchnutej a
studenej pneumatike.
Je normálne, že pri používaní automobilu
sa tlak zvýši; pre správnu hodnotu nafúk-
nutého tlaku pneumatiky pozri odsek “Ko-
lesá” v kapitole “Technické údaje”.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opot-
rebovanie pneumatík obr. 6:
Anormálny tlak: profilová časť pneuma-
tiky je rovnomerne opotrebovaná.
Bnedostatočný tlak: profilová časť pneu-
matiky je výrazne opotrebovaná na
stranách.
Cpríliš vysoký tlak: profilová časť pneu-
matiky je opotrebovaná v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď sa hrúbka
ich profilovej časti zníži na 1,6 mm. V kaž-
dom prípade sa riaďte platnými nariade-
niami krajiny, v ktorej sa nachádzate.
obr. 6F0M0160m
UPOZORNENIA
❒Ak je to možné, vyhnite sa silnému
brzdeniu, štartom šmykom a silným ná-
razom na obrubníky, diery na ceste ale-
bo prekážkam na ceste rôznej povahy.
Dlhšia jazda na poškodených cestách
môže pneumatiky poškodiť;
❒pravidelne kontrolujte, či na pneuma-
tikách nie sú na stranách poškodenia,
nafúknutia alebo nerovnomerné opot-
rebovanie profilovej časti. V takom prí-
pade sa obráťte na Asistenčnú sieť
Abarth.
❒vyhnite sa cestovaniu s preťaženým au-
tomobilom: môžu vzniknúť poškodenia
na kolesách a pneumatikách;
❒ak sa prederaví pneumatika, okamžite
zastavte a opravte ju, zabránite tak po-
škodeniu samotnej pneumatiky, kordy,
perových závesov a volantu;
❒pneumatika starne, aj keď je málo po-
užívaná. Praskliny v gume profilovej čas-
ti a na bokoch sú prejavom starnutia. Ak
sú pneumatiky používané viac ako 6 ro-
kov, je treba ich nechať skontrolovať
špecializovaným personálom. Pamätaj-
te aj na obzvlášť pozornú kontrolu ná-
hradného kolesa;
❒ak vymieňate pneumatiky, vždy namon-
tujte nové pneumatiky a nepoužívajte
pneumatiky pochybného pôvodu;
❒pri výmene pneumatiky je vhodné vy-
meniť aj nafukovací ventil;
❒aby bolo zabezpečené rovnomerné
opotrebovanie predných aj zadných ko-
lies, odporúčame výmenu pneumatík po
každých 10 - 15 tisícoch kilometrov, ne-
meňte ich smer otáčania a nechajte ich
na tej istej strane automobilu.
Pamätajte si, že držanie au-
tomobilu na ceste závisí od
správneho nafúknutého tlaku pneu-
matík.
UPOZORNENIE!

199
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
Slnečné clony ....................................... 61
Snehové reťaze ................................... 119
Spätné zrkadlá
- vnútorné .......................................... 31
- vonkajšie .......................................... 32
Spojka .................................................... 185
Spotreba
- olej .................................................... 167
- palivo ................................................ 195
Štartovacie zariadenie ........................ 12
Stierač a guma stierača ...................... 174
Stierač čelného skla
- gumy ................................................. 174
- ostrekovače .................................... 175
- ovládanie ......................................... 49
Stierač predný
- hladina kvapaliny ............................ 168
- ovládanie ......................................... 49
Stierač zadného okna
- gumy ................................................. 174
- ostrekovače .................................... 175
- ovládanie ......................................... 49
Štítok
- identifikačné dáta .......................... 182
- lak karosérie ................................... 183Strešné nosiče na boxy/na lyže ......... 73
Strešné okno ....................................... 62
Stropné svetlá
- ovládanie ......................................... 54
- výmena žiaroviek ........................... 146
Stropné svetlo
- batožinový priestor ....................... 55
- osvetlenie nástupného priestoru . 55
- predný .............................................. 54
Svetlá batožinového priestoru ......... 55
Svetlá poznávacej značky ................... 145
Svetlomety ........................................... 74
Sviečky (typ) ......................................... 184
Symboly ................................................. 7
Systém ABS .......................................... 76
Systém ASR .......................................... 81
Systém blokovanie paliva ................... 57
Systém EOBD ...................................... 83
Systém ESP ........................................... 78
systém ESP ........................................... 78
Systém Fiat CODE ............................. 7
Systém T.P.M.S. .................................... 84
Tachometer (rýchomer) .................. 14
Ťahanie prívesov
- inštalácia ťažného háku ................ 118 Popolník................................................. 60
Používanie manuálnej prevodovky ... 113
Predpríprava pre montáž sedačky
Isofix ................................................... 102
Prevod ................................................... 185
Prevodovka
- Používanie manuálnej prevodovky 113
Pri státí ................................................. 112
Priečinok na karty, držiak na CD .... 60
Priestor motora
- umývanie ......................................... 178
Príslušenstvo kúpené užívateľom .... 88
Prístroje na palubnej doske .............. 14
Prístrojová doska ................................ 13
Prístrojová doska a ovládania ........... 4
Riadenie................................................ 186
Rozmery ............................................... 190
Ručná brzda ......................................... 112
Sedačky “Isofix Universale” ............. 102
Sedadlá
- čistenie ............................................ 179
- zloženie (zadné sedadlá) .............. 29
-regulácia ............................................ 28
Sklá (čistenie) ....................................... 178

USMERNENIA PRE NAKLADANIE S VOZIDLOM NA KONCI ŽIVOTNOSTI
Spoločnosť Fiat už roky vyvíja celosvetovú snahu o ochranu a rešpektovanie životného prostredia pomocou neustáleho zlepšovania
výrobných procesov a výroby stále viac “ekologicky kompatibilných” produktov. Aby boli klientom zabezpečené najlepšie možné služ-
by vzhľadom na normy o životnom prostredí a ako reakcia na požiadavky vyplývajúce z Európskej smernice 2000/53/EU o automo-
biloch na konci životnosti, Fiat ponúka svoji klientom možnosť bez dodatočných nákladov odovzdať svoje vozidlo* po skončení ži-
votnosti.?
Európska smernica stanovuje, že odovzdanie automobilu má prebiehať tak, aby posledný držiteľ alebo vlastník automobilu nemal ďal-
šie náklady spôsobené nulovou alebo zápornou trhovou hodnotou automobilu. Navyše v takmer všetkých krajinách Európskej Únie
bude až do 1. januára 2007 prebiehať odber za nulový poplatok iba v prípade automobilov vyrobených po 1. júli 2002, zatiaľ čo poč-
núc rokom 2007 prebieha odber vozidiel za nulové náklady bez ohľadu na rok výroby pod podmienkou, že automobil obsahuje zá-
kladné komponenty (najmä motor a karosériu) a neobsahuje pridané odpadové látky.
Ak si prajete odovzdať Váš automobil po skončení životnosti bez ďalších výdavkov, môžete sa obrátiť na niektorého z našich pre-
dajcov alebo na niektoré centrá zberu a likvidácie, autorizované spoločnosťou Fiat. Tieto centrá boli vhodne vybrané tak, aby za-
bezpečili služby s primeraným štandardom kvality zberu, spracovania a recyklácie odovzdaných automobilov s ohľadom na ochranu
životného prostredia.
Informácie o centrách pre likvidáciu a zber môžete získať v sieti predajcov Fiat a Fiat komerčné vozidlá alebo ak zatelefonujete na
bezplatnú telefónnu linku 00800 3428 0000 alebo aj na internetovej stránke Fiat.
(*) Vozidlá na prepravu osôb vybavené maximálne deviatimi miestami, pri maximálnej povolenej hmotnosti 3,5 t.