2008 YAMAHA YFZ450 Manuale de Empleo (in Spanish)

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*
Piezas móviles y
cables

Lubricar.
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*
Cable y alojamiento
de la maneta de
aceleración

Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario.

Compruebe el juego libre del cable del acelerador
y realice ajustes si es necesario.

Engrase el cable y el alojamiento de la maneta de
aceleración.
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*
Interruptores de
freno delantero y
trasero


Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario.
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*
Luces e interrupto-
res


Compruebe el funcionamiento y realice correccio-
nes si es necesario.

Ajuste las luces del faro.
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N.ºELEMENTOCOMPROBACIÓN U OPERA-
CIÓN DE MANTENIMIENTOINICIAL CADA
Lo que
ocurra
primeromes136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
horas 20 80 160 160 320

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SBU23070
NOTA:


El filtro de aire requiere un servicio más frecuente cuando conduzca en lugares especialmente húmedos
o polvorientos.

Mantenimiento del freno hidráulico

Compruebe regularmente el nivel de líquido de freno y corríjalo según sea necesario.

Cada dos años cambie los componentes internos de las bombas de freno y de las pinzas y cambie el
líquido de freno.

Cambie los tubos de freno cada cuatro años y siempre que estén agrietados o dañados.

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SBU23080
Desmontaje y montaje del panel
El panel que se muestra debe desmontarse para
poder realizar algunas de las operaciones de man-
tenimiento que se describen en este capítulo. Con-
sulte este apartado cada vez que necesite
desmontar y montar el panel.
SBU23180
Panel A
Para desmontar el panel
1. Desmonte el asiento. (Véase la página 4-12.)
2. Extraiga el tornillo de fijación rápida y los per-
nos y, a continuación, desmonte el panel ti-rando hacia fuera de él desde la parte
delantera del ATV.

1. Panel A
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1. Tornillo de fijación rápida
2. Perno
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Para montar el panel1. Sitúe el panel en su posición original y segui-
damente coloque la fijación rápida y los per-
nos.
2. Monte el asiento.
SBU23241
Comprobación de la bujía
La bujía es un componente importante del motor
que resulta fácil de comprobar. El calor y los depó-
sitos de material provocan la erosión lenta de cual-
quier bujía, por lo que esta debe desmontarse y
1. Perno
1

1. Saliente
2. Ranura
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comprobarse de acuerdo con el cuadro de mante-
nimiento periódico y engrase. Además, el estado
de la bujía puede reflejar el estado del motor.
Para desmontar la bujía
1. Desmonte el asiento. (Véase la página 4-12.)
2. Extraiga los pernos y los tornillos de fijación
rápida indicados.
3. Quite el tapón del depósito de gasolina ha-
ciéndolo girar hacia la izquierda.
ADVERTENCIA

SWB01870

Apague siempre el motor antes de quitar el
tapón del depósito de gasolina.

No quite el tapón del depósito justo después
de que el motor haya estado funcionando, ya
que estará todavía muy caliente.

No derrame gasolina sobre el motor, el tubo
de escape o el silenciador.

No quite nunca el tapón del depósito de ga-
solina cuando esté fumando o en las proxi-
midades de chispas, llamas desnudas u
otras fuentes de ignición tales como luces
de control de calentadores de agua o seca-
dores de ropa.
4. Tire del panel hacia atrás y, a continuación,
desmóntelo.
5. Coloque el tapón del depósito de gasolina ha-
ciéndolo girar hacia la derecha.
6. Extraiga el perno, levante la parte posterior
del depósito de gasolina y, a continuación, in-
clínelo hacia atrás.
1. Panel
2. Perno
3. Tornillo de fijación rápida
4. Tapón del depósito de gasolina
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7. Retire la tapa de bujía.ATENCION:
SCB00390
No utilice herramientas para retirar o colocar la
tapa de bujía, ya que de lo contrario el acopla-
dor de la bobina de encendido puede romper-
se. Puede resultar difícil de retirar la tapa de
bujía debido a que la junta de goma situada en
su extremo aprieta mucho. Para retirar la tapa
de bujía, simplemente gírela en una y otra di-
rección mientras tira de ella; para colocarla, gí-
rela en una y otra dirección mientras la empuja.
8. Desmonte la bujía como se muestra con la lla-
1. Perno
1

1. Tapa de bujía
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ve de bujías incluida en el juego de herra-
mientas del propietario.
Para revisar la bujía
1. Compruebe que el aislamiento de porcelana
que rodea al electrodo central de la bujía ten-
ga un color canela de tono entre medio y claro
(éste es el color ideal cuando se utiliza el ATV
normalmente).
NOTA:

Si la bujía presenta un color claramente diferente,
puede que el motor no funcione correctamente. No
trate de diagnosticar usted mismo estas averías.En lugar de ello, es aconsejable que revisen el
ATV en un concesionario Yamaha.
2. Compruebe la erosión del electrodo y la acu-
mulación excesiva de carbono u otros depósi-
tos en la bujía; cámbiela según sea
necesario.
Para montar la bujía
1. Mida la distancia entre electrodos de la bujía
con una galga y ajústela al valor especificado
según sea necesario.
1. Llave de bujías
1

Bujía especificada:
NGK/CR8E
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

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2. Limpie la superficie de la junta de la bujía y su
superficie de contacto; seguidamente elimine
toda suciedad de las roscas de la bujía.
3. Monte la bujía con la llave de bujías y apriéte-
la con el par especificado.
NOTA:

Si no dispone de una llave dinamométrica para
montar la bujía, una buena estimación del par deapriete correcto es 1/4–1/2 de vuelta después de
haberla apretado a mano. No obstante, deberá
apretar la bujía con el par especificado tan pronto
como sea posible.
4. Coloque la tapa de bujía.
5. Sitúe el depósito de gasolina en su posición
original y coloque el perno.
6. Quite el tapón del depósito de gasolina ha-
ciéndolo girar hacia la izquierda.
7. Coloque el panel en su posición original.
8. Coloque el tapón del depósito de gasolina ha-
1. Distancia entre electrodos de la bujía
Par de apriete:
Bujía:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9.0 ft·lbf)
1. Saliente
2. Ranura
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