2008 Seat Altea Betriebsanleitung (in German)

Selbsthilfe263
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
–Die Streben ⇒Seite 262, Abb. 184 in Pfeilrichtung
verschieben und den Deckel abnehmen.
– Ziehen Sie den Stecker ⇒Seite 262, Abb. 185 von der Lampe
ab.
– Die Haltefeder ⇒Seite 262, Abb. 185 durch Eindrücken und
Rechtsdrehung abnehmen.
– Die Lampe herausnehmen und die neue Glühlampe so einsetzen, dass die Befestigungsnase des Tellers in der
Aufnahme des Spiegels sitzt.Fernlicht
– Öffnen Sie die Motorhaube
–Den Deckel ⇒Abb. 186 abziehen.
– Ziehen Sie den Stecker ⇒Abb. 187 von der Lampe ab.
– Die Haltefeder ⇒Abb. 187 durch Eindrücken und Rechtsdre-
hung abnehmen.
– Die Lampe herausnehmen und die neue Glühlampe korrekt in die Aufnahmen des Spiegels einrasten.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Richtung vorgehen.
A1
A2
A3
Abb. 186 Fernlicht
Abb. 187 Fernlicht
AC
A1
A2
altea aleman.book Seite 263 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Selbsthilfe
264Standlicht– Öffnen Sie die Motorraumklappe.
–Den Deckel ⇒Abb. 188 abziehen. – Die Fassung
⇒Abb. 189 herausnehmen.
– Die Glühlampe herausziehen.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Rückleuchten•
Standlicht
•
Bremslicht
•
Blinklicht
•
Rückfahrscheinwerfer
•
Nebelschlussleuchte
Abb. 188 StandlichtAbb. 189 Standlicht
AD
A1
altea aleman.book Seite 264 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Selbsthilfe265
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Standlicht/Bremslicht– Öffnen Sie die Heckklappe.
– Drehen Sie die Schrauben ⇒Abb. 190 heraus. – Nehmen Sie den Deckel vom Seitenteil des Gepäckraums ab.
– Schrauben Sie die Kunststoffhalterung ⇒
Abb. 191 der Rück-
leuchte heraus. Zum Herausdrehen können Sie einen Schrau-
benzieher in dieses Teil einsetzen.
– Die Rückleuchte teilweise aus der Aufnahme herausnehmen, dabei nicht am Kabel ziehen.
– Ziehen Sie den Stecker von der Lampenfassung ab.
– Drehen Sie die Schrauben ⇒Seite 266, Abb. 192 der
Lampenfassung heraus und ziehen Sie diese heraus.
– Die Lampe eindrücken und nach links drehen, und die neue Lampe einsetzen.
– Zum Einbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, wobei beim Einsetzen der Lampenfassung folgendes zu beachten ist.
Die Metallkontakte an der Lampenfassung müssen guten
Kontakt zur Rückleuchte haben.
Abb. 190 Stand-
licht/BremslichtAbb. 191 Stand-
licht/Bremslicht
AA
ABAC
altea aleman.book Seite 265 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Selbsthilfe
266Blinklicht– Nehmen Sie die Leuchte aus der Halterung heraus ⇒Seite 265. – Drehen Sie die Schrauben
⇒Abb. 192 der Lampenfassung
heraus und ziehen Sie diese heraus.
– Die Fassung des Blinkers mit einem Schraubenzieher in Pfeilrich- tung herausnehmen (siehe ⇒Abb. 193 ).
– Die Lampe eindrücken und nach links drehen.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Richtung vorgehen.
Rückfahrlicht/Nebelschlussleuchte– Die Lampenfassung nach links drehen und in Pfeilrichtung abnehmen ⇒Abb. 194 .
– Die Glühlampe durch Eindrücken und gleichzeitige Linksdrehung ersetzen.
Abb. 192 BlinklichtAbb. 193 Blinklicht
AC
Abb. 194 Leuchte von der
Innenseite des Stoßfän-
gers
altea aleman.book Seite 266 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Selbsthilfe267
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Seitliche Blinker– Zum Herausnehmen der Glühlampe den Blinker nach links oder
rechts schieben.
– Nehmen Sie die Lampenfassung des Blinkers heraus.
– Nehmen Sie die defekte Glühlampe heraus und ersetzen Sie sie durch eine neue.
– Rasten Sie die Lampenfassung in der Blinkerführung ein.
– Setzen Sie den Blinker zuerst in der Aufnahme der Karosserie ein, wobei die Halterungen richtig einrasten müssen
⇒Abb. 195 , Pfeil .
– Setzen Sie die Lampe in Richtung Pfeil ⇒Abb. 195 ein.
Gepäckraumbeleuchtung– Das Lampenglas der Glühlampe durch Druck mit einem Schrau-
benzieher auf dessen Unterkante -Pfeil- abnehmen ⇒Abb. 196 .
Abb. 195 Seitlicher
Blinker
A1
A2
Abb. 196 Gepäckraum-
beleuchtungAbb. 197 Gepäckraum-
beleuchtung
altea aleman.book Seite 267 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Selbsthilfe
268
– Die Lampe zur Seite drücken und aus ihrer Halterung heraus-nehmen ⇒Seite 267, Abb. 197.Kennzeichenbeleuchtung
– Das Lampenglas mit einem Schraubenzieher vorsichtig an der
Vertiefung heraushebeln, wie dies der Pfeil darstellt ⇒Abb. 198 .
– Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus ⇒Abb. 199 .
Abb. 198 Kennzeichen-
beleuchtung
Abb. 199 Kennzeichen-
beleuchtung
altea aleman.book Seite 268 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Selbsthilfe269
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Leuchte in der Sonnenblende– Das Lampenglas mit einem Schraubenzieher vorsichtig an der
Vertiefung heraushebeln, wie dies der Pfeil zeigt ⇒Abb. 201 .– Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus
⇒Abb. 201 .
StarthilfeStarthilfekabel
Das Starthilfekabel muss einen ausreichenden Leitungsquer-
schnitt haben.Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, können Sie
die Batterie eines anderen Fahrzeuges zum Starten benutzen.
Starthilfekabel
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfekabel nach der Norm DIN 72553
(beachten Sie die Anweisungen des Kabelherstellers). Der Leitungsquer-
schnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm
2, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm
2 betragen.
Hinweis
•
Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls könnte
bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.
•
Die entladene Batterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz angeklemmt
sein.
Abb. 200 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blendeAbb. 201 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blende
altea aleman.book Seite 269 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Selbsthilfe
270Starthilfe durchführenIn der ⇒Abb. 202 ist die entladene Batterie und die strom-
gebende Batterie.
Starthilfekabel-Anschluss
– Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Zündung aus ⇒.
1. Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol ⇒Abb. 202 des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie
⇒ .
2. Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol des stromgebenden Fahrzeugs.
3. Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels an den Minuspol der entladenen Batterie. 4. Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
beim Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein massives,
fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den
Motorblock selbst an, jedoch nicht in der Nähe der Batterie
⇒ .
5. Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.
Einschalten
6. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.
7. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rundläuft“.
Starthilfekabel abnehmen
8. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr- licht – falls eingeschaltet – aus.
9. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das Heizungsgebläse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit
beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut
werden.
10. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der umgekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend metal-
lischen Kontakt haben.
Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach
10 Sekunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute.
Abb. 202 Schema für das
Anklemmen der Starthil-
fekabel
AA
AB
A+
A+A–
AX
altea aleman.book Seite 270 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17