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Aperturas
LISTOS para SALIR
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Desde el interior
Tire de la empuñadura hacia usted
para abrir la puerta izquierda.
Apertura a aproximadamente 180°
Un sistema de tirante permite abrir la
puerta de aproximadamente 90° a 180°.
Tire del mando amarillo cuando la
puerta está abierta.
El tirante volverá a su enganche
automáticamente durante el cierre.
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Aperturas
PORTÓN TRASERO ALTO
Este portón trasero alto de techo
solamente es compatible con las
puertas batientes y éstas deben estar
cerradas.
Barra de apoyo
Dispone de una barra de apoyo para
transportar cargas largas, después de
la apertura del portón trasero alto.
Abata la barra de apoyo levantando la
palanca.
Acompáñela hasta el montante de la
puerta.
Sujete las cargas largas que tiene
que transportar, levántelas y vuelva a
poner la barra de apoyo con una sola
mano.
Asegúrese de su correcto bloqueo y
a t e c o n i r m e z a l a c a r g a .
Los soportes laterales se pueden
utilizar como puntos de enganche.El paragolpes trasero ha sido
reforzado para servir de apoya
pie, a la hora de entrar en el
vehículo.
Nunca circule sin la barra de apoyo en
su sitio.
Las puertas traseras únicamente
se bloquean cuando la barra de
apoyo está puesta.
Cuando el portón trasero alto está
abierto, tenga cuidado cuando pase
por carreteras con una altura limitada.
Nunca apoye la carga directamente en
las puertas traseras.
R e s p e t e l a s c o d i i c a c i o n e s d e u s o ,
para llamar la atención a los demás
conductores.
Para abrir el portón trasero alto :
- tire de la palanca,
- levante el portón trasero alto,
- sobrepase el punto de resistencia
para bloquearlo con los soportes
de sujeción.
Para cerrar el portón trasero alto :
- compruebe el correcto bloqueo de la barra de apoyo,
- baje el portón trasero alto para bloquearlo.
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Aperturas
LISTOS para SALIR
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PORTÓN TRASERO
Desde el exterior
El bloqueo/desbloqueo se efectúa con
el telemando.
Para abrirlo, accione el mando que
está debajo del embellecedor y levante
el portón trasero.
Una correa de muñeca está a su
disposición para cerrar el portón
trasero en posición alta.
Acompañe el cierre del portón trasero
hasta el punto de equilibrio de su
recorrido y efectúe un último impulso
en el portón trasero para que se cierre
completamente.
Desde el interior
Mando de socorro
En caso de incidente de
funcionamiento del desbloqueo
centralizado, permite abrir el portón
trasero desde el interior.
Introduzca un destornillador pequeño
e n e l o r i i c i o , e n t r e l a p u e r t a y e l
piso. Para desbloquear la cerradura,
mueva el cerrojo hacia la izquierda y a
continuación empuje el portón trasero.
Luneta del portón trasero
La luneta que se puede abrir le permite
acceder directamente a la parte de
atrás del vehículo, sin tener que abrir
el portón trasero.
Apertura
Después de haber desbloqueado el
vehículo con el telemando o con la
llave, pulse en el mando y levante la
luneta trasera para abrirla.
Cierre
Cierre la luneta trasera pulsando en
el centro de la luna hasta el cierre
completo.
El portón trasero y la luneta no se
p u e d e n a b r i r s i m u l t á n e a m e n t e a i n d e
evitar dañar la luna y la luneta de la
misma.
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AperturasLa luz de mando :
- parpadea cuando las aperturas están bloqueadas al parar y con el
motor parado,
- se enciende cuando las aperturas están bloqueadas y al poner el
contacto.
CIERRE CENTRALIZADO
Cabina y espacio de carga
Espacio de carga
Bloqueo mientras circula
Al arrancar el vehículo, en cuanto
usted alcanza aproximadamente la
velocidad de 10 km/h, el sistema
bloquea las puertas. Un ruido
característico de cierre centralizado
suena. la luz del mando en el frontal
central del panel de instrumentos se
enciende.
En un trayecto, cualquier apertura de
puerta conlleva el desbloqueo total del
vehículo.
En caso de choque violento,
las aperturas se desbloquean
a u t o m á t i c a m e n t e a i n d e p e r m i t i r e l
acceso en caso de urgencia.
Seguridad anti-agresión
Un primer impulso permite el
bloqueo centralizado de las
puertas delanteras y traseras,
cuando éstas están cerradas.
Un segundo impulso permite el
desbloqueo centralizado del vehículo.
El mando está inactivo cuando el
vehículo ha sido bloqueado con el
telemando o con la llave desde el
exterior. Activación / desactivación de la
función
Contacto puesto, efectúe un
impulso largo en este botón
para activar o neutralizar la
función.
Testigo apertura Si este testigo se enciende,
v e r i i q u e e l c o r r e c t o c i e r r e d e l
conjunto de las aperturas de
su vehículo.
Un impulso permite el bloqueo/
desbloqueo de las puertas
traseras independientemente
del estado de bloqueo de la
cabina.
La apertura de las puertas resulta
siempre posible desde el interior.
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LISTOS para SALIR
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2
Puesto de conducción
PUESTO DE CONDUCCIÓN
COMBINADO
Señalizadores
1. Contador kilométrico / millas.
2. Pantalla.
3. Nivel de carburante, temperatura
del líquido de refrigeración.
4. Cuentarrevoluciones.
5. Puesta a cero del contador
kilométrico parcial / del indicador
de mantenimiento.
6. Reostato de luces del combinado. Pantallas
- Limitador / regulador de velocidad.
- Kilómetros / Millas recorridas.
- Indicador de mantenimiento,
indicador de nivel de aceite motor,
kilómetros / millas total.
- P r e s e n c i a d e a g u a e n e l i l t r o d e gasoil.
- Precalentamiento diesel. Pantallas
La información viene presentada a
bordo del vehículo con unos formatos
de señalización diferentes según el
equipamiento del vehículo.
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Puesto de conducción
Consola central con pantalla
Combinado sin pantalla
- gire hacia la derecha para aumentar las horas (mantenga el
botón hacia la derecha para un
paso rápido),
- gire hacia la izquierda : 24H ó 12H aparecen,
- gire hacia la derecha para seleccionar 24H ó 12H,
- gire hacia la izquierda para terminar con el ajuste de la hora.
Aproximadamente después de
30 segundos sin acción, la pantalla
vuelve a la señalización principal.
AJUSTAR LA HORA
Para ajustar la hora y la fecha que
aparecen en la pantalla, remítase
al capítulo 4, parte "Ajustar la
fecha y la hora".
Consola central sin pantalla
Para ajustar la hora del reloj,
utilice el botón de la izquierda
del combinado y realice las
manipulaciones en el orden
siguiente :
- gire hacia la izquierda : los minutos parpadean,
- gire hacia la derecha para aumentar los minutos (mantenga
el botón hacia la derecha para un
paso rápido),
- gire hacia la izquierda : las horas parpadean, La secuencia de
señalización - hora está
ligada al modelo (versión).
El acceso al reglaje de la
"Fecha" únicamente está
activo cuando la versión del
modelo propone una fecha
con todas sus letras.
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LISTOS para SALIR
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2
Puesto de conducción
TESTIGOS
En cada arranque motor : una serie de testigos se enciende aplicando un auto-test de control. Se apagan al momento.
Motor en marcha : el testigo se convierte en una alerta si se qu eda encendido permanentemente o si parpadea. Esta
primera alerta puede ir acompañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla.
No menosprecie estos avisos.
Testigo está señala Solución - acción
STOP encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en la pantalla. unos defectos mayores
asociados a los testigos
"Nivel del líquido de frenos",
"Presión y temperatura de
aceite motor", "Temperatura
del líquido de refrigeración",
"Repartidor electrónico
de frenada", "Dirección
asistida".
Debe pararse imperativamente, estacione y
quite el contacto. Haga que se lo comprueben
en la Red PEUGEOT.
Freno de estacionamiento /
Nivel del líquido
de frenos / REF
encendido.un freno echado o mal quitado.Quitar el freno apaga el testigo.
encendido. un nivel de líquido
i n s u i c i e n t e . Efectúe el complemento con el líquido
recomendado PEUGEOT.
se queda
encendido,
aún teniendo el
nivel correcto
y asociado al
testigo ABS. un fallo del repartidor
electrónico de frenada.
Debe pararse imperativamente, estacione y
quite el contacto. Haga que se lo comprueben
en la Red PEUGEOT.
Presión y
temperatura
de aceite
motor encendido
mientras
circula.
u n a p r e s i ó n i n s u i c i e n t e o
una temperatura elevada. Estacione, quite el contacto y deje que se enfríe.
V e r i i q u e v i s u a l m e n t e e l n i v e l . C a p í t u l o 7 , p a r t e
"Niveles".
se queda
encendido,
aún teniendo el
nivel correcto. un defecto mayor.
Haga que se lo comprueben en la Red
PEUGEOT.
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Puesto de conducción
Testigo está señala Solución - acciónTemperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido
con la aguja
en la zona
roja.
un aumento anormal de la
temperatura.
Estacione, quite el contacto y deje que se enfríe.
V e r i i q u e v i s u a l m e n t e e l n i v e l .
parpadeando. una bajada de nivel del
líquido de refrigeración. Capítulo 7, parte "Niveles". Consulte en la Red
PEUGEOT.
Servicio
encendido
temporalmente.unos defectos menores o
alertas. Consulte el diario de las alertas en la pantalla. Si
su vehículo está equipado con un ordenador de
a bordo o con una pantalla : ver capítulo 4, parte
"Autorradio - Ordenador de a bordo". Consulte
en la Red PEUGEOT.
se queda
encendido.
unos defectos mayores.
No
abrochado
de cinturón
de seguridad
conductor encendido
y después
parpadeando.
el conductor no se ha
abrochado su cinturón de
seguridad.
Tire de la correa e inserte la punta en el cajetín
de bloqueo.
acompañado de
una señal sonora
y después se
queda encendido.el vehículo circula con el
cinturón de seguridad no
abrochado. V e r i i q u e s u b l o q u e o t i r a n d o d e l a c o r r e a .
Capítulo 5, parte "Cinturones de seguridad".