2008 Peugeot 308 SW BL Ägarmanual (in Swedish)

i
53
KOMFORT
Klimatsystemet innehåller inte klor
och innebär inget hot mot ozon-
skiktet.
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, fö r att dessa system
ska fungera med full effekt:

 Om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i
solen, vädra kupén en stund.
Placera reglaget för inställning av luftströmmen på en nivå som är tillräck-
lig för att garantera en korrekt förnyelse av luften i kupén.

 För att uppnå en jämn fördelning av luften ska du inte täppa till luftintagsgall-
ren som fi nns längst ned på vindrutan, ventilationsmunstycken och -öppning-
ar, luftutsläpp samt öppningen för luftutblåsning som fi nn s i bagageutrymmet.

 Täck inte över ljussensorn som fi nns på instrumentbrädan; den an vänds
för reglering av luftkonditioneringen.

 Aktivera luftkonditioneringen 5 till 10 minuter en eller t vå gånger per må-
nad för att hålla systemet i fullgott skick.

 Kontrollera att kupéfi ltret alltid är i gott skick och byt fi lterinsatserna regel-
bundet (se kapitlet "Kontroller").
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfi lter. Tack va re dess
andra specifi ka aktiva fi lter, bidrar det till att rena luft en som personerna i
bilen andas in och till en renare kupé.

 För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar norma lt, rekommen-
derar vi också att du låter kontrollera systemet regelbundet.

 Om systemet inte producerar någon kyla ska du inte aktivera det utan
kontakta PEUGEOT .
Vid dragning av ett maximalt tungt släp i en brant uppförsb acke i hög tempe-
ratur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att
lite vatten rinner ut under bilen då den står stilla.

i
54
KOMFORT 2. Inställning av luftströmmen
 Vrid reglaget från läge 1
till läge 4 , för att uppnå en
tillräcklig luftström som ga-
ranterar din komfort.
Vindruta, sidorutor och fotut-
rymme. Endast fotutrymmet.

(stängda ventilationsmunstycken)
Ventilationsmunstycken i mit-
ten och på sidorna.

 Vrid reglaget från blått
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen en-
ligt önskemål.
Vindruta och sidorutor.
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i
ett mellanläge.
Värme-och ventilationssystemen samt
luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn i gång. 4. Lufttillförsel/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftstillförseln gör att man undviker
imma på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan an-
vändas för att hindra intagning av lukter
och avgaser.
Öppna åter friskluftsintaget så fort som
möjligt, för att undvika risker för en säm-
re luftkvalitet och imbildning på rutorna.

 För att hålla en viss komfortnivå
i kupén bör du i mån av möjlig-
het undvika läget 0 (bortkopp-
ling av systemet. I detta läget
känns dock en lätt luftström,
som beror på att bilen är i rö-
relse.
3. Inställning av luftfördelningen
 Tryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Detta visas genom att kon-
trollampan tänds.

 Tryck en gång till på knappen för
att möjliggöra friskluftstillförsel. Det-
ta visas genom att kontrollampan
släcks. VÄRME/VENTILATION
MANUELL LUFTKONDITIONERING

i
55
KOMFORT
Avfrostning och avimning
Så här får du snabbt bort rimfrost och
imma från vindrutan och sidorutorna:

 ställ reglaget för luftintag 4 i läget
"Friskluftstillförsel",

 ställ reglaget för luftfördelning 3 i lä-
get "Vindruta",

 ställ reglaget för temperatur 1 och
luftström 2 i maxläge,

 stäng ventilationsmunstyckena i mitten, Knappen fi nns på manöverpa-
nelen för värme- eller klimat-
systemet.
AVFROSTNING AV BAKRUTAN

 Stäng av avfrostningen av bak-
rutan och de yttre backspeg-
larna så fort du inte längre
behöver dem, för en låg ström-
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
automatiska avstängningen sker,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan fungerar en-
dast med motorn i gång.

 Tryck på den här knappen för att
avfrosta bakrutan och de yttre back-
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för
att undvika en extremt hög strömför-
brukning.

 Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan
som är förknippad med knappen
släcks.
5. På/Av luftkonditionering
Luftkonditioneringen är av-
sedd för en effektiv funktion
under alla årstider, med fönst-
ren stängda.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
- att öka avimningens effektivitet på vintern, ovanför 0 °C.
På

 Tryck på knappen "A/C" , den tillhö-
rande kontrollampan tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läge "0".
Av

 Tryck åter på knappen "A/C" , den
tillhörande kontrollampan släcks.

 över 0 °C, aktivera luftkonditione-
ringen genom att trycka på knappen

"A/C" .

i
55
KOMFORT
Avfrostning och avimning
Så här får du snabbt bort rimfrost och
imma från vindrutan och sidorutorna:

 ställ reglaget för luftintag 4 i läget
"Friskluftstillförsel",

 ställ reglaget för luftfördelning 3 i lä-
get "Vindruta",

 ställ reglaget för temperatur 1 och
luftström 2 i maxläge,

 stäng ventilationsmunstyckena i mitten, Knappen fi nns på manöverpa-
nelen för värme- eller klimat-
systemet.
AVFROSTNING AV BAKRUTAN

 Stäng av avfrostningen av bak-
rutan och de yttre backspeg-
larna så fort du inte längre
behöver dem, för en låg ström-
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
automatiska avstängningen sker,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan fungerar en-
dast med motorn i gång.

 Tryck på den här knappen för att
avfrosta bakrutan och de yttre back-
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för
att undvika en extremt hög strömför-
brukning.

 Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan
som är förknippad med knappen
släcks.
5. På/Av luftkonditionering
Luftkonditioneringen är av-
sedd för en effektiv funktion
under alla årstider, med fönst-
ren stängda.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
- att öka avimningens effektivitet på vintern, ovanför 0 °C.
På

 Tryck på knappen "A/C" , den tillhö-
rande kontrollampan tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läge "0".
Av

 Tryck åter på knappen "A/C" , den
tillhörande kontrollampan släcks.

 över 0 °C, aktivera luftkonditione-
ringen genom att trycka på knappen

"A/C" .

ii
56
KOMFORT Då motorn är kall når luftströmmen
en optimal nivå gradvis, för att und-
vika en för stor spridning av kall
luft.
I kallt väder gynnar systemet
spridning av varm luft endast mot
vindrutan, sidorutorna och fotut-
rymmena. Om temperaturen i kupén är myck-
et lägre eller högre än önskat värde
då du stiger in i bilen, behöver du
inte ändra det visade värdet för att
uppnå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturavvikel-
sen automatiskt och så snabbt som
möjligt.
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn i gång. Föraren och frampassagera-
ren kan vardera ställa in tem-
peraturen efter tycke.

 Vrid reglaget 2 eller 3 till vänster el-
ler till höger för att minska respek-
tive öka detta värde.
En inställning kring värdet 21 gör det
möjligt att uppnå optimal komfort. Enligt
tycke kan du i alla fall ställa in värdet
mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att undvika en skillnad på över 3 i in-
ställningen mellan vänster och höger. 4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och
avfrosta vindrutan och sidorutorna
(fukt, många passagerare, rim-
frost...) kan det automatiska kom-
fortprogrammet visa sig otillräckligt.

 Välj då det automatiska programmet
för god sikt för att snabbt få klara
fönsterrutor igen.
Systemet styr automatiskt luftkonditio-
neringen, luftströmmen samt luftintaget
och fördelar ventilationen optimalt mel-
lan vindrutan och sidorutorna.
Automatisk funktion

 Tryck på knappen "AUTO" .
Kontrollampan på knappen
tänds. 2. Inställning på förarens sida
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING
Vi rekommenderar att du använder det-
ta läge: det reglerar automatiskt och på
optimalt sätt alla funktioner, kupétem-
peraturen, luftströmmen, luftfördelning-
en och återcirkulationen enligt det valda
komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stäng-
da fönsterrutor. Värdet som visas på displayen motsva-
rar en komfortnivå och inte en tempera-
tur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.

 För att stänga av det trycker du åter
på knapp "sikt" eller på knappen

"AUTO" , kontrollampan på knap-
pen släcks och kontrollampan på
knappen "AUTO" tänds.
1. Automatiskt program för komfort
3. Inställning på passagerarens sida

!
!
i
57
KOMFORT
Manuell funktion
Om du vill, kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. De andra funktio-
nerna styrs fortfarande automatiskt.

 Tryck på knappen "AUTO" för att
återgå till helautomatisk funktion.

 Det går att stänga av luft-
konditioneringen genom att
trycka på denna knapp. 6. Inställning av luftfördelningen

 Genom på en eller fl era
knappar för att rikta luft-
strömmen mot:
7. Inställning av luftströmmen
 Vrid detta tumhjul åt vänster
för att minska luftströmmen
eller åt höger för att öka
den.
8. Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft Bortkoppling av systemet

 Vrid tumhjulet för luftströmmen åt
vänster ända tills alla kontrollampor
släcks.
Denna tryckning kopplar ur alla funktio-
ner i systemet.
Den önskade temperaturen är inte läng-
re garanterad. En lätt luftström, som be-
ror på bilens rörelse, kan dock kännas.

 Vrid tumhjulet för luftströmmen åt
höger eller tryck på knappen AUTO
för att återaktivera systemet med
samma värden som före bortkopp-
lingen.

 Denna knapp används för
återcirkulation av kupéluft.
Kontrollampan på knappen
tänds.
5. Påslagning/frånkoppling av luftkonditioneringe n
Kör inte för länge med systemet
bortkopplat.
Använd inte återcirkulationen för
länge (risk för imma och försämring
av luftkvaliteten).
- vindrutan och sidorutorna (avimning
eller avfrostning),
- vindrutan, sidorutorna och ventila- tionsmunstyckena,
- vindrutan, sidorutorna, ventilations- munstyckena och fotutrymmet,
- ventilationsmunstyckena och fotut- rymmet,
- ventilationsmunstyckena,
- endast fotutrymmet,
-
vindrutan, sidorutorna och fotutrymmet.
Kontrollamporna för luftströmmen,
tänds gradvis beroende på det värde
som har ställts in.
 Öppna åter friskluftsintaget så fort
som möjligt med knappen, så slip-
per du imbildning i bilen. Kontroll-
lampan på knappen tänds.
Vill du ha maximal kyla eller värme
vrider du förbi minivärdet 14 eller
maxivärdet 28.

 vrid reglaget 2 eller 3 åt vänster
tills "LO" visas eller till höger
tills "HI" visas. 9. Enzons/tvåzons klimatanläggning

 Tryck på denna knapp för
att jämna ut komfortvärdet
på passagerarens sida med
värdet på förarens sida (en-
zons anläggning). Kontroll-
lampan på knappen tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intagning av lukter och avgaser i ku-
pén.
Använd inte detta funktionsläge för
länge (risk för imma, lukter, fukt).

 Tryck på den här knappen på nytt
så fort som möjligt för att återgå till
automatisk funktion. Kontrollampan
på knappen A/C tänds.

!
i
i
58
KOMFORT Hantera inte patronen medan du
kör, av säkerhetsskäl.
Ta inte isär patronerna.
Försök inte fylla på spridaren eller
patronerna. Använd endast patro-
ner som kommer från PEUGEOT .
Låt dem inte komma i kontakt med
huden eller ögonen.
Förvara dem utom räckhåll för barn
och djur.
Doftspridningens styrka kan vara
beroende av hur ventilationen eller
luftkonditioneringen ställts in.
DOFTSPRIDARE
Används för att ställa in styrkan för doft-
spridningen med hjälp av inställnings-
knappen och de olika doftpatronerna.
Sätt in patronen så här

 Ta loss förpackningen från patronen.

 Lägg in patronen i instrumentbrädan
(blomman uppe till höger).

 Tryck på tumhjulet och vrid det ett
kvarts varv åt höger.
Tumhjul för inställning
Vrid tumhjulet åt höger för att tillåta
spridning av doften (vågrätt läge).

 Vrid tumhjulet åt vänster för att
hindra spridning av doften (lodrätt
läge).

 Låt ventilationsmunstyckena i mit-
ten vara öppna. Doftpatron
Denna patron är lätt att ta ut.
Du kan när som helst byta patronen och
spara den i förpackningen.
Du kan köpa olika doftpatroner hos
PEUGEOT .
Ta ut patronen så här

 Vrid tumhjulet ett kvarts varv åt vän-
ster.

 Ta ut patronen ur instrumentbrädan.

 Sätt den tillbaka i etuiet.
Kasta inte bort den ursprungliga
patronen som fungerar som täck-
plugg ifall du inte använder någon
doftpatron.
Du kan förlänga livslängden för en
patron genom att vrida tumhjulet åt
vänster så fort du inte längre vill ha
någon doftspridning i kupén.

59
KOMFORT
FRAMSÄTEN
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd
och ett nackstöd, som alla kan ställas
in för att anpassa din ställning så att du
har en optimal komfort då du kör.
Längdinställning

 Lyft reglaget och skjut sätet framåt
eller bakåt. Inställning av förarsätets eller
passagerarsätets höjd

 Dra reglaget uppåt för att höja sätet
eller tryck på reglaget för att sänka
sätet, så många gånger som behövs
för att uppnå önskat läge. Inställning av ryggstödets lutning

 Tryck reglaget bakåt.
Manuella inställningar