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CONTROL de MARCHA
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Testigo de carga de la
batería
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén
l o j o s ,
- que una correa de alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo del sistema
anticontaminación
(según versión)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
La iluminación motor en marcha, se-
ñala un disfuncionamiento del siste-
ma de inyección, de encendido o de
anticontaminación.
Si el testigo parpadea, existe un ries-
go de destrucción del catalizador en
los motores de gasolina.
Consulte en la red PEUGEOT. Precalentamiento
motor Diesel
Antes de poner en marcha
el motor, espere a que se apague el
testigo.
S i l a t e m p e r a t u r a e s s u i c i e n t e , e l
testigo se enciende menos de un
segundo, puede poner en marcha el
motor sin esperar.
Testigo de
reserva de
carburante
Desde el momento en que el testi-
go se enciende, le quedan al menos
50 km. de autonomía (La capacidad
del depósito es de 50 litros aproxi-
madamente).
Testigo del limitador/
regulador de velocidad
Se enciende durante la acti-
vación del limitador o del re-
gulador de velocidad.
Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
Motor en marcha y vehículo circulan-
do, se enciende en caso de activa-
ción del sistema.
S e e n c i e n d e d e m a n e r a i j a a c o m p a -
ñado de un mensaje en la pantalla
multifunción, durante su neutraliza-
ción.
Si el testigo se queda encendido,
motor en marcha, vehículo circulan-
do, consulte en la red PEUGEOT. Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
Si el testigo se queda encendido o
se enciende por encima de 12 km./h
indica un disfuncionamiento del sis-
tema ABS.
No obstante, el vehículo conserva
una frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo, acom-
pañada de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción,
indica una anomalía del sistema
ABS.
Consulte en la red PEUGEOT.
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CONTROL de MARCHA
-
Testigo de cinturón
de seguridad
no-abrochado
Al poner el contacto, el testigo se en-
ciende cuando el conductor no lleva
abrochado su cinturón de seguridad.
Por encima de 20 km/h. y durante
aproximadamente dos minutos, el tes-
tigo parpadea acompañado de una se-
ñal sonora creciente y de un mensaje
en la pantalla multifunción. Este testigo
se queda encendido si el conductor no
se abrocha su cinturón de seguridad.
Testigo de
neutralización del
airbag pasajero
La iluminación de este testigo acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción, indica la neutralización
del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el
airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo par-
padea, consulte en la red PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende durante unos
segundos al poner el contacto.
La iluminación de este testigo, mo-
tor en marcha, acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción, indica un mal
funcionamiento de los airbags.
Consulte en la red PEUGEOT. Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
- aguja en la zona
(A), la
temperatura es correcta,
- aguja en la zona (B), la
temperatura es demasiado
elevada. El testigo de alerta
centralizada STOP parpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en la red PEUGEOT. Indicador de temperatura de
aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite :
- aguja en la zona
(C), la
temperatura es correcta,
- aguja en la zona (D), la
temperatura es demasiado
elevada. Para bajar la
temperatura del aceite, reduzca
la velocidad de su vehículo.
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CONTROL de MARCHA
-
Testigo de cinturón
de seguridad
no-abrochado
Al poner el contacto, el testigo se en-
ciende cuando el conductor no lleva
abrochado su cinturón de seguridad.
Por encima de 20 km/h. y durante
aproximadamente dos minutos, el tes-
tigo parpadea acompañado de una se-
ñal sonora creciente y de un mensaje
en la pantalla multifunción. Este testigo
se queda encendido si el conductor no
se abrocha su cinturón de seguridad.
Testigo de
neutralización del
airbag pasajero
La iluminación de este testigo acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción, indica la neutralización
del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el
airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo par-
padea, consulte en la red PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende durante unos
segundos al poner el contacto.
La iluminación de este testigo, mo-
tor en marcha, acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción, indica un mal
funcionamiento de los airbags.
Consulte en la red PEUGEOT. Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
- aguja en la zona
(A), la
temperatura es correcta,
- aguja en la zona (B), la
temperatura es demasiado
elevada. El testigo de alerta
centralizada STOP parpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en la red PEUGEOT. Indicador de temperatura de
aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite :
- aguja en la zona
(C), la
temperatura es correcta,
- aguja en la zona (D), la
temperatura es demasiado
elevada. Para bajar la
temperatura del aceite, reduzca
la velocidad de su vehículo.
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CONTROL de MARCHA
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Pantalla señalizadora de las
posiciones de la palanca
selectora de la caja de
cambios automática Testigos de la caja de
cambios automática
Park (Estacionamiento)
Reverse (Marcha atrás)
Neutral (Punto muerto)
Drive (Conducción)
Modo manual : 1ª marcha metida
2ª marcha metida
3ª marcha metida
4ª marcha metida Testigo "DEPORTIVO"
Se enciende cuando se seleccio-
na el programa
"DEPORTIVO" .
Testigo "NIEVE"
Se enciende cuando se selec-
ciona el programa "NIEVE".
Anomalía de funcionamiento
Si los testigos Deportivo y Nieve par-
padean, acompañados de una señal
sonora y de un mensaje en la pan-
talla multifunción. Consulte en la red
PEUGEOT.
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CONTROL de MARCHA
-
Indicador de mantenimiento
Le informa del vencimiento de la
próxima revisión que debe efectuar
conforme al plan de mantenimiento
del constructor. 5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a adoptar su funcionamiento
normal y la pantalla indica el kilome-
traje total o parcial.
El vencimiento hasta la próxima
revisión es inferior a 1 000 km.
Ejemplo :
le quedan 900 km por re-
correr hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la pantalla indica :
5 segundos después de poner el con-
tacto, el totalizador kilométrico vuelve
a adoptar su funcionamiento normal y
la llave se queda encendida.
Le indica que próximamente debe
realizar una revisión. La pantalla in-
dica el kilometraje total o parcial.
PANTALLA SITUADA EN EL
COMBINADO
Asegura sucesivamente, después de
poner el contacto, tres funciones:
- indicador de mantenimiento,
- indicador de nivel de aceite motor,
- totalizador kilométrico, queda señalado al quitar el contacto,
durante 3 segundos.
Señala igualmente la información
del limitador/regulador de velocidad,
cuando uno de los dos está activado
(ver capítulo correspondiente).
Funcionamiento
Al poner el contacto y durante 5 se-
gundos, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se
enciende : la pantalla del totalizador
kilométrico le indica la cantidad de kiló-
metros (redondeados por defecto) que
le quedan hasta la próxima revisión.
Ejemplo : le quedan 4 800 km por
recorrer hasta la próxima revisión. Al
poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la pantalla indica : El vencimiento de revisión se ha
sobrepasado.
Cada vez que pone el contacto y
durante 5 segundos, la llave de
mantenimiento y el kilometraje so-
brepasado parpadean.
Ejemplo :
ha sobrepasado el venci-
miento de revisión en 300 km, debe
hacer efectuar la revisión de su vehí-
culo rápidamente.
Al poner el contacto y durante 5 segun-
dos, la pantalla indica :
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a adoptar su funcionamiento
normal y la llave de mantenimiento
se queda encendida. La pantalla in-
dica el kilometraje total o parcial.
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CONTROL de MARCHA
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Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Su red PEUGEOT efectúa esta ope-
ración después de cada revisión.
El procedimiento de puesta a cero es
el siguiente :
- quite el contacto,
- pulse el botón 1 y manténgalo
pulsado,
- ponga el contacto.
La pantalla kilométrica comienza una
cuenta atrás de 10 segundos,
- mantenga el botón 1 pulsado
durante 10 segundos.
La pantalla indica [= 0] y la llave de
mantenimiento desaparece. Indicador de nivel de aceite
motor
Al poner el contacto, sale indicado
el nivel de aceite del motor durante
10 segundos aproximadamente,
después de la información de man-
tenimiento.
Defecto varilla nivel de aceite
El parpadeo de los seis segmentos
indica un disfuncionamiento de la va-
rilla nivel de aceite motor.
Riesgo de deterioro del motor.
Consulte en la red PEUGEOT.
Exceso de aceite
El parpadeo de los seis cuadrados y
la señalización de "max", indican un
exceso de aceite que puede deterio-
rar el motor.
S i s e c o n i r m a e l e x c e s o d e a c e i t e
p o r l a v e r i i c a c i ó n d e l a v a r i l l a m a -
nual, consulte rápidamente en la red
PEUGEOT.
Falta de aceite
El parpadeo de los seis segmentos y
la señalización de "min", indican una
falta de aceite que puede deteriorar
el motor.
S i s e c o n i r m a l a f a l t a d e a c e i t e p o r
l a v e r i i c a c i ó n d e l a v a r i l l a m a n u a l ,
complete imperativamente el nivel. L a v e r i i c a c i ó n d e l n i v e l c o n l a
varilla únicamente es válida si
se realiza sobre suelo horizontal
y motor parado desde al menos
15 minutos.
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CONTROL de MARCHA
-
TOTALIZADOR KILOMÉTRICO
Un impulso en el botón 1 permite al-
ternar la señalización :
- del kilometraje total
- del kilometraje parcial,
- del limitador o del regulador de velocidad cuando uno de los dos
está seleccionado con el motor
en marcha.
Para poner el contador parcial a
cero, cuando está señalado en pan-
talla, pulse el botón 1 hasta que apa-
rezcan unos ceros.
REOSTATO DE LUCES
Luces encendidas, pulse el botón
para variar la intensidad de ilumi-
nación del puesto de conducción.
Cuando la iluminación alcanza el
reglaje mínimo (o máximo), suelte
el botón y vuelva nuevamente a pul-
sarlo para aumentar la intensidad
(o disminuirla).
Cuando la iluminación alcanza la in-
tensidad deseada, suelte el botón.
SEÑAL DE
EMERGENCIA
Pulse en el botón, los indicadores de
dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto qui-
tado.
Iluminación automática de las
luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en fun-
ción de la deceleración, las luces de
emergencia se encienden automá-
ticamente. Se apagan automática-
mente en la primera aceleración.
Puede apagarlas pulsando el botón.
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