2008 PEUGEOT 206 Manual del propietario (in Spanish)

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VERIFICACIONES
-
REVISIÓN DE LOS NIVELES
En la varilla nivel hay
2 marcas :
A = maxi.
Nunca se debe rebasar
esta marca.
B = mini.
Para preservar la iabili -
dad de los motores y los
dispositivos de anticonta-
minación, está prohibido
el uso de aditivos en el
aceite motor.
Cambio
Según las indicaciones dadas en el
carnet de mantenimiento.
Observación : evite todo contac-
to prolongado del aceite usado con
la piel. Vacie el aceite usado en los
contenedores especíicos para este
uso en la red PEUGEOT. Nivel del líquido de frenos :
Se debe efectuar imperativamente
en los intervalos previstos conforme
al plan de mantenimiento del fabri-
cante.
Utilice los luidos recomendados por
el fabricante, que responden a las
Normas DOT4.
Observación :
el líquido de frenos
es nocivo y muy corrosivo. Evite todo
contacto con la piel. Productos usados
No tire el aceite usado, el líquido de
frenos o el líquido de refrigeración en
las alcantarillas o al suelo.
Varilla manual
Elección del grado de viscosidad
En todos los casos, el aceite esco-
gido deberá corresponder a las exi-
gencias del fabricante. Nivel del líquido de
refrigeración
Utilice el líquido recomendado por el
fabricante.
Cuando el motor está caliente, la tem-
peratura del líquido de refrigeración
está regulada por el motoventilador.
Este motoventilador puede funcionar
con el contacto quitado; además, al
estar el circuito de refrigeración bajo
presión, espere al menos una hora
después de haber parado el motor
para intervenir.
A in de evitar todo riesgo de que
-
maduras, desenrosque el tapón dos
vueltas para dejar que caiga la pre-
sión. Una vez haya caído la presión,
retire el tapón y complete el nivel.
Observación : el líquido de refrige-
ración no requiere ninguna renova-
ción.
Para los vehículos equipados con
iltro de partículas, el motoventila -
dor puede funcionar después de pa-
rar el vehículo, incluso motor frío. Nivel del líquido de dirección
asistida
F
Abra el depósito, motor frío a
temperatura ambiente, el nivel
debe ser siempre superior a la
marca MINI, próximo a la marca
MAXI.
Nivel del líquido
lavaparabrisas y lavafaros
Para una calidad óptima de limpieza
y por su propia seguridad, le acon-
sejamos utilizar los productos reco-
mendados por PEUGEOT.
Para asegurar una limpieza óptima y
evitar el hielo, no complete el nivel o
sustituya este líquido con agua.
Nivel de aceite
F
Realice este control con
regularidad y añada aceite entre
dos cambios (el consumo máximo
es de 0,5 l a los 1 000 km).
La comprobación se realiza con el
vehículo en horizontal, motor frío,
con el indicador de nivel de aceite del
combinado o con la varilla manual.

VERIFICACIONES
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CONTROLES
Freno de estacionamiento
Un recorrido demasiado grande del
freno de estacionamiento o la cons-
tatación de una pérdida de eicacia
de este sistema impone un reglaje
inclusive entre dos revisiones.
Haga que le revisen este sistema en
la red PEUGEOT. Ut ilic e ex c lus iv am ent e
productos recomendados
por PEUGEOT o produc-
tos de calidad y de carac-
terísticas equivalentes.
Con el in de optimizar el funcio -
namiento de órganos tan impor-
tantes como la dirección asistida
y el circuito de frenos, PEUGEOT
selecciona y propone productos
especíicos.
A in de no dañar los órganos eléc -
tricos, evite lavar el motor.
QUEDARSE SIN
CARBURANTE (DIESEL)
En caso de quedarse sin carburante,
es necesario cebar el circuito :
- llenar el depósito de carburante con al menos cinco litros de
gasoil,
- accionar la bomba manual de cebado, hasta la aparición
del carburante en el manguito
transparente de debajo del capó
motor,
- accionar el motor de arranque hasta que el motor se ponga en
marcha.
Pastillas de frenos
El desgaste de los frenos depende
del estilo de conducción, en especial
para los vehículos que se utilizan en
ciudad, en cortos recorridos.
Puede ser necesario que le contro-
len el estado de los frenos, inclusive
entre las revisiones del vehículo.
Estado de desgaste de los
discos
Para toda información relativa a la
revisión del estado de los discos de
freno, consulte en la red PEUGEOT. Filtro de aceite
Sustituir periódicamente el cartucho
según las recomendaciones del plan
de mantenimiento.
Filtro de aire y filtro habitáculo
Haga que le sustituyan de manera
periódica los elementos iltrantes. Si
el entorno lo requiere, duplique
sus sustituciones. Caja de cambios manual
Sin cambio de aceite. Controle el ni-
vel según el plan de mantenimiento
del fabricante.
Para efectuar la comprobación de
los principales niveles y el control
de ciertos elementos, conforme al
plan de mantenimiento del fabri-
cante, remítase a las páginas que
corresponden a la motorización de
su vehículo en el carnet de mante-
nimiento.
Batería
Antes de que llegue el invierno, haga
que le comprueben la batería en la
red PEUGEOT.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
-
Acceso a la rueda de repuesto y
al gato
La rueda se encuentra en el exterior,
bajo el maletero, sujeta por un soporte
rueda de repuesto de metal.
- Saque la llave desmonta-rueda 1 que está sujeta en el forro
trasero derecho del maletero .
- Aloje el tornillo de sujeción del soporte rueda de repuesto,
situado en el interior del
maletero bajo la alfombra ,
ayudándose con la llave
desmonta-rueda 1.
- Levante el soporte rueda de repuesto y saque el gancho hacia
atrás, después déjelo bajar.
- Saque la caja de ubicación del gato 2 situada en la rueda de
repuesto.
CAMBIAR UNA RUEDA
Desmontar una rueda
- Calce la parte trasera de la rueda, diametralmente opuesta a
la que va a cambiar, utilizando la
caja de ubicación del gato.
- Saque el embellecedor con la ayuda de la llave
desmonta-rueda tirando a nivel
del paso de la válvula.
- Desbloquee los tornillos de rueda.
- Ponga el gato en uno de los cuatro emplazamientos E,
previstos en los bajos, lo más
cerca posible a la rueda que tiene
que cambiar. Asegúrese que la
plantilla del gato esté en contacto
con el suelo en toda su supericie.
- Despliegue el gato, desenrosque completamente los tornillos y
saque la rueda.
Estacionamiento del vehículo
- En la medida de lo posible,
inmovilice el vehículo sobre
suelo horizontal, estable y no
deslizante.
- Eche el freno de mano, meta la primera velocidad o la marcha
atrás (posición P para la caja de
cambios automática).

INFORMACIÓN PRÁCTICA
94 -
Por su seguridad, siempre debe efectuar un cambio de rueda :
- sobre suelo horizontal, estable y no deslizante,
- freno de mano echado,
- la primera velocidad o la marcha atrás metida,
- calce el vehículo con la caja de ubicación,
- nunca se meta debajo de un vehículo cuando esté levantado por un gato (utilice una borriqueta).
Después de cambiar la rueda
- Haga que le comprueben rápidamente el apriete de los torni llos y la presión de la rueda de repuesto en la red
PEUGEOT.
- Repare la rueda pinchada y sustitúyala lo antes posible en el vehículo.
- La rueda de repuesto del tipo "galette" es únicamente para un uso temporal :
- presión de inlado : 4,2 bares.
- velocidad máxima : 80 km./h.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
-
PARTICULARIDADES LIGADAS
A LAS RUEDAS DE ALUMINIOMontaje de la rueda de
repuesto
Si su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto de chapa, cuando
la ije, es normal constatar que las
arandelas de los tornillos no tocan la
llanta. La sujeción de la rueda de re -
puesto está asegurada por el apoyo
cónico de cada uno de los tornillos. Tornillos antirrobo
Si sus ruedas están equipadas con
tornillos antirrobo (uno por rueda),
debe quitar el tapón cromado y des
-
pués la tapa de plástico que lo cu-
bre, con el útil amarillo (situado en
la caja ijada en el lado izquierdo del
maletero), antes de alojarlos con la
llave especial antirrobo (situada en la
guantera) y la llave desmonta-rueda,
situada en el forro trasero derecho
del maletero.
Observación : anote cuidadosa-
mente el número de código grabado
en la cabeza de la llave especial anti-
rrobo. Este código le permitirá que la
red le facilite un nuevo doble de esta
llave especial.
Montaje de neumáticos de
nieve
Si equipa su vehículo con neumáti-
cos para la nieve, montados en llan-
tas de chapa, es
imperativo utilizar
tornillos especíicos disponibles en la
red PEUGEOT.
Tapones de los tornillos
Los tornillos de las ruedas de alumi-
nio están cubiertos por tapones cro-
mados.
Retírelos con el útil amarillo
4 antes
de alojar los tornillos.
El útil 4 se encuentra en el forro tra-
sero derecho del maletero.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
96 -
Luces de cruce H7 55W /
luces de carretera H1 55W
F Retire la tapa de protección A
para la lámpara H7 55W o B
para la lámpara H1 55W.
F Desconecte el o los
conector(es) C.
F Presione en el extremo de o de
las grapa(s) de ijación D para
sacarla. Sustituya la lámpara
defectuosa.CAMBIAR UNA LÁMPARA
Para un acceso más fácil, lado dere-
cho , desmonte previamente el tubo
de llenado del depósito de lavapara -
brisas :
F alinee las tuercas girándolas,
F tire hacia arriba.
1. Luces de cruce / luces de
carretera
2. Luces de posición
3. Indicadores de dirección F
En el montaje, asegúrese del
correcto posicionamiento de las
muescas de orientación y del
correcto bloqueo de o de las
grapa(s) de ijación.
F Conecte el conector.
F Monte la o las tapa(s) de
protección, y el tubo de llenado
del depósito de lavaparabrisas
(lado derecho).

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
-
Indicadores de dirección
PY21W ámbar
F Gire el conector casquillo 3 un
cuarto de vuelta (hacia la parte
delantera del vehículo) y retírelo.
F Sustituya la lámpara. Repetidor lateral de
intermitente WY5W ámbar
F
Empuje el repetidor hacia
delante y sáquelo.
F Retire el repetidor y sustitúyalo.
Para obtenerlo, contacte con la red
PEUGEOT.
Luces de posición W5W
F
Gire el conector casquillo 2 un
cuarto de vuelta y retírelo.
F Sustituya la lámpara.
Manipule las lámparas
con un trapo seco.
Los faros están equipados
con un cristal de policarbo-
nato revestido con un barniz pro-
tector. Está irmemente desacon -
sejado limpiarlos con un trapo
seco o abrasivo y con productos
detergentes o disolventes.
Utilice una esponja y agua con ja-
bón.
Lavado a alta presión
Utilizando este tipo de lavado para
quitar las manchas, no insista en
los faros, en las luces y en su con-
torno para evitar deteriorar su bar-
niz y su junta de estanqueidad.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
98 -
Desatornille el guarnecido lateral del
maletero.
Quite el cubre de espuma y pase la
mano por detrás de la espuma para
llegar a la tuerca mariposa.
Retire la tuerca mariposa.
Saque el bloque del piloto.
Pulse en la uñeta A y desconecte el
conector.
Retire la espuma.
Separe las lengüetas B y retire la
pletina porta lámparas.
Sustituya la lámpara defectuosa.
En el montaje, tenga cuidado en bien
colocar el porta lámparas, el piloto y
el cubre de espuma. Tercer piloto de stop
5 lámparas W5W
Con la ayuda de una llave de 10 mm,
desenrosque las 2 tuercas
A.
Saque el bloque del piloto.
Pellizque las dos lengüetas B para
sacar el porta lámparas.
Sustituya la lámpara defectuosa.
Luces traseras
1.
Luces de cambio de dirección
P21W.
2. Luces de marcha atrás P21W.
3. Luces de stop/luces de
posición P21/5W.