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4-1. Entretien et nettoyage
Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule
■Lave-auto
●Rabattez les rétroviseurs avant de laver le véhicule.
●Les brosses utilisées dans les lave-autos peuvent érafler la surface du véhicule
et ainsi endommager la peinture.
●Essuie-glaces avec détecteur de pluie (si le véhicule en est doté): Avant de laver
le véhicule, fermez les essuie-glaces. (→P.141)
■Lavage automatique à haute pression
Ne laissez pas les gicleurs du lave-auto venir trop près des joints d’étanchéité des
glaces. Avant d’entrer dans le lave-auto, assurez-vous que le panneau de réservoir
de votre véhicule est bien fermé.
■Jantes en aluminium
Enlevez immédiatement toute saleté à l’aide d’un détersif neutre. N’utilisez pas de
brosses à poils durs ni de produits de nettoyage abrasifs. N’utilisez pas de
nettoyants chimiques forts ou acres. Utilisez le même détergent doux et la cire dont
vous vous êtes servi sur la peinture.
■Pare-chocs et moulures latérales
Ne les frottez pas avec des pr oduits de nettoyage abrasifs.
Procédez comme suit pour protéger le véhicule et le garder en excellente
condition.
●Pour enlever la saleté ou la poussière accumulée, aspergez
généreusement d’eau la carrosserie du véhicule, de haut en bas,
les passages de roue et le dessous du véhicule.
Lavez la carrosserie à l’aide d’une éponge ou d’un tissu doux, par
exemple un chamois.
● Pour les taches coriaces, utilisez un savon pour voiture et rincez
abondamment à l’eau.
● Essuyez toute l’eau.
● Si l’eau ne forme plus de go uttelettes sur une surface propre,
n’appliquez de la cire que lorsqu e la carrosserie du véhicule est
fraîche.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
ATTENTION
■Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte. Si elle ne l’est pas, les
situations suivantes risque nt de se produire et peuvent provoquer un accident
susceptible d’occasionne r des blessures graves, voire mortelles.
●Usure excessive
●Usure irrégulière
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire dans la
valve et causer une fuite d’air, ce qui pour rait provoquer un accident. Si vous perdez
un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Roues
■Lorsque vous remplacez les roues
Votre véhicule Lexus est équipé d’un système témoin de basse pression des pneus
qui utilise des capteurs de pression et des émetteurs pour détecter une basse
pression de gonflage des pneus avant qu’un problème grave ne survienne. Lorsque
vous remplacez les roues, assurez-vous aussi d’installer les capteurs de pression et
les émetteurs. (→P. 3 4 1 )
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devriez la remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner une perte
de contrôle.
■Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge , un diamètre, une largeur et un
déport de jante identiques.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre
concessionnaire Lexus.
Lexus déconseille l’utilisation:
• De roues de dimensions ou de types différents
• De roues usagées
• De roues voilées qui ont été réparées
• De roues Lexus chromées qui ne sont pas d’origine
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
●Utilisez exclusivement les écrous de roue et la clé Lexus prévus
pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, rép arés ou remplacés, assurez-
vous que les écrous de roue sont bien serrés après avoir
parcouru 1 600 km.
● Si vous utilisez des chaînes, veillez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, ut ilisez uniquement des contrepoids
Lexus ou équivalents et un maillet en plastique ou en caoutchouc.
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5-1. Informations essentielles
●Vitesse du véhicule
● Importance de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur
● L’enfoncement de la pédale de frein
● Le niveau de contrôle de l’état des quatre roues par l’ECU
● Les données de diagnostic du sy stème de commande de stabilité du
véhicule
Les informations ci-dessus sont dest inées à améliorer les performances
du véhicule en matière de sécuri té. Contrairement aux enregistreurs de
données classiques, l’EDR n’enregist re pas les données sonores telles
que les conversations entre les passagers.
Divulgation des données enregistrées
Lexus ne communiquera à un tiers le s données enregistrées par un EDR
que dans les cas suivants:
● Si le propriétaire du véhicule (ou la société de leasing si le véhicule est
loué) a donné son accord
● Si la police ou d’autres autorités en ont fait officiellement la demande
● Si ces informations peuvent être utilisées par Lexus comme preuves à
décharge en cas de poursuites judiciaires.
● Si un tribunal en donne l’ordre
Au besoin, Lexus prendra les décisions suivantes:
● Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurité des
véhicules Lexus
● Communiquer ces données à un tier s à des fins de recherche sans
dévoiler aucun détail sur le propri étaire du véhicule et uniquement en
cas d’absolue nécessité
● Communiquer à une organisati on ne faisant pas partie de Lexus, une
synthèse des données dépourvue de toute information d’identification
du véhicule, à des fins de recherche