2008 Lancia Thesis ESP

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FONCTION AUTOCLOSE
(FERMETURE AUTOMATIQUE
AVEC LE SYSTEME DE
RECONNAISSANCE KEYLESS
SYSTEM)
Sur les versions équipées de Keyless
System il est possible d’activer/désac-
tiver, en agissant sur les réglages du
CONNECT, la fonction “Autoclose”
qui permet d’obtenir le verrouillage
automatique des serrures des portes
et du coffre à bagages lors de l’éloi-
gnement de la voiture du dispositif
CID.
Si lors de l’éloignement, une ou plu-
sieurs portes ne sont pas correctement
fermées, la voiture reste ouverte et un
deuxième signal sonore averti du
manque de verrouillage des serrures.
La fonction “Autoclose” n’enclenche
ni le système d’alarme ni le dispositif
dead lock des portes (se rapporter
aux indications du paragraphe cor-
respondant). Ces fonctions sont en
tout cas activables à l’aide de la télé-
commande.DEVERROUILLAGE DES
SERRURES EN CAS
D’INCENDIE
En cas de choc avec l’activation de
l’interrupteur à inertie, les serrures
des portes peuvent être automatique-
ment déverrouillées pour permettre
aux sauveteurs d’accéder dans l’habi-
tacle de l’extérieur.L’ouverture des portes de
l’extérieur est de toute fa-
çon subordonnée aux
conditions de celles-ci après le
choc: si une porte est déformée il
peut être impossible de l’ouvrir
même si la serrure est déver-
rouillée. Dans ce cas essayer d’ou-
vrir les autres portes de la voiture.
INITIALISATION CENTRAL
VERROUILLAGE DES PORTES
Toutes les fois qu’on connecte de
nouveau électriquement la batterie ou
qu’on la recharge après qu’elle est
complètement à plat ou bien après le
remplacement d’un des fusibles de
protection, pour rétablir le fonction-
nement correct du verrouillage des
portes, de la climatisation et du sys-
tème ESP il faut effectuer les opéra-
tions d’initialisation décrites au para-
graphe “Si l’on doit déconnecter la
batterie” dans le chapitre “S’il vous
arrive”. Les connexions méca-
niques extérieures sont ac-
tives que lorsque les portes
sont verrouillées.
Au cas où le conducteur active la
fermeture centralisée de l’intérieur
et, à la suite d’un choc avec un in-
terrupteur à inertie il n’a pas pu
activer la fonction de déver-
rouillage automatique des serrures
pour la perte ou l’endommage-
ment de la batterie, il ne sera pas
possible d’accéder à l’habitacle de
l’extérieur.
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Commande C (fig. 40)
5- Augmentation du soutien lom-
baire
6- Diminution du soutien lombaire
Commande C (fig. 44)
9- Augmentation du soutien lom-
baire
10- Diminution du soutien lombaire
11- Augmentation soutien vertical
12- Diminution soutien vertical.
CHAUFFAGE(fig. 45)
Pour enclencher le chauffage du
siège, tourner la commande Esur une
des positions “1”, “2” ou “3” corres-
pondantes aux différents niveaux
d’intensité. Pour désenclencher le
chauffage tourner la commande Esur
la position “0”.
fig. 45
L0A0175b
MEMORISATION DES
POSITIONS DU SIEGE COTE
CONDUCTEUR (fig.46)
Le système permet de mémoriser et
de rappeler trois différentes positions
du siège de conduite et des miroirs ré-
troviseurs extérieurs.
La mémorisation des positions du
siège comprend aussi le réglage en
hauteur de l’appuie-tête, la position
des rétroviseurs extérieurs et du vo-
lant (que pour les versions avec ré-
glage électrique).
La mémorisation des positions du
siège, des rétroviseurs extérieurs et du
volant n’est possible qu’avec la clé de
démarrage en position MAR.Régler la position du siège, de l’ap-
puie-tête, des rétroviseurs extérieurs
et du volant à l’aide des commandes
correspondantes, donc appuyer pen-
dant 3 secondes environ un des bou-
tons “1”, “2” ou “3” correspondants
chacun à une position mémorisable,
jusqu’au signal sonore de confirma-
tion.
En mémorisant la position du siège
on effectue aussi la mémorisation de
la position de l’appuie-tête, des rétro-
viseurs électriques et du volant.
Quand on mémorise une nouvelle
position on annule automatiquement
la précédente, mémorisée avec le
même bouton.
ATTENTIONLa mémorisation des
positions du siège ne comprend pas le
réglage lombaire et l’enclenchement
du chauffage.
Rappel des positions mémorisées
La clé en position MAR, permet de
rappeler une des positions mémorisées
en appuyant brèvement le bouton cor-
respondant “1”, “2” ou “3”. Le siège
se déplacera automatiquement, et
s’arrêtera dans la position mémorisée.
fig. 46
L0A0152b
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Le rappel de la position mémorisée
se produit seulement si la position que
l’on veut rejoindre est différente de
celle dont on se trouve et est inhibé
par une vitesse supérieure à 10 km/h.
Le mouvement du siège est possible
lorsque la clé de contact est sur MAR
et, pendant 1 minute environ après
l’extraction de la clé ou la rotation sur
STOP: durant ce temps les rétrovi-
seurs extérieurs ne bougent pas; au
démarrage suivant on aura un aligne-
ment automatique avec la position du
siège (voir la description du para-
graphe “Alignement automatique des
rètroviseurs extérieurs”).
Si à l’échéance de ce temps, la phase
de rappel de la position mémorisée du
siège est encore en cours, celle-ci est
quand même achevée.Dans le cas où l’on effectue le dé-
marrage du moteur pendant la phase
de rappel de la position mémorisée du
siège, on obtient le blocage du mou-
vement du siège; achevée cette phase,
le siège revient automatiquement dans
la position mémorisée.
ATTENTIONLa pression d’un des
boutons de réglage ou de mémorisa-
tion du siège, pendant la phase de
rappel d’une position mémorisée, pro-
voque immédiatement l’arrêt du siège
(mode antipanique).
Mémorisation position “parcage”
du rétroviseur extérieur côté
passager
Lors de l’engagement de la marche
arrière , afin d’améliorer la visibilité
pendant les manoeuvres de stationne-
ment, il est possible de régler le miroir
du rétroviseur extérieur côté passager,
dans une position différente de celle
utilisée normalement pendant la
conduite. Cette position est mémori-
sable par le conducteur.Pour effectuer la mémorisation pro-
céder ainsi:
– voiture à l’arrêt et clé de contact
en position MAR, engager la marche
arrière;
– régler la position du rétroviseur ex-
térieur côté passager à l’aide des com-
mandes correspondantes de manière
à obtenir la position optimale pour les
manoeuvres de stationnement.
– tenir enfoncé, pendant au moins 3
secondes un des boutons “1”, “2” ou
“3” (fig. 46) de mémorisation/rappel
de la position du siège;
– simultanément à la position de
“parcage” du rétroviseur extérieur
côté passager, on mémorise aussi la
position du siège et du rétroviseur côté
conducteur et du rétroviseur côté pas-
sager en position de marche.
Un signal sonore averti le conduc-
teur que la mémorisation de la posi-
tion du rétroviseur a eu lieu.
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fig. 47
L0A0310b
Rappel position “parcage”
du rétroviseur extérieur
côté passager
Pour rappeler automatiquement la
position de “parcage” du rétroviseur
extérieur, procéder ainsi:
– la voiture en arrêt et la clé de
contact en positionMAR, engager la
marche arrière; le rétroviseur retourne
automatiquement à la position précé-
demment mémorisée.
Si la mémoire de la position de “par-
cage” est vide, lors de l’engagement
de la marche arrière le rétroviseur se
baisse pour se placer automatique-
ment à une position préétablie, pour
faciliter la manoeuvre de stationne-
ment.
Le miroir du rétroviseur retourne
automatiquement à la position d’ori-
gine après 10 secondes environ du
désengagement de la marche arrière,
ou bien immédiatement après avoir
dépassé les 10 km/h avec marche en
avant.ATTENTIONLes phases de mémo-
risation et de rappel de la position
“parcage” sont activées que lorsque la
clé de contact se trouve en position
MAR.
Alignement automatique des
miroirs rétroviseurs extérieurs
A chaque rotation de la clé de
contact en position MAR, les miroirs
des rétroviseurs extèrieurs retournent
automatiquement à la dernière posi-
tion rejointe et/ou rappellée avant
l’extraction de la clé.
Ceci permet l’alignement des rétro-
viseurs si, pendant le stationnement,
on a déplacé d’une manière manuelle
et/ou accidentellement un des rétro-
viseurs extérieurs.SIEGES CONFORT (fig. 47)
Le bouton Aprésent sur les sièges ar-
rière Confort permet d’activer les com-
mandes correspondantes de manière
indépendente. Lors de la pression du
bouton de chaque siège, se met en
fonction le menu correspondant du
CONNECT où, à l’aide de différentes
options, il est possible de déterminer
les niveaux de chauffage et l’activation
du ventilateur, du massage et de la
fonction d’adaptation pour chacun des
deux sièges.
Les commandes Confort peuvent être
aussi activés en appuyant sur le bou-
ton “Setup” du CONNECT et en sé-
lectionnant ensuite la fonction
“Confort siège”.
Pour activer ces règlages voir le sup-
plément du CONNECT fourni avec la
voiture.
ATTENTIONNe pas activer la
fonction massage du siège passager
lorsque le siège n’est pas occupé,
parce que le capteur de la présence du
passager pourrait activer (en cas d’ac-
cident) l’air bag correspondant.
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Il faut se rappeler que les
appui-tête doivent être ré-
glés de manière que la
nuque et non pas le cou s’appuie
sur eux. Ce n’est que dans cette
position qu’ils exercent leur action
de protection en cas de tamponne-
ment. Ne voyagez jamais sans les
appui-tête: non seulement c’est
dangereux mais aussi défendu par
la loi en vigueur.ACCOUDOIR(fig. 49)
L’accoudoirAest réglable en hau-
teur sur 3 positions. Pour le soulever
il faut le tirer par la poignée B. Pour
le baisser maintenir la manette ap-
puyéeC.
A l’intérieur de l’accoudoir se trouve
un compartiment porte-bouteilles cli-
matisé (voir le paragraphe correspon-
dant dans ce chapitre même). Pour y
accéder soulever l’accoudoir Aen le
tirant par la poignée B. Pour fermer
le compartiment baisser l’accoudoir
jusqu’à son blocage puis, pour le bais-
ser ultérieurement appuyer sur la ma-
netteC.APPUI-TETE(fig. 48)
Lorsqu’il sont prévus, les appui-tête
avant sont réglables de manière élec-
trique, de façon à s’adapter à l’hau-
teur du conducteur.
Pour soulever l’appui-tête déplacer
la commande B(fig. 43) en direction
7, pour le baisser déplacer la com-
mande en direction 8.
Pour enlever les appui-tête les défi-
ler vers le haut. Pour les remettre en-
filer les tiges dans les emplacements
du siège.
fig. 48
L0A0148b
fig. 49
L0A0169b
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ACCOUDOIR
Pour utiliser l’accoudoir le baisser en
position illustrée, en le tirant par la
poignéeA(fig. 53).
Pour le fermer il faut le soulever jus-
qu’à le bloquer dans son logement.
A l’intérieur de l’accoudoir se trouve
un compartiment porte-objets, le-
quel,selon les équipements, peut
contenir:
– les boutons pour le chauffage, le
massage, le réglage lombaire et
l’adaptation des sièges arrière laté-
raux.
– le bouton pour le déplacement du
siège côté passager avant– le bouton pour la commande du ri-
deau pare-soleil électrique
– la prise de courant
– la télécommande pour les fonc-
tions HI-FI et TV du CONNECT.
ATTENTIONPour l’utilisation de la
prise de courant, lire les instructions
indiquées dans le paragraphe “Equi-
pements intérieurs” dans ce chapitre
même.
Pour accéder au compartiment, sou-
lever le couvercle de l’accoudoir en
utilisant la poignée A(fig. 54). Pour
fermer le compartiment baisser le
couvercle.CHAUFFAGE (fig. 55)
Pour enclencher le chauffage des
sièges latéraux, tourner la commande
A(siège gauche) ou B(siège droit) sur
l’une des positions “1”, “2” ou “3”
correspondant aux différents niveaux
d’intensité. Pour désenclencher le
chauffage tourner la commande sur
“0”.
fig. 53
L0A0076b
fig. 54
L0A0074b
fig. 55
L0A0102b
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La fonction adaptative permet au
dossier du siège de s’adapter à la
conformation du passager en amélio-
rant le soutien du dos. Appuyer sur le
bouton5pour activer la fonction et
sur le bouton6pour la désactiver.
Chauffage du siège à droite -
Commande B (fig. 56)
Pour enclencher le chauffage du
siège, tourner la commande sur une
des positions “1”, “2” ou “3” corres-
pondantes aux différents niveaux
d’intensité. Pour désenclencher le
chauffage tourner la commande sur la
position “0”.Réglage siège gauche (fig. 57)
7- Augmentation du soutien lom-
baire
8- Diminution du soutien lom-
baire
9- Activation du massage
10- Désactivation du massage
11- Enclenchement fonction adap-
tative
12- Désenclenchement fonction
adaptative
Le réglage lombaire permet de va-
rier l’appui du dos, en améliorant le
confort. Appuyer sur le bouton 7pour
augmenter l’appui et sur le bouton 8
pour le diminuer.
Le massage réduit la fatigue spécia-
lement lors des longs voyages. Ap-
puyer sur le bouton 9pour activer le
massage et sur le bouton 10pour le
désactiver.
La fonction adaptative permet au
dossier du siège de s’adapter à la
conformation du passager, en amélio-
rant le soutien du dos. Appuyer sur le
bouton11pour activer la fonction et
sur le bouton 12pour la désactiver.Chauffage siège gauche
Commande D (fig. 56)
Pour enclencher le chauffage du
siège, tourner la commande sur une
des positions “1”, “2” ou “3” corres-
pondantes aux différents niveaux
d’intensité. Pour désenclencher le
chauffage tourner la commande sur la
position “0”.
Déplacement du siège avant côté
passager - Commande E (fig. 56)
Appuyer sur la partie avant du bou-
ton pour faire avancer le siège avant
côté passager et augmenter l’espace à
disposition du passager arrière. Ap-
puyer sur la partie arrière du bouton
pour faire reculer le siège.
Commande du rideau pare-soleil
électrique - Commande F (fig. 56)
Appuyer sur la partie avant du bou-
ton pour soulever le rideau pare-soleil
et sur la partie arrière pour le baisser
(voir le paragraphe “Rideau pare-so-
leil électrique” dans ce chapitre
même).
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L’utilisation non correcte
des lève-vitres électriques
peut être dangereuse.
Avant et pendant l’actionnement,
vérifier toujours que les passagers
ne courent pas le risque de lésions
provoquées soit directement par
les vitres en mouvement, soit par
des objets personnels entraînés ou
heurtés par ces dernières. En des-
cendant de la voiture, enlever tou-
jours la clé de contact afin d’éviter
que les lève-vitres électriques, ac-
tionnés par mégarde, ne consti-
tuent un danger pour les per-
sonnes qui sont encore à bord. ATTENTIONAu cas où la fonction
antipincement serait activée pendant
5 fois dans l’espace d’1 minute, le sys-
tème entre automatiquement en mo-
dalité “recovery” (auto-protection).
Cette condition est mise en évidence
par le fait, que dans la phase de fer-
meture, la glace se soulève déclics.
Si le lève-vitre est en modalité “re-
covery”, pour rétablir le fonctionne-
ment normal il faut actionner la com-
mande d’ouverture de la glace même
ou bien tourner la clé sur STOPet
successivement sur MAR.
Le fonctionnement normal du lève-
vitre est rétabli si aucune anomalie se
présente: dans le cas contraire s’adres-
ser au Réseau Après-vente Lancia.
Quand le système capte une anoma-
lie, sur l’affichage du tableau de bord
apparaît le symbole ª!en même
temps que le message qui indique la
glace avec système en avarie (voir
“Système antipincement des lève-
vitres” dans le paragraphe “Témoins
et signalisations”).LEVE-VITRES
ELECTRIQUES
FONCTION ANTIPINCEMENT
La voiture est équipée de lève-vitres
électriques et d’un système de sécu-
rité. La centrale électronique qui gère
le système de sécurité est en mesure
de percevoir la présence éventuelle
d’un obstacle, pendant le déplacement
de la glace en montée à l’aide de ces
joints antipincement. En concomi-
tance de cet évènement, le système ar-
rête la course et l’inverse immédiate-
ment.
Le système est conforme à la Norme
2000/4/CE prochainement introduite,
réservée à la protection des occupants
qui se penchent de l’intérieur de la
voiture. Par conséquent, en cas d’in-
trusion de l’extérieur, la fonction an-
tipincement pourrait ne pas s’activer.
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