2008 Hyundai H-1 (Grand Starex) ABS

Præsentation
6
1
A050000ATQ
VISNINGSSYMBOLER PÅ INSTRUMENTPANELET
* Se en mere udførlig forklaring i afsnit 4 "Instrumentpanel"
Advarselslampe for sikkerhedssele (hvis monteret)
Kontrollampe for langt lys
Kontrollampe for blinklys
Advarselslampe for ABS (hvis monteret)
Advarselslampe for parkeringsbremse og
bremsevæske
Advarselslampe for motorens olietryk
Kontrollampe for fejl i motorstyring (hvis monteret)
Advarselslampe for airbag (hvis monteret)
Kontrollampe for startspærre (hvis monteret)
Advarselslampe for lavt brændstofniveau
Kontrollampe for gløderør (kun diesel)
Advarselslampe for brændstoffilter (kun diesel)
Ladekontrollampe
Advarseslslampe for at en dør ikke er lukket rigtigt
Advarselslampe for at bagklappen ikke er lukket rigtigt
O/D OFF-kontrollampe (hvis monteret)O/D
OFF
ESP
ESP OFF
Kontrollampe for ESP (hvis monteret)
Kontrollampe for ESP OFF (hvis monteret)

347
Sikkerhedssystemet i Deres bil
C040801ATQ
Airbag'ens opblæsningsbetingelser
Forreste airbag
De forreste airbags er designet til at blive
blæst op ved en frontal kollision
afhængig af kollisionskraft, hastighed
eller kollisionsvinkel.
ADVARSEL
Undgå at slå på eller lade ting ramme stederne, hvor airbag'en eller sensorerne er installeret.
Dette kan forårsage uventet
udløsning af airbag'en, der kan
resultere i alvorlig personskadeeller dødsfald.
Hvis installationsstedet eller sensorernes vinkel ændres på
nogen som helst måde, kan
airbags'ene udløses, hvor de ikke
skal eller de vil ikke udløses, når
de skal, hvilket kan medføre
alvorlig skade eller dødsfald.
Derfor skal man ikke prøve på selv
at udføre vedligeholdelsesservicepå eller rundt omkring
airbags'enes sensorer. Få bilen
kontrolleret og repareret af et
autoriseret HYUNDAI-værksted.
(Fortsat)(Fortsat)
Der kan opstår problemer, hvissensorens installationsvinkler
ændres på grund af deformering
af forreste kofanger, chassis. Få
bilen kontrolleret og repareret på
et autoriseret HYUNDAI-værksted.
Deres bil er designet til at absorbere en kollisions
-påvirkning og udløse airbags'ene
ved bestemte kollisioner.
Eftermontering af kofangere somspecialudstyr eller udskiftning af
en kofanger med en ikke-original
kofanger kan have en negativvirkning på Deres bils præstation
ved en kollision og udløsning af
airbags.
1TQA2084

521
Sådan køres Deres bil
Hvis det overhovedet er muligt, stoppes
kørslen øjeblikkeligt. Hvis det ikke er
muligt, skal der bruges yderste
forsigtighed med at køre i bilen, og De
må kun fortsætte kørslen, indtil De
kommer til et sikkert sted eller et
værksted.
E070300AEN-EE
System for antiblokeringsbremser (ABS) (hvis monteret)
ABS'en sporer hele tiden hjulenes
hastighed. Hvis hjulene er ved at blokere,modulerer ABS-systemet gentagne
gange hydraulikbremsernes tryk på
hjulene.
Hvis De aktiverer bremserne under
betingelser, der måske vil blokere
hjulene, kan De høre en "tik-tik"-lyd fra
bremserne, eller føle en tilsvarende
reaktion i bremsepedalen. Det er normalt
og betyder, at Deres ABS fungerer.
For at få maksimal fordel af Deres ABS
ved en nødopbremsning, skal De ikke
forsøge at modulere trykket på
bremserne og ikke forsøge at pumpe
bremserne. Tryk så hårdt som muligt påbremsepedalen eller så hårdt, som
situationen kræver, og lad ABS'en
kontrollere kraften, der overføres til
bremserne.
ADVARSEL
ABS (eller ESP) vil ikke forhindre
ulykker pga. ukorrekte eller farlige
kørselsmanøvrer. Selvom bilens
kontrol er forbedret under
bremsning i en nødsituation, skalman altid holde en sikker afstand
mellem sig selv og genstande
forude. Bilens hastighed skal altidnedsættes under ekstreme
kørebetingelser.
Bremseafstanden for biler udstyret
med et blokeringsfrit bremse
-system (elektronisk stabilitets-program) kan være længere end for biler uden dette system.
Under sådanne betingelser skal bilen køres med nedsat hastighed:
Uasfalterede veje, grusveje eller snedækkede veje.
Med monterede snekæder.
På veje med en hullet overflade eller ujævn belægning
(Fortsat)
(Fortsat)
Sikkerhedsudstyret i biler, der er
udstyret med ABS (eller ESP), skal
ikke kontrolleres under kørsel med
høj hastighed eller under kørsel
omkring hjørner. Det kunne bringe
Deres egen eller andres sikkerhed i
fare.

Sådan køres Deres bil
22
5
✽✽
BEMÆRK
Der kan måske høres en klik-lyd fra
motorrummet, når bilen begynder at
køre efter at motoren er startet. Det er
normalt og betyder, at det blokeringsfrie
bremsesystem fungerer korrekt.
Selv med det blokeringsfrie bremsesystem kræver Deres bil stadig
en tilstrækkelig bremseafstand. De
skal altid holde en sikker afstand til
bilen foran Dem.
Sænk altid hastigheden ved kørsel rundt i sving. Det blokeringsfrie
bremsesystem kan ikke forhindre
ulykker som følge af for høje
hastigheder.
På veje med en løs og ujævn overflade kan det blokeringsfrie bremsesystemresultere i en længere bremseafstand
end for biler, der er udstyret med et
konventionelt bremsesystem.
✽✽ BEMÆRK
Hvis Deres bil hopper i starten på grund
af et udtømt batteri, kan motoren ikke
køre jævnt og ABS'ens advarselslampekan begynde at lyse samtidig. Det skerpå grund af den lave spænding i
batteriet. Det betyder ikke, at Deres
ABS har en funktionsfejl.

531
Sådan køres Deres bil
E110100AUN
Farlige køreforhold
Hvis man kommer ud for farlige
situationer som fx vand, sne, is, mudder,
sand eller lignende risici, skal man følge
disse forslag:
Vær agtpågivende og kør med ekstra
bremseafstand.
Undgå pludselige bevægelser under bremsning eller styring.
Under bremsning i en bil uden ABS- bremser pumpes bremsepedalen med
en let op og ned-bevægelse, indtil bilener stoppet. Hvis De sidder fast i sne, mudder eller
sand, skal De bruge 2. gear. Accelerér
langsomt for at undgå, at hjulene
spinder rundt.
Brug sand, grus, snekæder eller andre materialer, der ikke skrider, under de
trækkende hjul for at komme fri af is,
sne eller mudder. E110200ATQ
Rokke bilen frem og tilbage
Hvis det er nødvendigt at rokke bilen fri af
sne, sand eller mudder, skal man først
dreje rattet til højre og venstre for at
frigøre området omkring forhjulene.Derefter skal man skifte tilbage og fremmellem R (bakgear) og et fremadgåendegear i biler udstyret med
automatgearkasse. Undgå at speede
motoren op, og undgå at hjulene spinder
rundt. Hvis De stadig sidder fast efter
nogle få forsøg, skal De få en anden bil til
at trække Deres bil fri. De undgår derved,
at Deres motor bliver for varm og at De
evt. får Deres gearkasse beskadiget.
SÆRLIGE KØREFORHOLD
ADVARSEL
- Gearskifte
nedad
Gearskifte nedad i en bil med
automatgearkasse, mens der køres
på en glat vej, kan medføre, at der
sker en ulykke. Den pludseligeændring i hjulenes hastighed kan
bevirke, at hjulene skrider. Vær
forsigtig ved gearskifte nedad påen glat vej.
ADVARSEL - ABS
Undgå at pumpe premsepedalen i
en bil, der er udstyret med ABS.
FORSIGTIG
Rokning frem og tilbage i længere tid kan få motoren til at overophede, skabe problemer med
gearkassen og medføre skade på dækkene.

541
Sådan køres Deres bil
E140100AUN
Trækkrog
Det er vigtigt at have det korrekte træktøj.
Sidevind, store lastbiler der passeres og
ujævne veje er blot nogle få eksempler
på, hvorfor De skal bruge det korrekte
træktøj. Der gælder følgende regler:
Hvis De skal lave huller i bilens chassis
til fastgørelse af trækkrogen, skal De
sørge for at få hullerne forseglet, når
De fjerner trækkrogen igen.
Hvis De ikke får dem forseglet, kan
livsfarlig kulilte (CO) fra Deres bils
udstødning komme ind i bilen, ligesom
snavs og vand.
Kofangeren på Deres bil er ikke beregnet til montering af en trækkrog.Undgå at montere en lejet trækkrogeller andet trækkrogsudstyr på dem.
Der må kun bruges trækkrogudstyr til
montering på bilens stel og ikke på
kofangeren. E140200AUN Sikkerhedskæder
De skal altid fastgøre kæder mellem
Deres bil og traileren. Kryds
sikkerhedskæderne under trailerens
trækstang, så trækstangen ikke falder
ned på jorden, hvis traileren skulle
løsrive sig fra trækkrogen.
Instruktioner om sikkerhedskæder kan
fås hos trækkrogfabrikken eller hos
trailerfabrikken. Følg fabrikkens
anbefalinger for fastgørelse af
sikkerhedskæder. Lad dem kun have såmeget slæk, at De kan dreje med
traileren. Sikkerhedskæderne må aldrigkunne nå jorden.
E140300AUN
Trailerbremser
Hvis traileren er udstyret med bremser,
skal De sikre, at de overholder
lovgivningen og at de er korrekt
installeret og fungere korrekt.
Hvis Deres trailer vejer mere end den
maksimale trailervægt uden bremser,
skal den have egne bremser, som skal
være passende. Følg nøje
instruktionerne for trailerbremser, så De
vil kunne installere, justere og
vedligeholde dem korrekt.
Undgå at forbinde dem med Deres bils
bremsesystem.
ADVARSEL - Trailerbremser
Undgå at bruge en trailer med egne bremser med mindre De er absolut
sikker på, at bremsesystemet
fungerer korrekt.

741
Vedligeholdelse
Sikringspanel i førersiden
Beskrivelse Sikringsklass Beskyttede komponenter
AUDIO-2 10A Radio, Digitalur, BCM, kontakt til elsidespejle
C/LIGHTER 20A Cigartænder, eludtag foran
S/HTD DRI 10A Varmekontakt til førersæde (hvis monteret)
DRL 10A Kørelys (hvis monteret)
RR FOG LP 15A Tågelysrelæ i bag
H/LP 10A Forlygternes højdejusteringsrelæ
FRT WIPER 25A Forreste viskerelæ, forreste viskermotor
BCM 10A BCM
HTR 10A Forrest/bagerste blæserrelæ, forreste/bagerste A/C-kontrolmodul, kondensatorrelæ, elektronisk kromspejl , varmekontakt, PTC-varmerelæ (D4CB), EGR-solenoidventil (D4BH)
B/UP LP 10A Baklysrelæ, baklyskontakt, gearområdekontakt
ABS 10A ABS/ESP-kontrolmodul, ESP-kontakt (D4CB)
T/SIG LP 10A Havariblinklyskontakt
A/BAG 10A SRS-kontrolmodul
A/BAG IND 10A Instrumentpanel
CLUSTER 10A Instrumentpanel, BCM, Startspærrens kontrolmodul (D4BH), A/C-relæ (D4BH), Generatormodstand
ECU 10A Bilens hastighedssensor, ECM, ventilatorsensor (D4CB), injektionspumpe (D4BH), TCM, advarselssensor for brændstoffilter
START 10A Startrelæ, tyverialarmrelæ
MIRR HTD 10A Forreste A/C-kontrolmodul, elsidespejle og dugfjerner LH/RH
STOP LP 15A Stoplyskontakt
BWS 10A Summer

743
Vedligeholdelse
Motorrum
Beskrivelse Sikringsklass Beskyttede komponenter
ALT 150A A/CON, forrude defroster, Sikringsbro (FRT HTR, RR HTR, RR HTD, C/FAN, F/FILTER, ABS 1/2), Generator, E/R sikring & relæ boks /Højre
BATT 1 50A Centrallås, forreste tågelys, tyverialarm, Strømbro(Radio-1, interiør))
BATT 2 30A Brændstofklap, Elruder, Hazard), Diagnosestik forbindelse
BATT 3/RAD FAN 40A stoplys,BWS), Køleventilator relæ(G4KC)
IGN 1 40A Tændingslås(IG2, START), Start relæ
IGN 2 40A Tændingslås(ACC, IG1)
ECU MAIN 30A/20A Motor kontrol relæ
FRT HTR 40A Forreste blæser relæ
RR HTD 40A Bageste defroster relæ
RR HTR 40A Bageste blæser relæ
ABS 1 40A ABS kontrol modul(G4KC)
ABS 2 40A ABS kontrol modul relæ(G4KC)
C/FAN 30A Air con blæser relæ 1
F/FILTER 30A Opvarmet brændstoffilter relæ(DIESEL)
ECU/TCU 10A TCM, ECM (BENZIN)
HORN 10A Horn relæ
BURNER 20A Kabinevarmer kontrol modul (D4CB)
F/PUMP 15A Benzinpumpe relæ (G4KC)
ALT 10A Generator(D4BH)
H/LP HI 15A Forlygter ( fjernlys) relæ, Forlygter (nærlys) relæ
A/CON 10A A/C relæ
FRT DEICER 15A Forrude defroster relæ (hvis monteret)
TAIL LH 10A Forlygter / venstre (Positions lys), Bageste lygtehus / venstre , nummerplade lys / venstre
TAIL RH 10A Forlygter / højre (Positions lys), Bageste lygtehus / højre , nummerplade lys / højre