ČERPÁNÍ PALIVA
ZÁŽEHOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý ben-
zín s oktanovým číslem minimálně 95
RON.
UPOZORNĚNÍ Pokud je katalyzátor
neúčinný, výfukové plyny obsahují
jedovaté škodliviny, které poškozují
životní prostředí.
UPOZORNĚNÍ Nikdy, ani v nejvyšší
nouzi, nečerpejte do palivové nádrže
sebemenší množství olovnatého ben-
zínu. Nenapravitelně byste poškodili
katalyzátor.
VZNĚTOVÉ MOTORY
Funkce za mrazů
Za mrazů začne motorová nafta běžně
dostupná na trhu tuhnout a může dojít
k ucpání palivového filtru vyloučeným
parafinem.
Aby k těmto problémům nedocházelo,
jsou čerpací stanice v závislosti na
ročním období zásobeny letní nebo
zimní naftou. Pokud je v u čerpací sta-
nice prodávána nafta neodpovídající
aktuální vnější teplotě, doporučujeme
přidat do letní nafty aditivum pro
snížení bodu tuhnutí TUTELA DIESEL
ART v množství uvedeném na obalu.
Aditivum musíte přidat před čerpáním
nafty.
Při používání/odstavení vozu v hor-
ských/chladných oblastech se doporu-
čuje načerpat motorovou naftu s nižším
bodem tuhnutí.
Za těchto podmínek je rovněž vhodné
udržovat palivovou nádrž plnou z více
než 50 % jejího objemu.
PLNĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Správného naplnění palivové nádrže
dosáhnete dvěma opětovnými spuště-
ními čerpání paliva po prvním auto-
matickém přerušení čerpání pistolí
výdejního stojanu.
Vyvarujte se dalšího plnění nádrže,
nebo to by mohlo způsobit abnorma-
lity systému dodávky paliva.
81
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Do nádrže vozu se vzněto-
vým motorem čerpejte vý -
hradně motorovou naftu
splňující evropskou normu EN590.
Použití jiných výrobků nebo směsí
může neopravitelně poškodit motor
a následně může dojít ke ztrátě záru-
ky. Při náhodném načerpání jiných
typů paliva nestartujte motor a vypu-
sťte nádrž. Nastartujete-li motor, a to
i na krátkou dobu, musíte potom
kromě nádrže vyprázdnit také palivo-
vou soustavu.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 81
181
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
MOTOR
VŠEOBECNÉ INFORMACE1.41.3 Multijet
Kód typu KFV199A2000
Pracovní cyklus OttoDiesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě4 v řadě
Vrtání a zdvih mm 75 x 7769,6 x 82
Zdvihový objem cm313601248
Kompresní poměr 10,517,6
Maximální výkon (EHS) kW
k
při otáčkách 1/min 54
73
520055
75
4000
Maximální točivý moment (EHS) Nm
kgm
při otáčkách 1/min 118
12
2600190
19,4
1750
Zapalovací svíčky Champion
RC8YL–
Palivo Bezolovnatý benzín, oktanové číslo
RON 95 norma EN228)Motorová nafta
(norma EN590)
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 181
(▲ ) Pro velmi chladné klimatické podmínky se doporučuje směs 60 % PARAFLU UPa 40 % destilované vody.
191
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
PROVOZNÍ NÁPLNĚ
1.4 1.3 MultijetPředepsané palivo
Originální výrobky
litrykglitrykg
Palivová nádrž
včetně rezervy45
6-7–
–45
6-7–
–Bezolovnatý benzín s oktanovým
číslem minimálně 95 RON
(norma EN228)
(●) Motorová nafta (norma EN590)
Systém chlazení motoru
s klimatizací
7,35–7,6–
Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU UPv 50% konc. (▲ )
Kliková skříň
Kliková skříň a filtr2,7
3,02,4
2,63,0 (● )
3,2 (● )2,6 (● )
2,8 (● )SELENIA MULTIPOWER
(●) SELENIA WR P.E.
Převodovka/diferenciál1,9 (■)1,70 (■)1,981,8TUTELA CAR TECHNYX
(■) TUTELA CAR EXPERYA
Hydraulický posilovač řízení0,380,350,380,35TUTELA GI/E
Okruh hydraulických brzd
se systémem ABS
–0,5–0,5TUTELA TOP 4
Nádržka ostřikovačů čelního
okna / zadního okna
3,0–3,0–
Směs destilované vody a kapaliny
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:48 Stránka 191
