2008 FIAT FIORINO servis

VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Pojistky slouží k ochraně elektrického
zařízení a zasahují v případě poruchy
nebo nesprávné funkce chráněného
zařízení.
Proto když nějaké zařízení nefunguje,
zkontrolujte nejprve příslušnou pojist-
ku: tavný vodič
A - obr. 46nesmí být
přerušený.
V opačném případě je nutno vyměnit
spálenou pojistku za novou se stejným
jmenovitým proudem (stejné barvy).
Bneporušená pojistka
Cpojistka s přerušeným tavným vo -
dičem
Při výměně pojistek používejte pinze-
tu
Dumístěnou uvnitř brašny s nářa-
dím nebo schránky Fix & Go (pokud je
ve výbavě). Nikdy nenahrazujte pojistku drátkem
nebo jiným náhradním materiálem.
145
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Obr. 46F0T0015m
Při zjišťování přiřazení pojis-
tek používejte tabulky uve-
dené na následujících stra-
nách.
Pokud se nová pojistka
opět přepálí, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
POZOR
V žádném případě nesmíte
spálenou pojistku nahradit
pojistkou s vyšší proudovou hodno-
tou; NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
Jestliže se přepálí některá z hlavních
velkých pojistek (tzv. MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), obraťte
se na autorizovaný servis Fiat. Před
výměnou pojistky zkontrolujte, zda
jste vytáhli klíč ze spínací skříňky
a zda jste vypnuli všechny spotřebi-
če.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 145

DOBÍJENÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Popis dobíjení baterie
má pouze informativní charakter.
Doporučujeme Vám, abyste tuto ope-
raci nechali provádět v autorizovaném
servisu Fiat.
Doporučuje se dobíjet baterii pomalu,
nízkým proudem, po dobu přibližně
24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by
mohlo baterii poškodit.
Při dobíjení baterie postupujte násle-
dovně:
odpojte kabel od záporného pólu
baterie;
připojte k baterii kabely nabíječe,
přičemž dodržte správnou polari-
tu;
zapněte nabíječ;
po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ a teprve pak jej odpojte od
baterie;
připojte kabel k zápornému pólu
baterie.
ZVEDÁNÍ VOZU
V případě, že je nutné zvedat vůz,
obrate se na autorizovaný servis Fiat,
který je vybaven ramenovým zve-
dákem nebo dílenským zvedákem.
153
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Elektrolyt v baterii je jedo-
vatý a korozivní. Dbejte
proto, abyste si nepotřísnili pokožku
nebo nedošlo ke kontaktu s očima.
Dobíjení baterie musíte provádět ve
větraném prostředí a v bezpečné
vzdálenosti od otevřeného ohně
nebo možného zdroje jisker, aby
nedošlo k výbuchu a požáru.
POZOR
Nepokoušejte se dobíjet
zamrzlou baterii: nejprve ji
nechte rozmrznout, jinak hrozí
nebezpečí výbuchu. Po zamrznutí je
třeba před nabíjením baterii nejdříve
nechat zkontrolovat odborníkem,
zda nejsou poškozené desky nebo
prasklá nádoba - nebezpečí úniku
jedovatého a žíravého elektrolytu.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 153

PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je základem pro
uchování vozu v optimálním stavu po
co nejdelší dobu.
Pro tento vůz je určena série kontrol
a údržbových prací prováděná kaž -
dých 30 000 kilometrů.
Plánovaná údržba nepokrývá kom-
pletně všechny nároky vozu: proto je
nutno trvale věnovat vozu patřičnou
pozornost, a to i před první servisní
prohlídkou po 30 000 km. Platí to pře-
devším pro systematickou kontrolu
a případné doplnění náplní, dohuštění
pneumatik atd. UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis pravi-
delných prohlídek stanovil výrobce
vozu. Rozpis je nutno dodržovat, jinak
hrozí ztráta záruky.
Plánované servisní prohlídky provádě-
jí všechny autorizované servisy Fiat
po předchozím objednání.
Jestliže se během pravidelné pláno-
vané prohlídky v servisu zjistí, že
kromě plánovaných řádných činností
jsou nutné další výměny nebo opravy,
lze je provést pouze s výslovným sou-
hlasem zákazníka. UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abys-
te vyhledali servis Fiat bez prodlení při
každé případné abnormalitě a nečeka-
li na další pravidelnou servisní pro-
hlídku.
Jestliže vůz používáte často k tažení
přívěsu, zkracuje se interval pravidel-
ných prohlídek.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
156
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 156

163
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
UPOZORNĚNÍ Pokud při pravidelné
kontrole zjistíte, že je hladina oleje
nad značkou
MAX, vyhledejte autori-
zovaný servis Fiat a nechte upravit
hladinu na předepsanou úroveň.
UPOZORNĚNÍ Po doplňování nebo
výměně oleje na několik sekund
nastartujte motor a po jeho vypnutí
několik minut počkejte. Až poté kon-
trolujte hladinu.
Spotřeba motorového oleje
Maximální spotřeba motorového oleje
je 400 gramů na každých 1000 km.
V prvním období používání se vůz
zabíhá, a proto je možné považovat
spotřebu motorového oleje za stabili-
zovanou až po ujetí prvních 5000 až
6000 km. UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí
na stylu jízdy a na podmínkách pou-
žívání vozu.
UPOZORNĚNÍ Nedoplňujte olej s odliš -
nými charakteristikami od oleje, který
je již v motoru.
MOTOROVÝ OLEJ, obr. 3, 4
Kontrola hladiny motorového oleje
Kontrola motorového oleje se musí
provádět u vozu na rovině, několik
minut (cca 5) po vypnutí motoru.
Vytáhněte měrku
Aa otřete ji, potom
ji opět zasuňte až na doraz, vytáhněte
ji a zkontrolujte, zda je hladina oleje
mezi značkami
MINa MAXvyzna-
čenými na měrce oleje. Vzdálenost
mezi značkami
MINa MAXodpo-
vídá přibližně 1 litru oleje.
Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje na značce
MIN, nebo dokonce pod ní, doplňte
olej plnicím hrdlem
Baž ke značce
MAX.
Hladina oleje nesmí být nikdy nad
značkou
MAX.
Obr. 3F0T0082mm F0T0077mObr. 4F0T0077mObr. 3 - Verze 1.4Obr. 4 - Verze 1.3 Multijet Jestliže je motor zahřátý,
provádějte všechny úkony
v motorovém prostoru s co největší
opatrností: nebezpečí popálení.
Nezapomeňte, že u zahřátého moto-
ru může kdykoli začít pracovat venti-
látor chladiče: nebezpečí zranění.
Dávejte pozor na šály, kravaty a vol -
né kusy oděvu: mohou být zachyceny
pohyblivými díly.
POZOR
Použitý motorový olej a filtr
motorového oleje obsahují
látky nebezpečné pro životní
prostředí. Doporučujeme Vám, abys-
te výměnu oleje a filtrů svěřili autori-
zovanému servisu Fiat.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 163

KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO OKNA/ZADNÍHO
OKNA
Pro doplnění kapaliny sejměte uzávěr
A - obr. 6a dolejte směs vody
a kapaliny
TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35
, v následujícím poměru:
30 %
TUTELA PROFESSIO -
NAL SC 35
a 70% destilované
vody v létě;
50 %
TUTELA PROFESSIO -
NAL SC 35
a 50% destilované
vody v zimě.
Při teplotách nižších než –20 ˚C pou-
žijte kapalinu
TUTELA PROFES -
SI O NAL SC 35
neředěnou.
Hladinu kapaliny v nádržce kontroluj-
te vizuálně přes stěnu nádržky. TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
164
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU
Hladinu chladicí kapaliny musíte kon-
trolovat při studeném motoru a hladi-
na kapaliny nesmí být pod značkou
MINna vyrovnávací nádržce.
Pokud ve vyrovnávací nádržce není
dostatečné množství chladicí kapali-
ny, plnicím hrdlem
A - obr. 5vyrov-
návací nádržky dolijte pomalu směs
50 % destilované vody a 50 % nemrz-
noucí směsi
PARAFLU UPod spo-
lečnosti
FL Selenia.
Směs
PARAFLU UPa destilované
vody s koncentrací 50% je mrazu-
vzdorná do –35˚C.
Pro velmi chladné klimatické pod -
mínky se doporučuje směs 60 %
PARAFLU UPa 40 % destilované
vody.
Obr. 5F0T0078mObr. 6F0T0079m
Nikdy nesnímejte víčko vy -
rovnávací nádržky chladicí
kapaliny při zahřátém motoru:
nebezpečí popálení. Chladicí sou-
stava je pod tlakem. Potřebujete-li
vyměnit víčko, použijte pouze nové
originální víčko, protože jinak by
mohla být ohrožena účinnost systé-
mu chlazení.
POZOR
V chladicí soustavě se pou-
žívá nemrznoucí směs
PARAFLU UP. Při případném
doplňování používejte výhradně
nemrznoucí směs tohoto typu. Nemrz-
noucí směs PARAFLU UP se nesmí
mísit s jinými typy nemrznoucích
směsí. Jestliže dojde k jejímu smísení
s jiným typem nemrznoucí směsi,
v žádném případě nestartujte motor
a kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 164

TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
166
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Obr. 8F0T0081m
HYDRAULICKÁ KAPALINA
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
Vyšroubujte víčkoA - obr. 8: zkon-
trolujte, že hladina kapaliny v nádržce
dosahuje mezi značky
MINa MAX
na nádržce. V zahřátém stavu může
být hladina i nad značkou
MAX.
V případě potřeby doplňte hydraulic-
kou kapalinu shodných technických
charakteristik.
Brzdová kapalina je jedo-
vatá a velmi žíravá. Při
náhodném kontaktu omyjte ihned
zasažené části vodou a neutrálním
mýdlem, potom je opláchněte vo -
dou. Při náhodném požití vyhledejte
ihned lékaře.
POZOR
Dávejte pozor, aby se hy -
draulická kapalina posilo-
vače řízení nedostala do styku s hor-
kými částmi motoru: je hořlavá.
POZOR
Symbol , na nádržce ozna -
čuje brzdovou kapalinu synte-
tického typu a odlišuje ji tak od typu
minerálního. Brzdová kapalina minerál-
ního typu může nenapravitelně poškodit
pryžová těsnění brzdové soustavy.
POZORSpotřeba hydraulické kapa-
liny posilovače řízení je
velmi nízká. Pokud je zane-
dlouho po doplnění nutné kapalinu
doplnit znovu, nechte těsnost systé-
mu zkontrolovat v autorizovaném
servisu Fiat.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 166

BATERIE
Baterie je typu „s omezenou údrž -
bou”: za normálních provozních pod-
mínek nevyžaduje dolévání destilo-
vané vody.
Je však nutno provádět pravidelnou
kontrolu funkčnosti, kterou musí pro-
vádět výhradně autorizovaný servis
Fiat nebo kvalifikovaný personál.
VÝMĚNA BATERIE
Je-li nutné vyměnit baterii, musíte
použít baterii shodných charakteristik,
jako měla baterie původní.
V případě náhrady baterií odlišných
charakteristik ztrácejí platnost údaje
uvedené v plánu údržby.
Údržbu baterie musíte pak provádět
podle pokynů výrobce nové baterie.
167
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
VZDUCHOVÝ
FILTR/PYLOVÝ FILTR
Výměnu vzduchového nebo pylového
filtru nechte provést v autorizovaném
servisu Fiat.
Elektrolyt v baterii je jedo-
vatý a žíravý. Vyvarujte se
kontaktu s pokožkou a očima.
Nepřibližujte se k baterii s otevře-
ným ohněm nebo možným zdrojem
jisker: nebezpečí výbuchu a požáru.
POZOR
Pokud budete baterii pou-
žívat s nízkou hladinou
elektrolytu, dojde k jejímu neopra-
vitelnému poškození a dokonce
může dojít k výbuchu.
POZOR
Nesprávné připojení elek-
trického a elektronického
příslušenství může vůz vážně
poškodit. Jestliže chcete svůj vůz
dodatečně vybavit dalším příslušen-
stvím (alarm, telefon atd.), navštivte
autorizovaný servis Fiat. Zde Vám
poradí nejvhodnější typ tohoto přís-
lušenství a případně i doporučí pou-
žití baterie s větší kapacitou.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 167

UŽITEČNÉ RADY
K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Předejděte zbytečnému a rychlému
vybití baterie a zajistěte si správnou
funkci baterie dodržováním následu-
jících pokynů:
při parkování vozu se přesvědčte,
zda jsou dveře, kapota i dveře
zavazadlového prostoru správně
zavřené, aby stropní svítilny nezů-
staly rozsvícené;
zhasněte stropní svítilny: v každém
případě je vůz vybaven systémem
automatického zhasínání vnitřních
světel;
nenechávejte elektrické spotřebiče
(např. autorádio, výstražná světla,
atd.) příliš dlouho zapnuté při
vypnutém motoru;
před prováděním prací na elek-
trické soustavě vozu odpojte kabel
od záporného pólu baterie;
svorky na pólech musejí být stále
správně utažené. Také se zvyšuje riziko zamrznutí elek-
trolytu (nastává již při –10 ˚C).
V případě delšího nepoužívání baterie
viz „Dlouhodobé odstavení vozu“
v kapitole „Startování a jízda”.
Jestliže po koupi vozu chcete instalo-
vat další příslušenství (alarm, atd.),
které vyžadují trvalé napájení, obrate
se na autorizované servisy Fiat.
Odborní pracovníci Vám nejen poradí
nejvhodnější zařízení z řady doplňků
Lineaccessori Fiat, ale vyhodnotí i cel-
kovou spotřebu a zkontrolují, zda
elektrická soustava vozu snese poža-
dovanou zátěž. Případně doporučí
použití silnější baterie.
Tato zařízení odebírají proud z baterie
i vypnutém motoru a může tak
docházet k postupnému vybíjení bate-
rie.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
168
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
V případě odstavení vozu na
delší dobu ve velmi chladném
prostředí demontujte baterii
a uložte ji na teplém místě, aby neza-
mrzla.
Baterie obsahují látky velmi
nebezpečné pro životní pro-
středí. Doporučujeme proto
svěřit výměnu baterie autorizované-
mu servisu Lancia, který je vybaven
pro ekologickou likvidaci použitých
baterií v souladu s předpisy.
Při práci s baterií nebo v její
blízkosti používejte vhodné
ochranné brýle.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 168