2008 FIAT FIORINO tažení

UPOZORNĚNÍ V případě opakované
aktivace bezpečnostní funkce zabra-
ňující přivření 5krát během 1 minuty
se systém automaticky přepne do reži-
mu „recovery“ (ochranná funkce).
Tento stav je signalizován skokovým
zavírání okna.
V takovém případě obnovte správnou
funkci systému následovně:
otevřete okna
nebo
otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy
STOPa potom do polohy
MAR.
Pokud se v systému nevyskytuje
abnormalita, obnoví se normální funk-
ce systému.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
66
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
OVLÁDÁNÍ OKEN
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
PŘEDNÍCH OKEN
(pokud jsou ve výbavě)
V rámečku panelu dveří řidiče se
nacházejí tlačítka,
obr. 78, která
ovládají, je-li klíč ve spínací skříňce
v poloze
MAR:
A:Otevření/zavření levého okna
B:Otevření/zavření pravého okna
Stiskněte tlačítko
Anebo Bpro ote-
vření/zavření požadovaného okna.
Stiskněte krátce jedno ze dvou tla-
čítek, pokud se má okno pohybovat
pouze krátce, zatímco dlouhé stisknu-
tí tlačítka aktivuje funkci „až nadoraz
automaticky“, a již při otvírání či při
zavírání. Okno zastavíte v dosažené
poloze opětovným stisknutím tlačítka
Anebo B.
Okna jsou vybavena bezpečnostním
systémem zabraňujícím přivření,
schopným rozpoznat případnou pře-
kážku během zavírání okenního skla;
při zjištění přítomnosti překážky se
pohyb okenního skla okamžitě zastaví
a změní se směr jeho pohybu.
Obr. 78F0T0044m
UPOZORNĚNÍ Po otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy
STOPnebo
po jeho vytažení zůstává elektrické
ovládání oken aktivní ještě cca 2 minuty.
Otevřením některých dveří se elektrické
ovládání oken okamžitě deaktivuje.
MANUÁLNĚ OVLÁDANÁ
PŘEDNÍ OKNA
U některých verzí se přední okna
ovládají manuálně.
Pro otevření/zavření použijte příslu-
šnou kličku.
Nesprávné používání elek-
tricky ovládaných oken mů -
že být nebezpečné. Před a během
pohybu oken se ujistěte, že cestující
nemohou být vystaveni nebezpečí
zranění ani přímo pohybujícími se
okny, ani předměty, které okna
zachytila nebo do nichž by narazila.
POZOR
Při opouštění vozu vždy
vytáhněte klíč ze spínací
skříňky, abyste předešli náhodné
manipulaci s elektricky ovládanými
okny, představujícími nebezpečí pro
osoby, které zůstaly ve voze.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 66

VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Během parkování dávejte velký
pozor na překážky, které se mohou
nacházet nad nebo pod čidly.
Předměty nacházející se blízko
zadní části vozu nemohou být za
určitých podmínek systémem zji-
štěny, a proto mohou poškodit vůz
nebo mohou být poškozeny.
Poskytované signály mohou být
ovlivněny poškozením nebo zne-
čištěním čidel, nánosem sněhu
nebo ledu, případně rušením ultra-
zvukovými systémy v blízkosti
vozu (např. vzduchotlakové brzdy
nákladních vozidel nebo pneuma-
tické sbíječky).
Parkovací asistent správně funguje
při zavřených křídlových dveřích.
Otevřené dveře mohou způsobit
chybnou signalizaci: proto vždy
mějte zadní dveře zavřené.
FUNKCE PŘI PŘIPOJENÉM
PŘÍVĚSU
Funkce čidel bude při připojení vidli-
ce přívěsu do elektrické zásuvky
tažného zařízení vozu automaticky
deaktivována.
Čidla se opět automaticky aktivují po
vytažení vidlice přívěsu z elektrické
zásuvky tažného zařízení vozu.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
78
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Zodpovědnost při parko-
vání a jiných nebezpečných
manévrech leží vždy na řidiči vozu.
Před prováděním těchto manévrů se
vždy ujistěte, že v manévrovacím
prostoru se nenacházejí žádné osoby
(zejména děti) ani zvířata. Systém
považujte za usnadňující pomůcku,
která však nesmí vést k snížení
pozornosti při potenciálně nebezpe-
čném manévru, byť prováděného
nízkou rychlostí.
POZOR
Pro správnou funkci systému
musejí být čidla vždy čistá,
bez bláta, nečistot, sněhu
nebo ledu. Při čištění snímačů dbejte
na to, abyste je nepoškodili; vyvaruj-
te se použití suché, abrazivní nebo
tvrdé tkaniny. Čidla můžete umýt čis-
tou vodou, případně vodou s přídav-
kem autošampónu. V myčkách, ve
kterých se používá pára nebo vysoko-
tlaký proud vody, očistěte čidla rych-
le a udržujte trysky ve vzdálenosti
minimálně 10 cm.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 78

TĚŽKÁ PŘÍPRAVA
Systém obsahuje:
napájecí kabely autorádia;
kabely předních reproduktorů (umís -
těné na obložení vnějších zpětných
zrcátek);
kabely reproduktorů v obložení
předních dveří;
kabely zadních reproduktorů (umís -
těných vedle krytu zavazadlového
prostoru) (pokud jsou ve výbavě);
2 vysokotónové reproduktory v oblo -
žení vnějších zpětných zrcátek;
2 středotónové reproduktory ve
spodní části předních dveří;
2 zadní reproduktory (umístěné
vedle krytu zavazadlového prosto-
ru) (pokud jsou ve výbavě);
uložení pro autorádio;
kabel pro napájení antény;
anténa.
INSTALACE AUTORÁDIA
Autorádio musí být instalováno místo
středové schránky: tato činnost zpří-
stupní kabely přípravy.
Pro vytažení schránky stiskněte dva
jazýčky
A - obr. 97.
79
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Připojení k přípravě ve voze
svěřte autorizovanému ser-
visu Fiat, protože jinak by mohlo
dojít k narušení bezpečnosti vozu.
POZOR
AUTORÁDIO
(pokud je ve výbavě)
Informace o funkcích autorádia s pře -
hrávačem CD/CD MP3 (pokud je ve
výbavě) najdete v přiloženém samo-
statném návodu.
LEHKÁ PŘÍPRAVA
Systém obsahuje:
napájecí kabely autorádia;
kabely předních reproduktorů
(umístěné na obložení vnějších
zpětných zrcátek);
kabely reproduktorů v obložení před
-
ních dveří;
kabely zadních reproduktorů
(umístěných vedle krytu zavaza-
dlového prostoru) (pokud jsou ve
výbavě);
uložení pro autorádio;
kabel pro napájení antény.
Obr. 97F0T0032m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 79

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
POUŽÍVÁNÍ
BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Při zapínání bezpečnostního pásu
sete vzpřímeně a opírejte se o opěra-
dlo.
Zapněte bezpečnostní pás uchopením
za sponu
A - obr. 1a jejím zasunutím
do zámku
B, kde se s cvaknutím zaji-
stí.
Pokud se bezpečnostní pás při odvíje-
ní zablokoval, nechte jej navinout
krátce zpět, aby se navíjecí mechanis-
mus uvolnil a plynule jej opětovně
vytáhněte.
Bezpečnostní pás rozepnete stisknu-
tím tlačítka
C. Pás během navíjení
doprovázejte rukou, protože jinak by
se mohl překroutit.
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
84
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
Bezpečnostní pás díky navíječi auto-
maticky přilne k tělu cestujícího, při-
čemž poskytuje dostatečnou volnost
pohybu.
Pokud vůz stojí v prudkém svahu,
může dojít k zablokování navíječe;
jde o normální jev. Kromě toho se
mechanismus navíječe zablokuje při
každém prudkém vytažení nebo při
prudkém brzdění, nárazu a rychlém
průjezdu zatáčkou.
Obr. 1F0T0147m
Zadní sedadla jsou vybavena samona-
víjecími tříbodovými bezpečnostními
pásy pro všechna místa.
Netiskněte tlačítko C- obr. 1
za jízdy.
POZOR
Uvědomte si, že při silném
nárazu představují nepři-
poutaní cestující na zadních sedad-
lech, kromě nebezpečí pro sebe
samotné, nebezpečí i pro cestující
na předních sedadlech.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 84

Dále jsou uvedeny základní bezpe-
čnostní předpisy pro přepravu dětí:
instalujte dětské sedačky na zadní
sedadlo, kde jsou děti při nárazu
nejlépe chráněny;
v případě deaktivace čelního air-
bagu spolujezdce vždy kontroluj-
te, prostřednictvím trvalého svícení
patřičné kontrolky ve sdruženém
přístroji, že je airbag skutečně
deaktivován;
při instalaci dětského zádržného
systému musíte přesně dodržovat
pokyny výrobce. Ve voze mějte
stále tyto pokyny spolu s ostatní
dokumentací a touto příručkou.
Nepoužívejte dětské zádržné sys-
témy bez návodu k použití; zatažením za bezpečnostní pás
vždy zkontrolujte, zda je pás dobře
zapnutý;
každý zádržný systém je určen
pouze pro jedno dítě; nikdy v něm
nepřepravujte dvě děti najednou;
vždy zkontrolujte, že se bezpe-
čnostní pás nedotýká krku dítěte;
během jízdy nedovolte dítěti, aby
sedělo v nevhodné poloze či roze-
pnulo bezpečnostní pás;
nepřepravujte dítě na klíně, a to
ani novorozence. Nikdo, ani velmi
silný člověk, není schopen udržet
dítě v okamžiku nárazu;
po nehodě pořite nový dětský
zádržný systém. PŘÍPRAVA PRO
INSTALACI DĚTSKÉHO
ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU
ISOFIX
(pokud je ve výbavě)
V některých vozech je příprava pro
montáž dětských zádržných systémů
Isofix Universal, nového unifikované-
ho evropského systému pro přepravu
dětí.
Je možná i smíšená montáž tradiční
dětské sedačky a Isofix.
Z důvodu názornosti je na
obr. 11
uveden příklad dětské sedačky. Dět-
ský zádržný systém Isofix Universal
pokrývá hmotnostní skupinu: 1.
Další hmotnostní skupiny jsou pokryty
specifickou sedačkou Isofix, která
může být použita pouze za předpokla-
du, že je projektována, přezkoušena
a homologována pro tento vůz (viz
seznam vozů přiložený k sedačce).
93
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
Je-li vůz vybaven airbagem
spolujezdce, neumisťujte
dětskou sedačku na sedadlo spolu-
jezdce, protože děti v tomto přípa-
dě nesmějí cestovat na předním
sedadle.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:45 Stránka 93

POSTUP STARTOVÁNÍ
VZNĚTOVÝCH MOTORŮ
Postupujte následovně:
zabrzděte parkovací brzdu;
zařate řadicí pákou neutrál;
otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy MAR; ve sdruženém pří-
stroji se rozsvítí kontrolka
a;
počkejte až kontrolky a
zhasnou. Doba jejich svícení je
tím kratší, čím má motor vyšší tep-
lotu;
sešlápněte pedál spojky až na pod-
lahu, pedál plynu nesešlapujte;
ihned po zhasnutí kontrolky
otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy
AVV. Zbytečně dlouhé
čekání způsobí vychladnutí žhavi-
cích svíček.
Ihned po nastartování motoru klíč
uvolněte.
UPOZORNĚNÍ Při studeném motoru
je nutné, aby při otočení klíče ve
spínací skříňce byl pedál plynu
uvolněný.
Jestliže motor na první pokus nena-
startujete, otočte klíč ve spínací
skříňce do polohy
STOPa až poté
postup startování zopakujte.
Pokud při klíči ve spínací skříňce
v poloze
MARzůstane rozsvícená kon-
trolka ve sdruženém přístroji,
doporučujeme otočit klíč do polohy
STOPa následně opět do polohy
MAR. Pokud tato kontrolka svítí i na -
dále, zkuste použít jiný klíč od vozu.
Pokud se Vám ani potom nepodaří
motor nastartovat, obrate se na auto-
rizovaný servis Fiat.
ZAHŘÁTÍ MOTORU
PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte následovně:
pomalu se rozjete, udržujte
motor ve středních otáčkách, bez
prudkých akcelerací;
během prvních kilometrů nepoža-
dujte od vozu maximální výkony.
Doporučujeme Vám počkat, až se
začne pohybovat ručička teplomě-
ru chladicí kapaliny.
NOUZOVÉ STARTOVÁNÍ
Pokud zůstane kontrolka ve sdru-
ženém přístroji trvale rozsvícená,
může nastartovat motor nouzově,
s využitím kódu uvedeného na
kódové kartě (CODE card) (viz popis
v kapitole „V nouzi“).
103
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Blikání kontrolky 60 se -
kund po nastartování moto-
ru, nebo při dlouhém unáše-
ní motoru setrvačností, znamená
poruchu systému žhavení. Pokud lze
motor nastartovat, používejte vůz
normálním způsobem, ale co nejdříve
se obraťte na autorizovaný servis
Fiat.
Absolutně se vyvarujte star-
tování roztlačením, tažením
nebo jízdou vozu z kopce.
Tyto manévry mohou způsobit přítok
paliva do katalyzátoru a jeho neo-
pravitelné poškození.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 103

VYPNUTÍ MOTORU
Když motor běží na volnoběh, otočte
klíč ve spínací skříňce do polohy
STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte
motoru před vypnutím možnost, aby
„nabral dech“. To znamená, že ho
necháte běžet na volnoběh, aby se
snížila teplota v motorovém prostoru.
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi
předními sedadly.
Parkovací brzdu zabrzdíte zatažením
páky nahoru, až do dosažení požado-
vaného zabrzdění vozu.
Pokud je klíč ve spínací skříňce
v poloze
MAR, ve sdruženém přístro-
ji při zabrzděné parkovací brzdě svítí
kontrolka .
Při odbrzování parkovací brzdy
postupujte následovně:
lehce nadzvedněte páku a stiskně-
te odjišovací tlačítko
A, obr. 1;
držte stisknuté tlačítko
Aa spuste
páku dolů. Kontrolka ve sdru-
ženém přístroji zhasne.
Aby nedošlo k nežádoucímu pohybu
vozu, držte při odbrzování parkovací
brzdy sešlápnutý pedál brzdy.
PARKOVÁNÍ
Postupujte následovně:
vypněte motor a zabrzděte parko-
vací brzdu;
zařate rychlostní stupeň (1. rych-
lostní stupeň při stání do kopce
nebo zpátečku při stání z kopce)
a odemkněte řízení.
Parkujete-li v prudkém svahu, zajistě-
te kola klíny nebo kameny.
Nenechávejte klíč ve spínací skříňce,
protože by se vybíjela baterie a při
opouštění vozu vždy vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.
Nenechávejte ve voze děti bez dozo-
ru. Při opouštění vozu vždy vytáhněte
klíč ze spínací skříňky a vezměte si jej
s sebou.
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
104
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Krátké sešlápnutí pedálu
plynu před vypnutím motoru
nemá praktický význam,
pouze zvyšuje spotřebu paliva a -
zejména pro motory s turbodmycha-
dlem - je dokonce škodlivé.
Obr. 1F0T0043mVůz by měl být zabrzděn
zatažením páky parkovací
brzdy o několik zubů rohatky.
Pokud tomu tak není, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat a nechte
parkovací brzdu seřídit.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 104

JÍZDA S PŘÍVĚSEM
UPOZORNĚNÍ
Pro tažení přívěsu musí být vůz vyba-
ven homologovaným tažným zaříze-
ním a řádným elektrickým rozvodem.
Instalaci tažného zařízení musejí
provést kvalifikovaní odborníci, kteří
vystaví řádnou dokumentaci pro
zapsání tažného zařízení do tech-
nického průkazu vozu.
V souladu s dopravními předpisy
namontujte případně speciální nebo
přídavná zpětná zrcátka.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se
díky vyšší celkové hmotnosti snižuje
výkon vozu při stoupání, prodlužuje
brzdná dráha a doba potřebná k před-
jetí jiného vozidla.
Při jízdě z kopce namísto trvalého brz-
dění raději zařate nižší rychlostní stu-
peň. Síla, kterou přívěs zatěžuje tažné za -
řízení, úměrně snižuje nosnost vozu.
Aby bylo zajištěno, že nebude překro-
čena maximální povolená hmotnost
přívěsu, je nutno brát v úvahu hmot-
nost plně naloženého přívěsu včetně
příslušenství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která
je pro jízdu s přívěsem povolena
v příslušné zemi. V každém případě
nesmí být maximální rychlost vyšší
než 80 km/h.
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
108
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Systém ABS, kterým může
být vůz vybaven, nepůsobí
na brzdovou soustavu přívěsu. Při
jízdě po kluzké vozovce buďte proto
opatrní.
POZOR
V žádném případě neupra-
vujte brzdovou soustavu
vozu tak, aby ovládala i brzdy přívě-
su. Brzdová soustava přívěsu musí
být zcela nezávislá na hydraulickém
brzdové soustavě vozu.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 108