2008 FIAT FIORINO Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
BDIE SCHLÜSSEL
CODE CARD
(für die vorgesehen
Versionen/Markte) Abb. 4
Zusammen mit dem Fahrzeug und den
Schlüsseln in doppelter Ausführung wird
die CODE Card mit folgenden Angaben
ausgehändigt:
Adem für einen Notstart zu verwen-
denden elektronischen Code (siehe
Abschnitt “Notstart” im Kapitel “An-
lassen und Fahren”).
Bdem mechanischen Code der Schlüs-
sel, der dem Fiat Kundendienst bei
Anfrage von Schlüsselduplikaten mit-
geteilt werden muss.
HINWEIS Um eine einwandfreie Funkti-
on der elektronischen Vorrichtungen im
Inneren der Schlüssel zu gewährleisten, ist
eine direkte Sonneneinstrahlung zu ver-
meiden.
Abb. 5F0T00002m
MECHANISCHER SCHLÜSSEL
Abb. 5
Der Schlüsselmetalleinsatz Abetätigt:
❒die Anlassvorrichtung;
❒die Türverriegelung;
❒das Öffnen/Schließen des Tankdeckels;
Abb. 4F0T0001m
Wechselt der Fahrzeugei-
gentümer, muss der neue Be-
sitzer alle Schlüssel und die
CODE Card ausgehändigt be-
kommen.
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LEUCHTEN UND
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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Kombiversionen
Die Taste Ëbetätigt die Entriegelung der
Vordertüren und der seitlichen Schie-
betüren.
Die Taste Ábetätigt die Verriegelung al-
ler Türen.
Die Taste
∞betätigt die Entriegelung
der Heckflügeltüren.
Cargoversionen
Die Taste Ëbetätigt die Entriegelung der
Vordertüren.
Die Taste Ábetätigt die Verriegelung al-
ler Türen.
Die Taste
∞betätigt die Entriegelung
der Heckflügeltüren und der seitlichen
Schiebetüren (wo vorgesehen).
Bei der Entriegelung der Türen schaltet
sich für eine vorbestimmte Zeit die inter-
ne Deckenbeleuchtung ein. SCHLÜSSEL MIT
FERNBEDIENUNG
(wo vorgesehen) Abb. 6
Der Schlüsselmetalleinsatz Abetätigt:
❒die Anlassvorrichtung;
❒die Türverriegelung;
❒das Öffnen/Schließen des Tankdeckels.
Abb. 6F0T0026m
Die Taste B-Abb. 6 nur dann
drücken, wenn der Schlüssel
weit genug vom Körper, insbesonde-
re der Augen und von Gegenständen,
die beschädigt werden können (zum
Beispiel Kleidung) entfernt ist. Den
Schlüssel nicht unbeaufsichtigt lassen,
damit keine Unbefugten, insbesonde-
re Kinder, mit dem Schlüssel spielen
und unabsichtlich die Taste drücken
können.
ZUR BEACHTUNG
Für das Abziehen des Metallschlüsselein-
satzes die Taste Bdrücken.
Der Metalleinsatz wird wie folgt wieder in
den Schlüsselgriff eingesetzt:
❒die Taste Bgedrückt halten und den
Metalleinsatz Ahin und her bewegen;
❒die Taste Bloslassen und den Metal-
leinsatz Aso lange drehen, bis Sie das
Einrastgeräusch vernehmen, das den
korrekten Verschluss garantiert.
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WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
B
Austausch der Batterie des
Fernbedienungsschlüssels Abb. 8
Für den Batteriewechsel folgendermaßen
vorgehen:
❒die Taste Adrücken und den Metal-
leinsatz Bin die geöffnete Position klap-
pen;
❒die Schraube Cauf
:benutzen Sie da-
zu einen Schraubenschlüssel mit feiner
Spitze.
❒das Batteriefach Dherausnehmen und
die Batterie Eunter Beachtung der Po-
larität einsetzen;
❒das Batteriefach Dwieder in den
Schlüssel einsetzen und durch Drehen
der Schraube Cauf
Áblockieren.
Abb. 8F0T0028m
Leere Batterien sind schädlich
für die Umwelt. Sie müssen,
wie vorgeschrieben, in den ei-
gens dafür vorgesehenen
Behältern entsorgt oder beim Fiat
Kundendienst abgegeben werden, der
diese dann entsprechend entsorgt.
ANFRAGE NACH
ZUSÄTZLICHEN
FERNBEDIENUNGEN
Das System kann bis zu 8 Fernbedienun-
gen erkennen. Bei Bedarf an neuen Fern-
bedienungen wenden Sie sich bitte an den
Fiat-Kundendienst und nehmen die CO-
DE Card, Ihren Personalausweis und die
Fahrzeugpapiere mit.
Abb. 7F0T0149m
Entriegelung der Heckflügeltüren
vom Fahrzeuginnenraum aus
(wo vorgesehen)
Auf einigen Versionen wird bei Drücken
der Taste Abb. 7die Entriegelung der
Heckflügeltüren vom Fahrzeuginnenraum
aus betätigt.
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ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
DEAD LOCK- VORRICHTUNG
(wo vorgesehen)
Es handelt sich hierbei um eine Sicher-
heitsvorrichtung, die die Funktion der in-
ternen Türgriffe und damit das Öffnen der
Türen von innen verhindert, für den Fall
dass ein Einbruchversuch erfolgte (zum
Beispiel durch Einschlagen der Scheibe).
Die Dead Lock-Vorrichtung ist daher der
bestmöglichste Schutz gegen Einbruch-
versuche. Deshalb wird empfohlen die
Vorrichtung bei jedem Parken des Fahr-
zeugs zu aktivieren.
Nach Aktivierung der Dead
Lock Vorrichtung können die
Türen nicht mehr von innen aus
geöffnet werden. Bitte vergewissern
Sie sich vor dem Aussteigen, dass sich
niemand mehr im Fahrzeug befindet.
ZUR BEACHTUNG
Falls die Batterie des Fern-
bedienungsschlüssels leer ist,
kann die Vorrichtung nur durch Ein-
setzen des Metallschlüsseleinsatzes in
beide Türschlösser (wie zuvor be-
schrieben) betätigt werden: in diesem
Fall bleibt die Sicherheitssperre nur
für die Hecktüren aktiv.
ZUR BEACHTUNG
Einschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung wird automatisch für al-
le Türen eingeschaltet, wenn man zweimal
auf die Taste
Ádes Fernbedienungs-
schlüssels drückt.
Das erfolgte Einschalten der Vorrichtung
wird durch zweimaliges Aufblinken der
Blinker angezeigt.
Die Vorrichtung schaltet sich nicht ein,
wenn eine oder mehrere Türen nicht kor-
rekt verschlossen sind: Dadurch wird ver-
mieden, dass eine Person durch die offe-
ne Tür ins Fahrzeug einsteigt, diese
schließt und dann im Fahrgastraum einge-
schlossen bleibt.
Ausschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung schaltet sich automatisch
für alle Türen in den nachfolgenden Fällen
aus:
❒bei Türentriegelung;
❒bei Drehung des Zündschlüssels auf
MAR.
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UND
BEDIENELEMENTE
BALARMANLAGE
(wo vorgesehen)
Die Alarmanlage als zusätzliche Option für
alle bereits vorher beschriebenen Funk-
tionen der Fernbedienung wird vom Emp-
fänger aus gesteuert, der sich unterhalb
des Armaturenbretts in der Nähe des Si-
cherungskastens befindet.
AUSLÖSEN DES ALARMS
Der Alarm wird in folgenden Fällen aus-
gelöst:
❒unerlaubtes Öffnen einer Tür, der Mo-
torhaube, des Kofferraumes oder,
wenn vorhanden, einer der Schie-
betüren (Umfangsschutz);
❒nicht erlaubtes Betätigen der Zündvor-
richtung (Drehen des Schlüssels auf
MARmit einem nicht gespeicherten
Schlüssel);
❒beim Zerschneiden der Batteriekabel;
❒bei Gegenwart von Bewegungen im
Fahrgastraum (volumetrischer Schutz);
❒beim unnatürlichem Anheben/Abkippen
des Fahrzeugs.
Je nach Bestimmungsland löst der Alarm
die Betätigung der Sirene und der Blinker
aus (für circa 26 Sekunden). Die Auslöse-
modalitäten und die Anzahl der Zyklen
können je nach Bestimmungsland vari-
ieren.Es ist dennoch eine Höchstanzahl an aku-
stischen/visuellen Zyklen vorgesehen; da-
nach nimmt das System seine normale
Kontrollfunktion wieder auf.
Die volumetrischen Schutzvorrichtungen
und die Schutzvorrichtungen gegen das
Anheben des Fahrzeugs können über die
entsprechende Steuerung des vorderen
Armaturenbretts ausgeschlossen werden
(siehe Paragraph “Schutzvorrichtung ge-
gen Anheben des Fahrzeugs”).
HINWEIS Die Funktion der Motorsper-
re wird vom FIAT CODE gewährleistet,
die sich automatisch beim Abziehen des
Schlüssels aus dem Zündschloss aktiviert.
EINSCHALTEN DES
ALARMSYSTEMS
Bei geschlossenen Türen und Kofferräu-
men, mit dem Zündschlüssel auf der Po-
sition STOPoder bei abgezogenem
Zündschlüssel, den Schlüssel mit der Fern-
bedienung in Richtung Fahrzeug halten und
dann die Taste
Ádrücken und wieder los-
lassen.
Mit Ausnahme von einigen Bestimmungs-
ländern gibt die Anlage ein akustisches Sig-
nal (“Beep”) ab und aktiviert die Türver-
riegelung.Vor dem Einschalten des Alarms erfolgt
eine Selbstdiagnosephase: wird eine
Störung ermittelt, erzeugt das System
nach etwa 4 Sekunden nach dem
Einschalten ein neues akustisches Signal.
In diesem Fall den Alarm durch Drücken
der Taste Ëausschalten, das korrekte Ver-
schließen der Türen, der Motorhaube und
des Kofferraums überprüfen, und dann
den Alarm durch Drücken der Taste
Áwieder einschalten.
Anderenfalls werden die nicht korrekt ge-
schlossene Tür oder Kofferraum von der
Alarmkontrolle ausgeschlossen.
Gibt das Alarmsystem trotz korrekt ver-
schlossener Türen, Motohaube und Kof-
ferraum ein Signal ab, bedeutet das, dass
eine Funktionsstörung des Systems vor-
liegt. Wenden Sie sich an den Fiat-Kun-
dendienst.
HINWEIS Bei der Zentralverriegelung mit
Hilfe des Metallschlüsseleinsatzes wird der
Alarm nicht eingeschaltet.
HINWEIS Das Alarmsystem wird jeweils
den Bestimmungen der jeweiligen Länder
angepasst.
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UND
BEDIENELEMENTE
AUSSCHALTEN
DES ALARMSYSTEMS
Drücken Sie die Taste Ëdes Fernbedie-
nungsschlüssels.
Folgende Steuerungen werden ausgeführt
(mit Ausnahme in einigen Bestimmungs-
ländern):
❒zweimaliges kurzes Einschalten der Blin-
ker;
❒zwei kurze akustische Signale (“BEEP”);
❒Entriegelung der Türen.
HINWEIS Beim Öffnen der Zentralver-
riegelung mit Hilfe des Metallschlüsselein-
satzes schaltet sich der Alarm nicht ein.INNENRAUMÜBERWACHUNG/
NEIGUNGSSENSOR
Um die richtige Funktionsweise der
Schutzeinrichtung zu garantieren, müssen
die Seitenfenster.
Wenn notwendig können Sie die
Funktion ausschließen (wenn z.B. Tiere
im Fahrzeug gelassen werden), indem Sie
bei ausgeschalteter Instrumententafel und
vor Aktivierung des Alarms die Taste
A-Abb. 9an der vorderen Deckenleuchte
drücken.
Die Deaktivierung der Funktion wird
durch das einige Sekunden dauernde Blin-
ken der LED an der Taste selbst angezeigt.
Die eventuelle Deaktivierung der Innen-
raumüberwachung und der Neigungssen-
sor muss nach jedem Ausschalten des Ar-
maturenbretts wiederholt werden.ANZEIGEN
VON EINBRUCHSVERSUCHEN
Beim Einschalten der Instrumententafel
wird, je nach Ausstattung, jeder
Einbruchversuch durch das Einschalten
der Kontrolleuchte Yoder des
Symbols auf dem Display zusammen mit
einer speziellen Mitteilung (siehe Kapitel
“Kontrolleuchten und Mitteilungen”) sig-
nalisiert.
AUSSCHLUSS DES ALARMS
Für den vollständigen Ausschluss des
Alarms (zum Beispiel bei langer
Nichtbenutzung des Fahrzeugs) schließen
Sie einfach das Fahrzeug, indem Sie den
Metallschlüsseleinsatz im Türschloss dre-
hen. In diesem Fall wird das Fahrzeug
nicht von der Alarmanlage geschützt,
während die Blockierung des Motors
vom Fiat CODE garantiert wird, die auto-
matisch aktiviert wird, wenn der Schlüssel
aus dem Zündschloss gezogen wird.
HINWEIS Wenn die Batterien des Fern-
bedienungsschlüssels leer sind oder ein
Defekt des Systems vorliegt, führen Sie
den Schlüssel in das Zündschloss und dre-
hen Sie ihn auf die Position MAR.
Abb. 9F0T0159m
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B
Abb. 10F0T0039m
Den Schlüssel niemals abzie-
hen, wenn sich das Fahrzeug
in Bewegung befindet. Das Lenkrad
würde automatisch beim ersten Lenk-
versuch blockieren. Dies hat immer
Gültigkeit, auch wenn das Fahrzeug
abgeschleppt wird. Jeder Eingriff nach
dem Kauf des Fahrzeugs mit daraus
folgenden Veränderungen an der Len-
kung oder Lenksäule (z. B. durch Ein-
bau einer Diebstahlsicherung), die
außer zur Verschlechterung der Sy-
stemleistungen und zum Verfall der
Garantie auch zu schweren Sicher-
heitsproblemen sowie zu einem nicht
für die Zulassung konformen Fahr-
zeug führen können, sind strengstens
verboten.
ZUR BEACHTUNGZÜNDSCHLOSS
Der Schlüssel kann auf 3 verschiedene Po-
sitionen gedreht werden Abb. 10:
❒STOP: Motor ausgeschaltet, Schlüssel
abziehbar, Lenkrad blockiert. Einige
elektrische Vorrichtungen (z.B. Auto-
radio, Zentralverriegelung der Türen,
Alarmanlage usw.) sind funktionsfähig.
❒MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen
Vorrichtungen sind funktionsfähig.
❒AVV: Anlassen des Motors.
Die Anlassvorrichtung ist mit einem Si-
cherheitsmechanismus ausgestattet, der
bei nicht Anspringen des Motors dazu
zwingt, den Schlüssel zuerst erneut auf die
Position STOPzu drehen, bevor ein wei-
terer Anlassvorgang gestartet werden
kann.LENKRADSPERRE
Einschaltung
Steht die Vorrichtung auf STOP, den
Schlüssel abziehen und das Lenkrad bis zum
Einrasten drehen.
Ausschaltung
Das Lenkrad leicht bewegen, während der
Schlüssel auf MARgedreht wird.
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BORDINSTRUMENTE
Die Hintergrundfarbe der Instrumente
und ihre Typologie können je nach Versi-
on variieren.
TACHOMETER
(Geschwindigkeitsanzeiger) Abb. 11
Zeigt die Fahrzeuggeschwindigkeit.DREHZAHLMESSER Abb. 12
Der Drehzahlmesser liefert Angaben zu
den Drehzahlen des Motors pro Minute.
HINWEIS Wenn der Motor “überdreht”
blockiert das Steuersystem der elektroni-
schen Einspritzung stufenweise den Kraft-
stoffzufluss, mit einem sich daraus erge-
benden, allmählichem Leistungsverlust des
Motors selbst.
Befindet sich der Motor im Leerlauf, kann
der Drehzahlmesser eine stufenweise
oder plötzliche Zunahme der Drehzahl an-
zeigen. Dieses Verhalten ist ordnungs-
mäßig und braucht nicht zu beunruhigen,
da es zum Beispiel beim Einschalten der
Klimaanlage oder des Lüfters auftreten
kann. In diesem Fall dient eine Verlangsa-
mung der Drehzahl dazu, den Ladezustand
der Batterie zu schützen.
Abb. 11F0T0150mAbb. 12F0T0151m
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