2008 FIAT DUCATO Kontrol

MECHANICKÝ KÚČ, obr. 8
Kovová čepe Akúča je pevná.
Tento kúč ovláda:
❒spínaciu skrinku;
❒zámky dverí;
❒zámok viečka palivovej nádrže.
11
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
Použité batérie poškodzujú
životné prostredie. Preto ich
musíte vyhodi do príslušných
odpadných nádob. Nevystavujte batérie
ohňu ani vysokým teplotám. Udržujte ich
mimo dosah detí.
obr. 8F0N0006m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 11

Tu sú v súhrne uvedené hlavné funkcie aktivovatené kúčmi (s diakovým ovládačom alebo bez neho).
UPOZORNENIE Otvorenie okien bude možné až po odomknutí dverí a ich zatvorenie bude možné až po zamknutí dverí.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
12
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKYTyp kúčaOdomknutie
dveríZamknutie
dveríAktivácia
Dead lock (ak
je vo výbave)Odomknutie
dverí nákla-
dového pries-
toruOtvorenie
okien (ak je
vo výbave)Zatvorenie
okien (ak je
vo výbave)
Mechanický kúčOtočenie kúča
doava
(strana vodiča)Otočenie kúča
doprava
(strana vodiča)
––––
Kúč s diakovým ovládačom
Otočenie kúča
doava
(strana vodiča)Otočenie kúča
doprava
(strana vodiča)
––––
Krátke stlačenie
tlačidla Krátke stlačenie
tlačidla Dve stlačenia
tlačidla Krátke stlačenie
tlačidla Dlhé stlačenie
(dlhšie než
2 sekundy)
tlačidla Dlhé stlačenie
(dlhšie než
2 sekundy)
tlačidla
Blikanie ukazovateov smeru (len
pri použití diakového ovládača)2 bliknutia1 bliknutie3 bliknutia2 bliknutia2 bliknutia1 bliknutie
Kontrolka na palubnej doskeZhasnutieNeprerušované
svietenie po dobu
3 sekúnd
a následné
deterenčné blikanieDve bliknutia
a následné
deterenčné blikanieDeterenčné
blikanieZhasnutieDeterenčné
blikanie
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 12

ELEKTRONICKÝ ALARM
(ak je vo výbave)
Alarm je riadený prijímačom umiestneným pod palub-
nou doskou, v blízkosti poistkovej skrinky.
SPUSTENIE POPLACHU
Poplach sa spustí v nasledujúcich prípadoch:
❒neoprávnené otvorenie niektorých dverí alebo
kapoty motora (obvodová ochrana);
❒manipulácia so spínacou skrinkou (otočenie kúča
do polohy MAR
);
❒prerušenie káblov batérie;
❒abnormálne nadvihnutie/naklonenie vozidla.
Pri poplachu po dobu 26 sekúnd znie siréna a blikajú
ukazovatele smeru. Spôsob signalizácie a počet cyklov
poplachu sa líši v závislosti na krajine určenia.Je však stanovený maximálny počet cyklov akustic-
kej/vizuálnej signalizácie poplachu, po ktorých sa
systém vráti spä ku svojej normálnej funkcii stráženia.
Snímač náklonu je možné vyradi z činnosti prostred-
níctvom príslušného tlačidla (pozri „Snímač náklonu“
na nasledujúcich stranách).
UPOZORNENIE Funkcia imobilizéra motora je zaisova-
ná systémom Fiat CODE, ktorý sa automaticky aktivu-
je pri vytiahnutí kúča zo spínacej skrinky.
AKTIVÁCIA ALARMU
Pri zatvorených dverách a kapote motora, kúči v spí-
nacej skrinke v polohe STOP
alebo pri vytiahnutom
kúči namierte kúč s diakovým ovládačom na vozidlo
a krátko stlačte tlačidlo pre zamknutie.
S výnimkou niektorých krajín systém vydá akustický
signál (pípnutie) a zamknú sa dvere.
Aktivácii alarmu predchádza fáza autodiagnostiky; pri
zistení abnormality systém vydá druhý akustický signál.
V takom prípade deaktivujte alarm stlačením tlačidla
pre odomknutie dverí a nákladového priestoru, skon-
trolujte zatvorenie dverí, kapoty motora a nákladové-
ho priestoru a znova aktivujte alarm stlačením tlačidla
pre zamknutie.Nesprávne zatvorené dvere alebo kapota motora sú
vylúčené zo stráženia systémom.
Ak druhý akustický signál zaznie i pri správne zatvore-
ných dverách, kapote motora a dverách nákladového
priestoru, znamená to zistenie abnormality v systéme.
Obráte sa na autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNENIE Ovládaním zámku kovovou čepeou sa
alarm neaktivuje.
UPOZORNENIE Alarm je prispôsobený legislatíve jed-
notlivých krajín.
DEAKTIVÁCIA ALARMU
Na kúči s diakovým ovládačom stlačte tlačidlo
pre odomknutie dverí a nákladového priestoru.
Budú vykonané nasledujúce činnosti:
❒ukazovatele smeru dvakrát krátko bliknú;
❒zaznejú dva akustické signály (pípnutia);
❒odomknú sa dvere.
UPOZORNENIE Ovládaním zámku kovovou čepeou sa
alarm nedeaktivuje.
13
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 13

SNÍMAČ NÁKLONU
Snímač náklonu dokáže zisova zmeny náklonu vo-
zidla a signalizova tak akékovek zdvíhanie vozidla,
aj čiastočné (napr. pri demontáži kolesa).
Snímač detekuje i nepatrné zmeny náklonu vozidla
v pozdĺžnom i priečnom smere. Poplach nespustí zme-
ny náklonu vozidla pomalšie než 0,5
o/min (napr. po-
malý únik vzduchu z pneumatiky).
Vyradenie snímača náklonu z činnosti
Za účelom vyradenia snímača náklonu z činnosti
(napr. pri transporte vozidla na prepravníku pri aktivo-
vanom alarme) stlačte tlačidlo
A - obr. 8av sku-
pine ovládacích spínačov. Vyradenie snímača náklonu
je aktívne až do nasledujúceho odomknutia dverí cen-
trálnym zamykaním.SIGNALIZÁCIA POKUSOV O VLÁMANIE
Každý pokus o vlámanie je signalizovaný rozsvietením
kontrolky v združenom prístroji a súčasným hlá-
sením zobrazeným na displeji (pozri kapitola
„Kontrolky a hlásenia“).
VYPNUTIE ALARMU
Ak si neprajete alarm aktivova (napr. pri dlhodobej
nečinnosti vozidla), jednoducho zamknite vozidlo
kovovou čepeou kúča.
UPOZORNENIE Ak je vybitá batéria v diakovom ovlá-
dači, prípadne pri poruche systému, deaktivujte alarm
zasunutím kúča do spínacej skrinky a jeho otočením
do polohy MAR
.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
14
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 8aF0N0232m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 14

15
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
SPÍNACIA SKRINKA
Kúč je možné otoči do štyroch rôznych polôh, obr. 9:
❒STOP: vypnutý motor, kúč je možné vytiahnu,
zamknuté riadenie. Niektoré elektrické zariade-
nia (napr. autorádio, centrálne zamykanie at.)
môžu pracova.
❒
MAR: jazdná poloha. Všetky elektrické zariade-
nia môžu pracova.
❒
AVV: štartovanie motora (nearetovaná poloha).
❒PARK: vypnutý motor, rozsvietené obrysové svetlá,
kúč je možné vytiahnu, zamknuté riadenie. Pre oto-
čenie kúča do polohy PARKstlačte tlačidlo A.
Spínacia skrinka je vybavená elektronickým bezpeč-
nostným zariadením, ktoré vyžaduje v prípade
neúspešného pokusu o štartovanie motora pred alším
pokusom otočenie kúča do polohy
STOP.
ZÁMOK RIADENIA
Zamknutie riadenia
Pri spínacej skrinke v polohe
STOPvytiahnite kúč
a mierne pootočte volantom, až sa zamkne.
Odomknutie riadenia
Mierne pootáčajte volantom a pritom otočte kúč v spí-
nacej skrinke do polohy
MAR.
V prípade neoprávneného zásahu
do spínací skrinky (napr. pri
pokuse o odcudzenie vozidla) nechajte pred
alšou jazdou skontrolova funkčnos spí-
nacej skrinky v autorizovanom servise Fiat.
POZOR
obr. 9F0N0007m
Pri opúšaní vozidla z dôvodu
prevencie neoprávneného ovlá-
dania vždy vytiahnite kúč zo spínacej
skrinky. Nezabudnite zabrzdi parkova-
ciu brzdu. Ak vozidlo stojí do kopca,
zarate prvý rýchlostný stupeň; ak
vozidlo stojí z kopca, zara te spiatočku.
Nenechávajte vo vozidle deti bez dozoru.
POZOR
Nikdy nesmiete vytiahnu kúč
zo spínacej skrinky v idúcom
vozidle. To platí i pri ahaní vozidla.
POZOR
Sú prísne zakázané neodborné
úpravy riadenia a stĺpika riade-
nia (napr. montáž zabezpečenia proti
odcudzeniu), ktoré by okrem narušenia
funkcie systému a zániku záruky mohli
spôsobi závažné bezpečnostné problémy
a zánik homologačnej konformity vozidla.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 15

BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
16
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
ZDRUŽENÝ PRÍSTROJVerzie s digitálnym displejom
ARýchlomer
BDigitálny displej
COtáčkomer
DTeplomer chladiacej kvapaliny motora s kontrol-
kou maximálnej teploty
EPalivomer s kontrolkou rezervy
Verzie s multifunkčným displejom
ARýchlomer
BMultifunkčný displej
COtáčkomer
DTeplomer chladiacej kvapaliny motora s kontrol-
kou maximálnej teploty
EPalivomer s kontrolkou rezervy
obr. 11
F0N0010m
obr. 10
F0N0008m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 16

PRÍSTROJE
Farba podkladu stupníc prístrojov a ich prevedenie
závisí na verzii.
RÝCHLOMER, obr. 12
Rýchlomer ukazuje rýchlos jazdy.
OTÁČKOMER, obr. 13
Otáčkomer ukazuje počet otáčok motora za minútu.
UPOZORNENIE Riadiaca jednotka vstrekovania pri
„pretáčaní“ motora progresívne obmedzuje dodávku
paliva a tým znižuje výkon.
Ke motor beží na vonobeh, môže otáčkomer ukazo-
va stále alebo opakované zvýšenie otáčok.
Tento jav nie je mimoriadny, ale dochádza k nemu pri
normálnej prevádzke, napr. pri zapnutí kompresora kli-
matizácie alebo elektricky poháňaného ventilátora.
Táto zmena otáčok prispieva k udržaniu batérie v nabi-
tom stave.
17
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 12F0N0012mobr. 13F0N0013m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 17

PALIVOMER, obr. 14
Palivomer ukazuje množstvo paliva v palivovej nádrži.
Eprázdna nádrž
Fplná nádrž
Kontrolka rezervy paliva Asa rozsvieti, ke v nádrži
zostáva cca 10 až 12 litrov paliva (v závislosti na verzii).
Nejazdite s takmer prázdnou palivovou nádržou, pre-
tože prípadnými výpadkami prívodu paliva by mohlo
dôjs k poškodeniu katalyzátora.
UPOZORNENIE Ak je ručička palivomera v polohe
E
a bliká pritom kontrolka rezervy A, znamená to poru-
chu systému snímania hladiny v palivovej nádrži.
Obráte sa na autorizovaný servis Fiat za účelom vyko-
nania kontroly.
UPOZORNENIE Pri čerpaní paliva z rezervy sa neodpo-
rúča používa nezávislé kúrenie.
TEPLOMER CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA, obr. 15
Teplomer chladiacej kvapaliny motora ukazuje teplotu
chladiacej kvapaliny od cca 50 ˚C.
Ručička sa za normálnych podmienok pohybuje po
stupnici, v závislosti na prevádzkových podmienkach
vozidla a riadení systému chladenia motora.
Cnízka teplota chladiacej kvapaliny motora
Hvysoká teplota chladiacej kvapaliny motoraRozsvietenie kontrolky
B(v niektorých verziách spolu
so zobrazeným hlásením na multifunkčnom displeji)
signalizuje príliš vysokú teplotu chladiacej kvapaliny.
V takom prípade vypnite motor a obráte sa na autori-
zovaný servis Fiat.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
18
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 14F0N0014mobr. 15F0N0015m
Ak sa ručička teplomera chladia-
cej kvapaliny dostane do červe-
nej zóny stupnice, okamžite
vypnite motor a obráte sa na autorizova-
ný servis Fiat.
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 18