2008 FIAT DUCATO Kontrol

Akcelerácia
Prudká akcelerácia zvyšuje spotrebu paliva a emisie
škodlivín: akcelerujte teda zvona a nevytáčajte motor
nad otáčky maximálneho momentu.
PREVÁDZKOVÉ PODMIENKY
Studené štarty
Časté studené štarty neumožnia motoru dosiahnu
optimálnu prevádzkovú teplotu. V dôsledku toho bude
vyššia spotreba paliva (v meste o 15 až 30 %), i vyš-
šie emisie škodlivín.
Dopravná situácia a stav vozovky
Hustá doprava a vyššia spotreba spolu úzko súvisia:
napríklad, pri pomalej jazde s častým využívaním niž-
ších rýchlostných stupňov alebo vo vekých mestách
s vekým počtom semaforov. Tiež kukaté vozovky,
horské cesty a nerovný povrch negatívne ovplyvňujú
spotrebu paliva.
Vynútené zastavenia
Počas dlhšej prestávky (napr. na železničnom prieces-
tí) vypnite motor.
ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nezahrievajte motor v stojacom vozidle pri vonobežných
ani zvýšených otáčkach: takto sa motor zahrieva pod-
statne pomalšie a zvyšuje sa tak spotreba paliva i emisie
škodlivín. Ihne sa rozíte, jazdite nízkou rýchlosou
a motor nevytáčajte; tak sa motor zahreje rýchlejšie.
Zbytočné úkony
Nevytáčajte motor pri čakaní na zelenú alebo pred
vypnutím motora. Tieto úkony, rovnako ako medzi-
plyn, sú úplne zbytočné, a len zvyšujú spotrebu paliva
a emisie škodlivín.
Radenie rýchlostných stupňov
Ke to dopravné podmienky a povaha vozovky dovo-
lia, zarate vyšší rýchlostný stupeň. Používanie níz-
kych rýchlostných stupňov pre zrýchlenie vemi zvyšu-
je spotrebu paliva. Tiež neprimerané radenie vyšších
rýchlostných stupňov zvyšuje spotrebu paliva, emisie
škodlivín a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlos
Spotreba paliva sa zvyšuje úmerne rýchlosti jazdy. Jaz-
dite, ak je to možné, ustálenou rýchlosou a vyvarujte
sa zbytočného brzdenia a akcelerácie, pretože tak sa
zvyšuje spotreba paliva i emisie škodlivín.
JAZDA S PRÍVESOM
UPOZORNENIE
Vozidlo musí by pre ahanie prívesu vybavené homo-
logovaným ažným zariadením a vhodným elektric-
kým systémom. Inštaláciu ažného zariadenia musí
vykona kvalifikovaná osoba, ktorá Vám tiež dodá
dokumentáciu pre zápis do technického preukazu.
V prípade potreby namontujte špeciálne alebo prídav-
né spätné zrkadlá, požadované platnými predpismi.
Nezabudnite, že hmotnos pripojeného prívesu znižuje
maximálnu stúpavos, predlžuje brzdnú dráhu a dráhu
potrebnú pre predbiehanie.
Pri jazde z kopca zarate nižší rýchlostný stupeň
a miesto trvalého brzdenia využite brzdný účinok
motora.
Zvislé zaaženie guovej hlavy ažného zariadenia zni-
žuje o rovnakú hodnotu užitočnú hmotnos vozidla.
Uistite sa, že nie je prekročená maximálna hmotnos
prívesu (uvedená v technickom preukaze) a nezabud-
nite, že musíte bra do úvahy hmotnos plne nalo-
ženého prívesu, všetkého príslušenstva a osobnej
batožiny.
139
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 139

Neprekračujte najvyššiu povolenú rýchlos pre vozidlo
s prívesom platnú v krajine, v ktorej práve cestujete.
Nikdy neprekračujte pri jazde s prívesom rýchlos
100 km/h.
Odporúča sa použitie vhodného stabilizátora prívesu.INŠTALÁCIA ŤAŽNÉHO
ZARIADENIA
Ťažné zariadenie musí by ku karosérii vozidla pripoje-
né odborne, a to v súlade s doplňujúcimi pokynmi
alebo pokynmi výrobcu ažného zariadenie.
Ťažné zariadenie musí spĺňa požiadavky normy
94/20/EC a jej neskorších zmien.
V akejkovek verzii vozidla je nutné inštalova ažné
zariadenie zodpovedajúce prípustnej hmotnosti príve-
su.
Pre elektrické prepojenie je nutné použi normalizova-
nú zásuvku, ktorá sa pripevní do držiaka, ktorý je
obvykle súčasou ažného zariadenia, a do vozidla
musí by inštalovaná špeciálna riadiaca jednotka pre
vonkajšie svetlá prívesu.
Elektrické prepojenie prívesu s vozidlom musí by
vykonané sedempólovou alebo trináspólovou zásuv-
kou napájanou jednosmerným prúdom s menovitým
napätím 12 V (normy CUNA/UNI a ISO/DIN), pričom
je treba dodržiava pokyny výrobcu vozidla a/alebo
pokyny výrobcu prívesu.
Elektrické brzdy alebo iné zariadenie (elektrický vrá-
tok at.) musia by napájané priamo z batérie vodi-
čom s prierezom min. 2,5 mm
2.UPOZORNENIE Elektrickú brzdu alebo prípadný navíjač
môžete používa len počas chodu motora.
Okrem povinného elektrického príslušenstva smie by
k elektrickej sústave vozidla priamo pripojený len
napájací kábel elektrických bŕzd a osvetlenie interiéru
prívesu s príkonom maximálne 15 W.
Pre pripojenie dopredu pripravenej riadiacej jednotky
prívesu k batérii použite vodič s prierezom min. 2,5
mm
2.
UPOZORNENIE Ťažné zariadenie zväčšuje celkovú
dĺžku vozidla. Vo verziách s dlhým rázvorom preto
inštalujte len odnímatené ažné zariadenie kvôli pre-
kročeniu limitu dĺžky 6 metrov.
Ak nie je ažné zariadenie používané, musí by jeho
hák demontovaný, aby nezväčšoval celkovú dĺžku
vozidla.
UPOZORNENIE Ak chcete necháva hák ažného zaria-
denia trvalo namontovaný na vozidle i pri nepripo-
jenom prívese, je vhodné obráti sa na autorizovaný
servis Fiat, kde vykonajú preprogramovanie systému
parkovacieho asistenta, pretože inak by hák ažného
zariadenia mohol by detekovaný stredovými snímač-
mi a by považovaný za prekážku.
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
140
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
Systém ABS, ktorým je vozidlo
prípadne vybavené, nemá žiadny
vplyv na brzdovú sústavu prívesu. Na klz-
kej vozovke preto jazdite vemi opatrne.
POZOR
Za žiadnych okolností neupra-
vujte brzdovú sústavu vozidla
za účelom ovládania bŕzd prívesu. Brzdo-
vá sústava prívesu musí by úplne nezá-
vislá na hydraulickej sústave vozidla.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 140

Montážna schéma pre verzie Van, obr. 3
Ťažné zariadenie musí by na miestach označených
upevnené celkom šiestimi skrutkami M 10 x
1,25 a štyrmi skrutkami M 12.
Vnútorné dosky na podvozku musia ma hrúbku
najmenej 5 mm.
NAJVYŠŠIE PRÍPUSTNÉ ZAŤAŽENIE GUOVEJ HLAVY
ŤAŽNÉHO ZARIADENIA 100/120 kg – poda užitočnej
hmotnosti (pozri tabuka „Hmotnosti“ v kapitole
„Technické údaje“).
Inštalácia ažného zariadenia vyžaduje vyrezanie zad-
ného nárazníka poda výkresu priloženého k montáž-
nej sade.
141
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
obr. 3F0N0189m
Po vykonaní inštalácie utesnite
otvory, aby do vozidla nepreni-
kali výfukové plyny.
POZOR
Otvor
M12
Otvor
M12
Otvor
M12 Matice
M10 (3 kusy)
Matice
M10 (3 kusy)
pri zaažení
Normalizovaná gua
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 141

Montážna schéma pre verzie valník
a podvozok s kabínou, obr. 4
Špecifické ažné zariadenie pre verzie valník a podvo-
zok s kabínou je vyobrazené na
obr. 4. Musí by na
vyznačených miestach upevnené celkom šiestimi
skrutkami M 10 x 1,25 a štyrmi skrutkami M 12.
NAJVYŠŠIE PRÍPUSTNÉ ZAŤAŽENIE GUOVEJ HLAVY
ŤAŽNÉHO ZARIADENIA 100/120 kg – poda užitočnej
hmotnosti (pozri tabuka „Hmotnosti“ v kapitole
„Technické údaje“).
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
142
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
obr. 4F0N0195m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 142

ZIMNÉ PNEUMATIKY
V autorizovanom servise Fiat Vám vemi radi poradia
s výberom pneumatík, ktoré budú najvhodnejšie pre
predpokladané používanie vozidla.
Ak je hĺbka vzorky zimných pneumatík menšia než
4 mm, znatene sa zhoršia ich vlastnosti. V tom prípa-
de je vhodnejšie pneumatiky vymeni.
Pri jazde v normálnych podmienkach alebo na dlhšie
vzdialenosti po dianici podávajú zimné pneumatiky
vzhadom ku špeciálnym vlastnostiam nižšie výkony
než letné pneumatiky. Preto je treba používa zimné
pneumatiky len v podmienkach, pre ktoré boli schvá-
lené.UPOZORNENIE Ak používate zimné pneumatiky, pre
ktoré je maximálna povolená rýchlos nižšia než rých-
los, ktorú môže dosiahnu vozidlo (zvýšená o 5 %),
musí by v zornom poli vodiča umiestnené upozorne-
nie na najvyššiu povolenú rýchlos týchto zimných
pneumatík (ako je tiež predpísané normami EÚ).
V záujme maximálnej bezpečnosti pri brzdení, držaní
stopy a ovládatenosti musíte použi na všetky štyri
kolesá rovnaké pneumatiky (výrobca a vzorka).
Nezabudnite, že nie je vhodné meni smer otáčania
pneumatík.
SNEHOVÉ REŤAZE
Používanie snehových reazí je v každej krajine upra-
vené platnými predpismi.
Snehové reaze smiete používa len na predných kole-
sách (poháňané kolesá). Odporúčame použi snehové
reaze z ponuky príslušenstva Lineaccessori Fiat.
Skontrolujte napnutie snehových reazí po najazdení
niekoko desiatok metrov.
UPOZORNENIE Pri nasadených snehových reaziach
pracujte s pedálom plynu vemi citlivo a preklzávanie
hnacích kolies obmedzte na minimum, pretože inak by
mohlo dôjs k pretrhnutiu reazí, poškodeniu karosérie
a mechanických komponentov.
UPOZORNENIE Používajte nízkoprofilové snehové rea-
ze.
143
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
So zimnými pneumatikami
s rýchlostným indexom „Q“
nesmiete jazdi rýchlejšie než 160 km/h;
s rýchlostným indexom „T“ nesmiete
jazdi rýchlejšie než 190 km/h; s rých-
lostným indexom „H“ nesmiete jazdi
rýchlejšie než 210 km/h; vždy však
musíte dodržiava dopravné predpisy.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 143

DLHODOBÉ ODSTAVENIE
VOZIDLA
Ak nebudete používa vozidlo dlhšie než jeden mesiac,
vykonajte nasledujúce opatrenia:
❒vozidlo zaparkujte na krytom, suchom a ak je to
možné dobre vetranom mieste;
❒zarate rýchlostný stupeň;
❒skontrolujte, že nie je zabrzdená parkovacia
brzda;
❒odpojte kábel od záporného pólu batérie a skon-
trolujte stav jej nabitia. Počas odstavenia vozidla
kontrolujte stav nabitia raz za tri mesiace. Baté-
riu dobite, ke je jej optický indikátor tmavý, bez
zeleného stredu;
❒lakované plochy očistite a ošetrite ochranným
voskom;
❒umyte a ošetrite kovové lesklé časti vozidla špe-
ciálnym prípravkom, ktorý je k dostaniu na trhu;
❒gumové časti stieracích líšt stieračov čelného
a zadného okna ošetrite práškovým mastencom
a stierače odklopte od skla;
❒pootvorte okná;❒vozidlo prikryjte látkou alebo perforovanou plas-
tovou plachtou. Nepoužívajte plastovú plachtu
bez perforácie, pretože by sa z karosérie vozidla
nemohla odparova vlhkos;
❒pneumatiky nahustite o 0,5 bar nad normálnu
hodnotu tlaku a pravidelne ich kontrolujte;
❒ak nie je batéria odpojená od elektrickej sústavy
vozidla, skontrolujte stav jej nabitia raz za me-
siac a dobite ju, ke je jej optický indikátor
tmavý, bez zeleného stredu;
❒nevypúšajte chladiacu kvapalinu motora.
UPOZORNENIE Ak je vozidlo vybavené alarmom, deak-
tivujte alarm diakovým ovládačom.
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
144
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
Pri jazde so snehovými reazmi
musíte prispôsobi i rýchlos
jazdy; neprekračujte rýchlos
50 km/h. Vyhýbajte sa výmo-
om, obrubníkom a nejazdite po
príliš dlhých úsekoch vozovky bez snehu.
Predídete tak poškodeniu vozidla
i vozovky.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 144

145
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
PRÍLIŠ NÍZKA HLADINA BRZDOVEJ KVAPALINY . . . . . . . . . . . . . . . .146
ZABRZDENÁ PARKOVACIA BRZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGOV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
PRÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY MOTORA . . . . . . .147
NEDOSTATOČNÉ DOBÍJANIE BATÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
NEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
OPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
NESPRÁVNE ZATVORENÉ DVERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
PORUCHA SYSTÉMU EBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
PORUCHA SYSTÉMU VSTREKOVANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
VYRADENIE AIRBAGU SPOLUJAZDCA Z FUNKCIE . . . . . . . . . . . . . . .150
PORUCHA SYSTÉMU ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
REZERVA PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
ŽERAVENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
PORUCHA SYSTÉMU ŽERAVENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
VODA V PALIVOVOM FILTRI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU VOZIDLA FIAT CODE . . . . . . . . .151
PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
KONCOVÉ SVETLÁ DO HMLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
HLÁSENIE OBECNEJ UDALOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152ZANESENÝ ODLUČOVAČ PEVNÝCH ČASTÍC . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
PORUCHA SYSTÉMU ESP/ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
PORUCHA SYSTÉMU HILL HOLDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
OPOTREBOVANIE BRZDOVÝCH DOŠTIČIEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
PORUCHA PARKOVACIEHO ASISTENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
OBRYSOVÉ A TLMENÉ SVETLÁ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
FOLLOW ME HOME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
PREDNÉ SVETLÁ DO HMLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
AVÉ UKAZOVATELE SMERU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
PRAVÉ UKAZOVATELE SMERU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
DIAKOVÉ SVETLÁ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
SYSTÉM ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
PORUCHA POSILŇOVAČA RIADENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
HLADINA CHLADIACEJ KVAPALINY MOTORA . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PORUCHA PNEUMATICKÉHO ODPRUŽENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PORUCHA AUTOMATICKEJ PREVODOVKY/PRÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
OLEJA PREVODOVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
MOŽNOSŤ VYTVÁRANIA NÁMRAZY NA VOZOVKE . . . . . . . . . . . . . . .156
OBMEDZENÝ DOJAZD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
PREKROČENIE LIMITU RÝCHLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A
H H
L L
Á Á
S S
E E
N N
I I
A A
5966.Ducato_250_02_SK.qxd 18.1.2007 14:38 Page 145

KONTROLKY A HLÁSENIA
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Rozsvietenie kontrolky je spojené so špecifickým hlá-
sením a/alebo akustickou signalizáciou, ak je združe-
ný prístroj pre tento účel vybavený. Obsah týchto hlá-
sení nie je možné považova za
vyčerpávajúci
a nie je možné
ich tiež považova za alternatívu
informácií uvedených v tejto príručke, kde je nutné si
príslušné informácie vždy pozorne a dôkladne prečíta.
V prípade hlásenia o poruche vždy
vyhadajte príslušné informácie v tejto
kapitole
.
UPOZORNENIE Hlásenia o poruchách, zobrazované
na displeji, sú rozdelené do dvoch kategórií:
závaž-
né
abnormality amenej závažnéabnormality.
Závažnéabnormality sa na displeji zobrazujú dlho-
dobo v opakovaných cykloch.
Menej závažnéabnormality sa na displeji zobra-
zujú v časovo obmedzených cykloch.
Signalizačný cyklus je v oboch kategóriách abnormalít
možné preruši stlačením tlačidla
MODE. Kontrolka
v združenom prístroji zostane trvalo rozsvietená až
do zániku príčiny abnormality.
Hlásenia súvisiace s prevodovkou Dualogic sú uvedené
v priloženom dodatku.
PRÍLIŠ NÍZKA HLADINA
BRZDOVEJ KVAPALINY
(červená)
ZABRZDENÁ
PARKOVACIA BRZDA
(červená)
Pri otočení kúča v spínacej skrinke do polohy MAR
sa táto kontrolka musí rozsvieti, ale po niekokých
sekundách musí zhasnú.
Príliš nízka hladina brzdovej kvapaliny
Táto kontrolka sa rozsvieti v prípade poklesu hladiny
brzdovej kvapaliny vo vyrovnávacej nádržke pod mini-
málnu úroveň vplyvom možného úniku z hydraulické-
ho systému.
V niektorých verziách sa na displeji zobrazuje špecific-
ké hlásenie.Zabrzdená parkovacia brzda
Táto kontrolka svieti pri zabrzdenej parkovacej brzde.
Ak je vozidlo v pohybe, bude v niektorých verziách
znie akustický signál.
UPOZORNENIE Ak sa táto kontrolka rozsvieti po-
čas jazdy, skontrolujte či nie je zabrzdená parkovacia
brzda.
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
146
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
Ak sa kontrolka rozsvieti
počas jazdy (v niektorých ver-
ziách spolu so zobrazeným hlásením na
displeji), okamžite zastavte a obráte sa
na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
5966.Ducato_250_02_SK.qxd 18.1.2007 14:38 Page 146