2008 FIAT DUCATO Kontrol

Samonavíjací bezpečnostný pás stredové-
ho miesta predného lavicového sedadla
Dvojmiestne predné lavicové sedadlo je vybavené troj-
bodovým samonavíjacím pásom pre stredové miesto.
SYSTÉM SBR
Vozidlo je vybavené systémom SBR (Seat Belt Remin-
der), skladajúcim sa z bzučiaka, ktorý spolu s blikajú-
cou kontrolkou v združenom prístroji upozorňuje
vodiča a spolujazdca na nezapnutý bezpečnostný pás.
Bzučiak je možné dočasne deaktivova (až do nasle-
dujúceho vypnutia motora) nasledujúcim postupom:
❒zapnite bezpečnostný pás vodiča a spolujazdca;
❒otočte kúč v spínacej skrinke do polohy
MAR;
❒počkajte dlhšie než 20 sekúnd a potom rozopni-
te bezpečnostný pás vodiča.
Trvalú deaktiváciu môže vykona autorizovaný servis
Fiat.
Ak je vozidlo vybavené digitálnym displejom, opätov-
nú aktiváciu môže vykona len autorizovaný servis
Fiat.
Ak je vozidlo vybavené multifunkčným displejom,
opätovná aktivácia systému SBR je možná i prostred-
níctvom menu „setup“.
115
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
Po každom nastavení ukotve-
nia bezpečnostného pásu skon-
trolujte, či je ukotvenie správne zaistené
v jednej z aretovaných polôh. Po uvone-
ní tlačidla skúste posunú ukotvenie hore
alebo dolu, aby sa správne zaistilo v jed-
nej z aretovaných polôh.
POZOR
obr. 3F0N0156m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 115

PREDPÍNAČE
BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Z dôvodu alšieho zvýšenia bezpečnosti sú bezpeč-
nostné pásy predných sedadiel vozidla vybavené pred-
pínačmi. Predpínače pri silnom náraze skrátia bezpeč-
nostný pás o niekoko centimetrov. Týmto spôsobom
dôjde ešte pred pôsobením zotrvačnosti k dokonalému
prinutiu bezpečnostného pásu na telo cestujúceho.
Aktiváciu predpínača bezpečnostného pásu poznáte
poda zablokovaného navíjača bezpečnostného pásu;
pás sa už nebude navíja, a to ani v prípade, že ho
skúsite zasúva rukou.
UPOZORNENIE Pre zaistenie maximálnej ochrany pri
aktivácii predpínača dbajte na to, aby bezpečnostný
pás priliehal pevne k hrudníku a bokom.
Pri aktivácii predpínačov sa môže uvoni malé množ-
stvo dymu. Tento dym nie je škodlivý a nesignalizuje
ani začiatok požiaru.
Predpínače nevyžadujú žiadne mazanie ani údržbu.
Do predpínačov nijako nezasahujte, pretože by ste tak
mohli ohrozi ich správnu funkciu. Ak došlo ku kontak-
tu predpínača s vodou alebo blatom (zaplavenie vozid-
la a pod.), musí by zariadenie vymenené.
OBMEDZOVAČE ŤAHU
Za účelom zvýšenia pasívnej bezpečnosti sú bezpeč-
nostné pásy predných sedadiel vozidla vybavené
obmedzovačmi ahu, ktoré umožňujú kontrolované
uvonenie. Týmto spôsobom je zaistené dávkovanie
sily bezpečnostného pásu pôsobiace na telo pri čelnom
náraze.
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
116
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
Predpínače pôsobia len jednorá-
zovo. Po aktivácii predpínačov
sa obráte na autorizovaný servis Fiat,
kde bude vykonaná ich výmena. Dátum
konca životnosti zariadenia je uvedený
na štítku umiestnenom v schránke
v palubnej doske. Predpínače musia by
po uplynutí životnosti vymenené v auto-
rizovanom servise Fiat.
POZOR
Také práce, pri ktorých dochá-
dza k nárazom, vibráciám alebo
vyvíjaniu tepla (nad 100 ˚C
po dobu maximálne 6 hodín) v priestore
okolo predpínača, môžu vies k jeho poško-
deniu alebo aktivácii: vibrácie vzniknuté
nerovnosami cesty alebo náhodné nárazy
zapríčinené nerovnou dlažbou at. nemôžu
predpínač aktivova. V prípade akejkovek
poruchy alebo nesprávnej funkcie sa obrá-
te na autorizovaný servis Fiat.
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 116

VŠEOBECNÉ POKYNY PRE
POUŽÍVANIE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
Vodič vozidla zodpovedá za dodržiavanie dopravných
predpisov, teda i za to, že všetci cestujúci vo vozidle
sú po celú dobu jazdy pripútaní bezpečnostnými
pásmi. Pri každej jazde bute pripútaní bezpečnostný-
mi pásmi.Bezpečnostnými pásmi sa musia pripúta tiež tehotné
ženy: nebezpečenstvo zranenia pre ne i pre diea je pri
nehode ovea menšie, než ke sa nepripútajú. Samozrejme, že spodnú čas pásu musí vies tehotná
žena čo najnižšie tak, aby pás prechádzal až pod bru-
chom (ako je uvedené na
obr. 4).
117
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
obr. 4F0N0120mobr. 5F0N0121mobr. 6F0N0122m
Bezpečnostný pás nesmie by
prekrútený. Horná čas pásu
musí vies cez rameno a šikmo cez hrud-
ník. Spodná čas musí pevne obopína
boky cestujúceho, nie brucho (obr. 5).
Nikdy nepoužívajte pomocné prostriedky
(zarážky, spony at.), ktoré by znemož-
nili tesné prinutie bezpečnostného pásu
na telo cestujúceho.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 117

ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
118
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
V záujme maximálnej bezpeč-
nosti majte operadlo vždy vo
vzpriamenej polohe, opierajte sa o neho
chrbtom a pamätajte na to, že pás musí
vždy dobre prilieha k hrudníku a bokom.
Bezpečnostnými pásmi sa musia pripúta
všetci cestujúci na predných i na zadných
sedadlách. Cestujúci, ktorí nie sú pripúta-
ní bezpečnostnými pásmi, podstupujú
väčšie riziko zranenia alebo smrti v prí-
pade dopravnej nehody.
POZOR
Je prísne zakázané demontova
alebo upravova prvky bezpeč-
nostných pásov a predpínačov. Akýko-
vek zásah musí vykonáva kvalifikovaný
pracovník. Vždy sa obráte na autorizo-
vaný servis Fiat.
POZOR
Ak bol bezpečnostný pás
vystavený vekému zaaženiu,
napr. pri dopravnej nehode, musí by celá
zostava bezpečnostného pásu vymenená,
a to vrátane ukotvenia, upevňovacích
skrutiek a predpínačov. Výmenu je nutné
vykona i v prípade, ke pásy nejavia
viditené známky poškodenia, pretože
tkanina pásu mohla strati pevnos.
POZOR
Jedným bezpečnostným pásom
musí by pripútaná len jedna
osoba: nikdy necestujte s dieaom na
kolenách a nepripútavajte sa s ním jed-
ným bezpečnostným pásom. Spoločne
s osobou nesmú by pripútané žiadne
predmety.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 118

UDRŽIAVANIE FUNKČNOSTI
BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Bezpečnostné pásy vyžadujú bezpodmienečné dodr-
žiavanie nasledujúcich zásad:
❒Bezpečnostný pás nesmie by prekrútený a musí
tesne obopína telo. Skontrolujte, že sa odvíja
plynulo.
❒Po vážnejšej dopravnej nehode nechajte bez-
pečnostný pás vždy vymeni, aj ke nejaví
známky poškodenia. Nechajte ho vymeni tiež
pri aktivácii predpínača.
❒Ak budete pásy čisti, umyte ich vodou a neutrál-
nym mydlom, opláchnite ich a nechajte ich v tieni
usuši. Nepoužívajte silné priemyslové čistiace
prostriedky, bielidlá alebo farbivá ani iné chemic-
ké prípravky, ktoré by mohli poškodi vlákna
pásu.
❒Zabráňte navlhčeniu navíjacieho mechanizmu:
jeho správna funkcia je zaručená len v prípade,
že je suchý.
❒Bezpečnostný pás vymeňte v prípade, že vykazu-
je opotrebovanie alebo poškodenie.
BEZPEČNÁ PREPRAVA DETÍ
Pre čo najlepšiu ochranu v prípade nárazu musia všet-
ci cestujúci vo vozidle sedie a by pripútaní vo vhod-
nom záchytnom systéme.
To platí v prvom rade pre deti.
Toto je povinné vo všetkých členských krajinách Európ-
skej únie, poda smernice 2003/20/CE.
Deti majú proti dospelým v pomere ku zvyšku tela väč-
šiu a ažšiu hlavu a svaly a kosti nemajú úplne vyvi-
nuté. Musia by preto pre prípad nárazu vozidla chrá-
nené správnym záchytným systémom a nie len
bezpečnostnými pásmi ako dospelé osoby. Výsledky
výskumu, ak sa jedná o najlepšiu ochranu detí, sú zhr-
nuté v európskej norme CEE-R44, v ktorej je popísané
použitie detských záchytných systémov a systémy sú
rozdelené do piatich skupín:Skupina 0 hmotnos do 10 kg
Skupina 0+ hmotnos do 13 kg
Skupina 1 hmotnos 9 - 18 kg
Skupina 2 hmotnos 15 - 25 kg
Skupina 3 hmotnos 22 - 36 kg
Ako je vidie, došlo k čiastočnému prekrytiu skupín,
a teda existujú v predaji systémy, ktoré spadajú do
viac než jednej skupiny.
Na všetkých záchytných systémoch musí by upevnený
štítok, ktorý nesmie by odstránený, a na ktorom sú
uvedené homologačné údaje a značka skúšobne.
Deti vyššie než 150 cm už nepoužívajú detské záchyt-
né systémy, ale používajú bezpečnostné pásy ako
dospelé osoby.
119
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 119

obr. 7
SKUPINY 0 a 0+
Dojčatá s hmotnosou do 13 kg musia by prepravo-
vané v detských záchytných systémoch chrbtom ku
smeru jazdy, ktoré podopierajú hlavu pri vekom spo-
malení a nezaažujú krk.
Detská sedačka je pripevnená bezpečnostnými pásmi
vozidla, pozri
obr. 7, a diea je pripútané pásmi
integrovanými v sedačke.
SKUPINA 1
Deti s hmotnosou 9 kg až 18 kg môžu cestova
v špeciálnych bezpečnostných sedačkách umiestne-
ných čelom ku smeru jazdy s predným vankúšovým
stolčekom. Táto sedačka i diea sú upevnené bezpeč-
nostnými pásmi vozidla,
obr. 8.
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
120
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
Neumiestňujte detskú sedačku
používanú chrbtom ku smeru
jazdy na sedadlo spolujazdca, pred ktorým
sa nachádza airbag, ktorý nie je vyradený
z funkcie. Airbag by v prípade naplnenia
mohol spôsobi dieau v sedačke smrtené
zranenie. Odporúčame Vám prepravova
diea len na zadnom sedadle, na ktorom je
v prípade nárazu lepšie chránené. Detskú
sedačku nesmiete nikdy umiestni na pred-
né sedadlo vozidla vybaveného airbagom
spolujazdca, ktorý môže dieau spôsobi
smrtené zranenie, bez ohadu na silu nára-
zu, ktorý naplnenie airbagu vyvolal.
POZOR
Obrázky slúžia len ako príklad inštalácie sedačky. Sedačku musíte vždy inštalo-
va poda priloženého návodu.
POZOR
Existujú tiež detské sedačky pre skupiny 0 a 1, ktoré sú vybavené zadným držia-
kom pre bezpečnostné pásy vozidla a vlastnými pásmi pre pripútanie dieaa.
Z dôvodu vlastnej hmotnosti je sedačka nebezpečná, ke nie je bezpečnostný pás vozidla
správne vedený sedačkou (napr. ke je pripútaná s vložením vankúša). Presne dodržujte
priložený návod na inštaláciu sedačky.
POZOR
VÁŽNE NEBEZPEČENSTVO:
V nutnom prípade môžete diea
v detskej sedačke umiestnenej
proti smeru jazdy prepravova
na sedadle spolujazdca a airba-
gy spolujazdca (čelný a bočný (side bag)
(ak sú vo výbave)) vyradi z funkcie
prostredníctvom menu setup. V takom
prípade sa musíte vždy presvedči, že
svieti kontrolka v združenom prí-
stroji. Okrem toho posuňte sedadlo spo-
lujazdca čo najviac dozadu, aby sa detská
sedačka nedotýkala palubnej dosky.
POZOR
obr. 7F0N0123mobr. 8F0N0124m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 120

121
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
SKUPINA 3
Deti s hmotnosou 22 až 36 kg majú hrudník už
dostatočne široký, takže nemusia používa doplnkové
operadlo.
Obr. 10slúži len ako príklad inštalácie sedačky na
zadnom sedadle.
SKUPINA 2
Deti s hmotnosou 15 až 25 kg môžu by pripútané
priamo pásmi vozidla, obr. 9. Sedačka slúži len
pre zaistenie správnej polohy dieaa pre vedenie
bezpečnostného pásu, pričom pás vedie šikmo cez hrud-
ník, bez toho, že by sa dotýkal krku dieaa. Spodná
čas pásu vedie cez panvu, nie cez brucho dieaa.
Deti vyššie než 150 cm používajú bezpečnostný pás
rovnakým spôsobom ako dospelé osoby.
obr. 9
F0N0125mobr. 10F0N0126m
Obrázok slúži len ako príklad
inštalácie sedačky. Sedačku
musíte vždy inštalova poda priloženého
návodu.
POZOR
Obrázok slúži len ako príklad
inštalácie sedačky. Sedačku
musíte vždy inštalova poda priloženého
návodu.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 121

VHODNOSŤ JEDNOTLIVÝCH SEDADIEL VOZIDLA PRE UMIESTNENIE DETSKÉHO ZÁCHYTNÉHO SYSTÉMU
Vozidlo zodpovedá novej európskej smernici 2000/3/CE, ktorá upravuje umiestňovanie detských záchytných systémov na jednotlivé sedadlá vozidla poda nasledujúcej tabuky:
Legenda:
U = vhodné pre detské záchytné systémy kategórie „Univerzálna“ poda európskej normy ECE-R44 pre vyznačené „Skupiny“
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
122
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
Skupina Rozmedzie hmotnosti Verzie VAN, COMBINATO a PANORAMA
PREDNÉ SEDADLÁ SEDADLÁ DRUHÉHO A TRETIEHO RADU
Jednomiestne avé krajné sedadlo Pravé krajné sedadlo Stredové sedadlo
alebo dvojmiestne
sedadlo spolujazdca
Skupina 0, 0+ do 13 kgUUUU
Skupina 1 9 - 18 kgUUUU
Skupina 2 15 - 25 kgUUUU
Skupina 3 22 - 36 kgUUUU
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 122