2008 FIAT DUCATO ESP

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
INSTALAÇÃO DO GANCHO
DE REBOQUE
O dispositivo de reboque deve ser fixado
na carroçaria por pessoal especializado, res-
peitando as eventuais informações suple-
mentares e/ou integrativas entregues pelo
Fabricante do dispositivo.
O dispositivo de reboque deve respeitar
as actuais normas vigentes com referên-
cia à Directriz 94/20/CEE e sucessivas
emendas.
Para qualquer versão deve ser utilizado
um dispositivo de reboque idóneo ao va-
lor da massa a rebocar do veículo no qual
se entende proceder à instalação.
Para a ligação eléctrica deve ser adopta-
da uma junção unificada, que geralmente
é colocada num adequado estribo fixado
de norma ao dispositivo de reboque, e de-
ve ser instalado no veículo uma unidade
específica para o funcionamento das luzes
externas do atrelado.
As ligações eléctricas devem ser efectua-
das com junções a 7 ou 13 pólos alimen-
tados a 12VDC (normas CUNA/UNI e
ISO/DIN) respeitando eventuais indi-
cações de referência do Fabricante do ve-
ículo e/ou do Fabricante do dispositivo de
reboque.
Um eventual travão eléctrico ou outro
(guincho eléctrico, etc.) deve ser alimen-
tado directamente pela bateria mediante
um cabo com secção não inferior a 2,5
mm
2.AVISO O uso do travão eléctrico ou de
um eventual guincho deve ser realizado
com o motor ligado.
Em adição as derivações eléctricas é ad-
mitido ligar ao sistema eléctrico do veí-
culo só o cabo para a alimentação de um
eventual travão eléctrico e o cabo para
uma lâmpada de iluminação interna do
atrelado com potência não superior a
15W.
Para as conexões utilizar a unidade pre-
disposta com cabo da bateria não inferior
a 2,5 mm
2.
AVISO O gancho de tracção do reboque,
constitui o comprimento do veículo; por-
tanto no caso de instalação nas versões
“passo longo”, por causa da superação do
limite de 6 metros de comprimento total
do veículo, é necessário prevê somente
a instalação do gancho de tracção extrac-
tível.
Na ausência de reboque, é necessário re-
mover o gancho da base de engate, e a
mesma não deve superar o comprimen-
to original do veículo.
AVISO Caso pretenda deixar sempre
montado o gancho de reboque sem ter
um atrelado, deve dirigir-se à Rede de As-
sistência Fiat para efectuar as operações
de actualização do Sistema, uma vez que
o gancho do reboque pode ser detecta-
do como um obstáculo pelos sensores
centrais. Respeite os limites de velocidade especí-
ficos de cada País para os veículos com re-
boque de atrelados. De qualquer modo a
velocidade máxima não deve superar os
100 km/h.
Se aconselha o uso de idóneo estabiliza-
dor no timão do atrelado a rebocar.
O sistema ABS de cujo pode
ser equipado o veículo não
controla o sistema de travagem do
atrelado. Portanto, é necessário to-
mar um especial cuidado em fundos
escorregadios.
AVISO
Não modificar absoluta-
mente o sistema dos travões
do veículo para o comando do travão
do atrelado. O sistema de travagem
do atrlado deve ser totalmente inde-
pendente do sistema hidráulico do ve-
ículo.
AVISO
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Esquema de montagem para as
versões Furgão fig. 3
A estrutura do gancho de reboque deve
ser fixada nos pontos indicados Øcom um
total de n. 6 parafusos M10x1,25 e n. 4 pa-
rafusos M12.
As chapas internas ao chassis devem ter
uma espessira mínima de 5 mm.
CARGA MÁX. NA RÓTULA: 100/120kg
a segunda da capacidade (ver as tabelas
“Pesos” ilustradas no Capítulo “Caracte-
rísticas técnicas”).
Depois da montagem, os fu-
ros de passagem dos parafu-
sos de fixação devem ser vedados, pa-
ra impedir eventuais infiltrações dos
gases de escape.
AVISO
fig. 3F0N0189m
Furo existente
Porca existente
Porca existenteFuro existente
Furo existente
com carga
Rótula em norma M12
M12
M10 (3x)
M10 (3x)
M12
Para a instalação do gancho de tracção é
necessário o corte do pára-choques de
acordo ao indicado no kit de montagem
do fornecedor.
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Esquema de montagem para as
versões Camião e Cabinado - fig. 4
Mais um gancho de reboque específico pa-
ra as versões Camião e Cabinado é re-
presentado nafig. 4. A estrutura Ødeve
ser fixada nos pontos indicados com um
total de N° 6 viti M10x1,25 e N° 4 M12.
CARGA MÁX. NA RÓTULA: 100/120kg
a segunda da capacidade (ver as tabelas
“Pesos” ilustradas no Capítulo “Caracte-
rísticas técnicas”).
Depois da montagem os fu-
ros de passagem dos parafu-
sos de fixação devem ser vedados, pa-
ra impedir eventuais infiltrações dos
gases de escape.
AVISO
fig. 4F0N0250m
Porca existente
Porca existentePorca existente
Rótula em norma
com carga
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
AVISO Utilizando pneus da neve com ín-
dice de velocidade máxima inferior àque-
la que pode ser atingida pelo veículo (au-
mentada de 5%), colocar bem em vista no
interno do habitáculo, uma sinalização de
cuidado que indique a velocidade máxima
consentida pelos pneus de Inverno (como
previsto pela Directiva CE).
Montar em todas as quatro rodas, pneus
iguais (marca e perfil) para garantir a maior
segurança no andamento e na travagem
e uma boa facilidade de manobrar.
Lembramos que é adequado não inverter
o sentido de rotação dos pneus.CORRENTES PARA
NEVE
O uso das correntes para a neve está su-
bordinado as normas vigentes em cada Pa-
ís.
As correntes para neve devem ser apli-
cadas somente nos pneus das rodas dian-
teiras (rodas motrizes). Se aconselha o uso
de correntes para neve da Lineaccessori
Fiat.
Controle a tensão das correntes para a
neve depois de ter percorrido algumas de-
zenas de metros.
AVISO Com as correntes montadas, é ne-
cessário dosear com extrema delicateza o
acelerador com a finalidade de evitar ou
limitar ao máximo derrapagens das rodas
motrizes para não incorrer em rupturas
das correntes que de consequência po-
dem provocar danos à carroçaria e à
mecânica.
AVISO Usar correntes para neve com vo-
lume reduzido.
PNEUS PARA A NEVE
A Rede de Assistência Fiat é prazeirosa de
fornecer conselhos sobre a escolha do
pneu mais apto para o uso ao qual o Clien-
te entende destiná-lo.
As características invernais destes pneus
se reduzem de modo notável quando a
profundidade da banda de rodagem é in-
ferior aos 4 mm. Neste caso é adequado
substituí-los.
As específicas características dos pneus
para neve, fazem de modo que, em con-
dições ambientais normais ou em caso de
longos percursos em auto-estradad, os
seus desempenhos sejam inferiores em re-
lação àqueles dos pneus de normais for-
necidos pela fábrica. Portanto, é necessá-
rio limitar o uso as performances para as
quais foram homologados.
A velocidade máxima do
pneu para a neve com a in-
dicação “Q” não deve superar os 160
km/h; com a indicação “T” não deve
superar os 190 km/h; com a indicação
H não deve superar os 210 km/h; res-
peitando sempre as vigentes normas
do Código de circulação rodoviária.
AVISO
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
PROLONGADA
INACTIVIDADE
DO VEÍCULO
Se, o veículo deve permanecer parado por
mais de um mês, observar estas pre-
cauções:
❒colocar o veículo num local coberto,
seco e possivelmente ventilado;
❒engate uma marcha;
❒verifique que o travão de mão não es-
teja engatado;
❒desligue o terminal negativo do pólo
da bateria e controle o estado de car-
ga da mesma. Durante a armazenagem,
este controlo deverá ser repetido tri-
mestralmente. Recarregar, se o indi-
cador óptico apresenta uma coloração
escura sem a zona verde central (ver
“Recarga da bateria” no capítulo “Em
emergência”);
❒limpar e proteger as partes pintadas
aplicando ceras protectoras;
❒limpar e proteger as partes metálicas
brilhantes com específicas ceras em
comércio;
❒deitar talco nas palhetas de borracha
do limpa pára-brisas e do limpa vidro-
traseiro e deixá-las elevadas dos vi-
dros;
❒abrir ligeiramente as janelas;
❒cobrir o veículo com um toldo de te-
cido ou de plástico perfurado. Não use
toldos de plástico compacto, que não
permitem a evaporação da humidade
presente na superfície do veículo;
❒encher os pneus com uma pressão de
+ 0,5 bar em relação aquela normal-
mente prescrita e controlá-la de tem-
pos em tempos;
❒sempre que não se desligue a bateria
do sistema eléctrico, controlar o es-
tado de carga a cada trinta dias e no
caso em que o indicador óptico apre-
sente uma coloração escura sem a zo-
na verde central, providencie à sua re-
carga;
❒não esvaziar o sistema de arrefeci-
mento do motor.
AVISO Se o veículo é equipado de siste-
ma de alarme, desactive o alarme com o
telecomando.
Com as correntes montadas,
manter uma velocidade mo-
derada; não superar os 50
km/h. Evite os buracos, não
subir nos degraus ou pas-
seios e não percorrer longos
troços em estradas sem neve, para
não danificar o veículo e o asfalto.
AVISO
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
AVISOS GERAIS ................................................................... 146
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE.................... 146
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO.................................... 146
AVARIA DO AIR BAG......................................................... 147
EXCESSIVA TEMPERATURA DO LÍQUIDO
ARREFECIMENTO DO MOTOR...................................... 147
RECARGA DA BATERIA INSUFICIENTE....................... 148
PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR INSUFICIENTE ... 148
ÓLEO DEGRADADO ........................................................ 148
FECHAMENTO INCOMPLETO DAS PORTAS ............ 149
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS ..........149
AVARIA NO EBD................................................................. 149
AVARIA NO SISTEMA DE INJECÇÃO .......................... 150
AIR BAG LADO PASSAGEIRO DESACTIVADO .........150
AVARIA NO SISTEMA ABS ................................................ 150
RESERVA DE COMBUSTÍVEL............................................ 150
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS ................................. 151
AVARIA DE PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS........... 151
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO DO GASÓLEO .. 151
AVARIA NO SISTEMA DE PROTECÇÃO
VEÍCULO FIAT CODE ....................................................... 151
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS..................................... 152
LUZES DO FAROL TRASEIRO DE NEVOEIRO ........... 152
SINALIZAÇÃO GENÉRICA .............................................. 152
AVARIA NO SISTEMA ESP - ASR ..................................... 153ARMADILHA DAS PARTÍCULAS TÓXICAS
ENTUPIDA............................................................................. 153
DESGASTE DAS PASTILHAS DO TRAVÃO ................ 153
AVARIA NO HILL HOLDER ............................................ 153
AVARIA DOS SENSORES DE ESTACIONAMENTO .. 154
LUZES DE MÍNIMOS E FARÓIS DE MÉDIOS............... 154
FOLLOW ME HOME........................................................... 154
LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO................................ 154
INDICADOR DE DIRECÇÃO ESQUERDO.................. 154
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO........................ 155
REGULADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE ....... 155
LUZES DOS FARÓIS DE MÁXIMO................................. 155
SISTEMA ASR ........................................................................ 155
AVARIA NA DIRECÇÃO ASSISTIDA.............................. 155
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA ESTRADA.......... 156
AUTONOMIA LIMITADA.................................................. 156
VELOCIDADE LIMITE SUPERADA ................................. 156
MANUTENÇÃO PROGRAMADA................................... 156
AVARIA DAS SUSPENSÕES AUTO-REGULADORAS 156
AVARIA DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA/
MÁXIMA TEMPERATURA DO ÓLEO DA CAIXA
DE VELOCIDADES............................................................... 156
LL L
U U
Z Z
E E
S S
A A
V V
I I
S S
A A
D D
O O
R R
A A
S S
E E
M M
E E
N N
S S
A A
G G
E E
N N
S S
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
LUZES AVISADORAS E
MENSAGENS
AVISOS GERAIS
O acendimento da luz avisadora é asso-
ciado a mensagem específica e/ou aviso
acústico onde o quadro de bordo o per-
mitir. Estas mensagens são sintéticas e
de cautelae não devem ser considera-
das suficientes e/ou alternativas a quanto
especificado no presente Manual de Uso
e Manutenção, de cujo se aconselha sem-
pre uma cuidadosa leitura. Em caso de
mesnagem de avaria fazer sempre e so-
mente referência a quanto indicado
no presente capítulo.
AVISO As mensagens de avaria que apa-
recem no display são subdivididas em duas
categorias: anomalias gravese anomalias
menos graves.
As anomalias gravesvisualizam um “ci-
clo” de mensagens repetido por um tem-
po prolongado.
As anomalias menos gra-
vesvisualizam um “ciclo” de mensagens por
um tempo mais limitado.
É possível inte-
rromper o ciclo de visualização de ambas
as categorias premindo o botão MODE.
A luz avisadora no quadro de bordo per-
manece acesa até quando não é elimina-
da a causa do funcionamento irregular.
Para as mensagens relativas as versões equi-
padas com caixa de velocidades Dualogic
ver quanto descrito no Suplemento em
anexo.LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFICIENTE
(vermelha)
TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO (vermelha)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se de-
pois alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende quando o nível do
liquido travões no tanque desce abaixo do
nível mínimo, a causa de uma possível fu-
ga de líquido do circuito.
Em algumas versões o display visualiza a
mensagem dedicada.
x
Se, a luz avisadora xacen-
de durante a marcha (em al-
gumas versões acompanhada da
mensagem visualizada pelo display)
estacione imediatamente e dirija-se
à Rede de Assistência Fiat.
AVISO
Travão de mão engatado
A luz avisadora acende quando é engata-
do o travão de mão.
Se, o veículo está em movimento nalgu-
mas versões existe também um aviso acús-
tico associado.
AVISO Se, a luz avisadora acende duran-
te a marcha, verifique que o travão de mão
não esteja engatado.
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
ARMADILHA DAS
PARTÍCULAS TÓXICAS
ENTUPIDA
A luz avisadora acende quando a armadil-
ha das partículas tóxicas está entupida e o
perfil de condução não permmite a acti-
vação automática do procedimento de re-
generação.
Para permitir a regeneração e limpar o fil-
tro, se aconselha de manter o veículo em
marcha até ao desaparecimento da visua-
lização da luz avisadora.
O display visualiza a mensagem dedicada.AVARIA NO SISTEMA
ESP - ASR
(amarelo âmbar)
(se previsto)
AVARIA NO
HILL HOLDER
(amarelo âmbar)
(se previsto)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se de-
pois alguns segundos.
Avaria no sistema ESP - ASR
Se, a luz avisadora não se apaga, ou se per-
manece acesa durante a marcha acom-
panhada pelo acendimento do led no
botão ASR, dirija-se à Rede de Assistên-
cia Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza uma
mensagem dedicada.
NotaO lampejo da luz avisadora duran-
te a marcha indica a intervenção do sis-
tema ESP.
Avaria no Hill Holder
O acendimento da luz avisadora indica
uma avaria no sistema Hill Holder. Neste
caso dirija-se, o quanto antes, à Rede de
Assistência Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza uma
mensagem dedicada.
áh
DESGASTE DAS
PASTILHAS DO
TRAVÃO
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende no mostrador se
as pastilhas do travão dianteiras estão des-
gastadas; neste caso providenciar à subs-
tituição o quanto antes.
Nalgumas versões o display visualiza uma
mensagem dedicada.
d
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