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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Disinserimento del dispositivo
Il dispositivo si disinserisce automatica-
mente su tutte le porte nei seguenti casi:
❒effettuando lo sblocco delle porte;
❒effettuando lo sblocco della sola por-
ta lato guida (ove possibile);
❒inserendo la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento. L’avvenuto inserimento del dispositivo è
segnalato da 3 lampeggi del led ubica-
to sul pannello porta lato guidatore e,
solo se inserito mediante pressione del
pulsante
Ádella chiave elettronica, de-
gli indicatori di direzione.
Il dispositivo non si inserisce se una o
più porte non sono correttamente chiu-
se: ciò impedisce che una persona pos-
sa entrare nella vettura dalla porta aper-
ta e, chiudendola, rimanere chiuso al-
l’interno dell’abitacolo.
A0F0021mfig. 10
Inserimento del dispositivo
Il dispositivo si inserisce automaticamen-
te su tutte le porte nei seguenti casi:
❒effettuando una doppia rotazione
dell’inserto metallico della chiave
elettronica nella serratura porta la-
to guida in posizione di chiusura;
❒effettuando una doppia pressione sul
pulsante
Ádella chiave elettronica.
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Qui di seguito vengono riassunte le principali funzioni attivabili con la chiave elettronica o con l’inserto metallico di emergenza:
(*) Èpossibile impostare la funzione di “Sblocco della sola porta lato guida indipendente” agendo sul “Menu di Setup” della vettura (vedere paragrafo “Di-
splay multifunzionale riconfigurabile” in questo capitolo). In questo caso la pressione del pulsante Áe la rotazione dell’inserto metallico della chiave elet-
tronica in senso antiorario provocheranno lo sblocco della sola porta lato guida. Per sbloccare tutte le porte sarà necessario premere due volte entro 1 se-
condo il pulsante
Ëod effettuare una doppia rotazione dell’inserto meccanico della chiave elettronica in senso antiorario.
AVVERTENZALa manovra di discesa cristalli è una conseguenza del comando sblocco porte. La manovra di risalita cristalli è una conseguenza di un comando
di blocco porte.
Chiave
elettronica
Inserto
metallico di
emergenza
Lampeggio
indicatori di
direzione
Led porta
lato guida
Sblocco
porte,
bagagliaio
e sportello
combustibile
Pressione breve
sul pulsante
Ë(*)
Rotazione chiave
elettronica
in senso
orario (*)
2 lampeggi
Spegnimento
led di
deterrenzaBlocco
porte,
bagagliaio
e sportello
combustibile
Pressione breve
sul pulsante Á
Rotazione chiave
elettronica
in senso
antiorario
1 lampeggio
Accensione fissa
per 3 secondi e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaDiscesa
cristalli
Pressione
prolungata
(più di 2 secondi)
sul pulsante
Ë
Rotazione chiave
elettronica
per oltre
2 secondi in
senso orario
2 lampeggi
Spegnimento led
di deterrenzaRisalita
cristalli
Pressione
prolungata
(più di 2 secondi)
sul pulsante
Á
Rotazione chiave
elettronica
per oltre
2 secondi in
senso antiorario
1 lampeggio
Accensione fissa
per 3 secondi e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaSafe lock
(ove
previsto)
Doppia pressione
(entro 1 secondo)
sul pulsante
Á
Doppia rotazione
chiave elettronica
entro 1
secondo in
senso antiorario
3 lampeggi
Doppio
lampeggio e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaApertura
bagagliaio
Pressione breve
sul pulsante
`
–
2 lampeggi
–
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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
A seconda dei mercati, l’intervento del-
l’allarme dà luogo all’azionamento del-
la sirena e delle luci di direzione (per cir-
ca 26 secondi). Le modalità di inter-
vento ed il numero dei cicli possono va-
riare in funzione dei mercati.
È comunque previsto un numero mas-
simo di cicli acustico/visivi. Terminato il
ciclo di allarme, il sistema riprende la
sua normale funzione di controllo.
AVVERTENZALo sblocco centraliz-
zato delle porte con chiave elettronica
di emergenza non comanda il disinseri-
mento dell’allarme, quindi, con allarme
inserito, alla successiva apertura di una
delle porte o del bagagliaio, la sirena
viene attivata. Per disattivare la sirena
vedere il paragrafo “Disinserimento del-
l’allarme”.
AVVERTENZALa funzione blocco
motore è garantita dal sistema Alfa
Romeo CODE, che si attiva automatica-
mente estraendo la chiave elettronica
dal dispositivo di avviamento.
INSERIMENTO
DELL'ALLARME
Con porte e cofani chiusi, chiave elet-
tronica estratta dal dispositivo di avvia-
mento, puntare la chiave elettronica in
direzione della vettura quindi premere e
rilasciare il pulsante
Á.
Ad eccezione di alcuni mercati, l’im-
pianto emette una segnalazione acusti-
ca (“BIP”) ed attiva il blocco porte.
L’inserimento dell’allarme è preceduto
da una fase di autodiagnosi caratteriz-
zata da una diversa frequenza di lam-
peggio del led A-fig. 11posto sulla
porta lato guida: in caso di anomalia, il
sistema emette un ulteriore “BIP” di se-
gnalazione.
ALLARME
(ove previsto)
INTERVENTO
DELL’ALLARME
L’allarme interviene nei seguenti casi:
❒apertura illecita di porte, cofano mo-
tore e bagagliaio (protezione peri-
metrale);
❒azionamento del dispositivo di av-
viamento con una chiave elettronica
non abilitata;
❒taglio dei cavi della batteria;
❒presenza di corpi in movimento al-
l'interno dell’abitacolo (protezione
volumetrica);
❒sollevamento/inclinazione anoma-
lo della vettura (per versioni/mer-
cati ove previsto);
Le protezioni volumetriche ed antisolle-
vamento sono escludibili agendo sul-
l’apposito comando della plafoniera an-
teriore (vedere paragrafo “Protezione
volumetrica/antisollevamento” alle pa-
gine seguenti).
A0F0034mfig. 11
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DISINSERIMENTO
DELL’ALLARME
Premere il pulsante Ë. Vengono effet-
tuate le seguenti azioni (ad eccezione
di alcuni mercati):
❒due brevi lampeggi degli indicatori
di direzione;
❒due brevi segnalazioni acustiche
(“BIP”);
❒sblocco delle porte.
È inoltre possibile disinserire l’allarme in-
serendo la chiave elettronica nel dispo-
sitivo di avviamento.
AVVERTENZASe durante la fase di
sorveglianza viene rilevato un tentati-
vo di effrazione, al momento dell’inse-
rimento della chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento, su alcune ver-
sioni, verrà visualizzato un messaggio
di avvertimento sul display del quadro
strumenti.PROTEZIONE
VOLUMETRICA/
ANTISOLLEVAMENTO
Per garantire il corretto funzionamento
della protezione si raccomanda la com-
pleta chiusura dei cristalli laterali.
In caso di necessità la funzione può es-
sere esclusa (se, ad esempio, si lascia-
no animali a bordo) premendo il tasto
A-fig. 12, ubicato sulla plafoniera an-
teriore, entro 1 minuto dallo spegni-
mento del quadro strumenti.
Il disinserimento della funzione è evi-
denziato dall’accensione del led sul pul-
sante stesso. L’eventuale esclusione del-
la protezione volumetrica/antisolleva-
mento deve essere ripetuta ad ogni spe-
gnimento del quadro strumenti. Sorveglianza
Dopo l‘inserimento, l‘accensione lam-
peggiante del led A-fig. 11indica lo
stato di sorveglianza del sistema. Il led
lampeggia per tutto il tempo in cui il si-
stema rimane in sorveglianza.
AVVERTENZAIl funzionamento del-
l’allarme viene adeguato all’origine al-
le norme delle diverse nazioni.
Funzioni di autodiagnosi e
controllo porte/cofano
motore/bagagliaio
Se, dopo l’inserimento dell’allarme, ve-
nisse emessa una seconda segnalazio-
ne acustica, disinserire il sistema pre-
mendo il pulsante
Ë, verificare la cor-
retta chiusura delle porte, del cofano mo-
tore e del bagagliaio, quindi reinserire
il sistema premendo il pulsante
Á.
In caso contrario la porta e il cofano non
correttamente chiusi risulteranno esclu-
si dal controllo del sistema d’allarme. Se
con porte, cofano motore e bagagliaio
correttamente chiusi il segnale di con-
trollo dovesse ripetersi, significa che è
presente un’anomalia di funzionamento
del sistema. In questo caso rivolgersi ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
A0F0086mfig. 12
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
DISPOSITIVO
DI AVVIAMENTO
Il dispositivo di avviamento è ubicato
sulla plancia portastrumenti ed è co-
stituito da:
❒lettoreA-fig. 13della chiave
elettronica (ubicato di fianco al vo-
lante);
❒pulsanteSTART/STOP(ubica-
to sotto il lettore della chiave elet-
tronica).
AVVERTENZAPer evitare di scarica-
re inutilmente la batteria, non lasciare
la chiave elettronica all’interno del di-
spositivo di avviamento con vettura
spenta.
ESCLUSIONE DELL'ALLARME
Per escludere completamente l’allarme
(ad esempio in caso di lunga inattività
della vettura) chiudere la vettura ruo-
tando l'inserto metallico (presente al-
l’interno della chiave elettronica) nella
serratura della porta lato guida.
OMOLOGAZIONE
MINISTERIALE
Nel rispetto della legislazione vigente in
ogni Paese, in materia di frequenza ra-
dio, per i mercati in cui è richiesta la mar-
catura del trasmettitore il numero di
omologazione è riportato sul compo-
nente. Per alcune versioni/mercati, la
marcatura del codice può essere ripor-
tata anche sul trasmettitore e/o sul ri-
cevitore.
A0F0219mfig. 13
In caso di manomissio-
ne del dispositivo di
avviamento (ad es. un tenta-
tivo di furto), farne verificare
il funzionamento presso i Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo
prima di riprendere la marcia.
ATTENZIONE
Scendendo dalla vettu-
ra togliere sempre la
chiave elettronica, per evita-
re che qualcuno azioni inav-
vertitamente i comandi. Ricor-
darsi di inserire il freno a ma-
no. Se la vettura è parcheg-
giata in salita, inserire la pri-
ma marcia, mentre se la vet-
tura è posteggiata in discesa,
inserire la retromarcia. Non la-
sciare mai bambini sulla vet-
tura incustodita.
ATTENZIONE
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AVVERTENZA Se, inserendo la chia-
ve elettronica nel dispositivo di avvia-
mento, sul display appare il simbolo
Y
(unitamente alla visualizzazione di un
messaggio) controllare che la chiave
elettronica sia quella corretta e provare
a reinserirla nel dispositivo di avvia-
mento. Se il problema persiste rivolger-
si ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
SPEGNIMENTO
QUADRO STRUMENTI
Con motore spento e con pedali della fri-
zione e del freno rilasciati premere il pul-
santeSTART/STOPo estrarre la chia-
ve elettronica dal dispositivo di avvia-
mento.
Dopo alcuni secondi si spegne progres-
sivamente il display del quadro stru-
menti.
AVVERTENZAIn caso di mancato
spegnimento del quadro strumenti è ne-
cessario rivolgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
ACCENSIONE
QUADRO STRUMENTI
Procedere come segue:
❒inserire la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento;
❒se la chiave elettronica è già inseri-
ta, premere il pulsante START/
STOPsenza premere il pedale del-
la frizione o del freno.
Abbandonando la vettura, lasciando
inavvertitamente acceso il quadro stru-
menti, i dispositivi elettrici ed elettroni-
ci verranno disabilitati dopo circa 1 ora
al fine di salvaguardare la carica della
batteria.
AVVERTENZA Si ricorda di inserire
completamente la chiave elettronica nel
dispositivo di avviamento sino ad avve-
nuto bloccaggio della stessa.
AVVERTENZAIn caso di mancata ac-
censione del quadro strumenti è neces-
sario rivolgersi ai Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
A0F0028mfig. 14
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Vedere quanto descritto nel paragrafo
“Avviamento del motore” nel capitolo
“Avviamento e guida”.
PULSANTE START/STOP
fig. 14
Il pulsante START/STOP, ubicato sul-
la plancia, ha la funzione di comanda-
re l’attivazione dei sistemi elettrici del-
la vettura e l’avviamento/spegnimento
del motore.
Il pulsante START/STOPè dotato di
una ghiera luminosa. Questa è accesa,
assieme al quadro strumenti, quando è
consentito l’avviamento della vettura.
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É tassativamente vieta-
to ogni intervento in af-
termarket, con conseguenti ma-
nomissioni della guida o del pian-
tone sterzo (es. montaggio di
antifurto), che potrebbero cau-
sare, oltre al decadimento delle
prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicu-
rezza, nonché la non conformità
omologativa della vettura.
ATTENZIONE
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DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
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AVVIAMENTO
E GUIDA
Disinserimento
Il bloccasterzo si disinserisce introdu-
cendo la chiave elettronica nel disposi-
tivo di avviamento.
AVVERTENZASe la vettura è stata
spenta durante la marcia il bloccasterzo
non verrà inserito fino al prossimo spe-
gnimento con vettura ferma. In questo ca-
so viene visualizzato un messaggio sul di-
splay.
AVVERTENZAIn caso di avaria al
bloccasterzo viene visualizzato un sim-
bolo + messaggio sul display. In que-
sto caso rivolgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.BLOCCASTERZO
Inserimento
Il bloccasterzo viene inserito circa 5 se-
condi dopo l’estrazione della chiave elet-
tronica dal dispositivo di avviamento e
dopo la verifica, da parte del sistema,
delle seguenti condizioni:
❒motore spento;
❒spegnimento del quadro strumenti a
vettura ferma;
❒chiave elettronica estratta dal di-
spositivo di avviamento.AVVERTENZASe, in seguito ad un
tentativo di accensione del quadro stru-
menti e/o avviamento del motore, sul
display viene visualizzato il messaggio
“Sistema protezione veicolo non dispo-
nibile”, ripetere l'operazione agendo sul
volante, in modo da agevolare l’opera-
zione di sblocco dello sterzo. La visua-
lizzazione del messaggio sul display non
compromette la funzionalità del bloc-
casterzo.
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INDICATORE LIVELLO
COMBUSTIBILE fig. 15
La lancetta indica la quantità di combu-
stibile presente nel serbatoio.
0- serbatoio vuoto.
1- serbatoio pieno (vedere quanto de-
scritto al paragrafo “Rifornimento della
vettura” nel presente capitolo).
La spia sull’indicatore livello combusti-
bile si accende quando nel serbatoio so-
no rimasti circa 10 litri di combustibile.
In concomitanza di autonomia inferio-
re a 50 km (o 31 mi), il display visua-
lizza un messaggio di avvertimento.
Se la spia
Klampeggia
durante la marcia rivol-
gersi ai Servizi Autoriz-
zati Alfa Romeo.
A0F00177mfig. 15
STRUMENTI
DI BORDO
CONTAGIRI
Il contagiri fornisce l'indicazione del regi-
me di rotazione del motore. Quando l'in-
dice del contagiri si trova nel settore ros-
so posto in prossimità del fondo scala, il
motore sta funzionando a un regime trop-
po elevato, dannoso per l'integrità degli
organi meccanici: si raccomanda di non
procedere con l’indicatore del contagiri in
corrispondenza di tale zona.
AVVERTENZAIl sistema di control-
lo dell’iniezione elettronica blocca pro-
gressivamente l’afflusso di carburante
quando il motore è in “fuori giri” (indi-
ce del contagiri nella zona rossa) con
conseguente progressiva perdita di po-
tenza del motore, in modo da riportare
il regime di rotazione al di sotto del li-
mite di sicurezza.Il contagiri, con motore al minimo, può
indicare un innalzamento di regime gra-
duale o repentino a seconda dei casi. Ta-
le comportamento è regolare e non deve
preoccupare in quanto ciò può verificarsi
ad esempio all’inserimento del climatiz-
zatore o dell’elettroventilatore. In questi
casi una variazione di giri lenta serve a sal-
vaguardare lo stato di carica della batteria.