2008 Alfa Romeo Brera/Spider display

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
P P
L L
A A
N N
C C
I I
A A
E E
C C
O O
M M
A A
N N
D D
I I
COMANDI ......................................................... 77
EQUIPAGGIAMENTI INTERNI ................................ 80
TETTO FISSO PANORAMICO ................................. 84
PORTE ............................................................. 86
ALZACRISTALLI ELETTRICI .................................... 88
BAGAGLIAIO ..................................................... 90
COFANO MOTORE ............................................. 96
PORTAPACCHI/PORTASCI .................................... 97
FARI ................................................................ 97
SISTEMA ABS ................................................... 99
SISTEMA VDC ................................................... 100
SISTEMA EOBD ................................................. 104
AUTORADIO ....................................................... 104
ACCESSORI ACQUISTATI DALL'UTENTE .................. 105
INSTALLAZIONE DISPOSITIVI
ELETTRICI/ELETTRONICI ..................................... 105
SENSORI DI PARCHEGGIO .................................... 106
SISTEMA CONTROLLO PRESSIONE
PNEUMATICI T.P.M.S .......................................... 109
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA .......................... 112
PROTEZIONE DELL'AMBIENTE .............................. 114 PLANCIA PORTASTRUMENTI.................................. 7
QUADRO STRUMENTI.......................................... 8
SIMBOLOGIA ..................................................... 9
SISTEMA ALFA ROMEO CODE ............................... 9
CHIAVE ELETTRONICA ......................................... 11
ALLARME .......................................................... 17
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO .............................. 19
STRUMENTI DI BORDO........................................ 22
DISPLAY MULTIFUNZIONALE RICONFIGURABILE....... 26
SEDILI ............................................................. 41
APPOGGIATESTA ................................................ 44
VOLANTE .......................................................... 45
SPECCHI RETROVISORI ....................................... 46
CLIMATIZZAZIONE .............................................. 49
CLIMATIZZATORE MANUALE ................................. 51
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA ................ 54
RISCALDATORE SUPPLEMENTARE ......................... 64
LUCI ESTERNE ................................................... 65
PULIZIA CRISTALLI ............................................. 68
CRUISE CONTROL .............................................. 72
PLAFONIERE ..................................................... 75

QUADRO
STRUMENTI
A.Tachimetro (indicatore di velocità)
B.Spie - C.Contagiri - D.Display mul-
tifunzionale riconfigurabile
cmSpie presenti solo nelle versio-
ni diesel
Sulle versioni diesel il fondoscala
del contagiri è a 6000 giri.
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PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Fig. 2A0F0089m

Visualizzazione messaggio +
simbolo
Ydurante la marcia
Se il messaggio + simbolo
Yvengono
visualizzati sul display significa che il
sistema sta effettuando un’autodiagno-
si (dovuta ad esempio a un calo di ten-
sione).
Se il messaggio + simbolo
Yconti-
nuano a rimanere visualizzati sul display,
rivolgersi ai Servizi Autorizzati Alfa Ro-
meo.
AVVERTENZAOgni chiave elettro-
nica possiede un proprio codice, che de-
ve essere memorizzato dalla centrali-
na del sistema. Per la memorizzazione
di nuove chiavi, fino ad un massimo di
otto, rivolgersi esclusivamente ai Servi-
zi Autorizzati Alfa Romeo portando con
sé tutte le chiavi di cui si è in possesso,
la CODE card, un documento personale
di identità e i documenti identificativi
di possesso della vettura. I codici delle
chiavi non presentate durante la proce-
dura di memorizzazione vengono can-
cellati, questo al fine di garantire che
chiavi eventualmente perse o rubate non
possano più consentire l’avviamento del
motore.
FUNZIONAMENTO
Ad ogni inserimento della chiave elet-
tronica nel dispositivo di avviamento e
ad ogni avviamento, la centralina del si-
stema Alfa Romeo CODE invia alla cen-
tralina controllo motore un codice di ri-
conoscimento per disattivarne il blocco
delle funzioni.
L'invio del codice di riconoscimento av-
viene solo se la centralina del sistema
Alfa Romeo CODE ha riconosciuto il
codice trasmessogli dalla chiave elet-
tronica.
Se, all’inserimento della chiave elettro-
nica nel dispositivo di avviamento, o a
seguito di una richiesta di avviamento
motore, il codice non è stato riconosciuto
correttamente, viene visualizzato un
messaggio + simbolo sul display (ve-
dere capitolo “Spie e messaggi”).
In questo caso si consiglia di estrarre la
chiave elettronica dal dispositivo di av-
viamento e provare a reinserirla; se il
blocco persiste riprovare con le altre chia-
vi in dotazione. Se, anche dopo queste
operazioni, non si è ancora riusciti ad av-
viare il motore rivolgersi ai Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo.
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PLANCIA
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AVVIAMENTO
E GUIDA
Urti violenti possono
danneggiare la chiave
elettronica.
Se trascorsi circa 2 se-
condi dall’inserimento
della chiave elettronica
nel dispositivo di avviamento il
messaggio + simbolo sul display
continuano a rimanere visualiz-
zati, significa che non è stato
memorizzato il codice delle chia-
vi e quindi la vettura non è pro-
tetta dal sistema Alfa Romeo
CODE contro eventuali tentati-
vi di furto. In questo caso rivol-
gersi a un Servizio Autorizzato
Alfa Romeo per la memorizza-
zione dei codici delle chiavi.

DISINSERIMENTO
DELL’ALLARME
Premere il pulsante Ë. Vengono effet-
tuate le seguenti azioni (ad eccezione
di alcuni mercati):
❒due brevi lampeggi degli indicatori
di direzione;
❒due brevi segnalazioni acustiche
(“BIP”);
❒sblocco delle porte.
È inoltre possibile disinserire l’allarme in-
serendo la chiave elettronica nel dispo-
sitivo di avviamento.
AVVERTENZASe durante la fase di
sorveglianza viene rilevato un tentati-
vo di effrazione, al momento dell’inse-
rimento della chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento, su alcune ver-
sioni, verrà visualizzato un messaggio
di avvertimento sul display del quadro
strumenti.PROTEZIONE
VOLUMETRICA/
ANTISOLLEVAMENTO
Per garantire il corretto funzionamento
della protezione si raccomanda la com-
pleta chiusura dei cristalli laterali.
In caso di necessità la funzione può es-
sere esclusa (se, ad esempio, si lascia-
no animali a bordo) premendo il tasto
A-fig. 12, ubicato sulla plafoniera an-
teriore, entro 1 minuto dallo spegni-
mento del quadro strumenti.
Il disinserimento della funzione è evi-
denziato dall’accensione del led sul pul-
sante stesso. L’eventuale esclusione del-
la protezione volumetrica/antisolleva-
mento deve essere ripetuta ad ogni spe-
gnimento del quadro strumenti. Sorveglianza
Dopo l‘inserimento, l‘accensione lam-
peggiante del led A-fig. 11indica lo
stato di sorveglianza del sistema. Il led
lampeggia per tutto il tempo in cui il si-
stema rimane in sorveglianza.
AVVERTENZAIl funzionamento del-
l’allarme viene adeguato all’origine al-
le norme delle diverse nazioni.
Funzioni di autodiagnosi e
controllo porte/cofano
motore/bagagliaio
Se, dopo l’inserimento dell’allarme, ve-
nisse emessa una seconda segnalazio-
ne acustica, disinserire il sistema pre-
mendo il pulsante
Ë, verificare la cor-
retta chiusura delle porte, del cofano mo-
tore e del bagagliaio, quindi reinserire
il sistema premendo il pulsante
Á.
In caso contrario la porta e il cofano non
correttamente chiusi risulteranno esclu-
si dal controllo del sistema d’allarme. Se
con porte, cofano motore e bagagliaio
correttamente chiusi il segnale di con-
trollo dovesse ripetersi, significa che è
presente un’anomalia di funzionamento
del sistema. In questo caso rivolgersi ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
A0F0086mfig. 12

AVVERTENZA Se, inserendo la chia-
ve elettronica nel dispositivo di avvia-
mento, sul display appare il simbolo
Y
(unitamente alla visualizzazione di un
messaggio) controllare che la chiave
elettronica sia quella corretta e provare
a reinserirla nel dispositivo di avvia-
mento. Se il problema persiste rivolger-
si ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
SPEGNIMENTO
QUADRO STRUMENTI
Con motore spento e con pedali della fri-
zione e del freno rilasciati premere il pul-
santeSTART/STOPo estrarre la chia-
ve elettronica dal dispositivo di avvia-
mento.
Dopo alcuni secondi si spegne progres-
sivamente il display del quadro stru-
menti.
AVVERTENZAIn caso di mancato
spegnimento del quadro strumenti è ne-
cessario rivolgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
ACCENSIONE
QUADRO STRUMENTI
Procedere come segue:
❒inserire la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento;
❒se la chiave elettronica è già inseri-
ta, premere il pulsante START/
STOPsenza premere il pedale del-
la frizione o del freno.
Abbandonando la vettura, lasciando
inavvertitamente acceso il quadro stru-
menti, i dispositivi elettrici ed elettroni-
ci verranno disabilitati dopo circa 1 ora
al fine di salvaguardare la carica della
batteria.
AVVERTENZA Si ricorda di inserire
completamente la chiave elettronica nel
dispositivo di avviamento sino ad avve-
nuto bloccaggio della stessa.
AVVERTENZAIn caso di mancata ac-
censione del quadro strumenti è neces-
sario rivolgersi ai Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo.
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PLANCIA
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AVVIAMENTO
E GUIDA
A0F0028mfig. 14
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Vedere quanto descritto nel paragrafo
“Avviamento del motore” nel capitolo
“Avviamento e guida”.
PULSANTE START/STOP
fig. 14
Il pulsante START/STOP, ubicato sul-
la plancia, ha la funzione di comanda-
re l’attivazione dei sistemi elettrici del-
la vettura e l’avviamento/spegnimento
del motore.
Il pulsante START/STOPè dotato di
una ghiera luminosa. Questa è accesa,
assieme al quadro strumenti, quando è
consentito l’avviamento della vettura.

É tassativamente vieta-
to ogni intervento in af-
termarket, con conseguenti ma-
nomissioni della guida o del pian-
tone sterzo (es. montaggio di
antifurto), che potrebbero cau-
sare, oltre al decadimento delle
prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicu-
rezza, nonché la non conformità
omologativa della vettura.
ATTENZIONE
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AVVIAMENTO
E GUIDA
Disinserimento
Il bloccasterzo si disinserisce introdu-
cendo la chiave elettronica nel disposi-
tivo di avviamento.
AVVERTENZASe la vettura è stata
spenta durante la marcia il bloccasterzo
non verrà inserito fino al prossimo spe-
gnimento con vettura ferma. In questo ca-
so viene visualizzato un messaggio sul di-
splay.
AVVERTENZAIn caso di avaria al
bloccasterzo viene visualizzato un sim-
bolo + messaggio sul display. In que-
sto caso rivolgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.BLOCCASTERZO
Inserimento
Il bloccasterzo viene inserito circa 5 se-
condi dopo l’estrazione della chiave elet-
tronica dal dispositivo di avviamento e
dopo la verifica, da parte del sistema,
delle seguenti condizioni:
❒motore spento;
❒spegnimento del quadro strumenti a
vettura ferma;
❒chiave elettronica estratta dal di-
spositivo di avviamento.AVVERTENZASe, in seguito ad un
tentativo di accensione del quadro stru-
menti e/o avviamento del motore, sul
display viene visualizzato il messaggio
“Sistema protezione veicolo non dispo-
nibile”, ripetere l'operazione agendo sul
volante, in modo da agevolare l’opera-
zione di sblocco dello sterzo. La visua-
lizzazione del messaggio sul display non
compromette la funzionalità del bloc-
casterzo.

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AVVIAMENTO
E GUIDA
INDICATORE LIVELLO
COMBUSTIBILE fig. 15
La lancetta indica la quantità di combu-
stibile presente nel serbatoio.
0- serbatoio vuoto.
1- serbatoio pieno (vedere quanto de-
scritto al paragrafo “Rifornimento della
vettura” nel presente capitolo).
La spia sull’indicatore livello combusti-
bile si accende quando nel serbatoio so-
no rimasti circa 10 litri di combustibile.
In concomitanza di autonomia inferio-
re a 50 km (o 31 mi), il display visua-
lizza un messaggio di avvertimento.
Se la spia
Klampeggia
durante la marcia rivol-
gersi ai Servizi Autoriz-
zati Alfa Romeo.
A0F00177mfig. 15
STRUMENTI
DI BORDO
CONTAGIRI
Il contagiri fornisce l'indicazione del regi-
me di rotazione del motore. Quando l'in-
dice del contagiri si trova nel settore ros-
so posto in prossimità del fondo scala, il
motore sta funzionando a un regime trop-
po elevato, dannoso per l'integrità degli
organi meccanici: si raccomanda di non
procedere con l’indicatore del contagiri in
corrispondenza di tale zona.
AVVERTENZAIl sistema di control-
lo dell’iniezione elettronica blocca pro-
gressivamente l’afflusso di carburante
quando il motore è in “fuori giri” (indi-
ce del contagiri nella zona rossa) con
conseguente progressiva perdita di po-
tenza del motore, in modo da riportare
il regime di rotazione al di sotto del li-
mite di sicurezza.Il contagiri, con motore al minimo, può
indicare un innalzamento di regime gra-
duale o repentino a seconda dei casi. Ta-
le comportamento è regolare e non deve
preoccupare in quanto ciò può verificarsi
ad esempio all’inserimento del climatiz-
zatore o dell’elettroventilatore. In questi
casi una variazione di giri lenta serve a sal-
vaguardare lo stato di carica della batteria.

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AVVIAMENTO
E GUIDA
AVVERTENZAIn alcune condizioni (ad
es. forte pendenza), l’indicazione sullo
strumento può essere diversa dalla reale
quantità presente nel serbatoio e le va-
riazioni possono essere segnalate con ri-
tardo. Questo rientra nella normale logi-
ca di funzionamento dello strumento.L’accensione della spia u(unitamente
alla visualizzazione di un messaggio sul
display) indica l’aumento eccessivo del-
la temperatura del liquido di raffredda-
mento; in questo caso spegnere il mo-
tore e rivolgersi ai Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo.
AVVERTENZAL’avvicinarsi della lan-
cetta al settore rosso può verificarsi per
concomitanti situazioni sfavorevoli, co-
me la marcia a bassa velocità, in sali-
ta, a pieno carico o con traino, in am-
biente a temperatura elevata.
A0F0178mfig. 16
INDICATORE TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE fig. 16
La lancetta indica la temperatura del li-
quido di raffreddamento motore ed ini-
zia a fornire indicazioni quando la tem-
peratura del liquido supera 50°C circa.
Normalmente la lancetta deve trovarsi
sui valori centrali della scala. Se la lan-
cetta dovesse avvicinarsi al settore ros-
so è necessario ridurre la richiesta di pre-
stazioni.