2008 Alfa Romeo 147 Instructieboek (in Dutch)

ONDERHOUD VAN DE AUTO
255
Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het water.
Daarom moet de motor-
ruimte bij voorkeur wor-
den uitgespoten op een plaats
waar het afvalwater direct
wordt opgevangen en gezuiverd.
TIPS VOOR HET BEHOUD VAN
DE CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische
functie ook een beschermende functie.
Daarom moeten beschadigingen van de
laklaag, zoals krassen, onmiddellijk wor-
den bijgewerkt om roestvorming te voor-
komen. Het bijwerken dient met de origi-
nele lak te worden uitgevoerd (zie het
“Plaatje met informatie over de carrosse-
rielak” in het hoofdstuk “Technische gege-
vens”).
Het normale onderhoud van de auto
beperkt zich tot wassen, waarbij de fre-
quentie afhankelijk is van het gebruik van
de auto en van de omgeving. Het is raad-
zaam de auto vaker te wassen bij sterke
luchtverontreiniging of bij het rijden over
wegen met strooizout. Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van de rui-
ten een daarvoor geschikt schoonmaakmid-
del. Gebruik een schone, zachte doek om
krassen en beschadigingen te voorkomen.
BELANGRIJK Let er bij het schoonmaken
van de binnenzijde van de achterruit op, dat
de elektrische weerstandsdraden van de ach-
terruitverwarming niet worden beschadigd.
Veeg voorzichtig in de richting van de draden.
Motorruimte
Het verdient aanbeveling de motorruimte
na het winterseizoen zorgvuldig te laten uit-
spuiten. Hierbij mag de waterstraal niet direct
op de elektronische regeleenheden worden
gericht. Laat dit verzorgen door een gespe-
cialiseerd bedrijf.
Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het water.
Daarom moet de auto bij
voorkeur worden gewassen op een
plaats waar het afvalwater direct
wordt opgevangen en gezuiverd.
2) Spoel de auto eerst met een water-
straal onder lage druk af.
3) Was de auto met een zachte spons
met een oplossing van neutrale zeep;
spoel daarbij de spons regelmatig uit.
4) Spoel de auto af met schoon water
en droog de auto met warme lucht of een
schone, zachte zeem.
De minder zichtbare delen zoals de ran-
den van de portieren, achterklep, motor-
kap en de koplampranden moeten tijdens
het drogen niet vergeten worden, omdat
daar water kan blijven staan. Het verdient
aanbeveling de auto na het wassen niet
onmiddellijk binnen te zetten, maar de
auto nog even buiten te laten staan, zodat
waterresten buiten kunnen verdampen.
Was de auto nooit in de zon of als de
motorkap nog warm is: de glans van de
lak kan afnemen.
De kunststof carrosseriedelen kunnen op
dezelfde wijze worden gewassen als de
gespoten carrosseriedelen.
Parkeer de auto niet onder bomen, aan-
gezien harsdruppels bij langere inwerking
de lak kunnen beschadigen, waardoor de
kans op roestvorming wordt vergroot.
BELANGRIJK Vogeluitwerpselen dienen
zo snel en zo goed mogelijk van de lak ver-
wijderd te worden, omdat door de agressie-
ve bestanddelen de lak kan beschadigen.
De juiste wasmethode:
1) Verwijder de antenne van het dak als
u de auto in een wastunnel wast, om te
voorkomen dat deze beschadigt. BELANGRIJK
Voor het uitspuiten van
de motorruimte moet de contactsleutel in
stand STOP staan en de motor koud zijn.
Controleer na het reinigen of de verschil-
lende beschermingen (rubber kappen,
deksels enz.) nog op hun plaats zitten en
niet beschadigd zijn.
234-257 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:37 Pagina 255

ONDERHOUD VAN DE AUTO
256
INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de vloer-
bedekking geen water is blijven staan
(dooiwater van sneeuwresten aan schoe-
nen, lekkende paraplu’s enz.), waardoor
roestvorming op de bodem veroorzaakt
zou kunnen worden.
STOELEN EN STOFFEN BEKLE-
DING SCHOONMAKEN
– Verwijder stof met een zachte borstel
of een stofzuiger. Voor een nog betere rei-
niging van de stoffen bekleding raden wij
u aan de borstel vochtig te maken.
– Reinig de zittingen met een vochtige
spons en een oplossing van neutrale zeep.
MET LEER BEKLEDE STOELEN
SCHOONMAKEN
– Verwijder droog vuil met een zeem-
leer of een iets vochtige doek, zonder
hard te drukken.
– Dep een vochtige vlek of vet met een
droge en absorberende doek en wrijf daar-
bij niet. Behandel de plek vervolgens met
een doek of zeem bevochtigd met water
en een neutrale zeep. Als de vlek nog niet
verwijderd is, behandel de vlek dan met
een speciaal schoonmaakmiddel, waarbij
de instructies op de verpakking strikt moe-
ten worden opgevolgd.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol.
Controleer bovendien of de gebruikte
schoonmaakmiddelen geen alcohol of
daarvan afgeleide producten bevatten,
ook niet in geringe hoeveelheden.
Gebruik nooit ontvlamba-
re producten zoals petro-
leum of wasbenzine voor het rei- nigen van de interieurdelen vande auto. De elektrostatischelading die tijdens het reinigendoor het wrijven ontstaat, kanbrand veroorzaken.
ATTENTIE
De stoffen bekleding van
uw auto is langdurig
bestand tegen slijtage die
ontstaat bij een normaal gebruik
van de auto. Hevig en/of langdu-
rig wrijven met kledingaccessoi-
res zoals metalen gespen, sier-
knopen en klittenbandsluitingen,
moet echter absoluut worden
vermeden omdat hierdoor grote
druk ontstaat op een bepaalde
plek op de bekleding, waardoor
deze plek kan slijten en de bekle-
ding beschadigd wordt.
234-257 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:37 Pagina 256

ONDERHOUD VAN DE AUTO
257
Bewaar nooit spuitbussenin de auto. Ontploffings-
gevaar. Spuitbussen mogen niet worden blootgesteld aan tempe-raturen boven 50°C. In de zomerkan de temperatuur in het interi-eur ver boven deze waarde oplo-pen.
ATTENTIE
LEREN STUURWIEL/POOK-
KNOP
Reinig deze componenten uitsluitend
met water en neutrale zeep. Gebruik nooit
alcohol of producten op basis van alcohol.
Voordat u speciale producten gebruikt
voor het reinigen van de interieurdelen,
moet u eerst de aanwijzingen op het eti-
ket van het product lezen en controleren
of het geen alcohol en/of substanties op
basis van alcohol bevat.
Als tijdens het reinigen van de voorruit
met speciaal daarvoor bestemde produc-
ten, druppels op het leer van het stuurwiel
of de pookknop terechtkomen, moeten
deze onmiddellijk worden verwijderd en
het betreffende gebied met water en neu-
trale zeep worden afgenomen.
KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Gebruik speciale reinigingsmiddelen om
het visuele effect van de componenten
niet te wijzigen.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol of
benzine om het glas van het instrumen-
tenpaneel schoon te maken. BELANGRIJK
Wees zeer voorzichtig
bij het gebruik van mechanische diefstal-
beveiligingen op het stuurwiel om bescha-
diging van de leren bekleding te voorko-
men.
234-257 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:37 Pagina 257

TECHNISCHE GEGEVENS
258
TYPEPLAATJE MET
IDENTIFICATIEGEGEVENS
Het plaatje (fig. 2) is op de front-
traverse van de motorruimte aangebracht.
Het typeplaatje bevat de volgende gege-
vens:
(A) Nummer nationale typegoedkeuring
(B) Chassisnummer
( C ) Maximaal toelaatbare gewichten
volgens de nationale wetgeving
( D ) Voertuigtype en eventuele aanvul-
lende gegevens
( E ) Correctiewaarde voor de uitlaat-
rookgasmeting (JTD
M-uitvoeringen)
( F ) Ingeslagen fabrikantnaam.
CHASSISNUMMER
Het chassisnummer is ingeslagen in de
motorruimte, naast de bovenste schok-
demperbevestiging rechts ( fig. 3) en
bevat de volgende gegevens:
– Identificatiecode van het autotype:
ZAR 937000
– Chassisnummer.
IDENTIFICATIE-
GEGEVENS
W ij raden u aan nota te nemen van de
identificatiegegevens. De identificatie-
gegevens zijn ingeslagen of aangebracht
op plaatjes. De gegevens zijn op de vol-
gende plaatsen aangebracht ( fig. 1):
1 -Typeplaatje met identificatie-
gegevens
2 -Chassisnummer
3 -Plaatje met informatie over de car-
rosserielak
4 -M otornummer.
T T
T
T
E
E
E
E
C
C
C
C
H
H
H
H
N
N
N
N
I
I
I
I
S
S
S
S
C
C
C
C
H
H
H
H
E
E
E
E




G
G
G
G
E
E
E
E
G
G
G
G
E
E
E
E
V
V
V
V
E
E
E
E
N
N
N
N
S
S
S
S
fig. 1
A0A1090m
fig. 2
A0A0246m
fig. 3
A0A0247m
258-273 Alfa 147 Q2 NL 06-11-2006 14:21 Pagina 258

TECHNISCHE GEGEVENS
259
PLAATJE MET INFORMATIE
OVER DE CARROSSERIELAK
Het plaatje (fig. 4) is aangebracht op de
linker binnenrand van de achterklep. Het
plaatje bevat de volgende gegevens:
A .Fabrikant van de lak.
B . Kleurbenaming.
C . Kleurcode.
MOTORNUMMER
Het motornummer is ingeslagen in het
motorblok aan de zijde van de versnel-
lingsbak nabij het uitlaatspruitstuk.
MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN
fig. 4
A0A0248m
Carrosserie-uitvoering
1.6 T.SPARK (105 pk)
1.6 T.SPARK (120 pk)
2.0 T.SPARK
2.0 T.SPARK Selespeed
JTDM(120 pk)
JTDM(115 pk)
JTDM(150 pk)
JTDM(136 pk)
(*) Bepaalde markten
3-deurs
937AXA1A 00G
937AXA1A 00H (*)
937AXB1A 01G
937AXB1A 01H (*)
937AXC1A 03G
937AXC1A 03E (*)
937AXC11 02G
937AXC11 02H (*)
937AXU1A 32B
937AXV1A 34 (*) 937AXN1B 30C
937AXS1B 27C (*) 5-deurs
937BXA1A 05G
937BXA1A 05H (*)
937BXB1A 06G
937BXB1A 06H (*)
937BXC1A 09G
937BXC1A 09H (*)
937BXC11 07G
937BXC11 07H (*)
937BXU1A 33B
937BXV1A 35 (*) 937BXN1B 31C
937BXS1B 28C (*)
Motorcode
AR37203
AR32104
AR32103 (*)
AR32310
AR32310
937A3000
939A7000 (*)
937A5000
192B1000 (*)
258-273 Alfa 147 Q2 NL 06-11-2006 14:21 Pagina 259

TECHNISCHE GEGEVENS
260
MOTOR1.6 T.SPARK (105 pk)
AR37203
Otto
4 in lijn
82 x 75,65 159810,3
77
105
5600
140
14,3
4200
NGK BKUR6ETB (midden)
NGK CR7EKC (zijkant)
Loodvrije benzi- ne
95 RON (speci- ficatie EN228)
1.6 T.SPARK (120 pk)
AR32104
Otto
4 in lijn
82 x 75,65 159810,3
88
120
6200
146
14,9
4200
NGK BKR6EKPA (midden)
NGK PMR7A (zijkant)
Loodvrije ben- zine
95 RON
(specificatie EN228)
2.0 T.SPARK
AR32310
Otto
4 in lijn
83 x 91 197010,0
110
150
6300
181
18,5
3800
NGK
BKR6EKPA (midden)
NGK PMR7A (zijkant)
Loodvrije ben- zine
95 RON
(specificatie EN228)
JTDM(120 pk)
937A3000
Diesel
4 in lijn
82 x 90,4 191018
88
120
4000
280
28,5
2000
–
Diesel voor
motorvoertui- gen
(specificatie EN590)
JTDM(150CV)
937A5000
Diesel
4 in lijn
82 x 90,4 191017,5
110
150
4000
30531
2000
–
Diesel voor
motorvoertui- gen
(specificatie EN590)
JTDM(115CV) (**)
939A7000
Diesel
4 in lijn
82 x 90,4 191018
85
115
4000
280
28,5
2000
–
Diesel voor
motorvoertui- gen
(specificatie EN590)
JTDM(136CV) (**)
192B1000
Diesel
4 in lijn
82 x 90,4 191017,5
100
136
4000
30531
2000
–
Diesel voor
motorvoertui- gen
(specificatie EN590)
(*) Elke cilinder heeft twee bougies; een van elk type (**) Uitvoering voor bepaalde markten
W endt u voor het vervangen van de bougies tot de Alfa Romeo-dealer.
Typecode
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm3
Compressieverhouding
Maximum vermogen (EU):
kWpk
bijbehorend toerental min-1
Maximum koppel (EU): Nm
kgm
bijbehorend toerental min-1
Bougies (*)
Brandstof
258-273 Alfa 147 Q2 NL 06-11-2006 14:21 Pagina 260

TECHNISCHE GEGEVENS
261
BRANDSTOFSYSTEEM
JTDM(136 pk - 150 pk)
Met zes gesynchroniseerde
versnellingen vooruit en een gesynchroniseerde achteruit
Enkelvoudige droge plaat met hydraulische bediening
Voor
TRANSMISSIE
Versnellingsbak
Koppeling
Aandrijving
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct wor\
den uit-
gevoerd en waarbij geen rekening wordt gehouden met de technischespecifi\
ca-
ties van het systeem, kunnen storingen in de werking en zelfs brandveroo\
rzaken.AT TENTIE
Inspuiting
2.0 T.SPARK
Elektronische multipoint inspui-
ting
2.0 T.SPARK Selespeed
2.0 T.SPARK Easy Speed
Elektronisch bediend met vijf ver-
snellingen vooruit en een versnel- ling achteruit
Enkelvoudige droge plaat met elektrohydraulische bediening
Voor
1.6 T.SPARK (105 pk)
Elektronische multipoint inspui-
ting
1.6 T.SPARK (120 pk)
Elektronische multipoint inspui-ting
JTDM(120 pk)
JTDM(136 pk-150 pk)
Directe Multijet inspuiting met turbodrukvulling
1.6 T.SPARK (105 pk-120 pk) 2.0 T.SPARK
Vijf gesynchroniseerde versnellin-
gen vooruit en een versnelling ach- teruit
Enkelvoudige droge plaat met hydraulische bediening
Voor
JTDM(120 pk)
Met vijf gesynchroniseerde versnel-
lingen vooruit en een gesynchro- niseerde versnelling achteruit
Enkelvoudige droge plaat met hydraulische bediening
Voor
VOORWIELAANDRIJVING MET ZELFSPERREND DIFFERENTIEEL
(optional voor bepaalde uitvoeringen/markten)
De specificaties van de Alfa Q2garanderen nog betere rij-eigenschappen onder alle omstandigheden. De vo\
orwielaandrijving beschikt over een mechanisch
zelfsperrend voordifferentieel LSD (Limited Slip Differential). De verdeling v\
an het koppel over het rechter en linker wiel wordt gemoduleerd
in relatie tot de wrijving in het TORSEN B voordifferentieel. De mechanische modulatie is continu en traploos, waar\
door de tractie onder alle rij-omstandig-
heden verbetert en een uitstekende wendbaarheid en stabiliteit wordt gegarandeerd zonder concessies aan het rijcomf\
ort. Door dit type differentieel kan ook
onder omstandigheden met weinig grip optimaal gebruik worden gemaakt van de auto: dit ontslaat de bestuurder niet van de v\
erplichting de
normale gedragsregels voor de eigen veiligheid en die van andere weggebruikers te respecteren.
258-273 Alfa 147 Q2 NL 06-11-2006 14:21 Pagina 261

TECHNISCHE GEGEVENS
262
Voetrem:– voor
– achter
Handrem
REMMEN
Voor
Achter
Type
Draaicirkel (tussen
stoepranden) m 1.6 T.SPARK (105 pk-120 pk) - 2.0 T.SPARK -
JTDM(120 pk) -JTDM(136 pk-150 pk)
hydraulisch bekrachtigde tandheugel
11,5
WIELOPHANGING
STUURINRICHTING
1.6 T.SPARK (105 pk-120 pk) - 2.0 T.SPARK -JTDM(120 pk) - JTDM(136 pk-150 pk)
Schijfrem
Schijfrem
Bediend met handremhefboom, werkend op de achterwielen
1.6 T.SPARK (105 pk-120 pk) - 2.0 T.SPARK -
JTDM(120 pk) - JTDM(136 pk-150 pk)
vierpunts-ophanging met stabilisatorstang type McPherson
258-273 Alfa 147 Q2 NL 06-11-2006 14:21 Pagina 262