2008 Alfa Romeo 147 service

264
OVERSIGT OVER SIKRINGER
LYGTERFIGUR SIKRING AMPERE
Havariblink 49F53 10
Højre nærlys 49F12 10
Venstre nærlys 49F13 10
Højre fjernlys 50F14 10
Venstre fjernlys 50F15 10
Tågeforlygter 50F30 15
Stoplygter 49F37 10
Baklygter 49F35 7,5
+30 retningsviserblink 49F53 10
HJÆLPEFUNKTIONER FIGURSIKRING AMPERE
Pumpe for Selespeed/Selespeed med "multistabil gearvælger": 50F03 (MAXI–FUSE) 30
Ekstra varmer 51F73 (MAXI–FUSE) 30
Lygteregulator 49F13 10
Aircondition 49F31 7,5
Aircondition 49F39 15
Kompressor for aircondition 50F19 7,5
Relæspoler for varmeenhed 49F31 7,5
VIGTIGT! Det specificerede amperetal skal nøje overholdes: Henvend De\
m i tvivlstilfælde til Alfa Romeos servicenet.
I NØDSTILFÆLDE

270
I NØDSTILFÆLDE
VIGTIGT!For versioner med Sele-
speed/Selespeed med "multistabil
gearvælger" skal man sikre sig at gear-
kassen er i frigear (N) (kontrollér om bi-
len kan skubbes). I så fald kan den slæbes
på samme måde som en bil med almin-
delig manuel gearkasse som beskrevet i
det foregående.
Hvis bilen ikke kan sættes i frigear, må
den ikke slæbes. Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
ADVARSEL
Start aldrig motoren
mens bilen er under
slæbning.
HVIS BILEN SKAL LØFTES
MED BILENS DONKRAFT
Se "Hvis et dæk punkterer" i dette ka-
pitel.
Opmærksomheden henledes på føl-
gende:
– Donkraften vejer 2,100 kg.
– Donkraften kræver ingen form for ju-
stering.
Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes med
en anden original donkraft.
Der må ikke monteres andet udstyr på
donkraften end det tilhørende hånd-
sving.ADVARSEL
Donkraften må kun an-
vendes til skift af hjul på
den bil den hører til, eller på biler
af samme model. Den må aldrig
anvendes til andre formål, fx løft-
ning af andre bilmodeller. Don-
kraften må under ingen omstæn-
digheder anvendes ved arbejder
under bilen.

274
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende
for at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en ved-
ligeholdelsesplan omfattende en række
kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
som er fordelt på eftersyn hver 20.000
km.
VIGTIGT! I versioner med multifunkti-
onsdisplay type 2, viser displayet medde-
lelsen "SE INSTRUKTIONSBOG" (på det
valgte sprog) når der er 2.000 km tilbage
til næste eftersyn. Meddelelsen vises
igen hver 200 km når tændingsnøglen
drejes til stilling MAR. For yderligere op-
lysninger, se "Service" under "Multi-
funktionsdisplay type 2" i kapitlet
"Kendskab til bilen".
Man skal imidlertid være opmærksom
på at vedligeholdelsesplanen ikke dæk-
ker bilens vedligeholdelsesbehov fuldt
ud. Både i den første tid frem til eftersy-
net ved 20.000 km og i perioderne mel-
lem eftersynene har bilen behov for al-
mindeligt tilsyn som for eksempel syste-
matisk kontrol og genoprettelse af
væskestande, dæktryk etc.
VIGTIGT! Eftersyn iflg. vedligeholdel-
sesplanen er foreskrevet af producen-
ten. Reklamationsbeføjelserne omfatter
ikke mangler der helt eller delvist skyl-
des eller er forværret ved at de af produ-
centen foreskrevne vedligeholdelsesar-
bejder ikke er udført.
Eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for Alfa
Romeos servicenet.Hvis der under udførelsen af de enkel-
te arbejder konstateres behov for yderli-
gere udskiftninger eller reparationer, vil
disse kun blive udført med kundens tilla-
delse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre ure-
gelmæssigheder ved bilens funktion an-
befales det at henvende sig til Alfa Ro-
meos servicenet med det samme og ikke
afvente næste eftersyn.
B B
B
B
I
I
I
I
L
L
L
L
E
E
E
E
N
N
N
N
S
S
S
S




V
V
V
V
E
E
E
E
D
D
D
D
L
L
L
L
I
I
I
I
G
G
G
G
E
E
E
E
H
H
H
H
O
O
O
O
L
L
L
L
D
D
D
D
E
E
E
E
L
L
L
L
S
S
S
S
E
E
E
E

VIGTIGT!
Brændstoffilter (diesel)Ved brug af brændstof der ikke opfyl-
der renhedsgraden iflg. europæisk stan-
dard EN 590 kan det være nødvendigt at
udskifte brændstoffilteret med kortere
mellemrum end angivet i vedligeholdel-
sesplanen. Hvis motoren begynder at
sætte ud, kan det være tegn på tilstop-
ning af filteret.VIGTIGT!
Luftfilter
Hvis bilen benyttes på støvede veje,
skal filterelementet i luftfilteret udskif-
tes med kortere mellemrum end angivet
i vedligeholdelsesplanen. Henvend Dem
til Alfa Romeos servicenet hvis De er i
tvivl om hvor ofte motorolien og luftfil-
terelementet bør udskiftes ved Deres
brug af bilen.VIGTIGT!
Batteri
Det anbefales at lade batteriets oplad-
ningsgrad kontrollere inden vinteren
for at undgå at elektrolytten fryser.
Denne kontrol bør foretages oftere
hvis bilen fortrinsvis benyttes til korte tu-
re, eller hvis den har udstyr som bruger
strøm selv om tændingsnøglen er fjer-
net (især hvis der er tale om eftermonte-
ret tilbehør).
Hvis bilen anvendes i varmt klima eller
under særligt krævende forhold, anbe-
fales det at kontrollere væskestanden
(elektrolytstanden) i batteriet med kor-
tere mellemrum end foreskrevet i vedli-
geholdelsesplanen.
278
BILENS VEDLIGEHOLDELSE

279
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
Bilens vedligeholdelse
bør generelt overlades til
Alfa Romeos servicenet.
Hvis De ønsker selv at udføre almin-
delig pleje, mindre vedligeholdel-
sesarbejder etc., bør De sikre Dem at
De har det værktøj, de originale Alfa
Romeo-reservedele og de væsker
der skal bruges. Undlad at udføre
sådanne arbejder hvis De ikke har en
vis erfaring.VIGTIGT!
Pollenfilter
Hvis bilen ofte benyttes i støvede eller
stærkt forurenede områder, anbefales
det at udskifte filterelementet med kor-
tere mellemrum. Specielt skal det udskif-
tes hvis det konstateres at lufttilførslen
til kabinen er nedsat.

282fig. 7 - T.SPARK-versionerfig. 8 -1.9 JTDfig. 9 - JTD 16V
MOTOROLIE (fig. 7-8-9)Kontrol af motoroliestanden skal ske
med bilen på vandret grund ca. 5 minut-
ter efter at motoren er standset.
Træk oliemålepinden ( A) op, og tør
den af. Skub den derefter i bund, træk
den atter op, og kontrollér om oliestan-
den er mellem grænserne MIN og MAX
på oliemålepinden. Afstanden mellem
mærkerne MINog MAX svarer til ca. 1 li-
ter olie.
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
Fyld ikke efter med olie
som har andre specifikatio-
ner (klassifikation, viskosi-
tet) end den der i forvejen findes i
motoren.
Hvis oliestanden er tæt på eller under
MIN-mærket, skal der fyldes efter gen-
nem påfyldningsstudsen (B) til olien at-
ter når MAX-mærket.
ADVARSEL
Når motoren er varm, skal
man være forsigtig ved
arbejder i motorrummet: Risiko
for forbrændinger! Vær opmærk-
som på at ventilatoren automa-
tisk kan gå i gang når motoren er
varm: Risiko for kvæstelser!
VIGTIGT! Hvis motoroliestanden ved
den regelmæssige kontrol viser sig at
være over MAX-mærket, skal den kor-
rekte oliestand genoprettes. Henvend
Dem til Alfa Romeos servicenet.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyld-
ning bør man lade motoren gå nogle se-
kunder, vente nogle minutter med mo-
toren standset og derpå efterkontrolle-
re oliestanden.

283fig. 10
Forbrug af motorolieDet maksimale olieforbrug er normalt
400 gram pr. 1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en ind-
køringsfase, og forbruget af motorolie
kan derfor ikke anses for stabiliseret før
bilen har kørt 5.000-6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af
køremåden og bilens indsatsbetingel-
ser.
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
Den brugte motorolie og
det udskiftede oliefilter in-
deholder miljøskadelige
stoffer. Det anbefales at lade ud-
skiftning af olie og oliefilter udføre
hos Alfa Romeos servicenet som har
udstyr til at opsamle og bortskaffe
brugt olie og filtre i overensstem-
melse med gældende miljøbestem-
melser.
OLIE FOR SELESPEED-
TRANSMISSION (fig. 10)
Kontrol af oliestanden i Selespeed-sy-
stemets hydrauliske enhed skal udføres
ved standset, kold motor med bilen på
vandret grund.
Kontrollen udføres på følgende måde:
– Drej tændingsnøglen på MAR.
– Tag udluftningsslangen af, fjern
dækslet (A), og kontrollér om oliestan-
den er ud for MAX-mærket på oliemåle-
pinden som er en integreret del af dæks-
let.
– Hvis oliestanden er under MAX-mær-
ket, skal der fyldes efter til korrekt ni-
veau.
– Skru dækslet på, skub udluftnings-
slangen helt ind omkring studsen på
dækslet, og drej tændingsnøglen på
STOP.Fyld ikke efter med olie
som har andre specifikatio-
ner end den der i forvejen
findes i gearkassen.
Den brugte hydraulikolie
indeholder miljøskadelige
stoffer. Det anbefales at
lade olieskift foretage hos Alfa
Romeos servicenet som har udstyr
til at opsamle og bortskaffe den
brugte olie i overensstemmelse
med gældende miljøbestemmelser.
ADVARSEL
Når motoren er varm skal
man være yderst forsigtig
ved arbejder i motorrummet: Risi-
ko for forbrændinger! Vær op-
mærksom på at ventilatoren auto-
matisk kan gå i gang når motoren
er meget varm: Risiko for kvæstel-
ser!

287fig. 16
LUFTFILTER
Luftfilteret er forbundet med lufttem-
peraturføleren og luftmængdemåleren,
hvis elektriske signaler til motorstyreen-
heden er afgørende for korrekt funkti-
on af indsprøjtnings- og tændingssyste-
met.
Af hensyn til motorens funktion,
brændstofforbruget og emissionerne i
udstødningen skal luftfilteret derfor al-
tid være i perfekt stand.
BRÆNDSTOFFILTER
(JTD-versioner)
AFTAPNING AF KONDENSVAND
(fig. 16)
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
Vand i brændstofkreds-
løbet kan medføre alvorli-
ge skader på hele ind-
sprøjtningssystemet og unormal
funktion af motoren. Hvis kontrol-
lampen
ctændes (eller meddelel-
sen og symbolet vises på multifunk-
tionsdisplay type 2), bør man hur-
tigst muligt lade Alfa Romeos servi-
cenet tappe vandet af. Hvis oven-
nævnte advarsel fremkommer
umiddelbart efter at man har tan-
ket, kan der muligvis være fyldt
vand i tanken. Stands øjeblikkeligt
motoren, og henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
Ethvert forsøg på at rense
filteret kan beskadige det
og derved forårsage alvor-
lige skader på motoren.
Hvis bilen jævnligt benyt-
tes i støvede områder, bør
filteret udskiftes med kor-
tere mellemrum end anført i vedli-
geholdelsesplanen.
Hvis udskiftningen af fil-
terelementet ikke udføres
korrekt under iagttagelse
af de nødvendige forholdsregler,
kan det influere negativt på bilens
sikkerhed. Det anbefales at lade Al-
fa Romeos servicenet udføre dette
arbejde.