6fig. 1fig. 2
SYMBOLER
I Deres Alfa 147er der på eller ved vis-
se komponenter anbragt særligt farve-
de mærkater. Disse mærkater er forsy-
net med symboler som henleder op-
mærksomheden på de forholdsregler
der skal tages i forbindelse med den
pågældende komponent.
En oversigt over de anvendte symboler
(fig.1) findes på undersiden af motor-
hjelmen.
ALFA ROMEO CODE
STARTSPÆRRE
For at forbedre sikkerheden mod tyve-
riforsøg er bilen udstyret med en elek-
tronisk startspærre (Alfa Romeo CODE)
som aktiveres automatisk når tændings-
nøglen trækkes ud. I grebet på hver nøg-
le findes der en elektronisk anordning
der tjener til at modulere et radiosignal
som udsendes fra en antenne i tæn-
dingslåsen under startproceduren. Det
modulerede signal er den adgangskode
som er betingelsen for at systemets elek-
troniske styreenhed genkender nøglen
og tillader denne at starte motoren.
NØGLER
Med bilen følger to nøgler, en med me-
talklinge (A-fig. 2) og indbygget fjern-
betjening og en med metalklinge alene.
Afhængigt af version/marked kan beg-
ge de medfølgende nøgler dog være ud-
styret med metalklinge og fjernbetje-
ning.
Nøglens fjernbetjening anvendes til
– centraliseret oplåsning og aflåsning
af døre
– åbning af bagklap
– til- og frakobling af elektronisk alarm
(hvis monteret)
– åbning af vinduer (afhængigt af ver-
sion marked).
KENDSKAB TIL BILEN
K K
K
K
E
E
E
E
N
N
N
N
D
D
D
D
S
S
S
S
K
K
K
K
A
A
A
A
B
B
B
B
T
T
T
T
I
I
I
I
L
L
L
L
B
B
B
B
I
I
I
I
L
L
L
L
E
E
E
E
N
N
N
N
7fig. 3fig. 4
Nøglens metalklinge anvendes til
– tændingslåsen
– låsen i førersidens fordør
– afbryderen for passagersidens airbag
(hvis monteret)
– tankdækslet.
VIGTIGT! Undgå at lade nøglerne lig-
ge i direkte sollys da dette kan skade de
elektroniske komponenter.
Med nøglerne følger et kodekort ( fig.
3) med angivelse af nøglernes koder
(mekanisk kode samt elektronisk kode
til brug ved nødstart).Kodenumrene der er anført på kode-
kortet, skal opbevares et sikkert sted, ik-
ke i bilen.
Bilens fører bør altid have den elektro-
niske kode iflg. kodekortet på sig for det
tilfælde at bilen skal nødstartes.NØGLE MED FJERNBETJENING
Nøglen med fjernbetjening (fig. 4) er
udstyret med:
– En fjederbelastet metalklinge ( A)
som kan indfældes i nøglens greb.
– En knap (B) til oplåsning af dørene på
afstand. Samtidig afbrydes den elektro-
niske alarm.
– En knap (C) til aflåsning af dørene på
afstand. Samtidig aktiveres den elektro-
niske alarm.
KENDSKAB TIL BILEN
Hvis bilen skifter ejer, skal
kodekortet og samtlige
nøgler overdrages til den
nye ejer.
8
– En knap (D) til oplåsning af bagklap-
pen på afstand.
– Et udtrækkeligt øje (E).
– En knap (F) til åbning af den fjeder-
belastede metalklinge.
Nøglens metalklinge ( A) anvendes til:
– tændingslåsen
– låsen i førersidens fordør
– afbryderen for passagersidens airbag
(hvis monteret)
– tankdækslet.ÅBNING AF BAGKLAPBagklappen kan (afhængigt af versi-
on/marked) åbnes udefra ved tryk på
knappen (D) på fjernbetjeningen selv
om den elektroniske alarm er aktiveret.
Blinklygterne giver to blink når bagklap-
pen åbnes, og et blink når den lukkes.
Hvis bilen har elektronisk alarm, afbry-
des rumovervågningen og sensoren til
overvågning af bagklappen, og der ly-
der to bip (undtagen på visse markeder).
Når bagklappen lukkes, genoptages
overvågningsfunktionerne, og der lyder
to bip (undtagen på visse markeder).
KENDSKAB TIL BILEN
Metalklingen indfældes i grebet ved at
man holder knappen ( F) indtrykket og
svinger klingen ind i pilens retning indtil
den går indgreb med et klik.
Slip derefter knappen (F).
Ved tryk på knappen (B) på fjernbetje-
ningen låses dørene op, og blinklygter-
ne blinker to gange. Ved tryk på knap-
pen (C) på fjernbetjeningen aflåses
dørene, og blinklygterne blinker én
gang. Når dørene er låst op ved tryk på
knappen (B), skal en af dørene eller bag-
klappen åbnes inden 60 sekunder. I
modsat fald låser systemet automatisk
bilen igen.
I biler med elektronisk alarm kobles
alarmen fra ved tryk på knappen (B) og
til ved tryk på knappen (C). Koden æn-
dres hver gang den udsendes (rolling
code).
ADVARSEL
Ved tryk på knappen (F)
skal man passe på at me-
talklingen ikke forårsager skader
når den springer ud. Knappen (F)
må kun trykkes ind med nøglen i
sikker afstand fra kroppen, især
fra øjnene, og fra genstande der
kunne blive ødelagt (fx tøj). Over-
bevis Dem om at andre, specielt
børn, ikke kan få adgang til nøg-
len og komme til at trykke på
knappen (F).
11fig. 6
ELEKTRONISK ALARM
BESKRIVELSESystemet omfatter sender, modtager,
styreenhed med sirene samt volumetri-
ske sensorer til rumovervågning. Den
elektroniske alarm styres af modtageren
som er indbygget i instrumentpanelet.
Alarmen slås til og fra ved hjælp af nøg-
lens indbyggede fjernbetjening som ud-
sender en krypteret og variabel kode.
Den elektroniske alarm reagerer på
uretmæssig åbning af døre, motorhjelm
og bagklap (overvågning af omkreds),
aktivering af tændingslås, overklipning
af batterikabler, bevægelser i kabinen
(rumovervågning) samt (afhængigt af
version/marked) løftning eller unormal
hældning af bilen. Desuden styrer den
centrallåsen for bilens døre. Rumover-
vågningen kan sættes ud af funktion.
VIGTIGT! Sikring mod start af motoren
varetages af startspærren Alfa Romeo
CODE som aktiveres automatisk når
nøglen trækkes ud af tændingslåsen.
ANSKAFFELSE AF EKSTRA NØGLER
MED FJERNBETJENING
Modtageren kan genkende op til 5
nøgler med indbygget fjernbetjening.
Hvis De i løbet af bilens levetid får brug
for en ny nøgle med fjernbetjening, be-
des De henvende Dem til Alfa Romeos
servicenet. Medbring kodekort, gyldig
legitimation samt dokumentation for at
De ejer bilen.NÅR ALARMEN SKAL SLÅS TIL
Træk tændingsnøglen ud fra stilling
STOP eller PARK, og sørg for at døre,
motorhjelm og bagklap er lukket. Ret
derefter nøglen mod bilen, og indtryk
og slip knappen ( C-fig. 6).
Der lyder et bip (undtagen på visse
markeder), og dørene er låst.
Inden selve overvågningen indledes,
foretager systemet en selvtest. Herun-
der blinker lysdioden (A-fig. 7) på in-
strumentpanelet med en særlig fre-
kvens.
Hvis der konstateres noget unormalt,
afgiver systemet et ekstra advarselsbip.
KENDSKAB TIL BILEN
12fig. 7
OvervågningNår man har slået alarmen til, blinker
lysdioden (A-fig. 7) på instrumentpane-
let som tegn på at systemet er i overvåg-
ningstilstand. Lysdioden fortsætter med
at blinke indtil man slår alarmen fra.
VIGTIGT! Den elektroniske alarms
funktion er fra starten tilpasset de for-
skellige landes lovgivning.Selvtest og kontrol af døre, motor-
hjelm og bagklap
Hvis der lyder et ekstra bip, når man har
slået alarmen til, skal systemet slås fra
igen med knappen (B-fig. 6). Kontrollér
om døre, motorhjelm og bagklap er kor-
rekt lukket, og slå derefter systemet til
igen med knappen ( C).
I modsat fald vil den mangelfuldt luk-
kede dør, hjelm eller klap ikke blive
overvåget af alarmsystemet.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for
at døre, hjelm og bagklap er korrekt luk-
ket, betyder det at systemets selvtest har
påvist en fejl. Det vil da være nødvendigt
at henvende sig til Alfa Romeos service-
net.NÅR ALARMEN SKAL SLÅS FRA
Tryk på knappen (B-fig. 6) på nøglen
med fjernbetjening for at slå alarmen
fra. Systemet reagerer på følgende må-
de (undtagen på visse markeder):
– Blinklygterne giver to korte blink.
– Der lyder to korte bip fra sirenen.
– Dørene låses op.
VIGTIGT! Hvis lysdioden (A-fig. 7) på
instrumentpanelet forbliver tændt (i
maks. 2 minutter eller indtil tændings-
nøglen drejes på MAR), skal man være
opmærksom på følgende:
KENDSKAB TIL BILEN
13
– hvis lysdioden fortsætter med at blin-
ke, men med andre intervaller end nor-
malt, betyder det at der har været forsøg
på indbrud. Ved at tælle antallet af blink
kan man få oplysning om indbrudsfor-
søgets art:
1 blink: En eller flere døre
2 blink: Bagklap
3 blink: Motorhjelm
4 blink: Ultralydssensorer (rumover-
vågning)
5 blink: Løftning/unormal hældning
af bil (undtagen nogle versio-
ner/markeder)
6 blink: Manipulation med ledninger
til start af motor
7 blink: Manipulation med batteri-
kabler eller overklipning af
ledninger
8 blink: Forbindelser til sensorer og si-
rene
9 blink: Mindst tre årsager til alarm.NÅR ALARMEN UDLØSES
Når systemet er i funktion, udløses alar-
men i følgende tilfælde:
– hvis en af dørene, motorhjelmen eller
bagklappen åbnes.
– hvis batteriforbindelserne afmonte-
res eller de elektriske ledninger klippes
over.
– hvis noget trænger ind i kabinen, fx
hvis en rude knuses (rumovervågning).
– hvis bilen forsøges startet (tændings-
lås i stilling MAR).
– hvis bilen løftes eller bringes i en
unormalt hældende stilling (gælder ikke
for alle versioner/markeder).
Når alarmen udløses, aktiveres sirenen
og havariblinket i ca. 26 sekunder (hvor
dette er tilladt). Funktionsmåden og an-
tallet af signalcyklusser kan variere af-
hængigt af marked.
Der vil dog altid være en maksimum-
grænse for antallet af cyklusser.
Når alarmeringen er forbi, vender sy-
stemet tilbage til sin normale overvåg-
ningsfunktion.RUMOVERVÅGNING
For at sikre at rumovervågningen fun-
gerer korrekt, skal man sørge for at ru-
derne og soltaget (hvis monteret) er helt
lukket.
Rumovervågningen kan kobles fra (fx
hvis der efterlades dyr i kabinen). Dette
gøres ved at udføre følgende manøvrer i
hurtig rækkefølge:
Drej tændingsnøglen fra stilling MAR
til stilling STOP, og derfra hurtigt tilba-
ge på MAR og igen på STOP. Træk der-
efter nøglen ud.
Lysdioden (A-fig. 7) på instrumentpa-
nelet lyser i ca. 2 sekunder som bekræf-
telse på at rumovervågningen er koblet
fra.
Rumovervågningen kobles til igen når
nøglen stilles på MAR i mere end 30 se-
kunder.
Hvis De efter at have koblet rumover-
vågningen fra ønsker at benytte en elek-
trisk funktion som kræver at nøglen er i
stilling MAR(fx eldrevne ruder), kan De
dreje nøglen på MAR, aktivere den øn-
skede funktion og dreje nøglen tilbage
på STOP inden for 30 sekunder uden at
rumovervågningen derved kobles til
igen.
KENDSKAB TIL BILEN
14fig. 8
HVIS ALARMEN SKAL SÆTTES UD AF
DRIFTDen elektroniske alarm kan sættes helt
ud af funktion (fx ved opmagasinering
af bilen): Lås blot bilen ved at dreje nøg-
len i låsen.
MINISTERIEL GODKENDELSE
Hvor dette forlanges, er senderen
og/eller modtageren mærket med god-
kendelsesnummer i henhold til det
pågældende lands lovgivning om brug
af radiofrekvenser.VIGTIGT! Hvis motoren ikke kommer i
gang, skal nøglen drejes tilbage på STOP
inden et nyt startforsøg.
Tændingslåsen er udstyret med en sik-
kerhedsanordning der bevirker at nøg-
len ikke kan drejes til stilling AVV når
motoren er i gang.
– PARK: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, startspærre og ratlås aktive-
ret, parkeringslys tændt.
VIGTIGT! Nøglen kan kun drejes til stil-
ling PARK når knappen (A) på tæn-
dingslåsen holdes indtrykket.
KENDSKAB TIL BILEN
TÆNDINGSLÅS
KONTAKT (fig. 8)
Nøglen har fire stillinger:
– STOP: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, startspærre og ratlås aktive-
ret, hjælpefunktioner afbrudt undta-
gen funktioner med direkte strømforsy-
ning (fx havariblink).
– MAR: Kørestilling. Startspærring de-
aktiveret, alt elektrisk udstyr kan benyt-
tes.
VIGTIGT! Lad ikke nøglen stå i denne
stilling når motoren er standset.
– AVV: Midlertidig stilling til start af
motor.
155fig. 174fig. 175
ÅBNING INDEFRA (fig. 173)Klappen låses op elektrisk. Dette kan
kun ske når bilen holder stille med tæn-
dingslåsen i stilling MAR, eller i indtil 3
minutter efter at tændingslåsen er dre-
jet på STOP eller PARK uden at nogen af
dørene har været låst op eller låst.
Oplåsning af bagklappen sker ved tryk
på kontakten (A) på midterkonsollen.
Løftning af bagklappen understøttes
af gasfjedrene.ÅBNING MED FJERNBETJENINGEN
(fig. 174)
Bagklappen kan åbnes udefra ved tryk
på knappen ( A) på fjernbetjeningen
selvom den elektroniske alarm er aktive-
ret. Blinklygterne giver to blink når bag-
klappen åbnes, og et blink når den luk-
kes.
Når bagklappen åbnes med fjernbetje-
ningen på biler med elektronisk alarm,
afbrydes rumovervågningen og senso-
ren til overvågning af bagklappen, og
der lyder to bip (undtagen på visse mar-
keder).
Når bagklappen lukkes, genoptages
overvågningsfunktionerne, og der lyder
to bip (undtagen på visse markeder).LUKNING AF BAGKLAPPEN
Sænk klappen, og luk den med et tryk
ud for Alfa-Romeo-emblemet til De
mærker at låsen går i indgreb.
BELYSNING I BAGAGERUMMET
(fig. 175)
Lampen (A) i højre side af bagagerum-
met tændes automatisk når bagklappen
åbnes, og slukkes når den lukkes.
VIGTIGT! Når tændingsnøglen drejes
på STOP, kan lyset kun tændes i 15 mi-
nutter ved åbning af klappen. Derefter
vil det automatisk blive slukket for at
undgå at batteriet tappes for strøm.
KENDSKAB TIL BILEN
Gasfjedrenes effekt er til-
passet de af fabrikken for-
udsete belastninger. Mon-
tering af ekstra dele på klappen
(spoiler etc.) kan hindre den korrek-
te funktion af gasfjedrene og forrin-
ge sikkerheden ved brug af klappen.